Paro en Argentina: Milei intimó a ATE a garantizar 75% de vuelos

 

El Gobierno nacional intimó el miércoles a la Asociación Trabajadores del Estado (ATE) a garantizar una prestación mínima del 75% en los servicios aeroportuarios durante el paro de 48 horas previsto para esta semana en 27 terminales aéreas del país. A través de la Secretaría de Trabajo del Ministerio de Capital Humano, la medida exige al gremio cumplir con lo dispuesto por la Ley de Modernización Laboral N° 27.802, que clasifica a la navegación aérea como un servicio esencial indispensable para la conectividad y seguridad nacional.

La intimación oficial busca limitar el impacto de la protesta de los empleados de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), quienes anunciaron asambleas y paros en dos franjas horarias diarias —de 8 a 12 y de 18 a 21— que amenazan la operatoria de Ezeiza y Aeroparque. Durante estas interrupciones, el sindicato que encabeza Rodolfo Aguiar adelantó que solo se habilitarán vuelos sanitarios, humanitarios y oficiales, exigiendo el pago de adicionales paritarios atrasados, la reapertura de paritarias y fondos para el servicio de extinción de incendios.

Para el sector turístico y las agencias de viajes, la exigencia gubernamental de un piso operativo del 75% intenta llevar previsibilidad ante el riesgo de cancelaciones masivas en todo el territorio nacional. Los operadores comerciales siguen con máxima atención la respuesta de ATE, advirtiendo que el eventual incumplimiento de las guardias mínimas profundizará las reprogramaciones de itinerarios, afectando el tráfico de pasajeros en cabotaje e internacional y resintiendo gravemente la actividad económica en las principales economías regionales.

Como lo informó REPORTUR.com.ar, el paro nacional de 48 horas convocado por la Asociación Trabajadores del Estado (ATE) comenzó este jueves y durante la mañana generó un colapso operativo en los principales aeropuertos de la Argentina, provocado por la paralización de las funciones de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC). (Argentina: caos aéreo por paro de ATE con decenas de cancelaciones).

https://www.reportur.com/

Argentina: caos aéreo por paro de ATE con decenas de cancelaciones

 

El paro nacional de 48 horas convocado por la Asociación Trabajadores del Estado (ATE) comenzó este jueves y durante la mañana generó un colapso operativo en los principales aeropuertos de la Argentina, provocado por la paralización de las funciones de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC). Tal como lo anticipó REPORTUR.com.ar (Argentina: vuelos paralizados el 3 y 4 de septiembre por paro de ATE)

La medida de fuerza dejó hasta el momento decenas de vuelos cancelados, cientos de reprogramaciones y más de 15.000 pasajeros varados en las terminales aéreas de Aeroparque y Ezeiza, afectando tanto a las rutas de cabotaje como a las conexiones internacionales.

La protesta del personal de ANAC interrumpió servicios indispensables de fiscalización aerocomercial, sanidad aeroportuaria y asistencia contra incendios en pista, impidiendo la salida normal de las aeronaves por falta de los estándares internacionales de seguridad operativa.

Ante este escenario, aerolíneas como Aerolíneas Argentinas y JetSmart debieron activar esquemas de emergencia para reubicar a sus viajeros en frecuencias posteriores, mientras que las operaciones terrestres en las terminales del interior del país quedaron prácticamente frenadas.

https://www.reportur.com/

Argentina: vuelos paralizados el 3 y 4 de septiembre por paro de ATE

 

La Asociación Trabajadores del Estado (ATE) anunció este lunes un paro nacional de 48 horas para los días 3 y 4 de septiembre que afectará de manera directa la operatoria de los aeropuertos en todo el país. La medida de fuerza, convocada por los empleados de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), se llevará a cabo en reclamo de mejoras salariales y en rechazo a las políticas de recortes presupuestarios en el sector público. La protesta amenaza con generar severas demoras, reprogramaciones y masivas cancelaciones de vuelos en plena programación aerocomercial.

El conflicto gremial impactará en servicios críticos en tierra, incluyendo las tareas de fiscalización y control normativo aeronáutico, la sanidad aeroportuaria y los servicios de salvamento y extinción de incendios en las pistas. Sin la presencia del personal de ANAC garantizando las condiciones de seguridad operativa exigidas por los protocolos internacionales, las aerolíneas se verán imposibilitadas de despegar o aterrizar en la mayoría de las terminales aéreas de la Argentina durante las dos jornadas de huelga.

La confirmación del paro encendió alarmas máximas entre las agencias de viajes, operadores receptivos y compañías aéreas, que ya trabajan a contrarreloj en planes de contingencia para reubicar a miles de pasajeros damnificados. Desde las cámaras del sector turístico expresaron su profunda preocupación por las cuantiosas pérdidas económicas que acarreará la medida y el fuerte impacto reputacional sobre el destino, exigiendo la pronta intervención del Ministerio de Trabajo para dictar la conciliación obligatoria y desactivar una protesta que amenaza con congelar el transporte aéreo local e internacional.

En abril de este año, tal como lo informó REPORTUR.com.ar, tras el fracaso de las negociaciones paritarias y el vencimiento de la conciliación obligatoria, ATE-ANAC realizó un parto nacional (Argentina frente a un nuevo paro nacional de ANAC el 21 de abril)

https://www.reportur.com/

Aeroméxico se salva de una huelga de sobrecargos antes del Mundial

 

La Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación de México (ASSA) informó que fue conjurado el emplazamiento a huelga en Aeroméxico, programado para el 1 de junio de 2026, luego de alcanzar un acuerdo con la empresa tras semanas de negociación. El anuncio se da en el marco de la revisión contractual y salarial 2026, proceso que se mantenía en tensión ante la falta de propuestas satisfactorias para el gremio.

La organización sindical detalló que la asamblea general aprobó por mayoría la propuesta negociada, lo que permitió evitar el paro de labores que habría impactado vuelos nacionales e internacionales.

En caso de no alcanzarse un acuerdo, más de 3 mil 200 sobrecargos habrían suspendido actividades, lo que implicaba un paro total en Aeroméxico.

Entre los principales puntos aprobados destacan: incremento salarial general del 4.16%, ajuste del 4% en viáticos en ciertos destinos, extensión por dos años de la cláusula de retiro y jubilación, creación de un nuevo quinquenio para sobrecargos del Contrato B, mejoras contractuales para reducir brechas laborales entre esquemas. Además, se estableció una revisión bianual que garantiza para 2027 un incremento equivalente a la inflación más 0.5%.

Pese al acuerdo, ASSA informó que la asamblea general permanecerá activa, mientras se cumplen los procedimientos legales y se somete el proyecto a consulta mediante voto directo de los trabajadores. El proceso contempla la validación formal del acuerdo por parte de toda la base sindical.

Como lo informó REPORTUR.mx, el gobierno de Claudia Sheinbaum subió la alerta a alto nivel por riesgo del brote de ébola que inició en África. Por esto, Aeroméxico restringe el transporte de pasajeros que hayan estado en El Congo, donde iniciaron los contagios, pese a que su selección jugará un partido del Mundial de Fútbol de la FIFA en Guadalajara. (Aeroméxico sigue a Sheinmbaum y margina a un país del Mundial).

https://www.reportur.com/

México: controladores aéreos cerca al Mundial amenazan con huelga

 

El Sindicato Nacional de Controladores de Tránsito Aéreo (SINACTA) anunció un emplazamiento a huelga ante la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), al denunciar falta de personal, recortes salariales y deficiencias operativas que, aseguran, ponen en riesgo la seguridad aérea en México.

La advertencia ocurre a solo unas semanas del inicio del Mundial de futbol, un periodo en el que se prevé un incremento en las operaciones aéreas y movilidad internacional. El gremio sostiene que las condiciones actuales podrían afectar la capacidad operativa de aeropuertos y servicios de navegación aérea.

José Alfredo Covarrubias, secretario general de SINACTA, informó que los controladores acudirán al Tribunal Federal de Conciliación y Arbitraje en la Ciudad de México para exigir una solución a diversas demandas laborales que consideran han sido ignoradas durante años.

De acuerdo con el organismo, esta escasez obliga al personal activo a cubrir extensas jornadas laborales y acumular horas extras constantes, situación que ha provocado fatiga operativa. Además, denunciaron que al menos 26 trabajadores contratados recientemente fueron enviados a distintas estaciones sin contar todavía con nombramientos oficiales ni pagos completos.

El gremio también señaló retrasos frecuentes en el pago de horas extras y una pérdida aproximada del 30% del poder adquisitivo de los controladores tras la aplicación de la Ley Federal de Remuneraciones de los Servidores Públicos.

Ulises Orozco, controlador aéreo retirado, aseguró que el sistema de control de tráfico aéreo de México atraviesa una situación crítica debido al rezago presupuestal y a la falta de modernización tecnológica.

Cabe mencionar que los pilotos de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA) expresaron su solidaridad con los controladores del SINACTA, reconociendo su legítimo derecho a buscar mejores condiciones laborales a través del emplazamiento a huelga y destacando su papel estratégico en la seguridad aérea. “Los pilotos de ASPA nos solidarizamos con nuestros compañeros controladores del SINACTA”, publicó la organización en sus redes.

Como lo informó REPORTUR.mx, la primera experiencia que podrían tener los miles de visitantes que lleguen al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) para el Mundial de Futbol es la de una terminal aérea en obras y sin concluir. (AICM incumpliría a la FIFA ante obras inconclusas para el Mundial).

https://www.reportur.com/

Argentina con vuelos afectados el 24 de abril por apagón del SMN

Un apagón informativo del Servicio Meteorológico Nacional (SMN) afectará la operación de decenas de vuelos en todo el país el próximo 24 de abril, en el marco de un conflicto laboral que se intensificó tras el despido de al menos 140 trabajadores y el cierre de 40 estaciones meteorológicas.

La medida, impulsada por la Asociación Trabajadores del Estado (ATE), implicará la interrupción total de la difusión de datos y pronósticos durante siete horas, entre las 5 y las 12. En ese lapso, no habrá actualizaciones en los canales oficiales del organismo, incluyendo plataformas digitales y redes sociales, lo que impactará directamente en la planificación y seguridad de las operaciones aéreas.

Desde el sindicato advirtieron que la reducción de personal en áreas sensibles del SMN podría generar un “impacto severo” en la frecuencia y seguridad de los vuelos, ya que la información meteorológica es clave para la toma de decisiones en la aviación comercial.

El conflicto se agravó en los últimos días con la confirmación de que los despidos alcanzan a trabajadores contratados bajo los artículos 9 y 1109, lo que, según ATE, profundiza la precarización laboral y pone en riesgo tareas críticas del organismo.

Además del apagón, el gremio formalizó un paro nacional de actividades para el 21 de abril, que podría derivar en cancelaciones y reprogramaciones, tal como informó REPORTUR.com.ar (Argentina frente a un nuevo paro nacional de ANAC el 21 de abril)

https://www.reportur.com/

Argentina frente a un nuevo paro nacional de ANAC el 21 de abril

La operatividad del sistema aerocomercial argentino se encuentra bajo amenaza. Tras el fracaso de las negociaciones paritarias y el vencimiento de la conciliación obligatoria, la Asociación de Trabajadores del Estado (ATE) confirmó un paro nacional en la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) para el próximo martes 21 de abril.

Marcelo Belelli, coordinador de ATE-ANAC, ratificó la medida de fuerza ante la falta de una propuesta salarial que compense la pérdida del poder adquisitivo. El eje del conflicto radica en la profunda desigualdad salarial respecto a otros actores de la industria: mientras el personal de líneas aéreas ha logrado cierres paritarios, quienes fiscalizan y regulan la seguridad aérea han quedado relegados en la escala de ingresos.

“La ANAC, que controla el funcionamiento de todos los sectores, no ha tenido incrementos que equiparen la situación actual”, subrayó Belelli. Al no existir limitaciones legales vigentes, como la conciliación, el gremio se encuentra en «libertad de acción» para interrumpir las tareas de fiscalización y control.

Para la industria del turismo, esta medida representa un riesgo inminente de cancelaciones y demoras masivas en los aeropuertos de todo el país. Al ser la ANAC el organismo responsable de garantizar la seguridad operativa, su cese de actividades pone en jaque la programación de vuelos domésticos e internacionales en una fecha clave para el movimiento de pasajeros. El sector permanece a la espera de una convocatoria de último momento que evite la parálisis total del cielo argentino.

Como informó REPORTUR.com.ar, ATE-ANAC habían anunciado un plan de lucha en todo el país entre el 18 al 24 de marzo, en reclamo por aumentos salariales, que luego desactivó el gobierno nacional. (Programan huelga aérea masiva en Argentina entre el 18 y 24 de marzo)

https://www.reportur.com/

Huelga en Madrid-Barajas: cintas llenas y aviones sin maletas

La huelga del personal de handling que arranca hoy en doce aeropuertos españoles está provocando incidencias visibles en la gestión de equipajes en Madrid-Barajas, con aviones que están despegando sin equipaje y zonas saturadas, según ha podido saber Preferente (Otra huelga en los aeropuertos españoles amenaza la Semana Santa).

Fuentes sindicales apuntan que está siendo un “éxito rotundo”, y que la actividad se está desarrollando con limitaciones operativas. “Los aviones están saliendo sin maletas y los carruseles van llenos” (Dos huelgas en el handling de Aena ponen en jaque la Semana Santa).

En este sentido, las imágenes a las que ha tenido acceso este periódico confirman que las cintas se encuentran a rebosar de equipaje. La falta de personal llega incluso a provocar que las maletas queden apiladas unas encima de otras en el suelo debido a la falta de espacio.

CCOO, UGT y USO han decidido dar este paso tras el fracaso de las negociaciones con la empresa en el Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje (SIMA). El conflicto tiene su origen en la aplicación de las tablas salariales y, especialmente, en la interpretación del diferencial del IPC y la garantía de poder adquisitivo recogida en el convenio.

Así, pese a que se consiguieron suspender los paros previstos para el fin de semana, de momento el resto se mantienen. En el caso de Groundforce, la huelga, de carácter indefinido, incluye paros parciales los lunes, miércoles y viernes en tres tramos: de 05:00 a 07:00, de 11:00 a 17:00 y de 22:00 a 00:00 horas.

Por su parte, en Menzies, donde los trabajadores están llamados a la huelga los días 2, 3, 4, 5 y 6 de abril, desde las 00:00 hasta las 23:59 horas, lo que agravaría aún más la situación. De no llegarse a un acuerdo, se extenderán a todos los sábados y domingos hasta el 31 de diciembre con el mismo horario.

https://www.preferente.com/

Ratificada la huelga en los aeropuertos españoles para Semana Santa

Los trabajadores de Menzies, empresa que presta servicios de handling en los principales aeropuertos de la red de Aena, están llamados a la huelga a partir de este fin de semana, coincidiendo con el inicio de la Semana Santa (Dos huelgas en el handling de Aena ponen en jaque la Semana Santa).

Según informa UGT, han decidido seguir adelante con la convocatoria después de no haber conseguido llegar a un acuerdo en la reunión mantenida en el Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje (SIMA).

Los paros arrancarán el 28 de marzo y continuarán los días 29 del mismo mes y 2, 3, 4, 5 y 6 de abril, desde las 00:00 hasta las 23:59 horas. De no llegarse a un acuerdo, se extenderán a todos los sábados y domingos hasta el 31 de diciembre con el mismo horario.

Aún está por decidirse si los sindicatos seguirán el mismo camino con Groundforce, empresa de Globalia también dedicada al handling. Tras una primera reunión en el SIMA, ambas partes se han vuelto a citar este miércoles 25 de marzo “para seguir negociando con el objeto de solucionar el conflicto”.

De no llegar a un acuerdo, la huelga empezaría el viernes 27, con duración indefinida y paros parciales los lunes, miércoles y viernes en los siguientes tramos horarios: de 05:00 a 07:00, de 11:00 a 17:00 y de 22:00 a 00:00.

https://www.preferente.com/

Gobierno de Milei anula el paro en aeropuertos de esta semana

El Gobierno argentino que lidera Javier Milei dictó la conciliación obligatoria y dejó sin efecto el paro en aeropuertos que había sido anunciado para esta semana, lo que garantiza la normal operación en todo el país.

La medida alcanza al conflicto entre la Asociación de Trabajadores del Estado (ATE) y la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), y regirá por un período de 15 días a partir de este miércoles 18 de marzo. Fue dispuesta por el Ministerio de Capital Humano, a través de la Secretaría de Trabajo.

Según la resolución, el sindicato deberá suspender cualquier medida de fuerza y garantizar la prestación de servicios “de manera normal y habitual”. Al mismo tiempo, se establece que la ANAC no podrá aplicar represalias y deberá asegurar el funcionamiento regular de las operaciones.

La intervención oficial desactiva así una protesta que amenazaba con paralizar los aeropuertos entre el 18 y el 24 de marzo, en medio de un conflicto por reclamos salariales y la falta de convocatoria a paritarias. Desde ATE habían advertido sobre la falta de respuestas del Gobierno en relación con la actualización de los sueldos del sector. Tal como informó REPORTUR.com.ar (Programan huelga aérea masiva en Argentina entre el 18 y 24 de marzo)

Durante el período de conciliación, las partes deberán retrotraer la situación al estado previo al conflicto y abrir una instancia de negociación. El objetivo es alcanzar un acuerdo que permita destrabar la disputa sin afectar el normal desarrollo de la actividad aerocomercial.

La decisión lleva alivio a la industria turística y aerocomercial, ya que evita interrupciones en la operación en un contexto de alta movilidad de pasajeros y mantiene la continuidad de los vuelos programados en todo el país.

https://www.reportur.com/

Programan huelga aérea masiva en Argentina entre el 18 y 24 de marzo

La industria turística enfrenta una semana de alta incertidumbre operativa. La Asociación de Trabajadores del Estado (ATE) confirmó un plan de lucha en la ANAC que afectará a más de 27 terminales aéreas del país del 18 al 24 de marzo, en reclamo por aumentos salariales acordados pero no abonados.

La medida se ejecutará en dos franjas horarias diarias, las más sensibles para la programación comercial: por la mañana de 09:00 a 12:00 horas y por la tarde entre las 17:00 y las 20:00 horas. Durante estos bloques, los trabajadores de áreas críticas como sanidad aeronáutica, control terrestre y bomberos suspenderán tareas, garantizando únicamente vuelos sanitarios, humanitarios y oficiales. No obstante, un dato clave para el sector es que ATEPSA (controladores aéreos) aclaró que no se plegará a la medida, ya que su acuerdo paritario sigue vigente.

A pesar de la operatividad de las torres de control, la falta de servicios de tierra y seguridad en plataforma obligará a las aerolíneas a reprogramar masivamente sus vuelos durante siete días, impactando de lleno en el flujo turístico del feriado del 24 de marzo.

Desde el gremio, Rodolfo Aguiar y Mercedes Cabezas responsabilizaron al Gobierno nacional por la «situación insostenible» y exigieron que se informe a los usuarios con antelación. Para las agencias de viajes y operadores, el conflicto reabre un escenario de gestión de crisis en plena temporada de escapadas, donde la responsabilidad de las cancelaciones recaerá, según el gremio, en el incumplimiento del Ejecutivo.

Como informó REPORTUR.com.ar, el paro de controladores aéreos previsto para el final de la temporada de verano, se canceló tras ser convocados a una instancia de diálogo por la Secretaría de Trabajo. (Suspenden el paro en Argentina de controladores aéreos)

https://www.reportur.com/

Suspenden el paro en Argentina de controladores aéreos

Los controladores aéreos suspendieron el paro previsto para este jueves y viernes tras ser convocados a una instancia de diálogo por la Secretaría de Trabajo. La medida fue levantada como gesto de buena voluntad mientras se aguarda la reunión con las autoridades, cuyo horario aún no fue confirmado.

La protesta iba a realizarse este jueves entre las 15 y las 18 y el viernes entre las 19 y las 22, con impacto en todos los despegues programados en los aeropuertos del país, sin distinción de destinos. Con la suspensión, la operación aérea se normaliza de manera transitoria en esas franjas horarias, llevando alivio a pasajeros y compañías.

Sin embargo, el conflicto permanece abierto. Los trabajadores confirmaron que continúan vigentes las acciones gremiales anunciadas para el sábado, el domingo y el lunes 2 de marzo, a la espera de avances concretos en la negociación. Tal como lo informó REPORTUR.com.ar (Argentina: huelga aérea durante 5 días desde este jueves 26)

En este contexto, Aerolíneas Argentinas ya había reprogramado de manera preventiva 87 vuelos, una decisión que afectó a alrededor de 9.000 pasajeros. Desde la empresa señalaron que las modificaciones se mantendrán según lo previsto y recomendaron a los usuarios verificar el estado de sus servicios a través de los canales oficiales.

La suspensión parcial del paro evitó, por el momento, mayores complicaciones en la conectividad aérea, en un escenario de alta sensibilidad para la industria. Ahora, la expectativa del sector está puesta en el resultado del diálogo convocado por el Gobierno, que podría definir el rumbo del conflicto y su eventual impacto en la operación durante el fin de semana largo.

https://www.reportur.com/

Argentina: huelga aérea durante 5 días desde este jueves 26

El cierre de la temporada estival en Argentina enfrentará serias complicaciones operativas. La Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (Atepsa) confirmó un nuevo esquema de medidas de fuerza escalonadas que afectará los despegues en todos los aeropuertos del país a partir del próximo jueves 26 de febrero.

El conflicto surge tras el vencimiento de la conciliación obligatoria y la falta de acuerdo salarial con la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA). Según el gremio, la protesta se limitará a la restricción de autorizaciones de salida y recepción de planes de vuelo, exceptuando servicios sanitarios, humanitarios, aeronaves en emergencia y de búsqueda y salvamento.

El cronograma de interrupciones previsto es el siguiente: el jueves 26 de 15 a 18 horas (toda la aviación); el viernes 27 de 19 a 22 horas (toda la aviación); el sábado 28 de 13 a 16 horas (aviación general y no regular); el domingo 1 de marzo de 9 a 12 horas (aviación comercial regular nacional); y el lunes 2 de marzo de 5 a 8 horas (toda la aviación).

Desde EANA recordaron que, al ser un servicio esencial, el sindicato debe garantizar un nivel mínimo de operaciones y notificar las medidas con antelación. No obstante, se prevén demoras y reprogramaciones significativas que impactarán en miles de pasajeros. Esta situación se suma a la reciente conflictividad tras el paro general de la CGT, agravando la previsibilidad de los itinerarios en un momento clave para el turismo regional. Se recomienda a los operadores y agencias monitorear el estado de los vuelos con las aerolíneas.

El jueves de la semana pasado los gremios aeronáuticos se sumaron al paro general, lo que provocó cancelaciones en vuelos de la mayoría de las aerolíneas, tal como lo informó REPORTUR.com.ar (Aerolíneas Argentinas cancela 255 vuelos este jueves por paro de CGT)

https://www.reportur.com/

Faevyt y la CAT cargan contra el paro de este jueves en Argentina

El paro nacional convocado para este jueves 19 de febrero generó un fuerte pronunciamiento del sector privado turístico, que alertó sobre el impacto económico negativo y las consecuencias en la previsibilidad de la actividad.

La Cámara Argentina de Turismo (CAT) advirtió que la medida afecta de manera directa a una de las industrias “más dinámicas y estratégicas” para el desarrollo económico y social del país. Desde la entidad remarcaron que el turismo es una actividad transversal que genera empleo en todas las provincias, impulsa a miles de pymes y moviliza cadenas de valor vinculadas al transporte aéreo y terrestre, la hotelería, la gastronomía, las agencias de viajes y los servicios culturales y recreativos.

“Cada jornada de paralización implica cancelaciones, reprogramaciones, pérdida de ingresos y un fuerte impacto en la confianza de los viajeros, tanto nacionales como internacionales”, señalaron, al tiempo que reafirmaron su compromiso con el trabajo conjunto entre el sector público y privado para garantizar la movilidad y el normal desarrollo de la actividad.

En la misma línea, la Federación Argentina de Asociaciones de Empresas de Viajes y Turismo (FAEVYT) manifestó su “profunda preocupación” por una medida que impacta de forma directa en el normal desenvolvimiento del sector y en la economía en general.

La federación destacó que la decisión se produce tras un fin de semana largo de Carnaval con niveles récord de movimiento turístico, ocupación e ingresos en destinos de todo el país. “Cada jornada sin actividad implica pérdidas económicas concretas para miles de pymes turísticas”, subrayaron.

Además, advirtieron que este tipo de interrupciones genera incertidumbre en los pasajeros, altera itinerarios y compromisos asumidos con anticipación, y afecta la previsibilidad necesaria para la toma de decisiones en una industria clave para las economías regionales.

Como informó REPORTUR.com.ar el proyecto de la reforma laboral introduce un cambio en la forma en que se otorgan y distribuyen los días de descanso. (Reforma laboral de Milei alienta el fin de la estacionalidad turística)

https://www.reportur.com/

Aerolíneas Argentinas cancela 255 vuelos este jueves por paro de CGT

El paro general de 24 horas convocado por la Confederación General del Trabajo (CGT) para este jueves 19 de febrero impactará de lleno en el transporte aéreo. La medida, que cuenta con la adhesión de gremios aeronáuticos, obligó a las compañías a reconfigurar su operación y anticipa una jornada con cancelaciones y reprogramaciones en todo el país.

Aerolíneas Argentinas confirmó la cancelación de 255 vuelos en toda su red, lo que afectará a más de 31.000 pasajeros y generará una pérdida estimada de USD 3 millones. Del total de servicios suspendidos, 219 corresponden a cabotaje (con unos 25.000 pasajeros impactados), 32 a rutas regionales (cerca de 5.000 pasajeros) y 4 a vuelos internacionales (alrededor de 1.000 viajeros). La empresa informó que aplicará los descuentos salariales al personal que adhiera a la huelga y que adoptó medidas para mitigar el impacto mediante reprogramaciones y adelantamientos fuera de la franja afectada.

Por su parte, Flybondi trasladará toda su operación prevista en el Aeroparque Jorge Newbery al Aeropuerto Internacional de Ezeiza, donde cuenta con servicio propio de handling. La low cost realizará 100 vuelos y transportará a más de 16.000 pasajeros, aunque advirtió que debió ajustar horarios y aeropuertos y no descarta nuevas modificaciones durante la jornada.

Ante este escenario, se recomienda a los pasajeros verificar el estado de su vuelo a través del correo electrónico informado en la reserva, la web o la app de cada aerolínea. Quienes hayan comprado mediante agencias deberán gestionar los cambios por esa misma vía. En la mayoría de los casos, se habilitan cambios de fecha sin penalidad o reembolso, mientras que la normalización de la operación se espera de manera progresiva a partir del viernes.

Como informó REPORTUR.com.ar el proyecto de la reforma laboral introduce un cambio en la forma en que se otorgan y distribuyen los días de descanso. (Reforma laboral de Milei alienta el fin de la estacionalidad turística)

https://www.reportur.com/

Buenos Aires: huelga de tres horas en los aeropuertos este miércoles

La jornada de protesta contra la reforma laboral prevista para este miércoles 11 de febrero sumará presión sobre la actividad aerocomercial. A la adhesión de gremios estatales y del transporte se incorporó la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), que confirmó su participación en la marcha y anticipó un cese de actividades que podría generar demoras y cancelaciones de vuelos.

Según informó el sindicato, la medida afectará al Aeroparque Jorge Newbery y al Aeropuerto Internacional de Ezeiza entre las 15 y las 18 horas. En ese lapso, la operatoria aérea podría verse alterada tanto en servicios de cabotaje como internacionales, en un contexto de alta demanda por la temporada de verano y fuerte movimiento turístico.

El cese de actividades se enmarca en el debate que el Senado llevará adelante ese mismo día sobre el proyecto de reforma laboral impulsado por el oficialismo. En paralelo, la Asociación de Trabajadores del Estado (ATE) convocó a un paro de 24 horas que impactará en distintos organismos, entre ellos la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), donde sólo se garantizarán vuelos sanitarios y de Estado. Además, la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) anunció un cese desde las 13 para facilitar la movilización.

Para el sector turístico, el escenario abre un foco de incertidumbre operativa en los principales aeropuertos del país. Las aerolíneas deberán readecuar su programación y comunicar posibles cambios a los pasajeros. Se recomienda a los viajeros con vuelos previstos para el miércoles consultar con anticipación el estado de su servicio y prever alternativas ante eventuales reprogramaciones.

Como informó REPORTUR.com.ar la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) ha manifestado su inconformidad en que Latam vuelva a realizar vuelos de cabotaje en Argentina. (Pilotos critican a Milei por permitir a Latam vuelos de cabotaje)

https://www.reportur.com/argentina/

Huelga aérea en Argentina desde febrero por los controladores

La Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (ATEPSA), gremio que nuclea a los controladores aéreos, anunció que no hubo acuerdo con la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) tras el vencimiento de la conciliación obligatoria y confirmó que habrá medidas de fuerza a partir de febrero, lo que podría generar demoras y cancelaciones de vuelos en plena temporada alta.

Según informó el sindicato en un comunicado, el plenario de delegados resolvió “ratificar la adopción de medidas legítimas de acción sindical a partir del mes de febrero, que se anunciarán oportunamente”, luego de que expiraran los plazos fijados por el Ministerio de Capital Humano sin avances en la negociación.

El principal reclamo de ATEPSA es una recomposición salarial, aunque desde EANA sostienen que las actualizaciones de sueldos dependen de la Oficina Nacional de Empleo Público, bajo la órbita de la Jefatura de Gabinete, y que por el momento no hay aumentos previstos. A este conflicto se suman denuncias penales e investigaciones judiciales por presuntas irregularidades en acuerdos paritarios anteriores, que involucran tanto a la empresa como a la conducción sindical.

El sector es considerado clave para el funcionamiento del sistema aerocomercial, ya que los controladores aéreos supervisan el tránsito desde las torres de control y los centros de control de área, coordinando despegues, aterrizajes y la separación segura de las aeronaves. Sin su labor, la operatoria aérea quedaría virtualmente paralizada.

Desde EANA recordaron que los servicios de navegación aérea son esenciales por ley, por lo que cualquier plan de lucha debe ser notificado con antelación y garantizar guardias mínimas. Hasta el momento, el gremio no definió fechas concretas para las medidas, aunque reiteró que la falta de respuestas y de cumplimiento de compromisos asumidos desde agosto del año pasado profundizó el conflicto.

En un contexto de alta demanda turística, la posibilidad de paros en febrero mantiene en alerta a aerolíneas, aeropuertos y pasajeros, mientras las partes aseguran mantener abierta la vía del diálogo, aunque sin avances concretos.

Tal como informó REPORTUR.com.ar, en diciembre el gremio había anunciado una medida de fuerza en varias jornadas, que se llevaron adelante provocando el malestar en los pasajeros y las compañías. (Argentina: huelga de controladores aéreos durante 5 días de diciembre)

https://www.reportur.com/