Pese a que el Tren Maya no ha logrado ser rentable, Andrés Martínez, director del Consejo de Turismo de Quintana Roo (CPTQ), aseguró a REPORTUR.co que la ruta de Mérida a Cancún está en sobreventa; igualmente, la de Cancún y Tulum es una de las más transitadas, por lo que considera que faltan frecuencias y para ello están a la espera de más vagones.
“El Tren Maya da toda la vuelta al circuito por todo el sur del país: Chiapas, Palenque, Campeche, Yucatán, Tabasco y Quintana Roo. En Quintana Roo tenemos 12 estaciones de norte a sur; prácticamente es un tren que conecta tres aeropuertos internacionales: aeropuerto Cancún, aeropuerto Tulum y aeropuerto Chetumal. Hay secuencias, por ejemplo, la Mérida, Yucatán a Cancún, que llega directo al aeropuerto; esa ruta está a veces con sobreventa, está muy ocupada, es muy transitada”, afirmó Martínez a este periódico.
También mencionó que otra ruta muy transitada del Tren Maya es de Cancún a Tulum. «La segunda ruta más transitada del Tren Maya es de Cancún a Tulum, pasando por Puerto Morelos, por Playa del Carmen, por Tulum centro y Tulum aeropuerto. Esta ruta es la más transitada; para mí, desde un punto de vista muy personal, es un proyecto que aún no llega a su conclusión en el sentido de frecuencias. Están recibiendo más vagones; una vez que tengamos esos vagones funcionando, tendremos muchas más frecuencias para poder tener un dinamismo, ahora sí de movimiento. Hoy te puedo decir que es un viaje muy contemplativo, es un tren muy moderno”, indicó a REPORTUR.co.
Así mismo, mencionó que las estaciones del Tren Maya están planeadas para que sean temáticas; “está la de Tulum, que es un parque, el Parque del Jaguar. La idea es que cada estación va a tener un museo y otras cosas. Una vez que estén terminadas, de punto a punto, la idea es que cada estación te ofrezca algo; obviamente, es una selva muy extensa, es un territorio muy extenso”, explicó a este periódico Martínez.
Y agregó que prefiere viajar en el Tren Maya para desplazarse de su oficina en Cancún hacia Chetumal, la capital de Quintana Roo. “Cuando tengo que ir a Chetumal, mis opciones son aéreo, tren o auto; en auto son cinco horas y media, en tren son 6 horas, entonces prefiero irme en tren que en auto; es más cómodo en el tren”, comentó.
También enfatizó que el Tren Maya es seguro. “Es muy seguro, es un tren que opera el Ejército mexicano, tiene soldados y guardas nacionales por todos lados y no ha habido ningún incidente”, concluyó.
Jesús Almaguer, expresidente de la Asociación de Hoteles de Cancún, Puerto Morelos e Isla Mujeres (AHCPMIM), indicó recientemente a REPORTUR.co que se debe crear producto atractivo para los turistas a su alrededor. (Almaguer: Tren Maya debe crear producto atractivo a su alrededor).
“Al Tren Maya hay que crearle producto alrededor porque la pura selva no es un atractivo para un turista como Parques, hotelería, lugares de avistamiento de animales salvajes, de plantas, árboles, aves, etc.”, señaló en su momento Almaguer a REPORTUR.co. y agregó que “tiene muchas opciones, pero hay que crearlas. El Tren Maya es seguro; el tema es crearle producto alrededor para enriquecerlo”.
