Las aerolíneas afrontan la temporada estival en un contexto de continuos cambios en rutas y espacios aéreos que complican la operativa global por el conflicto internacional. En declaraciones a Preferente, gerente de UNAV, Iván Méndez, reconoce que estas se encuentran ante un “rompecabezas operativo”, que hace que tengan que tener una coordinación “constante” con las agencias (Las aerolíneas preparan cancelaciones: “Son los juegos del hambre”).
Como es lógico, el impacto es especialmente notable en los trayectos de largo radio. Los destinos de Oriente Próximo directamente afectados han registrado cancelaciones, mientras que otros países cercanos también se ven perjudicados. A esto se suman las alteraciones en rutas hacia Asia, África y Oceanía (Cancelaciones masivas de vuelos por la crisis del combustible).
Ante este escenario, Méndez advierte que el volumen de cambios está obligando a un esfuerzo adicional de gestión. “Se está trabajando en ir de la mano para minimizar el impacto en el cliente final, aunque los procesos de reubicación y cambios a veces se demoran más de lo deseado por la saturación de los sistemas”.
Esta coordinación depende del modelo de aerolínea que se trate. “Las compañías de red suelen tener una estructura que facilita soluciones más globales. Por su parte, las que tienen modelos más rígidos encuentran mayores dificultades logísticas para gestionar cambios masivos en tiempos récord”, añade.
En paralelo, el comportamiento de la demanda turística se está reconfigurando. La cancelación de viajes a zonas afectadas ha obligado a muchos viajeros a replantear sus vacaciones, optando por destinos alternativos considerados más seguros. Entre ellos se sitúa España, que en las últimas semanas viene beneficiándose de un trasvase de turistas que elevará la ocupación hotelera durante el verano.
Sin embargo, este contexto está teniendo un impacto directo en los márgenes de las agencias de viajes. “Los cambios de destino, la elección de otros más cercanos, la crisis económica asociada con la guerra (precios, inflación…) y los recortes de presupuesto de las familias está lastrando la rentabilidad”, concluye.
