Mexicana de Aviación prevé alcanzar su punto de equilibrio financiero solo hasta noviembre de 2030, después de completar su expansión de flota y atravesar una etapa de maduración entre 2027 y 2029.
La proyección fue presentada en el Palacio Nacional, donde la empresa señaló al año 2026 como una etapa de integración de capacidades; 2027 a 2029 como periodo de maduración y 2030 como inicio de su consolidación. “Punto de equilibrio Nov. 2030”, señala la lámina presentada por la empresa durante la conferencia matutina de la presidenta Claudia Sheinbaum.
Leobardo Ávila, director de la aerolínea estatal, explicó que Mexicana cerrará este año con 12 aeronaves y sumará otras ocho durante 2027, para alcanzar una flota de 20 aviones antes de entrar a la fase de maduración prevista en su plan.
“Mexicana tiene una proyección bajo un plan estratégico que está estipulado en tres fases. La primera fase, en la cual nos encontramos en este momento, estamos integrando capacidades”, explicó.
Actualmente, Mexicana cuenta con 10 aeronaves, cinco de ellas Embraer incorporadas durante este año. Las dos de adquisición más reciente continúan en proceso de certificación ante la autoridad aeronáutica.
La ampliación de la flota permitió aumentar 83 por ciento la oferta de asientos a partir de junio. En lo que va de 2026, la empresa reportó además un crecimiento de 31 por ciento en pasajeros respecto del mismo periodo de 2025.
Para 2027, la aerolínea seguirá dependiendo mayoritariamente del erario. De acuerdo con el nuevo Proyecto de Presupuesto de Egresos de la Federación, la aerolínea prevé disponer de 1.012 millones de pesos, de los cuales 882 millones corresponderán a apoyos fiscales y solo alrededor de 130 millones a ingresos propios.
Las transferencias federales representarían así 87.1 por ciento de los recursos de la empresa para el próximo año. De sus ingresos propios, 124 millones provendrían de la venta de servicios, 4.6 millones de bienes y alrededor de 2 millones de productos financieros.
La empresa informó además que genera 847 empleos directos y 7.202 indirectos, y que ha incorporado productos comerciales como el programa Mexicana Frecuente, paquetes de viaje, servicios chárter, carga y una tarjeta de crédito.
Como lo informó REPORTUR.mx, la presidenta de México habló recientemente de los avances del Tren Maya, Mexicana de Aviación, el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y el Tren Interoceánico, obras insignias del movimiento de la Cuarta Transformación. «Aprovecho para informarles, a todos aquellos que auguran que no funciona, que el Tren Maya ha transportado 2.5 millones de pasajeros y evoluciona conforme a lo planeado», afirmó en su momento, que como reveló REPORTUR.mx, este lunes sufrió el descarrilamiento de un vagón en Campeche con 123 pasajeros. (Sheinbaum presume de Mexicana, Tren Maya y AIFA pese a pérdidas).
