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6/27/2026

Gobierno de RD analiza enviar avión a Venezuela para evacuar a dominicanos


El Gobierno de la República Dominicana contempla la posibilidad de organizar un vuelo de evacuación para los ciudadanos dominicanos que se encuentran en la Venezuela y que deseen retornar voluntariamente al país.

La iniciativa formaría parte de las acciones de asistencia consular que se activan para garantizar el retorno seguro de nacionales en el exterior ante situaciones de movilidad limitada.

Hasta el momento, las autoridades no han ofrecido detalles sobre la fecha ni la logística del posible operativo.

Se recuerda que el cierre del aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía, consecuencia del sismo de magnitud 7,1 registrado la tarde del pasado miércoles, provocó la suspensión de más de un centenar de vuelos y la afectación de unos 15.000 pasajeros que tenían programado viajar desde y hacia Caracas durante el pasado jueves 25 de junio.

De acuerdo con la información recopilada por la firma de análisis aeronáutico Cirium, el cronograma para el 25 de junio contemplaba 56 vuelos de llegada a la capital venezolana. Estos servicios representaban una oferta total de 8.505 asientos entrantes. Al contabilizar las partidas correspondientes, el volumen de operaciones canceladas en la principal terminal del país superó los 110 vuelos.

La interrupción de la actividad aerocomercial cortó la red de rutas internacionales y domésticas. En el ámbito regional, quedaron suspendidas las conexiones hacia hubs clave del continente, incluyendo los tres vuelos desde Ciudad de Panamá operados por Copa Airlines y las operaciones desde Bogotá a cargo de Avianca, Wingo, LATAM, Laser y Avior. El sistema también reportaba vuelos programados desde Miami por parte de American Airlines, así como diversas rutas desde islas del Caribe como Curazao y Aruba.

A nivel doméstico, la paralización de Maiquetía detuvo el movimiento de operadores como Conviasa, Estelar, Rutaca y Venezolana, cancelando servicios diarios hacia destinos del interior del país como Porlamar, Maracaibo, Puerto Ordaz, Barquisimeto, El Vigía y Santo Domingo del Táchira.

Las autoridades mantienen las evaluaciones de la infraestructura para determinar el grado de los daños ocasionados por los desprendimientos en la terminal. Hasta el momento no han comunicado una fecha u hora estimada para la reanudación de las operaciones aéreas regulares.

https://www.arecoa.com/

Sismos en Venezuela dejan más de 100 vuelos cancelados en Caracas este jueves


El cierre del aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía, consecuencia del sismo de magnitud 7,1 registrado la tarde del pasado miércoles, provocó la suspensión de más de un centenar de vuelos y la afectación de unos 15.000 pasajeros que tenían programado viajar desde y hacia Caracas durante este jueves 25 de junio.

De acuerdo con la información recopilada por la firma de análisis aeronáutico Cirium, el cronograma para el 25 de junio contemplaba 56 vuelos de llegada a la capital venezolana. Estos servicios representaban una oferta total de 8.505 asientos entrantes. Al contabilizar las partidas correspondientes, el volumen de operaciones canceladas en la principal terminal del país superó los 110 vuelos.

La interrupción de la actividad aerocomercial cortó la red de rutas internacionales y domésticas. En el ámbito regional, quedaron suspendidas las conexiones hacia hubs clave del continente, incluyendo los tres vuelos desde Ciudad de Panamá operados por Copa Airlines y las operaciones desde Bogotá a cargo de Avianca, Wingo, LATAM, Laser y Avior. El sistema también reportaba vuelos programados desde Miami por parte de American Airlines, así como diversas rutas desde islas del Caribe como Curazao y Aruba.

En cuanto a la conectividad de largo radio, el itinerario del jueves preveía la llegada de tráfico desde Europa, lo que incluye vuelos desde Madrid operados por Air Europa, Iberia, Plus Ultra y Laser, junto con el servicio de Turkish Airlines proveniente de Estambul.

A nivel doméstico, la paralización de Maiquetía detuvo el movimiento de operadores como Conviasa, Estelar, Rutaca y Venezolana, cancelando servicios diarios hacia destinos del interior del país como Porlamar, Maracaibo, Puerto Ordaz, Barquisimeto, El Vigía y Santo Domingo del Táchira.

Las autoridades mantienen las evaluaciones de la infraestructura para determinar el grado de los daños ocasionados por los desprendimientos en la terminal. Hasta el momento no han comunicado una fecha u hora estimada para la reanudación de las operaciones aéreas regulares.

Vuelos programados para este jueves 25 (en base a datos de Cirium)

AerolíneaOrigenVuelos
Copa AirlinesCiudad de Panamá, PA3
LASER AirlinesPorlamar, VE3
American AirlinesMiami, FL, US2
AviancaBogotá, CO2
Avior AirlinesBarcelona, VE2
ConviasaCanaima, VE2
ConviasaLos Roques, VE2
EstelarPuerto Ordaz, VE2
Air EuropaMadrid, ES1
Avior AirlinesBogotá, CO1
Avior AirlinesCurazao, CW1
Avior AirlinesLas Piedras, VE1
Avior AirlinesMaracaibo, VE1
Avior AirlinesMedellín, CO1
Avior AirlinesPorlamar, VE1
ConviasaEl Vigía, VE1
ConviasaLa Habana, CU1
ConviasaLa Fría, VE1
ConviasaManagua, NI1
ConviasaPorlamar, VE1
ConviasaPuerto Ordaz, VE1
EstelarBarinas, VE1
EstelarPorlamar, VE1
EstelarSan Antonio del Táchira, VE1
EstelarSanto Domingo, VE1
GlobalXCurazao, CW1
GolSão Paulo-Guarulhos, SP, BR1
IberiaMadrid, ES1
LASER AirlinesBarcelona, VE1
LASER AirlinesBogotá, CO1
LASER AirlinesCurazao, CW1
LASER AirlinesEl Vigía, VE1
LASER AirlinesMadrid, ES1
LASER AirlinesMaracaibo, VE1
LATAM AirlinesBogotá, CO1
Plus UltraMadrid, ES1
RutacaBarquisimeto, VE1
RutacaMaturín, VE1
RutacaPuerto Ordaz, VE1
RutacaPunta Cana, DO1
RutacaSanto Domingo, VE1
Turkish AirlinesEstambul, TR1
VenezolanaBarquisimeto, VE1
VenezolanaMaracaibo, VE1
VenezolanaPorlamar, VE1
WingoBogotá, CO1
Total56

https://www.arecoa.com/

5/13/2026

Conectividad internacional de Venezuela ha aumentado a 157 vuelos semanales en mayo


Personas esperan este martes, en el Aeropuerto Internacional Simón Bolivar en Maiquetía (Venezuela). Luego de más de tres meses de haber suspendido sus vuelos entre Madrid y Caracas, la aerolínea española Air Europa ha reanudado gradualmente sus operaciones hacia Venezuela. EFE/ Miguel Gutierrez

La conectividad aérea internacional de Venezuela ha aumentado 33,05%, al pasar de 118 vuelos semanales en marzo a un total de 157 en mayo, de acuerdo con datos de la Asociación de Líneas Aéreas de Venezuela (ALAV).

Por bancaynegocios.com

Mientras tanto, el flujo de vuelos a destinos nacionales ha subido 27,08%, al pasar de 421 vuelos semanales en marzo a 535 desplazamientos en mayo. Solo en el último mes, se han abierto 113 rutas nacionales, lo que se puede calificar como un crecimiento fuerte del mercado.

En cuanto a destinos internacionales, el más activo es Bogotá con 41 vuelos semanales, seguido de Panamá con 25. Más atrás están Madrid con 17 vuelos y Miami con un total de 14. Operadores turísticos optimistas proyectan que el número de desplazamientos a destinos de Estados Unidos se duplicará en lo que resta de año.

En el plano nacional, la ruta más servida es Porlamar con 54 vuelos semanales, seguida de Los Roques con 43, según  la data de la ALAV.

Más atrás siguen Puerto Ordaz con 38 vuelos, Maracaibo con 33 y, finalmente, Barcelona con 18 desplazamientos semanales.

De los 535 vuelos nacionales, 255 se mueven en rutas regionales y 280 operan desde el Aeropuerto «Simón Bolívar» de Maiquetía.

Líneas aéreas operativas

En el mercado venezolano, actualmente operan ocho líneas aéreas nacionales: Aeropostal, Avior Airlines, Estelar, Conviasa, Laser Airlines, Rutaca, Turpial Airlines y Venezolana.

Por su parte, 11 líneas aéreas internacionales sirven a destinos en Venezuela: American Airlines, Avianca, AirEuropa, Copa Airlines, GOL, Iberia, Latam Airlines, Plus Ultra, Air Portugal, Turkish Airlines y Wingo.

Luego de los sucesos del pasado 3 de enero, el mercado aeronáutico ha ido recuperándose, pero no de la manera que se esperaba. Analistas especializados esperan que el número de vuelos internacionales aumente de manera más acelerada en el segundo semestre.

https://lapatilla.com/

4/10/2026

Iberia vuelve a Venezuela con un lleno y reclama su deuda pendiente


Iberia, Air Europa y Plus Ultra operan sus vuelos a Venezuela con ocupaciones máximas, reflejo de una demanda contenida durante meses por la suspensión de las operaciones con motivo de la intervención militar de Estados Unidos que desembocó en la captura de Nicolás Maduro (Iberia, Air Europa y Plus Ultra vuelven a Venezuela).

Según ha podido saber Preferente, las tres aerolíneas españolas que conectan Madrid con Caracas están registrando elevadísimos niveles de ocupación, rozando o llegando incluso al lleno total en la mayoría de los trayectos.

Iberia ha sido la última en volver al país. La compañía de IAG retomó la ruta el lunes 6 de abril con prácticamente un 99% de ocupación. A partir de ahora, volará cuatro veces por semana, si bien su operativa ha sido traspasada de forma temporal a la española Privilege, que realizará la conexión con un Airbus A330.

Como informó Preferente, Air Europa fue la primera en regresar a Venezuela tras el bloqueo aéreo impuesto por Estados Unidos. Lo hizo el 12 de febrero con dos frecuencias semanales a Caracas, cifra que duplicó a partir del 24 de dicho mes, ampliando a cinco a partir del 3 de marzo.

Plus Ultra, por su parte, volvió a Caracas el 3 de marzo con dos vuelos por semana, pasando a cuatro a partir de abril —tres desde Madrid y uno desde Tenerife—. A las tres aerolíneas españolas se suman las venezolanas Estelar y Laser, que también conectan Barajas con Maiquetía (Plus Ultra anuncia la “normalización total” de su operativa en Venezuela).

Hasta que el 22 de noviembre la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) emitió su aviso advirtiendo del riesgo de sobrevolar el espacio aéreo venezolano por una posible intervención militar, las cinco aerolíneas registraban altos niveles de ocupación, transportando entre todas ellas cerca de 7.000 viajeros por sentido cada siete días.

Pero la deuda de Venezuela con las aerolíneas españolas sigue enquistada. A los 205 millones de dólares que reclama Air Europa se suman los 187 millones de euros que Iberia continúa sin poder recuperar (Globalia envía al Supremo el contrato con Aldama para recuperar el dinero de Venezuela).

“Son 187 millones de euros que vamos a seguir reclamando. En todo caso, esa cantidad se ha visto afectada por las devaluaciones de moneda”, admiten a Preferente fuentes de la aerolínea de IAG.

El origen del grueso de la deuda contraída con ambas compañías se remonta a 2013, cuando el Gobierno de Venezuela comenzó a bloquear la repatriación de los ingresos obtenidos por la venta de billetes en bolívares.

Iberia y Air Europa, al igual que el resto de compañías internacionales que operaban entonces en el país, se vieron afectadas por un estricto sistema de control cambiario que impedía convertir esos fondos en divisas, dejando atrapados cientos de millones de euros.

Como publicó Preferente, en un intento por repatriar dichos fondos, en 2019 Globalia suscribió un contrato con Víctor de Aldama. Sin embargo, su gestión no tuvo éxito y la compañía no logró recuperar cantidad alguna.

La información remitida por el grupo propiedad de la familia Hidalgo al Tribunal Supremo demuestra que el empresario, investigado por su presunta implicación en un fraude de IVA en el sector de los hidrocarburos y por su papel como intermediario en el ‘caso Koldo’, se ofreció a mediar con Venezuela, acordando con Globalia una contraprestación económica sujeta al éxito de la operación.

La incógnita ahora saber si con el nuevo escenario político en Venezuela —con la captura de Nicolás Maduro por fuerzas estadounidenses y el nombramiento de Delcy Rodríguez como presidenta— traerá consigo el pago de dichas cantidades.

https://www.reportur.com/

2/16/2026

Las aerolíneas españolas regresan a Venezuela


La compañía Air Europa será la primera española en retomar sus vuelos con Venezuela, regresando este 17 de febrero, seguida de Plus Ultra, que lo hará a principios de marzo, y de Iberia, ya en abril. 

Air Europa va a reactivar su operativa con Caracas de un modo gradual, empezando con tres vuelos a la semana, que pasan a ser cuatro en marzo y, posteriormente, cinco.

La española operará la ruta Madrid - Caracas martes, viernes y domingo; en marzo, los martes, jueves, viernes y domingo y, desde el 21 de marzo prevé informar de novedades en sus canales habituales. 

El caso de Plus Ultra

La compañía Plus Ultra vuelve a operar entre Madrid y Caracas el día 3 de marzo, operando dos frecuencias semanales y, desde el 28 de marzo, ha previsto una tercera frecuencia entre ambas capitales, junto al vuelo semanal que une Tenerife y Caracas.

‘La reanudación de los vuelos a Caracas representa un paso muy importante para restablecer la normalidad operativa con nuestros principales destinos y para miles de familias que usan habitualmente nuestros vuelos entre España y Venezuela’, señalaron desde la compañía. 

También Iberia

La compañía Iberia regresa a Venezuela desde principios de abril y en su web los vuelos Madrid-Caracas ya están disponibles justo desde el día 7 de abril, operando tres frecuencias semanales, los martes, jueves y viernes. 

Laser y Estelar

La compañía de Venezuela, Laser, ya retomó sus vuelos Caracas - Madrid y Barcelona, mientras que otra compañía del país, Estelar, va a hacerlo desde el 3 de abril. 

Expreso

2/01/2026

Iberia pone fecha a su regreso a Venezuela


Iberia pretende retomar sus vuelos a Venezuela a principios de abril. Así lo ha confirmado la compañía de IAG, que aclara que la recuperación de la ruta entre Madrid y Caracas está supeditada a que se den “plenas garantías de seguridad” (Iberia, Air Europa y Plus Ultra, atentas al desbloqueo de Venezuela).

De momento, la Agencia Estatal española de Seguridad Europea (AESA) ha ampliado hasta el 16 de febrero su recomendación de no sobrevolar ese país. No obstante, el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ha adelantado que las conexiones aéreas comerciales con el país se abrirán “muy pronto” (Air Europa e Iberia: medidas especiales por la crisis de Venezuela).

Según informa Efe, Trump ha dado instrucciones al secretario estadounidense de Transportes, Sean Duffy, y a todos los demás involucrados, incluyendo a los militares, “para que, a más tardar al final del jueves el espacio aéreo sobre Venezuela esté abierto”.

Hasta que el 22 de noviembre la FAA (EEUU) emitió su aviso advirtiendo del riesgo de sobrevolar el espacio aéreo venezolano por una posible acción militar que finalmente se produjo y desembocó en la captura de Maduro, cinco aerolíneas volaban entre Madrid y Caracas, todas ellas con altos niveles de ocupación.

Iberia y Air Europa contaban con cinco vuelos semanales por sentido, mientras que Plus Ultra operaba cuatro e Iberojet (para Estelar) y Laser tenían tres cada una. Entre todas ellas transportaban cerca de 7.000 viajeros por sentido cada siete días.

https://www.preferente.com/rss1/

12/15/2020

Estelar informa la cancelación indefinida de vuelos Caracas-Panamá


Aerolineas Estelar anunció a través de un comunicado la cancelación indefinida de los vuelos Caracas-Panamá, tras la decisión de la autoridad aeronáutica Civil de la suspensión de los vuelos.

De interés: INAC restringe tránsito aéreo internacional exceptuando a México, Bolivia y Turquía

A continuación el comunicado completo:


Descifrado