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8/07/2026

Cuba: el castrismo se abre al trumpismo desde Cayo Santamaría

 

Giro del Gobierno cubano después del derrumbe turístico sufrido como consecuencia del endurecimiento de las sanciones de Estados Unidos. En una decisión inesperada, el régimen ha abierto la puerta a la construcción de un resort de lujo con el nombre ‘Trump Island’ en Cayo Santa María, una isla paradisiaca ubicada en la costa norte del país, a unos 385 kilómetros de La Habana (Cuba: el último disparo de Trump es contra el Mintur).

El proyecto, presentado por el empresario Ali bin Haidar, presidente de Abdulla Ali bin Haidar Group (con sede en Dubái), ya cuenta con el beneplácito del régimen, si bien falta cerrar el acuerdo definitivo (Cuba: “nuevos actores” en lugar de cadenas hoteleras).

En declaraciones a The National, el propio Haidar aseguró haberle trasladado también la propuesta a la familia Trump, que, según su versión, “se mostró receptiva”. No obstante, aclaró que no existe ni un acuerdo formal ni la aprobación por parte de Estados Unidos.

Si sale adelante, su plan consistiría en comenzar las obras a finales de este año. El complejo turístico contaría con dos torres y cúpulas doradas.

El viceministro cubano de Relaciones Exteriores, Carlos Fernández de Cossío, admitió a The New York Times que no cierra la puerta al proyecto, si bien remarcó que “lo que impide a Donald Trump invertir en Cuba son las leyes estadounidenses”. “No le impedimos a él ni a su organización hacer negocios en Cuba, siempre y cuando lo hagan respetando las leyes cubanas”, añadió

En este sentido, incidió en que “si quiere hacerlo pacíficamente, no vemos ninguna razón específica para excluirlo. Si alguien se acerca y dice tener contactos con empresarios importantes en Estados Unidos, estamos dispuestos a colaborar. Si se trata de la administración Trump, en principio, no tenemos motivos para negarnos”.

Por su parte, Carlos Luis Jorge Méndez, viceministro de Comercio Exterior e Inversión Extranjera, explicó en declaraciones a The National que “queremos que los empresarios estadounidenses sepan y comprendan que Cuba es un país abierto a la inversión… en sectores que abarcan desde la minería y el turismo hasta el sector inmobiliario, la banca y las finanzas”. “Existen diferencias entre nuestros gobiernos que no deberían impedir que la comunidad empresarial participe en la economía cubana”, agregó.

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6/13/2026

Emirates prepara un seguro propio para atraer pasajeros a Dubái

 

Emirates trabaja en el lanzamiento de un seguro específico para sus clientes con el objetivo de impulsar los viajes a Dubái y las escalas en su aeropuerto, en un momento en el que numerosos gobiernos siguen desaconsejando desplazarse a la región. La medida busca ofrecer una garantía adicional a los viajeros ante el riesgo de que una nueva escalada del conflicto pueda afectar a las operaciones aéreas (Sin demanda, las aerolíneas no retornan aún a Dubái).

El presidente de la compañía, Tim Clark, ha explicado que el nuevo producto cubrirá la repatriación de los pasajeros incluso si fuera necesario recurrir a otras aerolíneas para organizar su regreso. “Creo que la gente entiende lo que estamos haciendo, sabe que no hay problema en transitar por Dubái y continuar hacia otros destinos”, ha afirmado, añadiendo que Emirates colabora con aseguradoras para ofrecer esta cobertura a un precio asequible.

En este sentido, pese a que reconoce que la incertidumbre sigue condicionando la demanda, subraya que la recuperación está siendo más rápida de lo previsto. De hecho, según Expansión, la compañía ya ha restablecido el 80% de los servicios que operaba antes del conflicto y sus aviones vuelan con una ocupación media del 75%, con algunas rutas desde Londres registrando una demanda más elevada (Emirates se sobrepone a la guerra y recupera casi toda su red).

El aeropuerto de Dubái también refleja esa mejora gradual. En la actualidad pasan por sus instalaciones alrededor de 40.000 viajeros diarios, una cifra todavía alejada de los aproximadamente 100.000 pasajeros que utilizaban el aeropuerto antes del estallido de la crisis, aunque la compañía sostiene que la evolución es positiva y crece de forma constante.

Clark también ha abordado el impacto económico del conflicto, marcado por el fuerte aumento del precio del combustible para aviación. Sin embargo, considera que la experiencia de la compañía ha sido clave para capear el temporal. “No digo que seamos expertos en combate, pero somos perfectamente capaces de decidir si es seguro operar en un avión o no”.

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5/19/2026

Rusia pierde la conexión aérea directa con otros 11 países


El boicot occidental a la aviación rusa va acumulando impactos, de manera que hasta el verano pasado sólo se podían llevar a cabo vuelos directos a 43 países, lista de la que están excluidos la mayor parte de los destinos europeos y americanos (Crisis de aviación rusa: el gran hub de Moscú, repleto de aviones estacionados).

Ahora, debido a los riesgos de la guerra con Ucrania (cuyos drones hacen imposible la normalidad en los aeropuertos) y a las carencias de flota, ese listado se reducirá aún más, en un 25 por ciento, hasta sólo 32 países, tres veces menos que la conectividad que tenía la Rusia soviética (Rusia admite la gravedad de su crisis de la aviación).

Ya han desaparecido algunos destinos como Argelia, Cuba, Seychelles (desde el 13 de mayo) o Venezuela. Pero también lo harán los vuelos a Kuwait, Baréin y Arabia Saudita, países que no se habían sumado al boicot occidental a Rusia y que mantenían sus rutas.

Rusia mantendrá rutas con 32 países, aunque muchos de ellos no tienen el atractivo comercial que tenían los que no tienen conexión. Es el caso de Abjasia, Armenia, Bielorusia, Georgia, Kazajistán, Corea del Norte o Mongolia.

Mantiene, en cambio, acceso directo a los hubs de Dubái y de Estambul, claves para enlazar con el resto del mundo.

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3/19/2026

Aerodom implementa sistema digital para optimizar operaciones


Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom) inició el despliegue de un nuevo sistema digital de operaciones en su red de seis aeropuertos en la República Dominicana.

Dicha iniciativa constituye un componente clave de la estrategia de Aerodom para continuar modernizando las operaciones aeroportuarias y apoyar el crecimiento sostenido del tráfico aéreo y el turismo en el país.

La nueva plataforma integra una base de datos operativa aeroportuaria (AODB) de última generación con avanzadas capacidades de gestión de recursos, lo que permite el intercambio de datos en tiempo real y una mejor coordinación entre los actores del aeropuerto.

Al centralizar la información operativa y automatizar procesos clave, el sistema permite a los equipos de Aerodom gestionar vuelos, puertas, posiciones y mostradores de check-in de manera más eficiente, al tiempo que mejora el desempeño general y la resiliencia de los aeropuertos.

La plataforma también incorpora planificación predictiva de recursos y comunicación en tiempo real entre aerolíneas, operadores de asistencia en tierra y equipos aeroportuarios, lo que ayuda a reducir cuellos de botella operativos y a responder de forma más eficaz a cambios en los itinerarios.

El despliegue inició con la exitosa activación del sistema el pasado 2 de marzo en el Aeropuerto Internacional Las Américas, José Francisco Peña Gómez (AILA), en Santo Domingo, marcando un hito clave en la transformación digital de la red aeroportuaria de Aerodom. Posteriormente, el pasado 16 de marzo, el sistema fue implementado con igual éxito en el Aeropuerto Internacional Gregorio Luperón, en Puerto Plata.

Digitalización para aeropuertos más eficientes

La transformación forma parte de la hoja de ruta digital más amplia de Aerodom, orientada a fortalecer la resiliencia operativa y ofrecer una experiencia más fluida a los pasajeros en toda su red de aeropuertos, que incluye el Aeropuerto Internacional Las Américas en Santo Domingo, el Aeropuerto Gregorio Luperón en Puerto Plata, los aeropuertos Juan Bosch y Arroyo Barril en Samaná, el Aeropuerto Dr. Joaquín Balaguer en Santo Domingo Norte, y el Aeropuerto María Montez en Barahona.

“A medida que nuestras operaciones continúan creciendo en la República Dominicana, es fundamental que nuestros sistemas operativos evolucionen al mismo ritmo”, afirmó Damien Stephan, CFO de Aerodom.

Explicó que, “esta nueva plataforma digital representa un paso importante en nuestra estrategia para seguir ofreciendo altos estándares de servicio y excelencia operativa en toda la red de Aerodom. Más que una actualización tecnológica, es un motor clave para garantizar que los aeropuertos de Aerodom se mantengan entre los más eficientes e innovadores de la región, en línea con los altos estándares operativos de VINCI Airports”.

La tecnología está siendo implementada en colaboración con el proveedor de tecnología aeroportuaria AirportLabs, cuyas soluciones se utilizan actualmente en más de 80 aeropuertos en todo el mundo, incluidos grandes hubs internacionales como Dubái, Frankfurt, London Gatwick y Amsterdam Schiphol.

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3/17/2026

Un avión de Emirates vuela 7.000 km y vuelve a Madrid por los ataques


Un Boeing 777 de Emirates que cubría ayer la ruta entre Madrid y Dubái tuvo que regresar a Barajas después de que se registrara un ataque con drones en las inmediaciones del principal aeropuerto del emirato (Irán pone el foco en atacar al turismo de Dubai).

En la imagen que acompaña a esta información, compartida por la cuenta de X novedades aéreas, se puede ver la ruta que siguió el avión, que recorrió una distancia aproximada de 7.000 kilómetros.

La tripulación se vio obligada a dar media vuelta cuando ya habían dejado atrás Egipto y sobrevolaban el espacio aéreo de Arabia Saudí.

El incidente se produce en un contexto de máxima tensión en la región, con diversos ataques aéreos por parte de Irán contra intereses turísticos de Dubái, entre ellos su aeropuerto.

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“Parece pandemia”: el miedo a la guerra golpea a las agencias


El estallido del conflicto en Oriente Medio ha supuesto un antes y un después para un sector de agencias de viajes que miraba con gran optimismo tanto a la Semana Santa como a la temporada de verano (La guerra enfría las reservas y siembra dudas sobre el verano).

Como ha podido comprobar Preferente, empresarios y trabajadores del sector coinciden en señalar, salvo algunas excepciones, que el parón de ventas ha sido drástico, llegando a calificar la situación actual como la vivida en pandemia. UNAV y Fetave ya han movido ficha, solicitando al Gobierno un paquete de ayudas por importe de 400 millones de euros que incluye la creación de un fondo extraordinario de 120 millones, créditos ICO sin intereses y un ERTE específico para el sector (Las agencias piden un paquete de ayudas de 400 millones por la guerra).

“Solo llaman para preguntar por posibles cancelaciones y lo único que se vende es Canarias y Baleares, destinos en los que los clientes recurren con más asiduidad a Internet”, lamenta un profesional. “Hemos sufrido un parón brutal después de un mes muy positivo. Parece pandemia”, afirma otro.

Las agencias de viajes temen que el alargamiento del conflicto entre Estados Unidos e Israel con Irán dé al traste con un año que se antojaba muy positivo. Además, la guerra coincide con una de las épocas de mayor demanda para las empresas del sector, con la Semana Santa a la vuelta de la esquina y semanas clave para la venta de la temporada alta estival.

El miedo ahora también se centra en la escalada del conflicto con Turquía, lo que podría empeorar aún más la situación, al tratarse de Estambul de un hub crucial que podría solventar parte de los problemas derivados de los cierres de los aeropuertos de Dubái y Doha, claves para las conexiones con Asia y Oceanía.

No sucede lo mismo con los hoteles con presencia en España ni con las empresas dedicadas al receptivo, que esperan unos meses récord gracias al trasvase lógico de turistas desde mercados internacionales hacia destinos nacionales, principalmente Canarias y Baleares.

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3/13/2026

WTTC: “Turismo global pierde diario US$ 600 millones por conflicto de Irán”


El Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC) estima que el conflicto en Irán está impactando seriamente al sector de viajes y turismo en Medio Oriente con al menos US$ 600 millones diarios en el gasto de turistas internacionales.

Las interrupciones en los viajes aéreos, la confianza de los viajeros y los problemas de conectividad regional están afectando la demanda.

El análisis del WTTC se basa en su pronóstico previo al conflicto para 2026 en Medio Oriente, que proyectaba US$ 207 mil millones en gasto de visitantes internacionales en la región durante este año. Cualquier interrupción en los flujos de viaje se traduce rápidamente en un impacto económico sustancial en todo el ecosistema turístico.

Medio Oriente desempeña un papel vital en los viajes globales, ya que la región representa el 5 % de las llegadas internacionales a nivel mundial y el 14 % del tráfico internacional de tránsito.

Cualquier interrupción afecta la demanda en todo el mundo, lo que impacta a aeropuertos y vuelos, hoteles, empresas de alquiler de autos y líneas de cruceros.

Los principales centros regionales de aviación, incluidos Dubái, Abu Dabi, Doha y Baréin, que en conjunto procesan alrededor de 526,000 pasajeros al día, han experimentado cierres e interrupciones operativas a medida que el conflicto se intensifica, lo que afecta significativamente la conectividad regional y global.

A pesar de los desafíos actuales, el WTTC enfatiza que el sector de viajes y turismo es uno de los sectores económicos más resilientes del mundo.

Investigaciones del WTTC sobre crisis anteriores muestran que la demanda turística tras incidentes relacionados con la seguridad, con la respuesta adecuada, puede recuperarse en dos meses, cuando los gobiernos y la industria actúan rápidamente para restaurar la confianza de los viajeros.

“Nuestro análisis de crisis anteriores demuestra que los incidentes relacionados con la seguridad suelen registrar los tiempos de recuperación turística más rápidos, en algunos casos tan pronto como en dos meses, cuando los gobiernos y la industria trabajan juntos para restablecer la confianza de los viajeros”, señaló Gloria Guevara, presidenta y CEO del WTTC.

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3/12/2026

La guerra enfría las reservas y siembra dudas sobre el verano


El estallido de la guerra en Oriente Próximo ha dado al traste con el clima de optimismo que comenzaba a respirarse en el sector de agencias de viajes tras un inicio de año en el que la climatología adversa ya impactó en la contratación de viajes (Ryanair revela que la guerra en Irán desvía viajeros a España).

En cuestión de días, minoristas y turoperadores han pasado de disfrutar de un fuerte ritmo de reservas a sufrir un frenazo abrupto por la incertidumbre que genera la escalada del conflicto bélico, con consecuencias económicas que ya se dejan sentir en España (Tui prevé un trasvase de turistas a España por la guerra en Oriente Próximo).

Directivos de algunas de las principales redes consultados por Preferente admiten que la reacción del mercado ha sido inmediata y que lejos de afectar únicamente a los destinos de Oriente Medio o aquellos que dependen de conexiones a través de los hubs de Doha y Dubái, como sucede con muchos del continente asiático o de Oceanía, el enfriamiento de la demanda se ha extendido de forma generalizada.

La inquietud del cliente ante un escenario geopolítico cada vez más volátil está provocando que muchos potenciales turistas opten por posponer decisiones de compra, con cancelaciones de viajes incluso a destinos ubicados a miles de kilómetros del epicentro de la guerra.

Este cambio de tendencia está generando una creciente incertidumbre en un sector especialmente sensible a factores exógenos. Pese a ello, las agencias, que están tratando por todos los medios de potenciar destinos alternativos, esperan que la demanda pueda recuperar gradualmente el pulso de cara a la temporada de verano.

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3/11/2026

Dron iraní impacta pista del aeropuerto de Dubái


El aeropuerto de Dubái tuvo que ser evacuado a primera hora del pasado sábado 7 de marzo  tras un ataque con drones aviones no tripulados iraníes. Un vídeo captura el momento en que la incursión con un dron impactó en la pista del aeropuerto que acoge las bases de Emirates y Flydubai, y dejó una columna de humo, produciendo un incendio en la terminal 3.

Las explosiones se produjeron alrededor de las 08:00 hora local (04:00 GMT), y las autoridades de Dubai anunciaron que no hubo ningún incidente en el aeropuerto, pero confirmaron que el dron había sido interceptado con éxito y no se reportaron heridos. Todos los vuelos se suspendieron así a las 10:00 hora local (6:00 GMT) y la policía bloqueó las entradas al aeropuerto provocando un caos de tráfico. Emirates ante ello canceló puntualmente todos los vuelos hacia y desde Dubái.

No obstante, el presidente iraní, Massoud Pezheshkian, acababa de disculparse por atacar a los países vecinos, aunque los bombardeos siguen así sin dar señales de detenerse, después de que el conflicto entre Estados Unidos e Israel con Irán entrase en su segunda semana, con ataques estadounidenses advirtiendo de una escalada importante y el presidente Donald Trump exigiendo una “rendición incondicional”.

Azerbaiyán, de su lado, reveló el viernes que cuatro drones iraníes que se infiltraron en el enclave de Nakhchivan, hiriendo a cuatro personas y dañando la infraestructura del aeropuerto, y el gobierno de Bakú dijo que la investigación encontró que dos ciudadanos iraníes y un ciudadano azerbaiyano conspiraron para contrabandear siete kilogramos de explosivos C-4 a Azerbaiyán siguiendo instrucciones del IRGC.

De otro lado, también se han visto incendios y explosiones en el aeropuerto de Mehrabad en Teherán, la capital de Irán, como parte de una nueva ola de ataques “a gran escala” durante la noche del sábado. Los ataques iraníes también se focalizaron previamente en el Palm Jumeirah y el hotel de lujo Burj Al Arab.


3/07/2026

Ataques contra el turismo: misil iraní alcanza hotel Fairmont The Palm


Un videoaficionado ha subido a redes sociales un vídeo que recoge el momento exacto en el que un proyectil lanzado por el ejército de Irán impacta contra el hotel Fairmont The Palm, en la famosa zona de Palm Jumeirah de Dubái.

Se recuerda que el régimen de los ayatolás ha dirigido ataques contra enclaves cruciales para la industria turística de la ciudad de Emirates Árabes Unidos, incluido su aeropuerto internacional, provocando un clima de inseguridad que supone un duro golpe para la imagen internacional del destino.


Así explota un dron de Irán en el aeropuerto de Dubái


El aeropuerto de Dubái tuvo que ser evacuado a primera hora de este sábado tras un ataque con drones aviones no tripulados iraníes. Un vídeo captura el momento en que un ataque suicida con un dron impactó en la pista del aeropuerto que acoge las bases de Emirates y Flydubai, y dejó una columna de humo, produciendo un incendio en la terminal 3.

Las explosiones se produjeron alrededor de las 08:00 hora local (04:00 GMT), y las autoridades de Dubai anunciaron que no hubo ningún incidente en el aeropuerto, pero confirmaron que el dron había sido interceptado con éxito y no se reportaron heridos. Todos los vuelos se suspendieron así a las 10:00 hora local (6:00 GMT) y la policía bloqueó las entradas al aeropuerto provocando un caos de tráfico. Emirates ante ello canceló puntualmente todos los vuelos hacia y desde Dubái.

No obstante, el presidente iraní, Massoud Pezheshkian, acababa de disculparse por atacar a los países vecinos, aunque los bombardeos siguen así sin dar señales de detenerse, después de que el conflicto entre Estados Unidos e Israel con Irán entrase en su segunda semana, con ataques estadounidenses advirtiendo de una escalada importante y el presidente Donald Trump exigiendo una “rendición incondicional”.

Azerbaiyán, de su lado, reveló el viernes que cuatro drones iraníes que se infiltraron en el enclave de Nakhchivan, hiriendo a cuatro personas y dañando la infraestructura del aeropuerto, y el gobierno de Bakú dijo que la investigación encontró que dos ciudadanos iraníes y un ciudadano azerbaiyano conspiraron para contrabandear siete kilogramos de explosivos C-4 a Azerbaiyán siguiendo instrucciones del IRGC.

De otro lado, también se han visto incendios y explosiones en el aeropuerto de Mehrabad en Teherán, la capital de Irán, como parte de una nueva ola de ataques “a gran escala” durante la noche del sábado. Los ataques iraníes también se focalizaron previamente en el Palm Jumeirah y el hotel de lujo Burj Al Arab.

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3/03/2026

Fuertes ataques de Irán a la industria turística de Dubai


El régimen iraní ha concentrado sus ataques más llamativos en la industria turística de Dubai, con explosiones en su aeropuerto, dejando varios heridos, así como en su mayor icono turístico, el rascacielos Burj al Arab, además de haber lanzado otras bombas en la también famosa isla de The Palm, impactando así en la imagen de seguridad que históricamente ha logrado cultivar el destino.

Al menos cuatro personas han resultado heridas en el Aeropuerto Internacional de Dubai por el impacto de proyectiles lanzados por Irán en respuesta a la ofensiva de Estados Unidos e Israel. «Cuatro trabajadores han sufrido heridas y han recibido la atención médica adecuada», ha explicado la Oficina de Prensa de Dubái en un mensaje publicado en redes sociales este sábado.

«Los planes de contingencia en marcha permitieron la evacuación de los pasajeros», ha añadido. «Aeropuertos de Dubai confirma daños menores en un incidente que fue rápidamente contenido», ha informado. Los equipos de emergencia fueron desplegados en la zona en coordinación con las autoridades.

Además, uno de los drones lanzados por Irán contra objetivos estadounidenses en respuesta al ataque conjunto de Israel y EEUU ha impactado contra el emblemático hotel Burj al Arab de Dubái. Teherán ha atacado Israel y las bases de Estados Unidos en Oriente Medio como respuesta a los bombardeos que este sábado han acabado con la vida el ayatolá Alí Jamenei, líder supremo de Irán, y con otros altos mandos de la dictadura.

En vídeos publicados en redes sociales por residentes en Dubái, se puede observar cómo un dron se estrella contra el edificio cerca de su base, provocando una fuerte llamarada y un incendio, como ha venido publicando Preferente.com.

Las autoridades de la ciudad más turística de Emiratos Árabes Unidos habían enviado una alerta a los móviles de los residentes en la ciudad en la que pedían la búsqueda de «refugio inmediato en el edificio seguro más cercano» ante la «potencial amenaza de misiles» por los ataques de Irán contra las bases estadounidenses en Oriente Medio, una vez Teherán había respondido con bombardeos a objetivos estadounidenses después de que EEUU e Israel bombardearan Irán este sábado.

La respuesta de Irán a los ataques ordenados por Donald Trump había obligado a desalojar el Burj Khalifa de Dubái, el edificio más alto del mundo, después de que Teherán hubiese bombardeado las bases militares de Estados Unidos en Oriente Medio como represalia, alcanzando también objetivos civiles en zonas de Abu Dabi, Qatar, Kuwait y el propio Dubái.

En esta última se han escuchado varias explosiones en uno de los barrios más lujosos de la ciudad, lo que ha obligado a evacuar el famoso rascacielos, de más de 820 metros y 160 plantas, después de cancelarse vuelos en toda la región, como por parte de Emirates, EtihadQatar, Turkish, Pegasus, Iberia, Air Europa (Globalia), Lufthansa, Air France, British, Swiss, Norwegian, Air India, Ethiopian Airlines, Kenya Airways y Rwanda Air, a destinos como Tel Aviv, Beirut, Ammán, Doha, Erbil y Teherán.

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Los aviones de Emirates y Qatar, paralizados por medio mundo


Emirates, junto a Qatar Airways el grupo aéreo más afectado por el conflicto bélico de Oriente Próximo tiene su amplia flota de Airbus A380, así como el resto de las aeronaves que la conforman, repartida por todo el planeta. Sus más de 100 aviones de este modelo, del cual es el mayor operador mundial, se encuentran estacionados a la espera de la reanudación de las operaciones en el aeropuerto internacional de Dubái, convertido en uno de los objetivos de los ataques del ejército de Irán (Irán pone el foco en atacar al turismo de Dubai).

Según la información recabada por Flightradar24, además del propio hub de Dubái, su centro de operaciones y donde tiene en estos momentos 37 A380 aparcados, hay otra veintena de aeropuertos con dos o más aviones de este modelo de Emirates bloqueados por la escalada militar.

Pekín con cuatro unidades, seguido de Sídney, Londres-Heathrow y Melbourne con tres cada uno, son los aeropuertos con más A380 de la aerolínea de bandera de los Emiratos Árabes Unidos.

Les siguen con dos cada uno Auckland, Bangkok, Brisbane, París-Charles de Gaulle, Roma-Fiumicino, São Paulo-Guarulhos, Hong Kong, Nueva York-JFK, Mánchester, Manila, Mauricio, Múnich, Milán-Malpensa, Praga, Singapur, y Viena. También hay una larga lista de aeropuertos con un superjumbo cada uno entre ellos Madrid-Barajas.

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3/02/2026

La guerra en Oriente Próximo deja más de 3.400 vuelos cancelados


La segunda jornada del conflicto bélico de Estados Unidos e Israel con Irán ha provocado la cancelación de más de 3.400 vuelos en Oriente Próximo, según las cifras recabadas por Flightradar24 de las que se ha hecho eco El País. Además, Flightaware revela que más de 19.000 vuelos han sufrido demoras por el mismo motivo (Tripulaciones bloqueadas por el cierre aéreo del Golfo Pérsico).

La escalada militar, que ha provocado el cierre sine die de los aeropuertos de Dubái, también ha derivado en altas restricciones en Doha, Abu Dabi y Tel Aviv, con al menos 264, 145 y 103 vuelos suspendidos, respectivamente (Irán pone el foco en atacar al turismo de Dubai).

La Agencia de la Unión Europea para la Seguridad Aérea (EASA) desaconseja operar en el espacio aéreo de Baréin, Irán, Irak, Israel, Jordania, Kuwait, Líbano, Omán, Qatar, Emiratos Árabes Unidos y Arabia Saudí, advirtiendo de “altos riesgos” para los aviones comerciales que sobrevuelen la región.

Avisa, además, que los ejércitos disponen de “sistemas de defensa aérea capaces de operar en todas las altitudes”, así como “misiles de crucero y balísticos”. “El uso de activos aéreos, incluida la capacidad de interceptación, hacen que todo el espacio aéreo afectado sea vulnerable a riesgos de propagación, identificación errónea, error de cálculo y fallo de los procedimientos de interceptación”, alerta.  

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Irán pone el foco en atacar al turismo de Dubai (Video)

 

El régimen iraní ha dirigido sus ataques más llamativos contra la industria turística de Dubai, con explosiones en su aeropuerto, dejando varios heridos, así como en su mayor icono turístico, el rascacielos Burj al Arab. También se han registrado otras detonaciones en la famosa isla de The Palm, impactando así en la imagen de seguridad que históricamente ha logrado cultivar el destino (Irán ataca un hotel de Dubái y causa heridos).

Al menos cuatro personas han resultado heridas en el Aeropuerto Internacional de Dubai por el impacto de proyectiles lanzados por Irán en respuesta a la ofensiva de Estados Unidos e Israel. "Cuatro trabajadores han sufrido heridas y han recibido la atención médica adecuada", ha explicado la Oficina de Prensa de Dubái en un mensaje publicado en redes sociales.

"Los planes de contingencia en marcha permitieron la evacuación de los pasajeros", ha añadido. "Aeropuertos de Dubai confirma daños menores en un incidente que fue rápidamente contenido", ha informado. Los equipos de emergencia fueron desplegados en la zona en coordinación con las autoridades.

Además, uno de los drones lanzados por Irán contra objetivos estadounidenses en respuesta al ataque conjunto de Israel y EEUU ha impactado contra el emblemático Burj al Arab de Dubái. Teherán ha atacado Israel y las bases de Estados Unidos en Oriente Medio como respuesta a los bombardeos que este sábado han acabado con la vida el ayatolá Alí Jamenei, líder supremo de Irán, y con otros altos mandos de la dictadura.

En vídeos publicados en redes sociales por residentes en Dubái, se puede observar cómo un dron se estrella contra el edificio cerca de su base, provocando una fuerte llamarada y un incendio, como ha venido publicando Preferente (Iberia y Air Europa cancelan vuelos a Tel Aviv y Doha).

Las autoridades de la ciudad más turística de Emiratos Árabes Unidos habían enviado una alerta a los móviles de los residentes en la ciudad en la que pedían la búsqueda de "refugio inmediato en el edificio seguro más cercano" ante la "potencial amenaza de misiles" por los ataques de Irán contra las bases estadounidenses en Oriente Medio, una vez Teherán había respondido con bombardeos a objetivos estadounidenses después de que EEUU e Israel bombardearan Irán este sábado.

La respuesta de Irán a los ataques ordenados por Donald Trump había obligado a desalojar el Burj Khalifa de Dubái, el edificio más alto del mundo, después de que Teherán hubiese bombardeado las bases militares de Estados Unidos en Oriente Medio como represalia, alcanzando también objetivos civiles en zonas de Abu Dabi, Qatar, Kuwait y el propio Dubái.

En esta última se han escuchado varias explosiones en uno de los barrios más lujosos de la ciudad, lo que ha obligado a evacuar el famoso rascacielos, de más de 820 metros y 160 plantas, después de cancelarse vuelos en toda la región, como por parte de Emirates, Etihad, Qatar, Turkish, Pegasus, Iberia, Air Europa (Globalia), Lufthansa, Air France, British, Swiss, Norwegian, Air India, Ethiopian Airlines, Kenya Airways y Rwanda Air, a destinos como Tel Aviv, Beirut, Ammán, Doha, Erbil y Teherán.

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Tripulaciones españolas, 'tiradas' en hoteles de todo el mundo por el cierre aéreo del Golfo Pérsico


Una multitud de tripulaciones españolas se encuentran retenidas en hoteles de todo el mundo a causa del cierre del espacio aéreo en la zona del Golfo Pérsico tras los ataques cruzados entre Irán y la fuerza conjunta de Estados Unidos con Israel, según vienen comunicando a Preferente (Dubai: se derrumba su aura de seguridad inexpugnable para el inversor turístico).

Emirates, Etihad, Qatar, Turkish, Pegasus, Iberia, Air Europa (Globalia), Lufthansa, Air France, British, Swiss, Norwegian, Air India, Ethiopian Airlines, Kenya Airways y Rwanda Air son algunas de las aerolíneas que se han visto a cancelar sus vuelos en la zona, principalmente a destinos como Tel Aviv, Dubai, Abu Dabi, Beirut, Ammán, Doha, Erbil y Teherán.

El hecho de que los bombardeos se concentren en el mayor nodo aéreo del planeta, con los grandes 'hubs' de las aerolíneas de las petromonarquías, está provocando un colapso inaudito en la historia de la aviación, con una enorme cantidad de personal de cabina atrapados en países de todo el mundo, desde India hasta Vietnam.

Algunas aerolíneas han comunicado que las cancelaciones de vuelos hasta el lunes 2 o martes 3, pero dada la inestabilidad en la región, y el impredecible rumbo de los bombardeos al ser abatido el líder supremo iraní, Alí Jameneí, estas fechas no se dan por seguras.

Cabe recordar además que régimen iraní ha dirigido sus ataques más llamativos contra la industria turística de Dubai, con explosiones en su aeropuerto, dejando varios heridos, así como en su mayor icono turístico, el rascacielos Burj al Arab. También se han registrado otras detonaciones en la famosa isla de The Palm, impactando así en la imagen de seguridad que históricamente ha logrado cultivar el destino (Irán ataca un hotel de Dubái y causa heridos).

Así, al menos cuatro personas han resultado heridas en el Aeropuerto Internacional de Dubai por el impacto de proyectiles lanzados por Irán en respuesta a la ofensiva de Estados Unidos e Israel. "Cuatro trabajadores han sufrido heridas y han recibido la atención médica adecuada", ha explicado la Oficina de Prensa de Dubái en un mensaje publicado en redes sociales.

"Los planes de contingencia en marcha permitieron la evacuación de los pasajeros", ha añadido. "Aeropuertos de Dubai confirma daños menores en un incidente que fue rápidamente contenido", ha informado. Los equipos de emergencia fueron desplegados en la zona en coordinación con las autoridades.

Además, uno de los drones lanzados por Irán contra objetivos estadounidenses en respuesta al ataque conjunto de Israel y EEUU ha impactado contra el emblemático Burj al Arab de Dubái. Teherán ha atacado Israel y las bases de Estados Unidos en Oriente Medio como respuesta a los bombardeos que este sábado han acabado con la vida el ayatolá Alí Jamenei, líder supremo de Irán, y con otros altos mandos de la dictadura.

En vídeos publicados en redes sociales por residentes en Dubái, se puede observar cómo un dron se estrella contra el edificio cerca de su base, provocando una fuerte llamarada y un incendio, como ha venido publicando Preferente (Iberia y Air Europa cancelan vuelos a Tel Aviv y Doha).

Las autoridades de la ciudad más turística de Emiratos Árabes Unidos habían enviado una alerta a los móviles de los residentes en la ciudad en la que pedían la búsqueda de "refugio inmediato en el edificio seguro más cercano" ante la "potencial amenaza de misiles" por los ataques de Irán contra las bases estadounidenses en Oriente Medio, una vez Teherán había respondido con bombardeos a objetivos estadounidenses después de que EEUU e Israel bombardearan Irán este sábado.

La respuesta de Irán a los ataques ordenados por Donald Trump había obligado a desalojar el Burj Khalifa de Dubái, el edificio más alto del mundo, después de que Teherán hubiese bombardeado las bases militares de Estados Unidos en Oriente Medio como represalia, alcanzando también objetivos civiles en zonas de Abu Dabi, Qatar, Kuwait y el propio Dubái.

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3/01/2026

Aeropuerto Internacional de Dubái suspende operaciones tras impacto de misil iraní

 


La terminal aérea confirmó daños menores en su infraestructura y la suspensión total de vuelos, mientras las autoridades activaron protocolos de emergencia tras la escalada del conflicto en Medio Oriente.

El aeropuerto de Dubái fue alcanzado por un misil lanzado por la República Islámica de Irán, en el marco de la escalada militar en Medio Oriente. Según reportes iniciales, el impacto afectó áreas de las terminales 1 y 3, incluyendo el hall público y salas de embarque.

Dubai Airports confirmó que una de las terminales del Aeropuerto Internacional de Dubái (DXB) sufrió daños menores que fueron rápidamente controlados. Cuatro miembros del personal resultaron heridos y recibieron atención médica. La autoridad indicó que, gracias a los protocolos de contingencia, la mayoría de los pasajeros ya habían sido evacuados.

En paralelo, las autoridades de los Emiratos Árabes Unidos informaron que sus sistemas de defensa interceptaron varios misiles sobre Abu Dhabi y Dubái, tras los ataques iraníes en represalia por acciones militares conjuntas de Estados Unidos e Israel.

Como medida preventiva, todos los vuelos permanecen suspendidos tanto en Dubái como en el aeropuerto Dubai World Central Al Maktoum hasta nuevo aviso. Las autoridades pidieron a los pasajeros no trasladarse a las terminales y contactar directamente con sus aerolíneas.

Emirates informó que, debido a múltiples cierres del espacio aéreo regional, suspendió temporalmente todas sus operaciones hacia y desde Dubái hasta las 15:00 horas (hora local de los EAU) del domingo 1 de marzo. La aerolínea ofreció a los pasajeros con vuelos en las próximas 72 horas la posibilidad de reprogramar su viaje hasta 10 días antes de la fecha original o solicitar el reembolso del boleto, e instó a verificar el estado del vuelo antes de dirigirse al aeropuerto, reiterando que la seguridad de sus pasajeros y tripulaciones es su máxima prioridad.

Con información de elaereo.com.

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