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11/03/2026

Wyndham se alía a la dueña de Elegant y añadirá sus 40 hoteles

 


Wyndham se ha aliado con HotelRez Hotels & Resorts, la plataforma hotelera independiente detrás de Elegant Hotels of the World, para hacer crecer su marca Registry Collection Hotels, por lo que a principios del próximo año, añadirá unos 40 hoteles a Registry Collection

Entre ellos se incluirán el The TownHouse Mykonos en Grecia; TreeHouse Villas Koh Yao en Koh Yao Noi, Tailandia; Galgorm Resort cerca de Belfast, Irlanda del Norte; y Rosselli AX Privilege en La Valeta, Malta, mientras se espera que sigan más hoteles.

El acuerdo le da a Wyndham acceso a hoteles de lujo distintivos adicionales y permite a esos hoteles aprovechar la tecnología y las capacidades de distribución de Wyndham mientras mantienen el control total de sus marcas y operaciones.

Registry Collection cuenta actualmente con unos 30 hoteles, incluido el Bristol Panama en la ciudad de Panamá; Hodges Bay Resort & Spa, un HQ Luxury Resort & Residences en St. John, Antigua; y el Balfour Miami Beach, a la vez que los hoteles que se unan a Registry Collection seguirán siendo miembros de Elegant Hotels of the World.

Wyndham viene de llegar a más de 100 hoteles en todo México, tras en cinco años ha casi duplicado su huella, con presencia en más de 50 ciudades mediante 15 marcas, que agradece principalmente a seis inversores.

Grupos como Alzen, con más de 1.300 habitaciones; Bel Air, con más de 700 habitaciones; así como Optima, Grupo Hola, FibraHotel y Fibra Inn, son los seis que han desempeñado un papel fundamental para la presencia de Wyndham a nivel nacional.

“México continúa siendo un mercado importante para Wyndham, y nuestras marcas siguen ofreciendo el rendimiento en el que confían los propietarios y socios estratégicos. Ese impulso está abriendo nuevas oportunidades de crecimiento en ubicaciones de alto potencial en todo el país. A medida que sumamos nuevos hoteles, mantenemos el compromiso de brindar experiencias excepcionales a los huéspedes y de apoyar tanto los destinos icónicos de México como aquellos que están emergiendo rápidamente”, dijo Gustavo Viescas, presidente de América Latina y el Caribe, Wyndham Hotels & Resorts.

La cadena ha fortalecido su presencia al expandirse en segmentos como el midscale, upper-midscale, soft brands independientes, all inclusive y resorts upper-upscale, incluyendo la introducción de la marca Wyndham Alltra en 2021 para experiencias all-inclusive accesibles.

Como lo informó REPORTUR.mx, en noviembre de 2025 Wyndham anunció que en México llegaría a 100 hoteles con la alianza con Grupo MX, propietaria de la marca Hoteles Mx, la cual se enfoca en ofrecer experiencias auténticas y personalizadas a sus huéspedes. (Wyndham se alía con Grupo MX y alcanza 100 hoteles en México).

https://www.reportur.com/

11/02/2026

Vuelco en Cancún: mayor cadena del Caribe dispara reservas de 2027

 

La demanda frenada de Cancún continuó pesando sobre la cartera de todo incluido de Hyatt en el tercer trimestre, aunque el CEO Mark Hoplamazian contrapuso este jueves que «los viajes a Cancún están mejorando mientras hablamos, y vemos que continuará en el primer y segundo trimestre del próximo año».

Hoplamazian, durante la presentación de resultados del tercer trimestre de Hyatt el jueves, enfatizo un auge en las reservas fue «muy alentador», luego de revelar que en el tercer trimestre, Hyatt reportó una disminución del 2,5 % de sus ingresos por habitación en el todo incluido, ante la caída de Cancún en este aspecto de más del 10%.

La directora financiera de Hyatt, Joan Bottarini, dijo que la recuperación de México de los disturbios de febrero ha tardado más de lo esperado, pero que ahora «en México, las tendencias de reserva en nuestros resorts todo incluido están mejorando, aunque no se han recuperado en la medida que esperábamos para el cuarto trimestre», mientras que 2027 se está «estableciendo muy bien».

El resultado de Hyatt –la cadena con más cuartos en el Caribe– también se vio obstaculizado por Jamaica, debido a los cierres de resorts en la isla a causa del huracán Melissa y al transporte aéreo que Hoplamazian dijo que «se redujo tan severamente» este año, para agregar que los vuelos de la isla de ahora está creciendo significativamente, lo que supone como «una rampa muy rápida para la restauración».

Los comentarios de Hoplamazian van en línea con los de los ejecutivos de ALG Vacations, el touroperador de Hyatt, sobre Cancún, al hilo de lo expresado por Ray Snisky, presidente del grupo ALG Vacations, quien dijo que las aerolíneas han bajado 1 millón de asientos para Cancún y 700.000 para Jamaica en comparación con 2024, pero que espera que la capacidad regrese por completo para el segundo trimestre de 2027.

Hoplamazian agregó que la República Dominicana, que «ha tenido un año absolutamente estelar», disparada en el transporte aéreo, y se espera que el país que acoge a Punta Cana disfrute de una fuerte demanda continua, como viene revelando REPORTUR.mx (Cancún ya con menos vuelos que Dominicana desde Colombia).

https://www.reportur.com/

11/01/2026

Cuba: Trump fija el fin del actual sistema para antes de 2028

 

Donald Trump anticipó la caída del actual sistema cubano en un plazo de dos años y medio, o incluso antes, en declaraciones realizadas en Florida, aunque no anunció formalmente una intervención militar en la isla. El presidente norteamericano afirmó que el régimen “no va a durar mucho más” y señaló que el secretario de Estado, Marco Rubio, vigila la situación por sus raíces cubanas.

Trump vinculó la situación de Cuba con la estrategia de su Gobierno hacia otros países de la región y mencionó lo ocurrido con Venezuela como referencia. “Vamos a terminar con Irán y luego pasaremos al otro. Eso se resolverá en dos años. Antes, en realidad”, afirmó el presidente en una entrevista con el periodista Benny Johnson.

En esa misma conversación, Trump aseguró que hay 0% de probabilidades de que un Castro continúe al mando de Cuba cuando deje el cargo en 2028. Calificó a la isla de “país fallido” y afirmó que su Gobierno hará que “la gente regrese allí muy pronto”, según infobae.

En otro acto en Florida días antes, había planteado evniar barcos cerca de la costa cubana y señaló que Rubio sería el encargado de negociar un acuerdo. Además, en su intervención en la Asamblea de la ONU el pasado septiembre, Trump sostuvo que busca un “cambio fundamental” en Cuba, al sostener que el régimen de la isla enfrenta la mayor presión de su historia y que se encamina a su colapso.

“Mi administración también busca un cambio fundamental en la situación de Cuba, donde el régimen comunista está bajo una enorme presión, la mayor presión que jamás haya tenido. Es un Estado absolutamente fallido. Y caerá”, afirmó Trump en su discurso ante los líderes mundiales reunidos en Nueva York.

EEUU, com reveló REPORTUR.mx, había ampliado hace un mes su régimen de sanciones contra Cuba con nuevas restricciones financieras y de viajes que afectan tanto al aparato estatal de la isla como a actividades del sector privado, y modificado las autorizaciones para ciudadanos estadounidenses que viajen a Cuba. (Cuba: Air Europa se hace de oro por desoír las amenazas de Donald Trump).

Cuba, la isla caribeña con más kilómetros de costa con 5.746, se ve menos perjudicada en Varadero o La Habana por la invasión de sargazo que afecta a Cancún o Riviera Maya (México), mientras se esperan movimientos de cadenas como Marriott, Hilton, Hyatt o Wyndham, una vez han salido Meliá, Iberostar o Barceló, y donde ahora vuela Air Europa (Globalia), en contraste a Iberia.

https://www.reportur.com/

10/31/2026

Mayor hotelera de Cancún firma la compra del año en España

 

Riu, la cadena con más cuartos en Cancún, ha cerrado por 280 millones de euros  la mayor compra hotelera del año en España, con la del histórico hotel Princesa Sofía de Barcelona, actual Grand Hyatt, a sus actuales propietarios, Blasson Property Investments y BNP Paribas Asset Management Alts, según recoge Preferente (Riu seguirá eminentemente como vacacional y anhela Barcelona, Roma o Ámsterdam).

El establecimiento, situado junto a la avenida Diagonal y el Camp Nou, se convertirá en el primer activo de la cadena en la capital catalana. Dispone de 465 habitaciones distribuidas en 19 plantas y cuenta con uno de los mayores centros de eventos y reuniones de la ciudad.

La cadena que comanda Luis Riu asumirá su gestión el 1 de abril de 2027, fecha en la que pasará a formar parte de su marca urbana Riu Plaza, que ya cuenta con establecimientos en destinos como Madrid, Londres, Nueva York y Chicago. La compraventa ha sido intermediada por aCapital, en representación de Riu, y por Eastdil y Colliers, por parte de los vendedores.

La operación supone la entrada de la cadena en Barcelona, una ciudad en la que llevaba más de diez años buscando una oportunidad de inversión. “Ha sido una prioridad estratégica para nosotros desde que lanzamos nuestra línea Riu Plaza en 2010. Afrontamos este proyecto con la misma ilusión y dedicación profesional que invertimos en el hotel Riu Plaza de Madrid, que hoy es nuestro activo más conocido”, destaca Luis Riu.

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10/30/2026

Golpe de USA al turismo: exige a viajeros un impreso de salud

 

Estados Unidos vuelve a exigir la presentación de declaraciones sanitarias obligatorias a partir de este 3 de noviembre. La buena noticia es que la medida solo estará vigente hasta el 18 de diciembre (Escepticismo en EEUU ante el control aéreo por IA).

En este documento, todos los viajeros que vayan al país presidido por Donald Trump deben certificar que en los 21 días previos a la firma de la declaración no han permanecido ni transitado por la República del Congo, país que tiene un brote de ébola.

Nadie, absolutamente nadie, puede librarse de la presentación de este documento, independientemente de su procedencia o nacionalidad. Si el pasajero es menor, la declaración la debe presentar su tutor legal.

Atención: los viajeros que hagan escala en un aeropuerto americano para cambiar de avión también han de presentar este documento. No obstante, todo se limita a una declaración y no hay necesidad de presentar ningún otro papel o análisis.

Las aerolíneas, según pudo constatar REPORTUR.us, tienen la obligación de comprobar que quienes embarcan en sus aviones cumplan con este requisito, recordando una práctica común durante la pandemia del Covid.

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10/25/2026

Estafas en Booking y Airbnb hacen que los bancos asuman su culpa

 

Las estafas vinculadas a las reservas de alojamiento sitúan a Booking y Airbnb en el centro de un problema que amenaza con trasladar parte de las pérdidas a la banca (Booking: cientos de turistas estafados con un piso fantasma en Madrid).

Los fraudes mediante suplantación de identidad y anuncios falsos coinciden con un cambio judicial que refuerza la protección de los consumidores y prevé una oleada de reclamaciones por parte de los que han perdido dinero por este motivo.

El Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE) ha establecido que los bancos deben devolver el importe de las operaciones de pago no autorizadas, aunque el cliente no haya protegido correctamente sus claves.

La resolución obliga a reembolsar el dinero y deja para después la posibilidad de reclamarlo al usuario si la entidad demuestra que incumplió sus obligaciones. Según Cinco Días, el coste potencial para la banca española podría rondar los 1.000 millones de euros.

El problema afecta directamente al sector turístico, como viene revelando REPORTUR.us. En Booking, los delincuentes llevan años aprovechando el acceso a cuentas de alojamientos y a información real de reservas para contactar con los viajeros, hacerse pasar por los establecimientos y solicitar pagos o datos bancarios.

De hecho, en abril, la plataforma reconoció un incidente de seguridad que permitió acceder a información personal de algunos clientes. Además, en otro caso, cientos de personas denunciaron haber sido engañadas en Madrid al reservar apartamentos inexistentes.

Para hacerse una idea de la dimensión del problema, Booking aseguró haber bloqueado 14 millones de intentos de transacciones fraudulentas en todo el mundo durante 2025 y otras 26.000 cuentas comprometidas antes de que los usuarios notificaran actividad sospechosa (Bruselas pone a Booking bajo sospecha por las estafas).

Ante este riesgo constante, la situación ha llegado a Bruselas, que el miércoles abrió un expediente formal contra la OTA para investigar si la compañía ha adoptado medidas suficientes frente a los anuncios fraudulentos y los intentos de phishing.

La Comisión también examinará la gestión de los datos y la transparencia de los anuncios promocionados, lo que podría desembocar en sanciones si se confirman infracciones de la Ley de Servicios Digitales.

Airbnb tampoco escapa a esta amenaza. Un estudio de Saily y NordStellar, difundido este verano, cifra en 30 veces el aumento de las estafas relacionadas con la plataforma desde el primer semestre de 2023.

Los ciberdelincuentes están secuestrando cuentas de anfitriones verificados, con valoraciones e historiales reales, para publicar anuncios fraudulentos y aprovecharse de la confianza de los viajeros. La apariencia legítima de estos perfiles dificulta que los usuarios detecten el engaño antes de pagar.

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10/22/2026

Booking: un 500% más de fraudes y Europa la acusa de hacer poco

 

Los fraudes digitales en general, no solo los relacionados con las reservas turísticas, están creciendo al 17% cada año y superan los 4.000 millones, explican en la Comisión Europea, tomando datos del BCE. En el caso concreto de Booking, en Bruselas citan un artículo de la BBC de 2024 en el que la plataforma habría reconocido un incremento en fraudes del 500%.

Estas situaciones llevaron a BEUC, la organización europea de consumidores, a presentar una queja hace ya tiempo en la que insistió el mes pasado. “Los europeos deben poder reservar sus vacaciones sin temor a ser estafados. Debemos asegurarnos de que la principal plataforma de reservas de Europa se tome en serio dichas responsabilidades”, ha señalado la vicepresidenta de la Comisión, Henna Virkkunen, responsable de los asuntos tecnológicos en el Ejecutivo de la UE.

Desde Booking, según El país, afirman que “se está colaborando plenamente con la Comisión Europea”. La seguridad, la confianza y la protección de los datos personales son prioridades fundamentales para Booking.com», añaden (Alarma en QRoo por ciberataques disparados contra firmas turísticas).

Hace unas semanas centenares de personas en Madrid sufrieron un fraude: habían reservado un alojamiento a través de Booking que no existía, como viene revelando REPORTUR.us. No es el único caso y la Comisión Europea sospecha que la plataforma digital no hace lo suficiente para evitar este tipo de falsos anuncios (Booking: nueva estafa a cientos de turistas en Madrid por falso hotel).

Este es uno de los tres motivos por los que ha abierto una investigación a la agencia online. También lo ha hecho para evaluar si vigila lo suficiente los datos de sus clientes, tanto de quienes reservan alojamientos como de quienes los ofrecen. Y, además, va a indagar si Booking cumple con las obligaciones legales de transparencia en la publicidad.

En Baleares, el nuevo Board de ISMS, un órgano de colaboración para compartir conocimiento y mejorar la capacidad de respuesta ante las amenazas tecnológicas, ya reúne a los gigantes turísticos del Caribe como Meliá, Riu, Ávoris (dueña de Iberojet), Barceló, HBX Group (Hotelbeds), Iberostar, o World2Meet (matriz de World2fly).

Este grupo radicado en Mallorca sitúa la ciberseguridad como una cuestión compartida por un sector especialmente conectado con proveedores, intermediarios, clientes y sistemas de gestión digitales, ante la importancia de identificar las dependencias tecnológicas y anticiparse a posibles incidentes (Booking: nueva estafa a cientos de turistas en Madrid por falso hotel).

Así, la iniciativa nace para fomentar que una resiliencia digital debe construirse antes de que se produzca una crisis, mediante una gestión preventiva de los riesgos y una mayor coordinación entre las áreas de negocio, en un momento donde se han disparado los fraudes, con casos recurrentes como los que protagoniza por ejemplo Booking, según viene revelando REPORTUR.us.

La cuestión adquiere relevancia para las empresas turísticas, que incorporan progresivamente herramientas de inteligencia artificial (IA) a sus procesos comerciales, operativos y de atención al cliente. Su utilización abre nuevas posibilidades, pero también plantea retos relacionados con el control de los sistemas, la protección de la información y la asignación de responsabilidades.

Meliá, Riu, Ávoris (dueña de Iberojet), Barceló, HBX Group (Hotelbeds), Iberostar, o World2Meet (matriz de World2fly) lideran la presencia en el Caribe con una notable parte de la planta hotelera de Cancún, Riviera Maya, Jamaica o Punta Cana, y de los vuelos también hasta hace poco a destinos cubanos como La Habana y Varadero.

El turismo se erige en un sector clave para la adopción y extensión de la IA, y por ello su visión puede resultar decisiva en la manera en la que vaya evolucionando. Ante el mayor factor humano sobre el que pivota el turismo respecto a otros sectores, podría también impulsar iniciativas que prevengan sus males, como alentar que una máquina deje de tratar a una persona como a otra semejante.

El presidente de EEUU, Donald Trump, defendió ante la ONU cambiar el término «Inteligencia Artificial» por «Superinteligencia», dado que esta supera o puede superar la de los humanos. Hoy son muy conocidos los casos en los que esta tecnología es considerada para muchos como ‘su mejor amigo’, o quienes llegan a tener un romance con un robot y una relación emocional.

La industria más humana, cuyos líderes mundiales se reunieron hace en unos días en Malta durante la cumbre anual del Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC) hizo alguna alusión a esta tecnología, ante la asistencia de más de 200 referentes (El turismo merece una IA que no hable como si fuera humana).

Entre ellos cabe citar a Chris Nassetta (Hilton); Elie Maalouf (IHG); Alejandro Reynal (Four Seasons); Jane Sun (Trip.com) y Pierfrancesco Vago (MSC); Gabriel Escarrer (Meliá); Gloria Fluxá (Iberostar); Simón Pedro Barceló (Barceló); Encarna Piñero (Piñero) y Enrique Ybarra (City Sightseeing), junto a representantes de American Express Travel, Accor, Marriott, Minor, Certares, Expedia, JPMorganChase/Chase Travel, JTB, Technogym, VFS Global y Virtuoso.

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10/19/2026

USA: mejorar con IA el problema del control aéreo genera dudas

 

Hace tiempo que Estados Unidos arrastra graves problemas de control aéreo en todo el país, para lo cual el Gobierno ha respondido introduciendo la Inteligencia Artificial (IA) para la gestión del tráfico aéreo. La reacción de los entendidos ha sido de mucha cautela y prevención (Rechazo a volar con un solo piloto: “Esta guerra la vamos a ganar”).

Todd Sheridan Yeary, por ejemplo, un controlador aéreo veterano, ha aparecido en los medios de comunicación para decir que el sistema que se va a introducir no debe sustituir las decisiones humanas, aunque serviría como instrumento de predicción de lo que puede ocurrir.

“Pero si la IA va a ordenar cómo se solucionan los conflictos en las zonas de vuelo, especialmente en los aeropuertos congestionados, esto es muy delicado. Usted no puede introducir datos y que la IA lo solucione porque las condiciones operativas de un aeropuerto están en constante cambio. Quiero ver cómo la usan”, apunta.

Pero el controlador, según publica Preferente, indica que “la IA es conocida porque no toda su información es correcta y verificada. Se ha de mantener un cierto margen para que un controlador pueda descartar su aportación”.

Yeary no descarta absolutamente la aportación de la IA, pero hay que estudiar en escenarios reales qué credibilidad tiene su información y siempre con el margen de que un controlador pueda ignorarla.

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10/16/2026

Booking lanza un touroperador con IA llamado Vayo que indaga el mail

 

Booking ha lanzado un touroperador llamado Vayo –acrónimo de ‘vacaciones para ti’–, con una herramienta de IA para organizar sus viajes y que ha sido diseñada para escanear la bandeja de entrada de correo electrónico de un usuario y organizar todas las confirmaciones de viaje, incluidos vuelos, hoteles, actividades y reservas, en un solo lugar.

Una vez que Vayo alberga los planes de un viajero, se pone a trabajar haciendo una variedad de cosas, como monitorear las caídas de precios, reservar reservas en restaurantes y rastrear hoteles con entradas agotadas para las vacantes que estén disponibles.

La tecnología de IA conoce a los usuarios y puede sugerir cosas para viajes existentes, así como posibles viajes futuros, y supervisa constantemente la bandeja de entrada del usuario.

Vayo proporciona enlaces a proveedores y OTA donde los usuarios pueden reservar sus sugerencias. Su mercado objetivo son los viajeros de placer de alta frecuencia, especialmente aquellos que tienen un punto en la planificación de viajes para sus familias, lo que representa alrededor del 5 % de la población viajera.

Los fraudes en las reservas electrónicas de viajes se han disparado en los últimos meses, con los estafadores perfeccionando sus métodos para hacerse pasar por plataformas como Booking, que precisamente en abril sufrió el robo de datos personales de sus clientes (Booking: riesgo de suplantación de identidad por el robo de datos).

El phishing ya no se limita a correos electrónicos o mensajes fácilmente identificables: ahora los delincuentes recurren cada vez más a WhatsApp y hacen uso de información real de las reservas para ganarse la confianza de sus víctimas, como viene revelando REPORTUR.us (Ciberataque a Booking: sustraen datos personales de clientes).

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10/15/2026

Amadeus sufre más desconfianza sobre su futuro y huyen inversores

 

Amadeus sufre más desconfianza sobre su futuro, como atestigua la huida de los inversores en lo que va de 2026 ante el auge de la Inteligencia Artificial (IA) –o Superinteligencia (SI)–. Así, es una de las empresas que más se hunde de la Bolsa española durante el año, en contraste con los repuntes bursátiles generalizados por prácticamente todo el mundo.

Amadeus se ha devaluado más de un 7% en lo que va de año, y su desplome en el selectivo español Ibex 35 solo se ve superado levemente por los de Grifols, Ferrovial y Fluidra, incluso pese a que el GDS en sus resultados acredita una posición cercana al monopolio con márgenes brutos que se acercan al 40% de sus ingresos, en una cuota sin comparación a otros sectores.

El temor creciente al impacto negativo de la IA para las firmas de software para las nuevas herramientas de software ha afectado a todo el sector y llevó a Amadeus a mínimos del año en febrero, y con una caída del 7,86%, Amadeus ya se quedó fuera de la histórica carrera alcista del 49% del Ibex 35 en 2025 (Desplome de Amadeus: listado de sus servicios que amenaza la IA).

El descenso no ha hecho sino coger velocidad en 2026, además de que el mercado teme que la crisis geopolítica en Oriente Medio pase factura a las grandes cifras del grupo, y ya n febrero, Citi alertó del aumento de los riesgos de disrupción de la IA, y más concretamente detalló algunos de sus servicios de TI (software de gestión, incluyendo inventario, check-in, control de salidas y gestión de pasajeros) para aerolíneas, «que podrían perder valor».

El banco aseguraba que “no hay razones para ser optimista” y ha recortado el precio objetivo un 41%, hasta los 50 euros, muy cerca de su precio actual, puesto que el riesgo teórico al que se enfrenta Amadeus “sería que las aerolíneas desarrollen soluciones propias más apoyadas en IA y reduzcan su dependencia”, explica Manuel Pinto, de XTB, de acuerdo a Cinco Días.

Los posibles impactos serían diferentes en el tiempo: “En el corto plazo, aunque algunas compañías aéreas intenten ganar más autonomía, los nuevos asistentes y aplicaciones basadas en IA seguirán necesitando conectarse a la infraestructura de distribución de Amadeus».

«A largo, sí podría haber presión si el tráfico migra masivamente a canales directos, pero ese proceso requeriría tiempo e inversión. Amadeus mantiene una posición muy integrada en el ecosistema tecnológico del turismo, con contratos de largo plazo, altos costes de cambio y una base de clientes consolidada, aparte de que está invirtiendo en IA”, añadía Manuel Pinto.

La presión sobre Amadeus aumentaba con la reciente alianza entre Sabre, PayPal y la start-up Mindtrip para lanzar en el segundo trimestre la primera experiencia de viaje integral impulsada por IA con agentes, que permitirá a los usuarios descubrir, planificar, reservar y gestionar viajes en un único flujo conversacional. “Estratégicamente representa un riesgo competitivo significativo no inmediato en términos operativos, sino estructural”, afirmaba Beatriz Rodríguez, de Bestinver Securities.

También los abusos de Amadeus y Booking, con amplias cuotas de mercado y elevados márgenes, les están llevando a sufrir históricas multas recientes por su tratamiento a clientes y a hoteleros.

Por ejemplo, la Agencia Española de Protección de Datos (AEPD) impuso a Amadeus la mayor sanción de su historia, con 18 millones de eurospor usar datos personales de millones de viajeros en un proyecto piloto interno sin una base legal válida y sin informar a los afectados (Amadeus ve evaporarse 10.000 millones de su capital en solo 9 meses).

La resolución considera que la compañía vulneró dos artículos clave del Reglamento General de Protección de Datos (RGPD). Concretamente, revela que Amadeus utilizó datos almacenados en su sistema de reservas para alimentar un piloto con el que buscaba desarrollar productos dirigidos a aerolíneas, hoteles y agencias de viaje.

La idea era construir perfiles detallados de los viajeros a partir de vuelos, destinos, frecuencia de viajes o hábitos de consumo. Según la documentación recogida por la AEPD, el proyecto aspiraba a ofrecer búsquedas “dirigidas e hiperpersonalizadas” basadas en un “profundo conocimiento del cliente final”.

La sanción se divide en dos bloques de 9 millones de euros. El primero castiga la falta de una base jurídica que legitimara el tratamiento de los datos. El segundo responde a la ausencia de información a los usuarios, que nunca fueron avisados de que sus datos podían reutilizarse años después para fines distintos a los de la reserva original.

El proyecto piloto arrancó en 2021 junto a dos cadenas hoteleras cuyos nombres aparecen ocultos en la resolución. Durante las pruebas, la compañía llegó a cruzar datos de clientes hoteleros con registros de pasajeros para construir historiales completos de viaje. La AEPD destaca que se emplearon registros de 2019, algo especialmente sensible porque la normativa europea limita el uso de esos datos identificables pasado un determinado plazo y restringe su acceso a situaciones muy concretas.

Por su parte, la investigación nació a raíz de una denuncia anónima presentada en 2023 que alertaba del alcance global del sistema y del posible impacto sobre miles de millones de registros, incluidos los de millones de españoles. Aunque Amadeus terminó descartando el proyecto tras detectar riesgos de privacidad internamente, la Agencia considera sancionable el mero desarrollo del sistema.

De ratificarse, el GDS abonaría 14,4 millones de euros al acogerse al mecanismo de pronto pago, que reduce la sanción un 20%, aunque mantiene su rechazo a la decisión del regulador. En un comunicado, ha señalado que discrepa “respetuosamente” de la interpretación de la AEPD y ha anunciado que intentará recurrir la resolución ante los tribunales. Sostiene que el piloto fue “una iniciativa de tres meses” destinada a generar patrones estadísticos agregados y recalca que no se compartieron datos personales.

También, un tribunal de Berlín sentenció hace meses que Booking debía indemnizar a más de 1.000 hoteles alemanes por “los daños sufridos” por el uso de cláusulas de paridad de precios, que restringían la libertad de los establecimientos para fijar sus tarifas (Booking: los hoteles ponen fecha a la demanda colectiva).

A través de un comunicado, la cámara civil 61 del tribunal subrayaba que estas cláusulas generaron “una significativa concentración del mercado y una oligopolización del sector”, y reconocía el derecho a compensación por los daños sufridos desde el 1 de enero de 2013.

https://www.reportur.com/

10/14/2026

Punta Cana, imparable: recibirá 556 vuelos en una sola semana

 

El Aeropuerto Internacional de Punta Cana tiene programadas 556 llegadas de vuelos entre el 12 y el 18 de octubre, una operación que refleja el aumento de la conectividad del destino ante la cercanía de la temporada alta turística.

Con el respectivo movimiento aéreo representa una señal favorable para la cadena turística de Punta Cana: hoteles, transporte, excursiones, restaurantes, comercios y trabajadores del sector.

La programación, atribuida a datos de la Corporación Aeroportuaria del Este (CAE), incluye conexiones desde Estados Unidos, Canadá, Europa, América Latina y el Caribe, mercados esenciales para el movimiento turístico de Punta Cana.

En la misma, Arajet figura con 105 llegadas previstas, seguida por JetBlue Airways, con 63, y Copa Airlines, con 61. También tienen una presencia importante American Airlines, Avianca, United Airlines, Air Transat, LATAM y otras compañías.

Entre las ciudades con mayor cantidad de vuelos programados se encuentran: Ciudad de Panamá, Bogotá, San Juan, Lima, Miami, Nueva York, Toronto y Montreal. Esta variedad permite que el destino mantenga conexiones directas con importantes mercados emisores.

https://www.arecoa.com/

10/11/2026

Fallo en vuelo de Dallas a Madrid lleva a aterrizaje forzoso en NY

 

Un vuelo transatlántico de la aerolínea American Airlines, que cubría la ruta entre Madrid y Dallas, debió desviarse de emergencia hacia el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy de Nueva York debido a la falla consecutiva de seis de los ocho baños a bordo del avión. El hecho ocurrió en la noche del miércoles, cuando el avión ya había despegado a horario.

La aeronave, un Boeing 777 en el que viajaban 287 pasajeros y la tripulación, quedó operando con solo dos sanitarios disponibles durante la travesía de diez horas. Ante la imposibilidad de garantizar las condiciones higiénicas mínimas para la cantidad de personas a bordo, el comandante de la aeronave declaró la alerta no crítica pan-pan para solicitar prioridad de aterrizaje a las autoridades de control aéreo.

Adicionalmente, el piloto debió solicitar asistencia técnica para el descenso dado el exceso de peso provocado por las reservas de combustible acumuladas para la ruta original. Tras aterrizar sin inconvenientes en suelo neoyorquino, la nave permaneció en tierra durante más de tres horas en una revisión de mantenimiento antes de reanudar su trayecto final hacia el estado de Texas.

Especialistas del sector aeronáutico recordaron que los sanitarios de la aviación comercial funcionan bajo sistemas interconectados de presión de aire, por lo que una simple obstrucción en la red de tuberías puede generar fallas en cadena en varios módulos de la cabina. Por su parte, la aerolínea emitió un comunicado disculpándose formalmente con los viajeros afectados por las disrupciones generadas en su itinerario.

Tal como informó REPORTUR.com.ar, el mes pasado un vuelo de Aerolíneas Argentinas que cubría la ruta entre Buenos Aires y Madrid debió regresar de emergencia tras registrar una falla técnica. (Susto en vuelo de AR que iba a Madrid y volvió a Ezeiza por falla)

https://www.reportur.com/

10/10/2026

Booking: nueva estafa a cientos de turistas en Madrid por falso hotel

 

Cientos de turistas han sido estafados al reservar a través de Booking un apartamento que no existe en Madrid. El falso alojamiento estaba anunciado en un edificio residencial de la calle Menéndez Pelayo, en el distrito de Retiro, donde los viajeros se han presentado durante varios días con reservas pagadas de entre 90 y 180 euros por noche. La plataforma ya ha retirado el anuncio y atribuye el fraude al hackeo de uno de sus colaboradores.

El alojamiento figuraba en la plataforma con una valoración de 7,7 puntos y más de 700 comentarios, pese a que en el número 19 de Menéndez Pelayo no existe ningún piso turístico con esas características. Durante días, turistas de distintas nacionalidades han acudido al inmueble al llegar a Madrid para descubrir que su reserva no correspondía con ningún apartamento real (Alertan de un repunte de las estafas a través de Booking).

El fraude también ha abierto dudas sobre los datos facilitados por los usuarios durante el proceso de reserva. Fuentes conocedoras del caso no descartan que los autores pudieran haber tenido acceso a información de los clientes que contrataron el falso alojamiento, aunque Booking sostiene que sus sistemas centrales no fueron comprometidos.

El caso, según revela Preferente, ha llegado a Bruselas. La eurodiputada Laura Ballarín prepara una pregunta escrita a la Comisión Europea para que analice si la plataforma cumplió sus obligaciones de control sobre los anunciantes y de prevención del fraude previstas en el Reglamento de Servicios Digitales.

Booking sostiene que el incidente se produjo tras el ataque a uno de sus colaboradores y asegura que está trabajando para ayudar a los clientes afectados. La compañía también reconoce que las plataformas de comercio electrónico y reservas son un objetivo habitual de los ciberdelincuentes y afirma que ha reforzado sus medidas para limitar el impacto de este tipo de ataques.

https://www.reportur.com/

10/01/2026

Tulum también pierde a Volaris y se suma al golpe de Aeroméxico

 

Volaris suspenderá sus operaciones hacia y desde el Aeropuerto Internacional de Tulum a partir del 7 de enero de 2027, debido a factores relacionados con la rentabilidad de las rutas, con lo que se suma a Aeroméxico, que también anunció la cancelación de sus vuelos en esta terminal, administrada por el Grupo Mundo Maya, bajo control de la Secretaría de la Defensa Nacional.

De acuerdo con El Financiero, Volaris informó que revisó el desempeño de sus rutas y determinó suspender temporalmente aquellas que registran menores factores de ocupación, entre ellas las correspondientes a Tulum, y dejará de vender este fin de semana boletos para vuelos posteriores al 7 de enero, fecha desde la cual dejará de operar en el aeropuerto del sur de Quintana Roo.

Entre los factores señalados por Volaris se encuentran las condiciones actuales del mercado, el incremento de las tarifas aeroportuarias, el costo del combustible y los servicios de navegación aérea, y a ello se suma el aumento de 35 por ciento previsto para 2027 en el Derecho de No Residente, que se cobra a pasajeros extranjeros que ingresan al país por vía aérea.

La decisión de Volaris ocurre apenas unos días después de que Aeroméxico anunciara la suspensión de todos sus vuelos hacia y desde Tulum a partir del 30 de septiembre, por lo que el aeropuerto enfrenta una reducción en su oferta de vuelos por parte de dos de las principales aerolíneas mexicana.

Aeroméxico viene también de abandonar su operación hacia el aeropuerto de Tulum a partir de octubre desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), suponiendo un golpe de gran simbolismo en el deterioro del destino al perder a la aerolínea de referencia en el país.

La programación refleja una suspensión hasta agosto del próximo año. Con esta medida, el aeropuerto perderá una de las principales aerolíneas que operan allí. Hasta el momento, no sería únicamente de una suspensión estacional, además de sumarse a aerolíneas como Avianca y Copa que dejaron de volar a este destino.

Como lo informó REPORTUR.mx, Tulum contará con vuelos estacionales hacia cinco destinos de Canadá y EEUU durante la temporada de invierno 2026-2027, pero sin casi vuelos desde EEUU para los próximos meses, pese a ser el principal mercado para el Caribe, y aún con la crisis de Cuba y los problemas de Jamaica, que ha disparado a Punta Cana. (Fracaso de Tulum: sin vuelos desde USA para los próximos meses).

La única leve excepción es el caso de Newark, junto a Nueva York, desde United operará vuelos directos apenas algo más de un mes del 17 de diciembre de 2026 al 24 de enero de 2027, con dos frecuencias semanales los jueves y domingos.

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9/30/2026

Cuba recibe otro golpe de USA con nuevas medidas contra los viajes

 

EEUU amplió este martes su régimen de sanciones contra Cuba con nuevas restricciones financieras y de viajes que afectan tanto al aparato estatal de la isla como a actividades del sector privado, y modificó las autorizaciones para ciudadanos estadounidenses que viajen a Cuba.

Así, las reuniones profesionales y conferencias que anteriormente contaban con una licencia general dejarán de estar autorizadas bajo ese mecanismo, y de igual modo, actividades educativas conocidas como “people-to-people” también quedan restringidas, aunque permanecen algunas modalidades de viajes académicos realizadas bajo organizaciones acreditadas y dentro de las categorías permitidas.

Además, el Ejército de EEUU se encuentra preparando planes para una posible acción militar en territorio cubano, según había adelantado este viernes la cadena CBS. Los militares estarían analizando si pueden proporcionar al Comando Sur del Ejército de EEUU fuerzas armadas policiales, personal médico y otras unidades de apoyo a lo largo de los próximos cuatro meses.

«Yo diría que Cuba y nosotros haremos un acuerdo. No creo que sea necesario el Ejército», respondió al respecto el presidente Donald Trump a la prensa en la Casa Blanca, después de conocerse la información sobre los preparativos militares. El mandatario agregó que quiere «ayudar a Cuba» y «abrir» el país porque hay «cubano-estadounidenses que quieren regresar».

El secretario de Estado de EEUU, Marco Rubio, había afirmado hace unos días en Nueva York en rueda de prensa que el principal obstáculo para atraer grandes inversiones a Cuba no se limita a las sanciones estadounidenses, sino que incluye la falta de garantías para que un empresario pueda conservar su inversión, recuperar su dinero y obtener beneficios bajo el actual sistema de gobierno.

Rubio reconoció reformas, pero cuestionó su credibilidad. “Todo el mundo dice: bueno, estas cosas están solo sobre el papel. A, tienes que implementarlas; y B, tienes que mantenerlas”, declaró. “La certeza es el problema”, añadió. Según el secretario, una empresa necesita confianza en que las reglas permanecerán vigentes y en que podrá recuperar su inversión (Cuba: Air Europa se hace de oro por desoír las amenazas de Donald Trump).

También destacó el papel económico de los cubanos residentes fuera de la isla. “Una de las enormes oportunidades que tiene Cuba es que posee una comunidad expatriada muy grande de cubanoamericanos y cubanos que viven en otras partes del mundo, que podrían contribuir enormemente al futuro de Cuba”, afirmó, y aseguró que conoce a interesados en participar en ese futuro.

Cuba, la isla caribeña con más kilómetros de costa con 5.746, se está viendo mucho menos perjudicada por la invasión de sargazo que afecta a Cancún o Riviera Maya (México), mientras se esperan movimientos de cadenas como Marriott, Hilton, Hyatt o Wyndham, una vez han salido Meliá, Iberostar o Barceló, y donde ahora vuela Air Europa (Globalia), en contraste a Iberia.

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9/26/2026

Cuba: el Ejército de USA prepara planes para una acción militar

 

El Ejército de Estados Unidos (EEUU) se encuentra preparando planes para una posible acción militar en territorio cubano, según ha adelantado este viernes la cadena CBS. Los militares estarían analizando si pueden proporcionar al Comando Sur del Ejército de EEUU fuerzas armadas policiales, personal médico y otras unidades de apoyo a lo largo de los próximos cuatro meses.

La decisión se produce en el marco de una planificación militar dirigida contra Cuba, tal y como han informado varios funcionarios estadounidenses y ha conocido la citada cadena. La información de CBS viene de un documento interno de las Fuerzas Armadas del país, donde no indica que ninguna unidad haya recibido órdenes de despliegue, tan solo una preparación y refuerzo de las fuerzas.

En el documento tampoco se especifica cuántas tropas serían necesarias en la región del Comando Sur, que abarca Centroamérica y Sudamérica, incluido el Caribe, aunque sí aparece que el cuartel general de la Reserva del Ejército está solicitando la opinión de los comandos subordinados, lo que supondría una posible guerra en medio del Caribe.

En concreto, se trata de una valoración sobre la disponibilidad de seis tipos de formaciones bajo la autoridad del Comando Sur. Estas unidades «posiblemente se necesitarían en 90 a 120 días». Según CBS, un portavoz del Comando Sur de EEUU declaró que esta unidad «se coordina continuamente con la Fuerza Conjunta para evaluar diversos requisitos potenciales en su área de responsabilidad en apoyo de las misiones asignadas».

«Yo diría que Cuba y nosotros haremos un acuerdo. No creo que sea necesario el Ejército», respondió al respecto el presidente Donald Trump a la prensa en la Casa Blanca, después de conocerse la información sobre los preparativos militares. El mandatario agregó que quiere «ayudar a Cuba» y «abrir» el país porque hay «cubano-estadounidenses que quieren regresar».

El secretario de Estado de EEUU, Marco Rubio, había afirmado este miércoles en Nueva York en rueda de prensa que el principal obstáculo para atraer grandes inversiones a Cuba no se limita a las sanciones estadounidenses, sino que incluye la falta de garantías para que un empresario pueda conservar su inversión, recuperar su dinero y obtener beneficios bajo el actual sistema de gobierno.

Rubio reconoció reformas, pero cuestionó su credibilidad. “Todo el mundo dice: bueno, estas cosas están solo sobre el papel. A, tienes que implementarlas; y B, tienes que mantenerlas”, declaró. “La certeza es el problema”, añadió. Según el secretario, una empresa necesita confianza en que las reglas permanecerán vigentes y en que podrá recuperar su inversión (Cuba: Air Europa se hace de oro por desoír las amenazas de Donald Trump).

También destacó el papel económico de los cubanos residentes fuera de la isla. “Una de las enormes oportunidades que tiene Cuba es que posee una comunidad expatriada muy grande de cubanoamericanos y cubanos que viven en otras partes del mundo, que podrían contribuir enormemente al futuro de Cuba”, afirmó, y aseguró que conoce a interesados en participar en ese futuro.

Cuba, la isla caribeña con más kilómetros de costa con 5.746, se está viendo mucho menos perjudicada por la invasión de sargazo que afecta a Cancún o Riviera Maya (México), mientras se esperan movimientos de cadenas como Marriott, Hilton, Hyatt o Wyndham, una vez han salido Meliá, Iberostar o Barceló, y donde ahora vuela Air Europa (Globalia), en contraste a Iberia.

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Rubio: “Nadie va a invertir en Cuba bajo su actual modelo de gobierno”

 

El secretario de Estado de EEUU, Marco Rubio, afirmó en Nueva York en rueda de prensa que el principal obstáculo para atraer grandes inversiones a Cuba no se limita a las sanciones estadounidenses, sino que incluye la falta de garantías para que un empresario pueda conservar su inversión, recuperar su dinero y obtener beneficios bajo el actual sistema de gobierno.

“¿Por qué yo, un empresario de, digamos, España, invertiría 10 millones de dólares en Cuba si dentro de dos años simplemente deciden cambiar las reglas, quitármelo, quedarse con el dinero y nunca devolverme nada?”, planteó Rubio, quien sostuvo que situaciones de ese tipo han ocurrido “una y otra vez” en Cuba y resumió que “nadie va a invertir bajo su actual modelo de gobierno”.

Rubio recordó que la política estadounidense hacia Cuba está condicionada por la Ley Helms-Burton, aprobada por el Congreso en 1996, y hace unas semanas La Habana actualizó su marco para captar capital extranjero, que flexibiliza aspectos relacionados con contratación, cuentas bancarias y funcionamiento de las compañías con capital foráneo, según REPORTUR.mx.

Rubio reconoció esas reformas, pero cuestionó su credibilidad. “Todo el mundo dice: bueno, estas cosas están solo sobre el papel. A, tienes que implementarlas; y B, tienes que mantenerlas”, declaró. “La certeza es el problema”, añadió. Según el secretario, una empresa necesita confianza en que las reglas permanecerán vigentes y en que podrá recuperar su inversión.

También destacó el papel económico de los cubanos residentes fuera de la isla. “Una de las enormes oportunidades que tiene Cuba es que posee una comunidad expatriada muy grande de cubanoamericanos y cubanos que viven en otras partes del mundo, que podrían contribuir enormemente al futuro de Cuba”, afirmó, y aseguró que conoce a interesados en participar en ese futuro.

Cuba, la isla caribeña con más kilómetros de costa con 5.746, se está viendo mucho menos perjudicada por la invasión de sargazo que afecta a Cancún o Riviera Maya (México), mientras se esperan movimientos de cadenas como Marriott, Hilton, Hyatt o Wyndham, una vez han salido Meliá, Iberostar o Barceló, y donde ahora vuela Air Europa (Globalia), en contraste a Iberia.

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Abinader pide ante la ONU acelerar ayuda para frenar el sargazo

 

El presidente dominicano Luis Abinader destacó en Nueva York ante la Asamblea General de las Naciones Unidas que, por iniciativa de República Dominicana, fue adoptada la primera resolución global sobre el sargazo, y reclamó mayor rapidez en la llegada del financiamiento climático a los países del Caribe.

Abinader explicó que el sargazo, que afecta cada año las costas de la región y tiene impacto en el turismo, pasó de ser considerado un problema regional a ser reconocido como un reto global. “Por iniciativa de Dominicana, la Asamblea de la ONU para el Medio Ambiente adoptó la primera resolución global sobre el sargazo, un problema regional reconocido como un reto global”, afirmó.

A partir de dicho reconocimiento, Abinader insistió en la necesidad de que los países vulnerables tengan acceso oportuno a recursos para enfrentar los efectos del cambio climático. “Por eso no nos cansaremos de pedir que el financiamiento climático llegue con la misma rapidez con que llegan las tormentas al Caribe”, expresó.

En ese contexto, valoró la Declaración sobre el Aumento del Nivel del Mar y señaló la importancia de garantizar la estabilidad de las zonas marítimas ante las consecuencias derivadas del cambio climático. El documento también incorpora el sargazo entre los desafíos que requieren atención internacional.

El mandatario planteó que enfrentar los efectos del cambio climático requiere fortalecer la cooperación internacional y facilitar el acceso a recursos para los países que, pese a tener una menor capacidad de respuesta, enfrentan directamente fenómenos que amenazan sus costas, economías y comunidades.

Hace unos días se supo que la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), Alicia Bárcena Ibarra, lanzó la convocatoria y el registro oficial para la 4.ª Conferencia UE-Caribe Global Gateway sobre sargazo, que se llevará a cabo del 1 al 2 de octubre en el Hotel Emporio, en la Zona Hotelera de Cancún.

De acuerdo con la invitación, el objetivo es “avanzar de proyectos piloto hacia una cadena de valor regional del sargazo competitiva a escala industrial. El programa abordará la experiencia práctica y las oportunidades de mercado, así como las condiciones de financiación, políticas públicas y alianzas necesarias para consolidar una industria regional”.

Durante el encuentro bajo el lema “Hacia una cadena de valor del sargazo en el Caribe”, se presentarán proyectos piloto y los resultados de las Manifestaciones de Interés de México, Granada y República Dominicana, además de las oportunidades de inversión en el marco del programa Global Gateway.

Adicional a los proyectos, se presentará tecnología y soluciones relacionadas con el aprovechamiento sostenible del sargazo. La convocatoria es emitida junto a la Delegación de la Unión Europea en México, la Semarnat, la Secretaría de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación (Secihti) y el Gobierno de Quintana Roo, en coordinación con los gobiernos de Granada y RD, así como con los Estados Miembros de la Unión Europea.

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9/24/2026

Iberia se moja por el turismo y le homenajeará por su centenario

 

Iberia está en puertas de cumplir sus primeros 100 años en un 2027 que va a celebrar en plena crisis del transporte aéreo por la escalada de precios del combustible, motivada por la ofensiva militar de EE UU en Irán, y hará un homenaje al turismo, en plena polémica en España por la enorme visibilidad que le da la prensa a manifestaciones minoritarias en su contra.

Iberia ha presentado este miércoles el calendario de actos previstos, con eventos de homenaje al turismo, a la ciudad de Madrid, al aeropuerto de Barajas o a la Bolsa, donde cotiza la matriz IAG. La empresa también estrena librea con el número 100 junto a su marca y ha aprovechado para ratificar el plan estratégico Vuelo 2030 a pesar de las actuales dificultades.

El presidente Marco Sansavini ha remarcado durante su intervención que la inversión prevista en 6.000 millones no tiene precedentes en la compañía y se hace posible gracias a la estabilidad financiera y la paz social que se vive en la aerolínea, como viene revelando REPORTUR.us (Iberia: revolucionario cambio de imagen en sus aviones por 100 años).

Entre los principales objetivos del Plan Vuelo 2030, según Cinco Días, figura el desarrollo de la flota de largo plazo hasta los 70 aviones, lo que acercaría a la española a rivales como KLM y estrecharía la brecha de capacidad existente con los gigantes Lufthansa, Air France y British Airways.

Iberia arrancó su plan el año pasado con 43 aparatos de largo radio y opera ya 51 en este 2026. La flota debería alcanzar los 59 aviones de larga distancia en 2030 y la aspiración llegar a 70 aeronaves más allá de 2032, luego de que en la primera fase del plan, Iberia se haya hecho con ocho aviones de largo radio A321 XLR, volando con él a Toronto, Fortaleza, Recife, Bucarest u Orlando.

Iberia fue fundada en 1927 y cumplirá un siglo de actividad el próximo 1 de enero. La compañía prepara distintas iniciativas para conmemorar la efeméride, entre ellas esta decoración especial de su flota. Sus principales destinos americanos desde Madrid son Buenos Aires, Ciudad de México, Nueva York, Bogotá y Miami.

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Iberia: revolucionario cambio de imagen en sus aviones por 100 años

 

Iberia prepara una librea especial con motivo de su centenario, que la compañía celebrará en el arranque de 2027. La aerolínea ha mostrado ya el diseño de uno de los aviones que lucirá la imagen conmemorativa, según adelanta Preferente.

Como se puede ver en las imágenes que acompañan a esta información, el  aparato mantiene la decoración habitual de Iberia, pero incorpora un enorme “100” en color rojo sobre el fuselaje, junto a otros elementos alusivos al aniversario.

La imagen forma parte de la campaña “100 días para 100 años”, con la que Iberia comienza a poner el foco en una celebración que marcará su próximo ejercicio (Iberia tardó 36 horas en llegar a Argentina: así fue su primer vuelo).

Iberia fue fundada en 1927 y cumplirá un siglo de actividad el próximo 1 de enero. La compañía prepara distintas iniciativas para conmemorar la efeméride, entre ellas esta decoración especial de su flota. Sus principales destinos americanos desde Madrid son Buenos Aires, Ciudad de México, Nueva York, Bogotá y Miami.

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