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5/07/2026

Cuba sufre cientos de protestas y los rusos la sustituyen por 3 países


De acuerdo con los datos de la Asociación de Turoperadores de Rusia (Ator) y Sletat, el servicio de búsqueda y reserva de viajes y hoteles, Cuba ya no hace parte de las preferencias de los viajeros rusos. Ahora sus destinos preferidos son Egipto, Vietnam y China, en medio de que se reportaron en abril 1.133 protestas, denuncias y expresiones críticas en todo el país.

Una de las razones ha sido la suspensión de los vuelos hacia Cuba por la falta de combustible. A febrero 10, los 4.300 turistas rusos que estaban en la isla fueron evacuados, de los 7.314 en total que fueron en ese mes, y en marzo solo 249 rusos viajaron a la isla.

En mayo de 2025, como referente, Cuba hacía parte del top 10 de los destinos favoritos de los rusos con un 1.6%, pero este año no existe dentro del top 10. Rusia y Canadá suspendieron casi de inmediato todos los vuelos a la isla, solo por conocerse que no había combustible en los aeropuertos internacionales para abastecer a los aviones.

Otras compañías aéreas, como sostuvieron las rutas por la temporada alta, como Iberia, mientras que Rossiya, Nordwind y las canadienses Air Canada o Air Transat anularon sus vuelos tan pronto las autoridades cubanas dieron a conocer la falta de fuel.

Como lo informó REPORTUR.mx, hasta abril ya eran once compañías aéreas las que han dejado de volar a la isla, mientras solo ocho mantienen sus rutas. (Cuba: 11 aerolíneas suspendieron vuelos y solo 8 los mantienen).

Desde Canadá, su principal mercado, han suspendido cuatro aerolíneas, entre ellas Air Canada, que desde febrero y hasta octubre prevé volver, al igual que Westjet, Sunwing y Air Transat, que planea regresar en junio.

De su lado, el Observatorio Cubano de Conflictos (OCC) reportó en abril 1.133 protestas, denuncias y expresiones críticas en todo el país, en un contexto de represión intensificada, tensiones con Estados Unidos y una campaña nacional impulsada por las autoridades para exigir la firma de un documento de lealtad.

https://www.reportur.com/

4/22/2026

Cuba: 11 aerolíneas supendieron vuelos y solo 8 los mantienen


Con la crisis por la falta de combustible para el sector aéreo en Cuba, las aerolíneas comerciales han ido suspendiendo su operación. En lo que va de 2026, ya son once compañías aéreas las que han dejado de volar a la isla, mientras solo ocho mantienen sus rutas.

Desde Canadá, su principal mercado, han suspendido cuatro aerolíneas, entre ellas Air Canada, que desde febrero y hasta octubre prevé volver, al igual que Westjet, Sunwing y Air Transat, que planea regresar en junio.

Así mismo, Latam Perú suspendió los vuelos a Cuba, igualmente Magnicharters porque canceló su operación total sin previo aviso. Air France entre París–Charles de Gaulle y La Habana hasta el 15 de junio de 2026. Iberia anunció que suspenderá sus vuelos entre Madrid y La Habana a partir de junio de 2026 y espera regresar en noviembre.

Las aerolíneas rusas Rossiya y Nordwind suspendieron temporalmente sus vuelos a Cuba, pero no han informado hasta cuándo se mantendrá la suspensión. Turkish Airlines también paralizó su operación desde finales de marzo y no habrá conexiones durante abril y mayo.

No obstante, mantienen su operación con ajustes ante la crisis de combustible que vive Cuba, Air Europa con parada técnica en República Dominicana. W2Fly (World2Fly) sigue operando entre España y Cuba.

Por otra parte, Aeroméxico y Viva mantienen normalmente sus frecuencias, Copa Airlines sigue volando a La Habana y otros destinos en la isla desde Panamá, American, Delta y Southwest siguen operando. Además, Canadá autorizó a Flair Airlines para volar a la isla, aunque no tiene fecha de inicio, según El Toque.

Como lo informó REPORTUR.mx, en marzo pese a que el gobierno canadiense advirtió a sus conciudadanos de las dificultades que atraviesa la isla y luego de haber suspendido los vuelos Air Canada y Air Transat, la agencia Havanatur estuvo buscando a los turistas canadienses conectando en Miami, Panamá y México por medio de las aerolíneas como American, Copa, Aeroméxico y Viva, entre otras. (Cuba recurre a Aeroméxico, Copa y American buscando canadienses).

La conexión de Cuba por Miami es con American Airlines hacia La Habana, Varadero, Santa Clara, Camagüey, Holguín y Santiago de Cuba. También mencionan los vuelos que salen de Panamá con Copa hacia La Habana; y por México con Aeroméxico y Viva Aerobus hacia varios destinos de la isla.

https://www.reportur.com/


3/05/2026

Cuba: Air France posterga hasta junio la posible vuelta a La Habana


Air France se suma a las aerolíneas que han cancelado vuelos hacia Cuba por la escasez de fuel. La compañía aérea manifestó que, si la situación mejora en la isla, consideraría regresar el 15 de junio.

“Debido a la escasez de carburante en la isla de Cuba y su impacto en la actividad económica y turística, los vuelos de la compañía entre París-Charles de Gaulle y La Habana se suspenderán temporalmente a partir del domingo 29 de marzo”, informó Air France.

La aerolínea detalló que opera tres vuelos semanales a Cuba con un avión Boeing 787 de gran capacidad que se estaba abasteciendo de combustible en una escala técnica en Bahamas.

Ya son varias las aerolíneas internacionales que han anunciado la suspensión de sus vuelos hacia Cuba: dos rusas, Rossiya y Nordwind, y tres canadienses, Air Canada, WestJet y Air Transat.

La aerolínea francesa indicó a los clientes con reserva que sean afectados por las cancelaciones que serán “contactados de manera individual por correo electrónico, SMS y mediante la aplicación” de Air France. “Se les ofrecerá un cambio de fecha, un vale o un reembolso íntegro sin gastos”, añadió la aerolínea, que señaló “lamentar esta situación”.

Como lo informó REPORTUR.mx, según el mensaje recientemente emitido por Notam de las autoridades cubanas dirigido a pilotos y controladores aéreos, advirtieron la falta de fuel por lo menos hasta el 10 de abril, pues confirman el déficit de queroseno Jet A1 que afecta a todas las terminales internacionales de Cuba. (Cuba: advierten falta de fuel para aviones por lo menos hasta abril).

La notificación aplica para los aeropuertos del país: José Martí de La Habana, el Juan Gualberto Gómez de Varadero, el Abel Santamaría de Santa Clara, el Ignacio Agramonte de Camagüey, el Frank País de Holguín y el Antonio Maceo de Santiago de Cuba, entre otros.

https://www.reportur.com/

3/04/2026

Cuba: advierten falta de fuel para aviones por lo menos hasta abril


De acuerdo con el mensaje emitido por Notam de las autoridades cubanas dirigido a pilotos y controladores aéreos, advirtieron la falta de fuel por lo menos hasta el 10 de abril, pues confirman el déficit de queroseno Jet A1 que afecta a todas las terminales internacionales de Cuba.

La notificación aplica para los aeropuertos del país: José Martí de La Habana, el Juan Gualberto Gómez de Varadero, el Abel Santamaría de Santa Clara, el Ignacio Agramonte de Camagüey, el Frank País de Holguín y el Antonio Maceo de Santiago de Cuba, entre otros.

Iberia y Air Europa optaron por escalas en República Dominicana para recargar combustible, mientras que Air France lo hace en Bahamas como punto de apoyo logístico. Otras aerolíneas de Canadá (Air Canada) y Rusia cancelaron sus vuelos.

Un Notam obliga a pilotos y aerolíneas a recalcular planes de vuelo, aumentar la carga de combustible desde origen o buscar escalas técnicas en terceros países.

Como lo informó REPORTUR.mx, las aerolíneas rusas también suspenderán temporalmente los vuelos a Cuba tras evacuar a los turistas varados en la isla. “Debido a las dificultades de abastecimiento de combustible de aviones en Cuba, las aerolíneas Rossiya (pertenece al grupo Aeroflot) y Nordwind se vieron obligadas a modificar su programa de vuelo a los aeropuertos de este país”, señalaron en su momento. (Otro golpe a Cuba: las aerolíneas rusas también suspenden vuelos).

Según la agencia estatal Rosaviatsia, “en los próximos días Rossiya llevará a cabo varios vuelos solo de regreso, de La Habana y Varadero a Moscú, para garantizar el retorno de los turistas rusos”. “Después, el programa de vuelos de la aerolínea cesará temporalmente, hasta que la situación cambie”, puntualizó en su momento, sumándose a otras.

https://www.reportur.com/

2/18/2026

Rusia intentó sin éxito reabastecer aviones en RD en ruta hacia Cuba


En un escenario de creciente tensión geopolítica y logística, el puente aéreo entre la Federación de Rusia y el Caribe atraviesa uno de sus momentos más críticos.

Por ello, Rusia exploró la posibilidad de que sus aeronaves realizaran escalas técnicas en la República Dominicana para recargar combustible, como alternativa ante el desabastecimiento energético que paraliza a Cuba.

Sin embargo, el intento de salvamento logístico fracasó: proveedores dominicanos rechazaron suministrar carburante a aerolíneas rusas por temor a las restricciones impuestas por los Estados Unidos y a posibles represalias contra el comercio dominicano.

¿Qué motivó la suspensión de vuelos entre Rusia y Cuba?

Este revés ha dejado a las autoridades aeronáuticas rusas con opciones mínimas y forzó una decisión drástica, según Diario Libre.

La agencia federal de aviación civil de Rusia, Rosaviatsia, informó que las aerolíneas del país suspenderán temporalmente sus vuelos comerciales hacia Cuba una vez completen la evacuación de los pasajeros que aún permanecen en la isla.

La necesidad de buscar alternativas en RD surgió tras el anuncio del Gobierno cubano sobre la ausencia total de combustible para aviación, situación que entró en vigor esta semana. Según las fuentes consultadas, esta escasez es atribuida por Moscú a la presión ejercida por Washington.

El portavoz del Kremlin, Dmitri Peskov, calificó la situación en Cuba como «realmente crítica» y sostuvo que las medidas estadounidenses están generando dificultades operativas severas para el transporte internacional.

Ante la imposibilidad de reabastecerse en aeropuertos como La Habana o Varadero, y tras recibir la negativa de proveedores en República Dominicana, aerolíneas como Rossiya del grupo Aeroflot y Nordwind se vieron obligadas a desmontar su programa regular de vuelos.

Sin un punto de escala técnica seguro en la cuenca del Caribe, las aeronaves no pueden completar el trayecto de regreso a Moscú con el combustible y la carga necesarios.

El impacto humano es inmediato. Se estima que alrededor de 4,000 turistas rusos permanecen en polos turísticos de la isla. Para gestionar la situación, Rosaviatsia detalló que en los próximos días Rossiya operará exclusivamente vuelos de retorno desde La Habana y Varadero hacia Moscú.

Una vez garantizado el regreso organizado de estos pasajeros, el programa de vuelos quedará suspendido «hasta que la situación cambie».

Impacto económico y logístico en la región

El operador turístico Pegas Touristik canceló la venta de nuevos paquetes hacia Cuba, aunque aseguró que los viajeros que ya se encuentran en el destino regresarán a Rusia dentro de los plazos previstos.

La paralización de esta ruta representa un golpe económico adicional para el sector turístico cubano. Durante 2025, Rusia se consolidó como uno de los principales mercados emisores hacia la isla, con más de 131,000 visitantes, solo por detrás de Canadá.

Aunque el Ministerio de Transporte de Rusia y Rosaviatsia mantienen contacto con las autoridades cubanas para buscar soluciones, la negativa de proveedores en terceros países como la República Dominicana evidencia el alcance práctico de las sanciones estadounidenses y el aislamiento logístico que enfrenta Moscú en el hemisferio occidental.

El Kremlin ha prometido seguir explorando vías diplomáticas y comerciales junto a La Habana para resolver la crisis aeroportuaria. Sin embargo, el temor de actores económicos dominicanos a posibles sanciones secundarias por parte de su principal socio comercial, Estados Unidos, sugiere que el corredor aéreo entre Rusia y el Caribe continuará interrumpido en el corto plazo.

https://www.arecoa.com/

2/15/2026

Cuba: Latam suspendió sus vuelos desde Lima por la falta de fuel


Latam Perú anunció la suspensión de sus vuelos entre Lima y La Habana tras la falta de combustible en el Aeropuerto Internacional José Martí. La medida será a partir de este sábado.

Según la aerolínea, la situación de Cuba se escapa de su control e imposibilita garantizar la continuidad del servicio bajo estándares operativos seguros, por lo que garantizará el retorno de los pasajeros que actualmente se encuentran en la isla.

Frente a la cancelación, Latam Perú activó un esquema de protección comercial que contempla dos alternativas principales; entre ellas, el reembolso total sin penalidad, incluyendo el valor de la reserva completa, asientos, equipaje y servicios adicionales adquiridos.

Así mismo, el cambio de destino sin costo, en la misma cabina y sujeto a disponibilidad, reemplazando La Habana por Cancún o Punta Cana vía Lima, con fecha límite de viaje hasta el 30 de junio de 2026.

Como lo informó REPORTUR.mx, recientemente las aerolíneas rusas también comunicaron la suspensión temporalmente de los vuelos a Cuba tras evacuar a los turistas varados en la isla. “Debido a las dificultades de abastecimiento de combustible de aviones en Cuba, las aerolíneas Rossiya (pertenece al grupo Aeroflot) y Nordwind se vieron obligadas a modificar su programa de vuelo a los aeropuertos de este país”, señalaron.

Según la agencia estatal Rosaviatsia, “en los próximos días Rossiya llevará a cabo varios vuelos solo de regreso, de La Habana y Varadero a Moscú, para garantizar el retorno de los turistas rusos”. “Después, el programa de vuelos de la aerolínea cesará temporalmente, hasta que la situación cambie”, puntualizó.

https://www.reportur.com/

2/13/2026

Cuba sufre que Alemania y Gran Bretaña desaconsejen viajes


Alemania y Gran Bretaña desaconsejan a sus conciudadanos volar a Cuba debido a la situación del país. La disposición de los ministerios de Exteriores equivale a una prohibición porque esta recomendación hace que las aseguradoras no se hagan cargo de los riesgos, con lo que los pasajeros normales se retraerán en el supuesto de que hubieran conseguido con qué aerolínea volar (Los rusos huyen de Cuba, su destino refugio tras el bloqueo occidental).

Alemania desaconseja todos los viajes no esenciales a la isla desde el 10 de febrero. “Cuba atraviesa una grave crisis energética, agravada por el deterioro generalizado de su infraestructura”, explica el ministerio (La crisis de combustible golpea a los hoteleros españoles en Cuba).

Por su parte, el Foreign Office británico también recomienda no volar, “excepto sólo los viajes esenciales”, debido a los cortes de luz y la carencia de combustible que afecta a la isla.

El Quay d’Orsay, como es normalmente conocido el ministerio de Exteriores francés, ha adoptado un enfoque menos alarmista. Indica las mismas carencias que sus colegas, pero no llega a desaconsejar los viajes. Sólo anima a los turistas a contactar con las agencias de viajes, operadores o proveedores de alojamiento para saber si habrá luz, transporte y agua que hagan que el viaje pueda tener un mínimo de condiciones.

En España, el ministerio no informa de nada relativo a la falta de combustible o energía, aunque como reveló REPORTUR.mx, la embajada de España divulgó recientemente la alerta de viajes a Cuba a sus conciudadanos por la actual crisis energética, la epidemia y la falta de medicamentos (Cuba: España alerta a turistas de una epidemia y falta de medicinas).

Lázaro Criado Gornés, el director general en Cuba de Valentin, que cerró el lunes uno de sus tres hoteles en la isla, reveló que las aerolíneas canadienses están suspendiendo sus vuelos con una estimación de reapertura de rutas con los distintos polos turísticos de Cuba para el próximo 30 de abril.

Aeroméxico, Viva Aerobús, Copa, Wingo, Iberia, Air Europa y World2fly persisten en seguir operando en Cuba, aunque con paradas en otros países para repostar, una vez que el gobierno isleño ya ha alertado que no existe fuel para las aerolíneas, ante el momento más histórico que puede haber afrontado desde la revolución culminada en 1959.

La cancelaciones de vuelos a Cuba por parte de Air Canada, Westjet, y Air Transat, así como de Nordwind y Rossiya (Aeroflot) lleva a que la isla afronte en los próximos días un vacío virtual de turistas, aunque a la larga se contempla que cadenas como Marriott, Hilton, Hyatt o Wyndham pueda acompañar a a las actuales presentes en la isla como Meliá, Royalton (Sunwing), Iberostar, Valentín, Blau o Barceló.

https://www.reportur.com/

2/12/2026

Cuba al menos hasta mayo sin casi turistas al irse los canadienses


Lázaro Criado Gornés, el director general en Cuba de Valentin, que cerró el lunes uno de sus tres hoteles en la isla, reveló que las aerolíneas canadienses están suspendiendo sus vuelos con una estimación de reapertura de rutas con los distintos polos turísticos de Cuba para el próximo 30 de abril.

Criado segura a Diario de Mallorca que «la muerte del sector turístico yo no lo veo ni de lejos. El recurso turístico que representa Cuba, su clima, su cultura, su gente, su ubicación estratégica, cercana a los mercados emisores —sin nombrar Estados Unidos, Canadá, a tres horas, Panamá y el resto del Cono Sur—, toda esa potencialidad queda intacta, sin perjuicio de este impasse».

«Los canadienses conocen la situación que vive Cuba desde hace décadas y saben perfectamente lo que se está viviendo de nuevo», señala, y «tan pronto las circunstancias temporales desaparezcan o se mitiguen volverá esa confianza del mercado canadiense, no está perdida. Son conocedores de sus circunstancias en el marco político que ya conocen y que ha caracterizado la vida de este país en las últimas décadas».

El directivo de Valentin apunta a que «podrían sobrevenir más porque los cierres van a estar acompasándose a los asientos de aviones. Si baja la capacidad aérea se seguirá por la misma lógica con el mismo proceder», como viene revelando REPORTUR.mx (Otro golpe a Cuba: las aerolíneas rusas también suspenden vuelos).

También se supo que Rusia exploró que sus aeronaves realizaran escalas en la República Dominicana para recargar combustible en sus vuelos a Moscú ºal no haber en Cuba, pero proveedores dominicanos rechazaron suministrar carburante a aerolíneas rusas como Norwind o Rossiya por temor a las restricciones de EEUU y a represalias contra el comercio dominicano.

La cancelaciones de vuelos a Cuba por parte de Air Canada, Westjet, y Air Transat lleva a que la isla afronte en los próximos días un vacío virtual de turistas, usándose ya los hoteles para acoger a sus propios empleados, aunque a largo plazo el panorama pueda ser opuesto, si las negociaciones entre Alejandro Castro Esprín y la administración de Donald Trump fructifican en un acuerdo.

Aeroméxico, Viva Aerobús, Copa, Wingo, Iberia, Air Europa y World2fly , sin embargo, persisten en seguir operando en Cuba, aunque con paradas en otros países para repostar, una vez que el gobierno isleño ya ha alertado que no existe fuel para las aerolíneas, ante el momento más histórico que puede haber afrontado desde la revolución culminada en 1959.

Trump en Caracas se ha asegurado un control del país también vinculando a sus empresas con la industria petrolera, lo cual en Cuba tendría su equivalente si desembarcan en masa los intereses hoteleros de EEUU con cadenas como Marriott, Hilton, Hyatt o Wyndham, acompañando a las actuales presentes en la isla como Meliá, Royalton (Sunwing), Iberostar, Valentín, Blau o Barceló.

https://www.reportur.com/