United bloquea reservas de vuelos mediante IA alegando riesgos de seguridad

 Mientras que muchas marcas de viajes se apresuran a integrar la Inteligencia Artificial (IA), United Airlines ha marcado un límite.

La aerolínea comercial anunció que prohibirá a los agentes de IA realizar reservas de vuelos en nombre de los viajeros. ¿El motivo? Preocupaciones sobre los riesgos de seguridad y la posibilidad de que tales acciones infrinjan las normas federales, según un informe de CBS News.

Para completar una reserva en nombre de un viajero, es necesario otorgar a la IA acceso a datos personales, incluida la información de pago. Y los representantes de United han manifestado su preocupación al respecto.

United declaró que «compartir las credenciales de la cuenta con asistentes de IA personales de terceros puede exponer información confidencial, y las acciones realizadas por estas herramientas pueden dar lugar a compras no deseadas, cambios en la cuenta o el uso de millas MileagePlus».

La aerolínea también tiene inquietudes sobre el uso de agentes de IA para el registro de vuelos, lo que podría violar las regulaciones federales que exigen que los viajeros verifiquen en persona que su equipaje está libre de sustancias prohibidas.

«Como resultado, United está tomando medidas para restringir el acceso, tanto directamente dentro de nuestras plataformas digitales como indirectamente a través de agencias de viajes y agregadores, para prohibir el uso por parte de agentes o asistentes de IA personales no autorizados de terceros», dijo la aerolínea, según CBS.

La noticia llega en un momento en que muchas otras aerolíneas ya han adoptado la IA para diversas funciones. Southwest utiliza ChatGPT para mostrar su inventario de vuelos. Delta, por su parte, emplea inteligencia artificial en su servicio al cliente, precios de vuelos, gestión de equipaje y funciones de su aplicación. De manera similar, American Airlines utiliza inteligencia artificial y aprendizaje automático en sus operaciones, servicio al cliente y planificación de vuelos.

Sin embargo, la IA ha generado cada vez más inquietudes en diversos sectores. Importantes bancos estadounidenses informaron recientemente de graves problemas de seguridad relacionados con la IA tras un aumento repentino de la actividad no autorizada de agentes de IA con acceso a las cuentas de los clientes. En respuesta, muchos bancos han bloqueado o restringido el acceso a dichos agentes y están revisando sus condiciones de servicio.

En cuanto a United, los viajeros aún pueden reservar vuelos a través de agencias de viajes en línea como Kayak, Hopper y Google Flights.

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United Airlines ofrecerá 166 asientos diarios entre Caracas y Houston desde enero de 2027

La aerolínea operará un vuelo diario con Boeing 737 MAX 8, que contará con 16 plazas en clase ejecutiva y 150 en económica. Los boletos ya están a la venta para el servicio que comenzará el 13 de enero.

United Airlines confirmó los detalles de su regreso al mercado venezolano con la reanudación de la ruta diaria entre Caracas y Houston, a partir del 13 de enero de 2027.

La compañía utilizará aviones Boeing 737 MAX 8, con capacidad para 166 pasajeros por vuelo.

Carlos Rangel Bosque, gerente regional de United para Chile, Perú y Venezuela, explicó en enrrevista en Circuitos Éxitos con Román Lozinski, que la aeronave dispondrá de 16 asientos en clase ejecutiva y 150 en económica.

Con una frecuencia diaria, la operación representará una oferta aproximada de 5.000 asientos mensuales para el mercado venezolano.

Horario de los vuelos

El vuelo saldrá de Caracas a las 9:00 a. m. y llegará a Houston a las 12:30 p. m. En sentido contrario, partirá de Houston a las 11:55 p. m. y aterrizará en Caracas a las 6:00 a. m. del día siguiente.

La conexión con Houston permitirá a los pasajeros venezolanos acceder a la red de destinos de United desde uno de sus principales centros de conexiones en Estados Unidos.

La aerolínea también destaca el potencial de esta ruta para atender los viajes de negocios, las visitas familiares y otros desplazamientos entre ambos países.

Rangel confirmó que los boletos ya están disponibles para la venta mediante la página web de United Airlines y las agencias de viajes.

La compañía también informó que ya contrató al personal que estará a cargo de sus operaciones en el Aeropuerto Internacional de Maiquetía.

El regreso representa la recuperación de una conexión que United mantuvo durante más de dos décadas en Venezuela, antes de suspender sus operaciones en 2017.

Ahora, la compañía busca reconstruir sus relaciones con cámaras empresariales, agencias de viajes, asociaciones del sector y clientes corporativos.

La reanudación de Caracas-Houston forma parte de los planes de United para fortalecer su presencia en Sudamérica y evaluar nuevas oportunidades de crecimiento en la región.

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United Airlines designa a Carlos Rangel para representarlos en Venezuela

Boeing 737-MAX-8, imagen cortesía de United Airlines

Carlos Rangel Bosque asumirá la responsabilidad de las actividades comerciales de United en Venezuela, además de mantener la dirección regional de Chile y Perú. Su nombramiento coincide con los preparativos para el regreso de la aerolínea a Caracas en enero de 2027.

United Airlines amplió las responsabilidades regionales de Carlos Rangel Bosque, quien asumirá la gestión comercial de Venezuela, además de continuar al frente de las operaciones comerciales de la compañía en Chile y Perú.

El nombramiento se produce meses antes de que la aerolínea proyecte reanudar sus vuelos entre Caracas y Houston en enero de 2027.

Con base en Lima, Rangel liderará la estrategia comercial y las actividades de ventas de United Airlines en los tres mercados.

Su incorporación a la gestión de Venezuela refuerza la estructura regional de la compañía mientras prepara su regreso al mercado venezolano, con la ruta Caracas (CCS)-Houston (IAH).

El ejecutivo cuenta con más de 30 años de experiencia en la industria de la aviación comercial y una trayectoria de liderazgo en United en América Latina. Anteriormente, se desempeñó como gerente de país de la aerolínea en Venezuela, Perú y Chile.

«Venezuela es un mercado importante para United, y ampliar las responsabilidades de Carlos para incluir este país fortalece nuestro liderazgo comercial en la región», señaló Maximiliano Fernández, director de Ventas para Sudamérica de United Airlines.

Fernández destacó que tanto él como Rangel son venezolanos y conocen la importancia de este mercado para la compañía.

Trayectoria en la aviación

También resaltó la experiencia del ejecutivo, sus relaciones comerciales en la región y su conocimiento del negocio de United.

Además de su trayectoria en la aerolínea, Rangel participa en organizaciones empresariales y turísticas de Perú. Integra las juntas directivas de la Cámara de Comercio Americana del Perú (AmCham Perú) y de la Cámara de Comercio e Industria Peruano-Japonesa.

También preside Visit USA Perú y el Comité de Turismo de AmCham Perú.

«Me entusiasma asumir esta responsabilidad y retomar el contacto con el mercado venezolano. Como venezolano, esta oportunidad tiene un significado especial para mí», expresó Rangel, quien destacó la importancia de fortalecer los vínculos con los socios comerciales y la comunidad empresarial.

El ejecutivo inició su carrera en United en 2000 como gerente de cuentas. Es piloto comercial licenciado y cuenta con una licenciatura en Administración de Empresas, una maestría en Administración de Empresas (MBA) con especialización en Planificación Estratégica y un Executive MBA.

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Habla español, inglés e italiano. La ampliación de sus funciones se produce en un momento clave para United Airlines, que prevé retomar sus operaciones hacia Venezuela en enero de 2027, con vuelos entre Caracas y su centro de conexiones en Houston, una ruta que permitirá restablecer la conexión directa entre ambos mercados.

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Gran susto de pasajeros: vuelo de United sufre fuertes turbulencias

 

Cuatro auxiliares de vuelo resultaron heridos y decenas de pasajeros se llevaron un buen susto cuando un vuelo de United Airlines con destino a Los Ángeles se topó con fuertes turbulencias.

La emergencia en pleno vuelo se produjo en el vuelo 1157 de United Airlines, que partió de Hawái, cuando se disponía a aterrizar en el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles la noche del pasado miércoles 21 de octubre. El avión aterrizó sin problemas.

«Solo duró un par de segundos, se sintió como turbulencia de estela, pero ahora estamos en calma», dijo un piloto en una llamada de radio al control de tráfico aéreo.

A bordo del vuelo viajaban cerca de 200 pasajeros y 10 miembros de la tripulación. Algunos de ellos describieron la turbulencia como repentina e intensa.

«Estaba viendo una película y de repente caímos en picado», declaró Marly Wadlington, residente de San Diego, a Eyewitness News. «Y sentí que caímos desde muy alto. Empezó a temblar, todo el mundo gritaba. Estábamos todos muy asustados».

Coral Pena recordó haber oído un fuerte estruendo durante el incidente.

«Empezamos a caernos y yo pensé: ‘¡Dios mío!'», dijo.

Otra pasajera dijo haber visto a una azafata con sangre en la cabeza y en la pierna.

Tras el aterrizaje, el avión permaneció en la pista durante al menos 30 minutos mientras los auxiliares de vuelo heridos permanecían a bordo a la espera de llegar a una puerta de embarque.

En un comunicado, la aerolínea informó que cuatro auxiliares de vuelo fueron atendidos por personal médico. Uno de ellos fue trasladado al hospital para recibir tratamiento adicional.

Ningún pasajero resultó herido.

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United Airlines lanza herramienta para comprobar si el vuelo tiene Wi-Fi

 

United Airlines continúa expandiendo su servicio de Wi-Fi Starlink a bordo, ofreciéndolo ahora en casi la mitad de sus salidas diarias y lanzando una nueva herramienta de seguimiento que permite a los pasajeros comprobar si su vuelo ofrece este servicio. 

La herramienta de seguimiento de Starlink, disponible en StarlinkTracker.United.com, se actualiza diariamente con los vuelos de United que ofrecen el servicio de Wi-Fi Starlink. Los viajeros pueden ingresar sus fechas de viaje y números de vuelo dentro de los tres días previos a la salida para verificar si contarán con Starlink a bordo. La aplicación también muestra los cambios de aeronave. 

La aerolínea también notifica a los pasajeros sobre la disponibilidad del servicio Starlink a bordo de su vuelo mediante correos electrónicos previos al vuelo, notificaciones por SMS y en la página de estado de su vuelo en la aplicación de United. 

«Starlink ofrece a los clientes aún más razones para elegir United y seguir viajando con nosotros», declaró Andrew Nocella, vicepresidente ejecutivo y director comercial de United.

«La respuesta abrumadoramente positiva de nuestros clientes y la gran acogida de nuestra oferta ‘Cambia a una mejor conexión Wi-Fi’ demuestran lo importante que es esto. Nuestro nuevo sistema de seguimiento facilita a los clientes la consulta de los vuelos en los que pueden disfrutar de esta conexión, a medida que ampliamos rápidamente Starlink a toda nuestra flota», agregó.

La aerolínea también está extendiendo su nueva campaña de equiparación de estatus «Cámbiate a una mejor conexión Wi-Fi» hasta el 22 de octubre, lo que permite a los miembros de Delta SkyMiles y American AAdvantage obtener el estatus United Premier hasta enero de 2028 si cumplen con los requisitos de gasto de la oferta y toman un vuelo de United o United Express dentro de los 90 días posteriores a la solicitud. 

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Aerolíneas de EEUU reducirán sus vuelos ante el continuo aumento del precio del combustible

 

Tres importantes aerolíneas estadounidenses planean recortar sus horarios de vuelo tras el reciente aumento de los precios del combustible para aviones, con el fin de mantener su rentabilidad en medio de un entorno económico cada vez más deteriorado. 

Ejecutivos de American Airlines, United Airlines y Southwest Airlines comunicaron a los periodistas el miércoles 16 de septiembre que comenzarían a reducir la capacidad como nueva medida para garantizar la rentabilidad.

El precio de los billetes de avión fue la primera gran víctima ; a medida que los precios del combustible para aviones se duplicaron con respecto a los precios normales de antes de la guerra, las aerolíneas comenzaron a subir las tarifas hasta el punto de que un billete cuesta ahora entre un 20 % y un 25 % más este año que el año pasado. 

Si bien la demanda de viajes aéreos sigue siendo alta, este último aumento en los precios del combustible para aviones representa otro duro golpe. Solo American Airlines sumó mil millones de dólares a sus costos del cuarto trimestre debido al combustible para aviones. 

Las aerolíneas recurrirán ahora a rutas menos rentables para reducir la capacidad y ahorrar combustible este año y, muy probablemente, también en 2027. United anunció que cancelaría algunos vuelos en diciembre y que podría planear recortar aún más durante el primer trimestre del año. 

Southwest ha declarado que ya ha reducido a la mitad el crecimiento de su capacidad previsto para este año debido al aumento de los precios del combustible, Según Reuters. 

Las acciones de las tres principales aerolíneas han caído entre un 11% y un 15% durante el último mes, debido a la continuación de la guerra con Irán y al aumento de los precios del combustible para aviones. 

Sin embargo, no todo es malo: el director ejecutivo de American Airlines, Robert Isom, dijo sentirse «realmente bien» con respecto a los ingresos proyectados de la aerolínea para el tercer trimestre, y espera que aumenten entre un 16% y un 19% con respecto al año pasado. 

«Hemos hecho un trabajo excelente recuperando una enorme cantidad de ese gasto», indicó al referirse al aumento de los precios del combustible para aviones. 

El director financiero de United, Michael Leskinen, declaró a los periodistas que las reservas del cuarto trimestre son «tremendamente sólidas».

Explicó que su estrategia es: «No volamos para maximizar la cuota de mercado. Volamos para maximizar la rentabilidad y la generación de efectivo libre».

En junio, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) informó que la guerra entre Estados Unidos e Irán había supuesto un aumento de 100.000 millones de dólares en la factura del combustible para aviones de las aerolíneas de todo el mundo, lo que provocó que estas redujeran a la mitad sus previsiones de beneficios previas a la guerra. 

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United posterga reinicio de sus vuelos directos entre Houston y Caracas para enero del 2027 (VIDEO)

 

United Airlines postergó la reanudación de sus vuelos directos entre Houston y Caracas, para el próximo 12 de enero del 2027.

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Nuevas rutas y más vuelos desde el AILA fortalecerán conectividad de SD

 

Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom) anunció la expansión de la conectividad aérea del Aeropuerto Internacional de Las Américas, José Francisco Peña Gómez (AILA), con nuevas rutas internacionales y el incremento de frecuencias en varios de sus principales mercados. Las operaciones, que comenzarán a implementarse entre julio y diciembre de este año 2026, consolidan a Santo Domingo como uno de los principales centros de conectividad aérea del Caribe.

Entre los anuncios se encuentra el aumento permanente de la operación de JetBlue entre Fort Lauderdale y Santo Domingo, que desde el 9 de julio pasó de uno a tres vuelos diarios, ofreciendo mayor flexibilidad para los pasajeros que viajan entre ambos destinos.

Asimismo, Copa Airlines alcanzó desde julio de 2026 un total de cinco vuelos diarios entre Panamá y Santo Domingo, fortaleciendo la conectividad con el Hub de las Américas y ampliando las opciones de conexión hacia decenas de destinos en América Latina.

Además, Arajet incrementará a partir del 10 de agosto su operación entre Santo Domingo y Bogotá, pasando de siete a ocho vuelos semanales.

La expansión también contempla la incorporación de nuevas rutas internacionales. Sunrise Airways iniciará vuelos entre Santo Domingo y Pointe-à-Pitre, Guadalupe, con dos frecuencias semanales a partir del 3 de agosto.

Durante la temporada de invierno, ITA Airways inaugurará su nueva ruta entre Roma y Santo Domingo con un vuelo semanal desde el 30 de noviembre, aumentando a dos vuelos semanales a partir del 20 de diciembre.

Air Canada incorporará una nueva ruta estacional entre Montreal y Santo Domingo con dos vuelos semanales desde el 10 de diciembre, mientras que United Airlines iniciará una nueva conexión entre Houston y Santo Domingo con tres frecuencias semanales a partir del 18 de diciembre.

«Cada nueva ruta y cada aumento de frecuencia representan más oportunidades para la República Dominicana. Estas expansiones fortalecen nuestra conectividad con mercados estratégicos en América del Norte, América Latina, el Caribe y Europa, impulsando el turismo, los negocios y el desarrollo económico del país. En Aerodom continuamos trabajando junto a nuestras aerolíneas aliadas para seguir ampliando las opciones de viaje y consolidar nuestros aeropuertos como puertas de entrada de referencia en la región», expresó Cyril Girot, director general de Aerodom.

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United Airlines elimina 250 millones de vasos de plástico al año

 

United Airlines ha comenzado a implementar nuevos vasos de papel para sus bebidas a bordo, lo que eliminará alrededor de 1.260 toneladas métricas de plástico cada año.

Los vasos de papel reciclables tienen un diseño «universal» que permite contener tanto bebidas frías como calientes, así como bebidas alcohólicas, y sustituyen a los emblemáticos vasos de plástico azules de la compañía.

Aunque los antiguos vasos azules eran un elemento distintivo del servicio de bebidas de United, eran de plástico de un solo uso y chocaban con las crecientes iniciativas de sostenibilidad de la aerolínea.

El año pasado 2025, United contrató a un equipo para probar alternativas a los vasos, y dieron con un nuevo vaso de papel azul que eliminará 250 millones de vasos de plástico al año; «sin comprometer la seguridad ni la experiencia del cliente», según la aerolínea.

Según Live and Let’s Fly, las nuevas copas estaban programadas para debutar en la red nacional e internacional de United en 2026, y ese proceso ya ha comenzado.

Los nuevos vasos se integran en las iniciativas de reciclaje ya existentes de United, que incluyen el reciclaje de uniformes viejos y el desvío de residuos alimentarios de los vertederos.

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Aeropuerto de Punta Cana reconoce excelencia de aerolíneas durante 2025

 

El aeropuerto de Punta Cana celebró la entrega anual de reconocimientos a las mejores              aerolíneas Airport Service Quality (ASQ), y empresas aliadas que se destacaron por su desempeño durante 2025, reafirmando una tradición de más de diez años que reconoce la excelencia, la seguridad operacional y el compromiso con la experiencia del pasajero dentro de la comunidad aeroportuaria.

La premiación distingue a aerolíneas, empresas de asistencia en tierra (handlers), concesionarios y consignatarios, cuyos resultados son evaluados a partir de indicadores objetivos relacionados con el cumplimiento de slots, seguridad operacional, desempeño operativo, satisfacción de los pasajeros y categorías especiales.

Las aerolíneas mejor valoradas por los pasajeros en las encuestas aplicadas para medir la satisfacción del cliente en el aeropuerto de Punta Cana fueron:

Mejor Aerolínea ASQ (1-10 encuestas):

·         Gol Airlines

·         World2Fly

Mejor Aerolínea ASQ (11-30 encuestas):

·         Discover Airlines

·         Air Europa

·         Condor

Mejor Aerolínea ASQ (31-80 encuestas):

·         Frontier Airlines

·         Avianca

Mejor Aerolínea ASQ (+81 encuestas):

·         Delta Air Lines

En las categorías relacionadas a experiencia de pasajeros fueron seleccionadas categorías vinculadas a la cortesía y a la amabilidad del personal, reconociendo las siguientes empresas:

Empresa Destacada en Cortesía y Amabilidad:

·         JetBlue

·         Envoy

·         Servair

Empresa Comprometida con la Experiencia del Pasajero:

·         Food Management Services

La seguridad operacional es un pilar fundamental en sus operaciones, en este sentido se reconocieron las siguientes empresas:

Mejor Promoción de la Seguridad Operacional:

·         United Airlines

Mayor Aseguramiento de la Seguridad Operacional:

·         GPD

Mayor Compromiso con la Seguridad Operacional:

·         MCL – Servicio y Mantenimiento de Aeronaves

En cuanto al Desempeño Operativo, basados en Precisión, Tiempo y Eficiencia a Nivel Global, se reconocieron las siguientes aerolíneas:

On-Time Performance (95 %):

·         Copa Airlines

Best Ground Turnaround Time – Long Haul Operation:

·         British Airways

Best Overall Route Performance (ATL):

·         Delta Air Lines

Asimismo, el aeropuerto de Punta Cana otorgó dos reconocimientos especiales a Jorge Terán Pillier y Yuderka Torres, en honor a su dedicación, liderazgo y valiosos aportes al fortalecimiento de la seguridad operacional y al bienestar de la comunidad aeroportuaria.

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United conectará Houston con Santo Domingo en la temporada de invierno

 

United Airlines continúa fortaleciendo su red de destinos en América Latina y el Caribe con el anuncio de una nueva operación estacional entre Houston, Texas, y Santo Domingo, República Dominicana.

La compañía ofrecerá el servicio durante la temporada de invierno boreal 2026/27, un período caracterizado por el aumento de la demanda de viajes turísticos y de pasajeros que visitan familiares y amigos durante las festividades de fin de año.

La nueva ruta estará disponible entre el 18 de diciembre de 2026 y el 3 de enero de 2027, con tres frecuencias semanales operadas en aeronaves Boeing 737 MAX 8. Desde el Aeropuerto Intercontinental George Bush de Houston, los vuelos despegarán en horas de la tarde y arribarán a Santo Domingo durante la noche.

En sentido contrario, las operaciones partirán de la capital dominicana durante la madrugada, permitiendo conexiones tempranas en Houston hacia numerosos destinos dentro de la extensa red doméstica e internacional de United. La programación fue diseñada para ofrecer mayor flexibilidad a los viajeros durante una de las temporadas de mayor movimiento del año.

Con la incorporación temporal, United busca responder al crecimiento de la demanda entre Estados Unidos y el Caribe, una región que continúa consolidándose como uno de los principales mercados turísticos del continente.

Santo Domingo representa un destino estratégico tanto para el turismo como para el tráfico de pasajeros que viajan por motivos familiares y comerciales. Al mismo tiempo, Houston se mantiene como uno de los centros de conexiones más importantes de la aerolínea, facilitando el acceso desde y hacia múltiples ciudades de Norteamérica, Europa y Asia.

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Siete aerolíneas programan 40 vuelos a Puerto Plata en junio próximo

 

Para el próximo mes de junio 2026, Puerto Plata contará con una programación de 40 rutas aéreas conectando con importantes ciudades de Estados Unidos, Canadá, Europa y Centroamérica, a través de 7 aerolíneas internacionales que legarán al aeropuerto Gregorio Luperón.

Las ciudades conectadas serán desde EEUU: New York, Newark, Miami y Charlotte; Canadá: Montreal y Toronto; Europa: Frankfurt y de Centroamérica: Panamá.

El Clúster Turístico del Destino Puerto Plata (CTDPP) informó que las aerolíneas que estarían realizando las operaciones son: Air Transat, United Airlines, JetBlue, American Airlines, WestJet, Copa Airlines y Condor.

Las conexiones fortalecen el posicionamiento de Puerto Plata como uno de los destinos turísticos más accesibles y dinámicos del Caribe.

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United también retomará sus vuelos a Venezuela al igual que American

La aerolínea estadounidense United Airlines anunció que restablecerá en agosto los vuelos directos entre Houston (Texas) y Caracas, una conexión suspendida desde 2017.

El primer vuelo partirá el próximo 11 de agosto por la noche desde el Aeropuerto Internacional George Bush de Houston hacia el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía, que sirve a Caracas.

Se trata de la segunda ruta directa entre Estados Unidos y Venezuela que se reactiva, tras la reanudación, el pasado 30 de abril, de los vuelos de American Airlines entre Miami (Florida) y Caracas.

«Tras casi una década, United celebra la oportunidad de reanudar el servicio entre Houston y Venezuela gracias al liderazgo y el apoyo del Departamento de Transporte y del Gobierno de Estados Unidos», afirmó en un comunicado Patrick Quayle, vicepresidente de Planificación de United.

De su lado, el secretario de Transportes de Estados Unidos, Sean Duffy, celebró que «el primer vuelo de United a Venezuela en ocho años marca otro avance emocionante en la relación» entre ambos países.

«Bajo el liderazgo del presidente Donald Trump, mi Departamento se enorgullece de colaborar con United para hacer realidad este día histórico», agregó.

Se recuerda que las rutas directas entre Estados Unidos y Venezuela se frenaron en mayo de 2019, durante el primer mandato de Trump, cuando el Departamento de Transportes de Estados Unidos ordenó la suspensión de todos los vuelos comerciales y de carga hacia el país sudamericano alegando motivos de seguridad.

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Scioli pide más vuelos a American, Delta y United, ensalzando comida

El secretario de Turismo y Ambiente de la Nación, Daniel Scioli, mantuvo una reunión con directivos de aerolíneas estadounidenses para avanzar en estrategias que permitan incrementar la conectividad aérea y fortalecer el turismo receptivo hacia Argentina.

Del encuentro participaron representantes de Airlines for America, junto a ejecutivos de American Airlines, Delta Air Lines y United Airlines. La agenda estuvo centrada en ampliar frecuencias, reforzar la promoción del destino Argentina y acompañar el crecimiento del flujo turístico desde Estados Unidos.

Scioli destacó que el mercado estadounidense “es prioritario” para el país y aseguró que Argentina está siendo elegida por ofrecer seguridad, naturaleza y una oferta gastronómica de calidad. En ese marco, pidió el apoyo de las compañías aéreas para aumentar la visibilidad internacional del destino.

Desde United Airlines señalaron que actualmente operan un vuelo diario entre Houston y Argentina y que evalúan incrementar frecuencias desde octubre, anticipando la temporada alta. Por su parte, Delta Airlines aseguró que la demanda de turistas estadounidenses alcanzó niveles récord durante 2025, tanto en cantidad de pasajeros como en frecuencias hacia el país.

Según datos oficiales, Estados Unidos se ubicó como el tercer mercado emisor de turistas hacia Argentina en 2025. Entre enero y abril de 2026 arribaron más de 278 mil visitantes estadounidenses, lo que representa un crecimiento interanual del 15,7%. La vía aérea concentró el 66% de los ingresos turísticos desde ese país.

Como informó REPORTUR.com.ar Estados Unidos es el tercer mercado en volumen de plazas hacia Argentina, la capacidad creció un 6,5% en 2025 y se proyecta un salto del 21,6% en el inicio de 2026. (Argentina disfruta de una oleada de nuevos vuelos internacionales).

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El momento exacto del impacto de avión de United contra un camión

 

Así fue el momento exacto del impacto de avión de United Airlines contra un camión el pasado domingo 3 de mayo.

El chofer estaba manejando en la autopista cerca del aeropuerto de Newark, en Nueva Jersey, cuando la aeronave, procedente de Italia y con más de 200 pasajeros, golpeó un poste y una parte de este impactó el vehículo. El hombre presentó lesiones menores.

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Avión de United choca contra un camión en autopista de EEUU

Un Boeing 767-400 de la aerolínea estadounidense United Airlines impactó el pasado domingo 3 de mayo a un camión de reparto que circulaba por una autopista paralela al aeropuerto de Newark, cerca de Nueva York.

La aeronave, con 221 pasajeros y diez tripulantes, también golpeó un poste de alumbrado de este transitado eje vial. Sin embargo, pudo aterrizar sin contratiempos y nadie resultó herido.

«Cuando se encontraba en aproximación para aterrizar en el aeropuerto internacional Newark Liberty, el vuelo 169 de United Airlines golpeó un farol» de la autopista New Jersey Turnpike hacia las 14H00 locales, indicó un portavoz de la agencia reguladora estadounidense de aviación (FAA).

Según la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey, que gestiona este aeropuerto, el avión chocó con un camión que circulaba por la autopista.

El conductor fue trasladado al hospital con heridas leves, pero fue dado de alta poco después, según la agencia AFP.

Se observaron daños «menores» en el Boeing 767-400, precisó la autoridad portuaria.
El servicio en el aeropuerto se reanudó rápidamente con normalidad después de que empleados revisaran minuciosamente la pista en busca de posibles restos.

Chuck Paterakis, vicepresidente de la empresa panadera H&S Bakery, a la que pertenece el camión accidentado, aseguró en un mensaje a la AFP que su chófer estaba «bien» tras sufrir pequeños cortes.

La FAA anunció la apertura de una investigación.

En un comunicado, United Airlines también dijo que prevé «realizar una rigurosa investigación de seguridad de vuelo sobre el incidente».

La tripulación fue retirada del servicio como parte del proceso, añadió.

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Aterrizaje de emergencia de un avión de United Airlines (Video)

El pasado lunes 2 de marzo, un Boeing 787 de United Airlines que despegó del aeropuerto de Los Ángeles con 256 pasajeros y 12 miembros de la tripulación, rumbo a New Jersey, tuvo que regresar para aterrizar de emergencia a causa del incendio en uno de sus motores.

Los pasajeros fueron desalojados por los toboganes de emergencia y las escaleras. “El vuelo 2127 de United Airlines regresó a salvo al Aeropuerto Internacional de Los Ángeles alrededor de las 11:20 de la mañana, hora local, debido a un problema en el motor izquierdo. Los pasajeros desembarcaron por toboganes y escaleras.

El Boeing 787-9 Dreamliner se dirigía al Aeropuerto Internacional Newark Liberty en Nueva Jersey. La FAA investigará el incidente. Para obtener más información, comuníquese con la aerolínea y el aeropuerto.”

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United Airlines equipa más de 300 aviones regionales con Wi-Fi Starlink

Los viajeros que aborden un vuelo regional de United Airlines tendrán acceso a un servicio a bordo recientemente mejorado: Wi-Fi ultrarrápido. 

La aerolínea ya ha equipado más de 300 de sus aviones regionales con Wi-Fi a bordo de ultra alta velocidad de Starlink . 

Ello significa que Starlink está disponible en la mayoría de los aviones regionales Embraer E-175 de United, y los pasajeros ahora pueden acceder a Starlink en el 25% de las salidas diarias de la aerolínea, lo que supone aproximadamente 1.200 vuelos. 

Hasta ahora, el servicio de Wi-Fi ha sido revolucionario para la conectividad a bordo. Starlink es mucho más confiable que las ofertas de Wi-Fi anteriores y permite a los pasajeros mantenerse conectados durante todo el viaje, de puerta a puerta. 

Los pasajeros pueden usar Starlink Wi-Fi sin problemas en todos sus dispositivos durante el vuelo de la misma manera que lo hacen en tierra, lo que incluye transmitir películas, programas y música, mirar deportes en vivo, así como comprar en línea, jugar juegos, editar documentos en tiempo real y más, todo sin demoras. 

Los viajeros que usan Starlink pueden acceder a velocidades de hasta 250 megabits por segundo, lo que supone unas impresionantes 50 veces más rápidas que las velocidades de Wi-Fi en otros aviones regionales. Además, Starlink es gratuito para los pasajeros que tengan una cuenta en el programa de fidelización MileagePlus de United (cuya creación también es gratuita).

La aerolínea con sede en Chicago comenzó a incorporar la conectividad mejorada en vuelo a sus aviones regionales en marzo de 2025. Desde entonces, United ha operado 129.000 vuelos en aviones equipados con Starlink con más de 7 millones de pasajeros y 3,7 dispositivos alimentados por el nuevo proveedor de Wi-Fi.

Los aviones regionales equipados con Starlink de United actualmente sirven a numerosos destinos nacionales, como Cincinnati, Cleveland, Colorado Springs, Denver, Houston, Indianápolis, Kansas City y más.

Los pasajeros están notando la conectividad a bordo mejorada: los puntajes de satisfacción del cliente de United para Wi-Fi casi se duplicaron en sus aviones equipados con Starlink. 

Gracias a la buena acogida de los pasajeros, United planea acelerar la implementación de Starlink en aún más aeronaves este año, incluyendo su flota principal de Boeing 737-800. Para finales de 2026, la aerolínea planea equipar más de 500 aeronaves de su flota principal con la capacidad de Starlink, lo que significaría que más de 800 aviones de toda su flota estarían equipados con el wifi ultrarrápido. 

En octubre, United comenzó a operar su primer vuelo principal con Starlink entre Newark y Houston. La aerolínea afirma que puede instalar el wifi de alta velocidad en unos 15 aviones principales al mes.

Además, United dice que está buscando la aprobación de la FAA para instalar Starlink en muchos de sus modelos de aeronaves, como los Boeing 737-900ER, los aviones de la familia Airbus A321 y los Boeing 777, todos los cuales operan rutas nacionales e internacionales de larga distancia, incluso a destinos a través del Atlántico y el Pacífico. 

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