Paro en Argentina: Milei intimó a ATE a garantizar 75% de vuelos

 

El Gobierno nacional intimó el miércoles a la Asociación Trabajadores del Estado (ATE) a garantizar una prestación mínima del 75% en los servicios aeroportuarios durante el paro de 48 horas previsto para esta semana en 27 terminales aéreas del país. A través de la Secretaría de Trabajo del Ministerio de Capital Humano, la medida exige al gremio cumplir con lo dispuesto por la Ley de Modernización Laboral N° 27.802, que clasifica a la navegación aérea como un servicio esencial indispensable para la conectividad y seguridad nacional.

La intimación oficial busca limitar el impacto de la protesta de los empleados de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), quienes anunciaron asambleas y paros en dos franjas horarias diarias —de 8 a 12 y de 18 a 21— que amenazan la operatoria de Ezeiza y Aeroparque. Durante estas interrupciones, el sindicato que encabeza Rodolfo Aguiar adelantó que solo se habilitarán vuelos sanitarios, humanitarios y oficiales, exigiendo el pago de adicionales paritarios atrasados, la reapertura de paritarias y fondos para el servicio de extinción de incendios.

Para el sector turístico y las agencias de viajes, la exigencia gubernamental de un piso operativo del 75% intenta llevar previsibilidad ante el riesgo de cancelaciones masivas en todo el territorio nacional. Los operadores comerciales siguen con máxima atención la respuesta de ATE, advirtiendo que el eventual incumplimiento de las guardias mínimas profundizará las reprogramaciones de itinerarios, afectando el tráfico de pasajeros en cabotaje e internacional y resintiendo gravemente la actividad económica en las principales economías regionales.

Como lo informó REPORTUR.com.ar, el paro nacional de 48 horas convocado por la Asociación Trabajadores del Estado (ATE) comenzó este jueves y durante la mañana generó un colapso operativo en los principales aeropuertos de la Argentina, provocado por la paralización de las funciones de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC). (Argentina: caos aéreo por paro de ATE con decenas de cancelaciones).

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Argentina: caos aéreo por paro de ATE con decenas de cancelaciones

 

El paro nacional de 48 horas convocado por la Asociación Trabajadores del Estado (ATE) comenzó este jueves y durante la mañana generó un colapso operativo en los principales aeropuertos de la Argentina, provocado por la paralización de las funciones de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC). Tal como lo anticipó REPORTUR.com.ar (Argentina: vuelos paralizados el 3 y 4 de septiembre por paro de ATE)

La medida de fuerza dejó hasta el momento decenas de vuelos cancelados, cientos de reprogramaciones y más de 15.000 pasajeros varados en las terminales aéreas de Aeroparque y Ezeiza, afectando tanto a las rutas de cabotaje como a las conexiones internacionales.

La protesta del personal de ANAC interrumpió servicios indispensables de fiscalización aerocomercial, sanidad aeroportuaria y asistencia contra incendios en pista, impidiendo la salida normal de las aeronaves por falta de los estándares internacionales de seguridad operativa.

Ante este escenario, aerolíneas como Aerolíneas Argentinas y JetSmart debieron activar esquemas de emergencia para reubicar a sus viajeros en frecuencias posteriores, mientras que las operaciones terrestres en las terminales del interior del país quedaron prácticamente frenadas.

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Argentina: vuelos paralizados el 3 y 4 de septiembre por paro de ATE

 

La Asociación Trabajadores del Estado (ATE) anunció este lunes un paro nacional de 48 horas para los días 3 y 4 de septiembre que afectará de manera directa la operatoria de los aeropuertos en todo el país. La medida de fuerza, convocada por los empleados de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), se llevará a cabo en reclamo de mejoras salariales y en rechazo a las políticas de recortes presupuestarios en el sector público. La protesta amenaza con generar severas demoras, reprogramaciones y masivas cancelaciones de vuelos en plena programación aerocomercial.

El conflicto gremial impactará en servicios críticos en tierra, incluyendo las tareas de fiscalización y control normativo aeronáutico, la sanidad aeroportuaria y los servicios de salvamento y extinción de incendios en las pistas. Sin la presencia del personal de ANAC garantizando las condiciones de seguridad operativa exigidas por los protocolos internacionales, las aerolíneas se verán imposibilitadas de despegar o aterrizar en la mayoría de las terminales aéreas de la Argentina durante las dos jornadas de huelga.

La confirmación del paro encendió alarmas máximas entre las agencias de viajes, operadores receptivos y compañías aéreas, que ya trabajan a contrarreloj en planes de contingencia para reubicar a miles de pasajeros damnificados. Desde las cámaras del sector turístico expresaron su profunda preocupación por las cuantiosas pérdidas económicas que acarreará la medida y el fuerte impacto reputacional sobre el destino, exigiendo la pronta intervención del Ministerio de Trabajo para dictar la conciliación obligatoria y desactivar una protesta que amenaza con congelar el transporte aéreo local e internacional.

En abril de este año, tal como lo informó REPORTUR.com.ar, tras el fracaso de las negociaciones paritarias y el vencimiento de la conciliación obligatoria, ATE-ANAC realizó un parto nacional (Argentina frente a un nuevo paro nacional de ANAC el 21 de abril)

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Argentina con vuelos afectados el 24 de abril por apagón del SMN

Un apagón informativo del Servicio Meteorológico Nacional (SMN) afectará la operación de decenas de vuelos en todo el país el próximo 24 de abril, en el marco de un conflicto laboral que se intensificó tras el despido de al menos 140 trabajadores y el cierre de 40 estaciones meteorológicas.

La medida, impulsada por la Asociación Trabajadores del Estado (ATE), implicará la interrupción total de la difusión de datos y pronósticos durante siete horas, entre las 5 y las 12. En ese lapso, no habrá actualizaciones en los canales oficiales del organismo, incluyendo plataformas digitales y redes sociales, lo que impactará directamente en la planificación y seguridad de las operaciones aéreas.

Desde el sindicato advirtieron que la reducción de personal en áreas sensibles del SMN podría generar un “impacto severo” en la frecuencia y seguridad de los vuelos, ya que la información meteorológica es clave para la toma de decisiones en la aviación comercial.

El conflicto se agravó en los últimos días con la confirmación de que los despidos alcanzan a trabajadores contratados bajo los artículos 9 y 1109, lo que, según ATE, profundiza la precarización laboral y pone en riesgo tareas críticas del organismo.

Además del apagón, el gremio formalizó un paro nacional de actividades para el 21 de abril, que podría derivar en cancelaciones y reprogramaciones, tal como informó REPORTUR.com.ar (Argentina frente a un nuevo paro nacional de ANAC el 21 de abril)

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Argentina frente a un nuevo paro nacional de ANAC el 21 de abril

La operatividad del sistema aerocomercial argentino se encuentra bajo amenaza. Tras el fracaso de las negociaciones paritarias y el vencimiento de la conciliación obligatoria, la Asociación de Trabajadores del Estado (ATE) confirmó un paro nacional en la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) para el próximo martes 21 de abril.

Marcelo Belelli, coordinador de ATE-ANAC, ratificó la medida de fuerza ante la falta de una propuesta salarial que compense la pérdida del poder adquisitivo. El eje del conflicto radica en la profunda desigualdad salarial respecto a otros actores de la industria: mientras el personal de líneas aéreas ha logrado cierres paritarios, quienes fiscalizan y regulan la seguridad aérea han quedado relegados en la escala de ingresos.

“La ANAC, que controla el funcionamiento de todos los sectores, no ha tenido incrementos que equiparen la situación actual”, subrayó Belelli. Al no existir limitaciones legales vigentes, como la conciliación, el gremio se encuentra en «libertad de acción» para interrumpir las tareas de fiscalización y control.

Para la industria del turismo, esta medida representa un riesgo inminente de cancelaciones y demoras masivas en los aeropuertos de todo el país. Al ser la ANAC el organismo responsable de garantizar la seguridad operativa, su cese de actividades pone en jaque la programación de vuelos domésticos e internacionales en una fecha clave para el movimiento de pasajeros. El sector permanece a la espera de una convocatoria de último momento que evite la parálisis total del cielo argentino.

Como informó REPORTUR.com.ar, ATE-ANAC habían anunciado un plan de lucha en todo el país entre el 18 al 24 de marzo, en reclamo por aumentos salariales, que luego desactivó el gobierno nacional. (Programan huelga aérea masiva en Argentina entre el 18 y 24 de marzo)

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Gobierno de Milei anula el paro en aeropuertos de esta semana

El Gobierno argentino que lidera Javier Milei dictó la conciliación obligatoria y dejó sin efecto el paro en aeropuertos que había sido anunciado para esta semana, lo que garantiza la normal operación en todo el país.

La medida alcanza al conflicto entre la Asociación de Trabajadores del Estado (ATE) y la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), y regirá por un período de 15 días a partir de este miércoles 18 de marzo. Fue dispuesta por el Ministerio de Capital Humano, a través de la Secretaría de Trabajo.

Según la resolución, el sindicato deberá suspender cualquier medida de fuerza y garantizar la prestación de servicios “de manera normal y habitual”. Al mismo tiempo, se establece que la ANAC no podrá aplicar represalias y deberá asegurar el funcionamiento regular de las operaciones.

La intervención oficial desactiva así una protesta que amenazaba con paralizar los aeropuertos entre el 18 y el 24 de marzo, en medio de un conflicto por reclamos salariales y la falta de convocatoria a paritarias. Desde ATE habían advertido sobre la falta de respuestas del Gobierno en relación con la actualización de los sueldos del sector. Tal como informó REPORTUR.com.ar (Programan huelga aérea masiva en Argentina entre el 18 y 24 de marzo)

Durante el período de conciliación, las partes deberán retrotraer la situación al estado previo al conflicto y abrir una instancia de negociación. El objetivo es alcanzar un acuerdo que permita destrabar la disputa sin afectar el normal desarrollo de la actividad aerocomercial.

La decisión lleva alivio a la industria turística y aerocomercial, ya que evita interrupciones en la operación en un contexto de alta movilidad de pasajeros y mantiene la continuidad de los vuelos programados en todo el país.

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Programan huelga aérea masiva en Argentina entre el 18 y 24 de marzo

La industria turística enfrenta una semana de alta incertidumbre operativa. La Asociación de Trabajadores del Estado (ATE) confirmó un plan de lucha en la ANAC que afectará a más de 27 terminales aéreas del país del 18 al 24 de marzo, en reclamo por aumentos salariales acordados pero no abonados.

La medida se ejecutará en dos franjas horarias diarias, las más sensibles para la programación comercial: por la mañana de 09:00 a 12:00 horas y por la tarde entre las 17:00 y las 20:00 horas. Durante estos bloques, los trabajadores de áreas críticas como sanidad aeronáutica, control terrestre y bomberos suspenderán tareas, garantizando únicamente vuelos sanitarios, humanitarios y oficiales. No obstante, un dato clave para el sector es que ATEPSA (controladores aéreos) aclaró que no se plegará a la medida, ya que su acuerdo paritario sigue vigente.

A pesar de la operatividad de las torres de control, la falta de servicios de tierra y seguridad en plataforma obligará a las aerolíneas a reprogramar masivamente sus vuelos durante siete días, impactando de lleno en el flujo turístico del feriado del 24 de marzo.

Desde el gremio, Rodolfo Aguiar y Mercedes Cabezas responsabilizaron al Gobierno nacional por la «situación insostenible» y exigieron que se informe a los usuarios con antelación. Para las agencias de viajes y operadores, el conflicto reabre un escenario de gestión de crisis en plena temporada de escapadas, donde la responsabilidad de las cancelaciones recaerá, según el gremio, en el incumplimiento del Ejecutivo.

Como informó REPORTUR.com.ar, el paro de controladores aéreos previsto para el final de la temporada de verano, se canceló tras ser convocados a una instancia de diálogo por la Secretaría de Trabajo. (Suspenden el paro en Argentina de controladores aéreos)

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Buenos Aires: huelga de tres horas en los aeropuertos este miércoles

La jornada de protesta contra la reforma laboral prevista para este miércoles 11 de febrero sumará presión sobre la actividad aerocomercial. A la adhesión de gremios estatales y del transporte se incorporó la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), que confirmó su participación en la marcha y anticipó un cese de actividades que podría generar demoras y cancelaciones de vuelos.

Según informó el sindicato, la medida afectará al Aeroparque Jorge Newbery y al Aeropuerto Internacional de Ezeiza entre las 15 y las 18 horas. En ese lapso, la operatoria aérea podría verse alterada tanto en servicios de cabotaje como internacionales, en un contexto de alta demanda por la temporada de verano y fuerte movimiento turístico.

El cese de actividades se enmarca en el debate que el Senado llevará adelante ese mismo día sobre el proyecto de reforma laboral impulsado por el oficialismo. En paralelo, la Asociación de Trabajadores del Estado (ATE) convocó a un paro de 24 horas que impactará en distintos organismos, entre ellos la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), donde sólo se garantizarán vuelos sanitarios y de Estado. Además, la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) anunció un cese desde las 13 para facilitar la movilización.

Para el sector turístico, el escenario abre un foco de incertidumbre operativa en los principales aeropuertos del país. Las aerolíneas deberán readecuar su programación y comunicar posibles cambios a los pasajeros. Se recomienda a los viajeros con vuelos previstos para el miércoles consultar con anticipación el estado de su servicio y prever alternativas ante eventuales reprogramaciones.

Como informó REPORTUR.com.ar la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) ha manifestado su inconformidad en que Latam vuelva a realizar vuelos de cabotaje en Argentina. (Pilotos critican a Milei por permitir a Latam vuelos de cabotaje)

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