Se estrella avioneta turística en Perú y deja 13 personas fallecidas (Video)

 

Trece personas, entre ellos 11 turistas de España, Italia y Alemania, murieron el pasado sábado 1 de agosto en Perú al estrellarse una avioneta que los llevaba a sobrevolar las famosas Líneas de Nazca por causas todavía desconocidas, en un accidente donde no hubo ningún superviviente.

Entre los fallecidos están los dos tripulantes de la aeronave, de nacionalidad peruana, además de siete italianos integrantes de dos familias y una pareja española y otra alemana, según la información preliminar facilitada por las autoridades peruanas.

El accidente se produjo en torno a las 13:00 hora local (18:00 GMT) a dos kilómetros aproximadamente del aeropuerto de Nazca, después de que la avioneta, de la compañía Aerodiana, hubiese despegado en torno al mediodía del aeropuerto de Pisco, en la región de Ica, con el objetivo de sobrevolar los geoglifos de las Líneas de Nazca.

En un comunicado, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones explicó que, cuando la nave, una Cessna Gran Caravan C-208 con capacidad para 12 pasajeros, sobrevolaba las cercanías de la localidad de Socos, en el distrito de Pueblo Nuevo, la tripulación informó de una situación de emergencia a la torre de control del aeródromo de Nazca, tras lo cual se perdió todo contacto radial.

Añadió que, de inmediato, el personal de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), los bomberos aeronáuticos y la Policía Nacional se movilizaron a la zona y confirmaron que no se registraron sobrevivientes.

La DGAC y la Comisión de Investigación de Accidentes de Aviación han activado de forma automática los protocolos y procedimientos técnicos para esclarecer las causas del accidente, indicó el MTC y recogen varios medios, y como pudo comprobar REPORTUR.co.

La presidenta de Perú, Keiko Fujimori, dijo a los periodistas que lamentaba profundamente el accidente. «El ministro de Transportes y Comunicaciones está realizando la investigación correspondiente y el canciller está comunicando a los consulados de los ciudadanos extranjeros que han perdido la vida», afirmó.

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AventúrateRD 2026 llevará a Puerto Plata más de 60 expositores y compradores

Puerto Plata volverá a convertirse en el punto de encuentro de la industria turística nacional e internacional con la celebración de la Feria de Turismo de Aventura y Naturaleza “AventúrateRD 2026”, que tendrá lugar del 1 al 3 de septiembre, con la participación de más de 60 expositores y la presencia de más de 200 agencias mayoristas y minoristas internacionales interesados en conocer y comercializar la oferta turística dominicana.

Durante tres días, empresarios, destinos, turoperadores, hoteles, empresas de excursiones y proveedores de servicios turísticos presentarán su oferta a compradores procedentes de Nueva York, Miami y Chicago, así como de Canadá, Puerto Rico, Colombia, Perú, Chile, Brasil, Ecuador, Panamá, Italia y otros mercados emisores, consolidando un espacio de negocios orientado a fortalecer la comercialización de la oferta turística dominicana.

El componente comercial constituye uno de los principales pilares de AventúrateRD. La feria ha sido concebida para facilitar el contacto directo entre quienes desarrollan productos turísticos en los distintos territorios del país y los operadores responsables de integrarlos a los mercados internacionales, favoreciendo la generación de alianzas comerciales y nuevas oportunidades para empresas de todos los tamaños, especialmente aquellas vinculadas al turismo de naturaleza y a la oferta complementaria.

Como parte de las novedades de esta segunda edición, AventúrateRD ampliará su contenido con una programación que dará mayor protagonismo a la cultura y la gastronomía dominicana, incorporándolas como elementos que enriquecen la experiencia del visitante y fortalecen la competitividad de los destinos. La propuesta busca proyectar la diversidad del país mediante experiencias que integren patrimonio, tradiciones, cocina local y producción artesanal con los recursos naturales.

La feria también impulsará el concepto de multidestino, promoviendo la creación de circuitos turísticos que articulen diferentes provincias y regiones dentro de una misma experiencia de viaje. Esta visión favorece una mayor movilidad de los visitantes, diversifica la distribución del gasto turístico y crea nuevas oportunidades para que destinos emergentes se integren a los principales polos turísticos del país mediante productos complementarios.

La agenda incluirá ruedas de negocios, encuentros entre compradores y suplidores, presentaciones de destinos, espacios de capacitación, actividades de networking y exhibiciones especializadas, con el propósito de fortalecer los vínculos entre los diferentes actores de la cadena de valor del turismo.

Con esta segunda edición, AventúrateRD continúa consolidándose como una plataforma especializada para la promoción, comercialización y articulación del turismo de naturaleza y aventura, generando nuevas oportunidades de negocios y fortaleciendo el posicionamiento de República Dominicana como un destino de experiencias diversas durante todo el año.

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RD mantiene acuerdos aéreos con 79 países, destaca JAC en foro regional

República Dominicana participó en el IV Foro Andino de Transporte Aéreo «Cielos Andinos», celebrado en Quito, Ecuador, donde compartió su experiencia en materia de conectividad y desarrollo del transporte aéreo.

La representación dominicana estuvo a cargo de Héctor Porcella, presidente de la Junta de Aviación Civil (JAC), quien intervino como expositor en un panel sobre incentivos al transporte aéreo.

Porcella explicó algunos de los factores como la actualización del marco regulatorio del sector y la firma de acuerdos bilaterales con otras naciones han contribuido a la expansión de la conectividad aérea del país.

Según indicó, RD mantiene acuerdos aéreos vigentes con 79 países, lo que ha permitido ampliar las opciones de conexión internacional y fortalecer la llegada de pasajeros al territorio nacional.

Los datos que destacó República Dominicana sobre su conectividad aérea

• Acuerdos aéreos vigentes con 79 países.
• Participación en el IV Foro Andino de Transporte Aéreo en Quito.
• Exposición sobre incentivos al transporte aéreo.
• Avances regulatorios alineados con estándares internacionales.
• Estrategia de ampliación de rutas y conectividad internacional.

El funcionario también destacó las gestiones realizadas por las autoridades dominicanas para ampliar la red de cooperación aérea y facilitar nuevas rutas con mercados internacionales.

La iniciativa «Cielos Andinos» busca promover una mayor integración regional mediante el fortalecimiento de la conectividad aérea, el turismo y la movilidad entre los países miembros de la Comunidad Andina, integrada por Ecuador, Bolivia, Colombia y Perú.

La participación dominicana se produjo en el contexto de los esfuerzos regionales por ampliar la cooperación en materia de aviación civil y transporte aéreo.

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Arajet ante crecimiento de sus vuelos entre RD y Perú: “Ha sido una apuesta muy acertada”

 

La conectividad aérea entre la República Dominicana y Perú ha experimentado un crecimiento sin precedentes desde la entrada de Arajet al mercado peruano en septiembre 2022, registrando un incremento de 171% en la llegada de visitantes residentes en Perú, de acuerdo con los informes de país del Ministerio de Turismo de la República Dominicana (Mitur) correspondientes al cierre del primer trimestre de 2026.

Los datos reflejan una tendencia de crecimiento sostenido en el flujo turístico entre ambas naciones. Solo durante los primeros tres meses de 2026, la República Dominicana recibió 40,064 visitantes residentes en Perú, lo que representa cerca de 26,000 pasajeros adicionales en comparación con el mismo período de 2022, cuando Arajet no volaba.

El desempeño ha estado acompañado por un importante fortalecimiento de la oferta aérea entre ambos países. Durante 2025, las rutas entre Perú y República Dominicana movilizaron 264,526 pasajeros a través de 1,844 vuelos y una oferta de 320,292 asientos, alcanzando una ocupación promedio de 83%. La tendencia continuó acelerándose en el primer trimestre de 2026, cuando se registraron 451 vuelos, 79,388 asientos disponibles y 70,051 pasajeros transportados, elevando la ocupación promedio hasta un 89%, según el reporte de Turismo dominicano.

Víctor Pacheco, CEO y fundador de Arajet, aseguró que la aerolínea ha desempeñado un papel clave en esta evolución al ampliar las alternativas de viaje entre Lima, Punta Cana y Santo Domingo, en lo que denomina “EL EFECTO ARAJET”, lo que provoca que, al crear más competencia, se dinamiza y crece el mercado para todos los operadores, y más gente tiene la oportunidad de volar.

“Estos resultados confirman que la apuesta de Arajet por conectar a la República Dominicana con Perú ha sido acertada. Nuestra entrada ha contribuido a dinamizar el mercado, ampliar las alternativas para los viajeros y fortalecer el posicionamiento del país como un destino atractivo para los peruanos, tanto hacia Punta Cana como hacia Santo Domingo”, afirmó.

La ruta Punta Cana-Lima se mantiene como el principal corredor turístico entre ambos países, con 1,715 operaciones durante 2025 y 416 vuelos durante el primer trimestre de 2026. Asimismo, la ruta Santo Domingo-Lima evidencia una creciente consolidación, al incrementar su ocupación promedio de 67% en 2025 a 86% en los primeros tres meses de este año.

Los informes de Mitur también destacan el impacto de las estrategias de promoción digital sobre el mercado peruano. Durante 2026, el 94% de los visitantes indicó utilizar redes sociales para obtener información sobre destinos turísticos, mientras que el 73% afirmó haber visto publicidad de República Dominicana en plataformas digitales como redes sociales y Google.

Las playas continúan siendo el principal atractivo para este mercado, señaladas por el 85% de los encuestados como la principal razón para elegir el destino.

La satisfacción del visitante peruano también se mantiene en niveles sobresalientes. En 2025, el 94% de los turistas afirmó que volvería a visitar la República Dominicana, el 62% aseguró que recomendaría el destino a familiares y amigos, y la valoración general alcanzó una puntuación de 4.4 sobre 5 estrellas.

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Plus Ultra firma con SAASA la asistencia en tierra de su ruta entre Madrid y Lima

Plus Ultra ha sellado un acuerdo con Servicios Aeroportuarios Andinos (SAASA) para asumir la asistencia en tierra de sus operaciones en el aeropuerto Jorge Chávez de Lima (Perú), una de las rutas con mayor crecimiento de la compañía en Latinoamérica (Plus Ultra deja Colombia y acelera en Lima, Caracas y Buenos Aires).

El contrato abarca la atención a pasajeros en facturación y embarque, además de las tareas operativas vinculadas al avión y la gestión de carga durante toda la escala. SAASA se encargará de servicios como la colocación de calzos, la carga y descarga de equipajes y la coordinación operativa de los vuelos en el aeropuerto peruano.

El director de Operaciones de Plus Ultra, Alejandro Casado, ha destacado que esta alianza “optimiza las distintas fases del servicio en tierra, mejorando la eficiencia y calidad operativa en una de las rutas más importantes de la compañía en Latinoamérica por ocupación y crecimiento”.

La aerolínea conecta Madrid y Lima con seis frecuencias semanales operadas con aviones Airbus A330 de fuselaje ancho.  La compañía inició sus operaciones con Lima en 2015 y abrió su ruta regular un año después, aumentando progresivamente su capacidad hasta alcanzar el volumen actual.

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Plus Ultra deja Colombia y acelera en Lima, Caracas y Buenos Aires

Plus Ultra reorganiza su operativa para hacer frente al “incremento sin precedentes del coste del combustible de aviación”, que ha duplicado precios en pocas semanas y está generando una fuerte presión sobre la rentabilidad de determinadas rutas (Plus Ultra potencia como nunca sus divisiones ACMI y chárter).

La aerolínea española ha decidido suspender temporalmente, a partir del 2 de junio, sus operaciones en Colombia, donde vuela a Bogotá y Cartagena de Indias, debido a que a la crisis general se suman “factores específicos del país andino hasta el punto de hacer inviable su continuidad en las condiciones actuales”, explica (Iberia, Air Europa y Plus Ultra llenan sus vuelos a Venezuela).

Entre ellos, menciona que el precio del carburante es significativamente superior al de otros países de la región; la elevada carga impositiva y de tasas aeroportuarias; y la imposibilidad de trasladar el incremento del combustible a los billetes ya emitidos. “Todo ello ha impactado de forma directa en la rentabilidad de la ruta”, admite.

Paralelamente, incrementará la operativa en las conexiones más rentables, como Perú, Argentina y Venezuela. Lima se convierte así en su primer destino con una frecuencia diaria desde Madrid, mientras Caracas y Buenos Aires alcanzarán los cinco vuelos semanales a partir de julio.

Plus Ultra explica que esta reorganización de la red “forma parte de las medidas adoptadas para fortalecer el posicionamiento de la aerolínea en Latinoamérica, priorizando aquellas rutas donde se puede garantizar una operación más sostenible dentro de un contexto global extraordinariamente exigente para el transporte aéreo”.

Destaca que este plan “permitirá reforzar la posición en mercados estratégicos donde ya contamos con una operación consolidada, como Lima y Caracas, y reforzar la apuesta por Argentina incrementando capacidad y frecuencias para responder a la demanda con mayores niveles de eficiencia”.

La compañía ha comenzado a habilitar mecanismos para asegurar una transición planificada y coordinada, ofreciendo alternativas, reembolsos o soluciones conforme a la normativa vigente y garantizando todas las obligaciones adquiridas con pasajeros y agencias de viaje.

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Plus Ultra potencia como nunca sus divisiones ACMI y chárter

Plus Ultra alcanza la cifra récord de 21.000 horas de vuelo en 2025, lo que representa un aumento del 17% respecto a 2024. La aerolínea española crece tanto en rutas regulares como en operaciones chárter y ACMI (Plus Ultra se suma a la red global de datos de IATA).

Su actividad en vuelos regulares sube un 6%, con 13.800 horas en rutas entre España y Latinoamérica. Detrás de este incremento, que ha sido posible pese al impacto que ha tenido el bloqueo de Venezuela en la recta final del ejercicio, está la ampliación de operaciones en Perú y Colombia, donde ha llegado a seis y nueve vuelos por semana, respectivamente (Plus Ultra anuncia la “normalización total” de su operativa en Venezuela).

Las divisiones de ACMI y chárter han realizado en el conjunto del año 7.347 horas de vuelo, lo que se traduce en un aumento del 45%. La incorporación de dos nuevos Airbus A330 a la flota durante 2025 ha permitido reforzar la capacidad operativa de la compañía.

En palabras de Alejando Casado, director de operaciones de Plus Ultra, “el aumento de horas de vuelo mantiene la tendencia ascendente de los últimos cinco años, como parte del proceso de expansión con un incremento de la flota y la diversificación del negocio”.

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Un primer trimestre récord para RD: atrae 3,7 millones de visitantes

El turismo dominicano continua alcanzando cifras récord al registrar la llegada de 3,710,374 visitantes en el primer trimestre de este año 2026, mientras que solo en marzo llegaron al país 1,305,866 vacacionistas, reveló el ministro de Turismo, David Collado.

Informó que la llegada 3,710,374 visitantes en los primeros tres meses del año, representa un crecimiento 64.1% frente al 2019, 28,7% respecto al 2023, 14,8% en comparación con el 2024 y 10,8 con relación al año pasado.

Dijo que en el primer trimestre llegaron 2,603,777 turistas por la vía aérea y 1,106,597 cruceristas.

El funcionario destacó el favorable comportamiento del turismo dominicano el mes pasado, pese al entorno mundial.

Informó que en marzo el país recibió 953,758 turistas, vía aérea, para un aumento de un 41,7% con relación al 2019, 28,8 frente al 2023, 14% en comparación del 2024 y 16,3% respecto al 2025.

Además, indicó que en el pasado mes el crecimiento, también, fue notable por vía marítima, al registrar la llegada de 352,108 cruceristas, lo que refleja un crecimiento de 213,7 respecto a marzo del 2019, 25,6% frente al 2023, 31,5% en comparación con el 2024 y 8.1% con relación al 2025.

«Y esa llegada de 953,758 por la vía aérea y 352,108 por la marítima nos dan el gran número de visitantes en marzo: 1,305,866. Otro histórico récord», subrayó el ministro.

Dijo que la llegada de 1,305,866 en marzo, representa un crecimiento de un 66,3% con relación al mismo mes del 2019, un 28% respecto al 2023, 18,3 frente al 2024 y un 14% en comparación con el 2025.

Los países emisores que más visitantes aportaron, en marzo, fueron Estados Unidos con 45%, Canadá con 23%, Argentina 5%, Colombia 4%, Alemania, Francia, Reino Unido, España y México 2% y Perú un 1%.

Los aeropuertos que más turistasrecibieron el mes pasado fueron Punta Cana con 53%, Las Américas (AILA) con 25%, Cibao con 10%, Puerto Plata 5%, el Higüero y La Romana un 3% y Samaná 1%.

El funcionario también indicó que en ese período la ocupación hotelera superó el 86%, mientras que los niveles de satisfacción de los turistas fue de un 4,5%, un en una medición de 5.

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Plus Ultra mejora sus resultados pese la crisis de Venezuela

Plus Ultra cierra 2025 con un resultado bruto de explotación (Ebitda) de 12 millones y un beneficio neto de 2,5 millones, mejorando las cifras de 2024. Sus ingresos ascienden a 215 millones, según el avance de resultados publicado por la compañía que aún está pendiente de auditoría (Plus Ultra anuncia la “normalización total” de su operativa en Venezuela).

La dirección de Plus Ultra califica el ejercicio como “bueno teniendo en cuenta el fuerte impacto producido por la suspensión de operaciones en Venezuela en noviembre como consecuencia de las recomendaciones de las autoridades de aviación españolas y europeas”.

En el plano operativo, la aerolínea, que incorporó a lo largo de 2025 dos aviones Airbus A330, aumentó las frecuencias a Perú y Colombia. También incrementó en un 15% sus líneas de negocio chárter y ACMI con acuerdos de larga duración.  Además, alcanzó las 21.000 horas de vuelo manteniendo una operación estable en sus principales mercados.

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Altos impuestos y falta de infraestructura frenan el despegue de la carga aérea en América Latina

El crecimiento del transporte aéreo de mercancías en la región dependerá de marcos regulatorios más eficientes, menor carga tributaria y mayores inversiones en infraestructura aeroportuaria para aprovechar la demanda del comercio internacional.

Las perspectivas de crecimiento del transporte de carga aérea en América Latina continúan siendo positivas, aunque a un ritmo ligeramente menor que el promedio mundial, según representantes de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA). Durante una rueda de prensa, en el marco del Simposio Mundial de Carga 2026, que se lleva a cabo en Lima, Perú, se destacó que el crecimiento anual global del sector alcanza alrededor de 2,6%, mientras que en América Latina se sitúa en 2,2%, lo que refleja un avance constante impulsado por la demanda comercial y la expansión de exportaciones regionales. A pesar de este ritmo moderado, el entorno de demanda para la carga aérea en la región se mantiene “bastante robusto”.

De acuerdo con Peter Cerdá, vicepresidente regional de IATA para las Américas, el potencial de expansión existe, pero enfrenta obstáculos estructurales. “Los problemas más graves que tenemos en la región es el marco regulatorio y lo que son los impuestos y los IVA. Seguimos siendo una región sumamente cara para la importación y exportación”, explicó. También señaló que existen grandes oportunidades de crecimiento en países como Perú, Colombia, Brasil y México, especialmente en sectores más allá del agrícola, que históricamente ha sido uno de los motores del transporte de carga aérea en la región.

Otro factor que podría impulsar el desarrollo del sector es el aumento de exportaciones de productos agrícolas y el crecimiento del comercio electrónico. Según Cerdá, en temporadas altas, se observan operaciones como vuelos desde Chile hacia China, mientras que Ecuador y Colombia exportan cerca del 98% de su producción de flores fuera de la región, principalmente hacia Europa y Norteamérica. Además, explicó que el crecimiento de la clase media y el e-commerce en América Latina podría generar nuevas oportunidades para el transporte de mercancías en los próximos años.

Por su parte, Willie Walsh, director general de la IATA, destacó que la industria de carga aérea ha demostrado una gran capacidad de adaptación a los cambios del comercio internacional. “La industria de cargos aéreos es muy, muy flexible y responde muy rápidamente”, afirmó, al referirse a cómo las aerolíneas ajustaron sus operaciones ante cambios en las rutas comerciales globales. No obstante, tanto Walsh como Cerdá coincidieron en que para acelerar el crecimiento en América Latina será fundamental mejorar la infraestructura aeroportuaria, la eficiencia operativa y las condiciones regulatorias, de modo que la región pueda responder con mayor rapidez al aumento de la demanda logística internacional.

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Plus Ultra acelera su expansión en América Latina

Plus Ultra se expande en Latinoamérica con su flota recientemente ampliada de siete Airbus A330, que si todo marcha según lo previsto ascenderá a diez unidades en los próximos años. La aerolínea española con base en Madrid alcanzará este verano la cifra récord de 23 frecuencias semanales entre España y América Latina (Plus Ultra ya tiene en su poder el Airbus A330 de Iberojet).

A este hito contribuirá la reanudación de los vuelos con Venezuela, suspendidos desde el pasado noviembre por la intervención militar de Estados Unidos y que retomó el pasado 3 de marzo, así como su estreno en Buenos Aires el próximo mes de mayo (Así será la operativa de Plus Ultra en Venezuela tras el fin del bloqueo).

Directivos de Plus Ultra aprovecharon la reciente celebración de la feria Anato, en Bogotá, para organizar encuentros con proveedores, operadores turísticos y clientes corporativos de Colombia, Venezuela y Perú con el objetivo de abordar su planificación operativa y las posibilidades de reforzar aún más su proceso de expansión.

David Blázquez, director comercial de la compañía, destacó en el marco del certamen que “nuestro objetivo es seguir desarrollando acuerdos comerciales, ampliar nuestra base de clientes y reforzar la distribución en aquellos mercados donde vemos potencial de crecimiento”.

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ONU Turismo: RD, segundo país con más visitantes en América Latina

El turismo dominicano se mantiene imparable. En el 2025 el país caribeño se colocó solo por detrás de México en la recepción de visitantes en América Latina, según el top 10 de mercados latinos de ONU Turismo.

El referido órgano del turismo global revela que la industria continúa consolidándose como uno de los principales motores económicos de América Latina. Datos recientes de ONU Turismo indican que la región experimentó una recuperación sostenida en 2025, con incrementos en las llegadas de visitantes internacionales y un posicionamiento cada vez más competitivo frente a otros destinos globales.

El repunte confirma el atractivo natural, cultural y gastronómico latinoamericano, además del fortalecimiento de la infraestructura turística en varios países. Para economías como la dominicana -segunda en el ranking de destinos latinoamericanos de ONU Turismo-, la actividad sigue siendo un pilar clave de crecimiento y generación de divisas.

El top 10 de destinos de Latinoamérica y el Caribe por llegadas de turistas internacionales, con cifras del 2025 está integrado de la siguiente manera: México, República Dominicana (11.6 millones), Brasil, Colombia, Chile, Argentina, Perú, Guatemala, Costa Rica y Panamá.

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Perú y RD apuestan a un turismo más competitivo, innovador y sostenible

Perú y República Dominicana buscan consolidar un turismo más competitivo, sostenible e innovador, con impacto directo en el desarrollo económico y social de ambos países.

Para ello, la ministra de Comercio Exterior y Turismo del Perú, Teresa Mera, y el viceministro dominicano de Cooperación Internacional del Ministerio de Turismo de RD (Mitur), Carlos Peguero, firmaron un acuerdo que establece un marco integral de cooperación turística que permitirá intercambiar buenas prácticas, fortalecer capacidades institucionales y empresariales, y desarrollar productos turísticos diversificados con alto valor agregado.

Mera indicó que «hemos firmado con República Dominicana un memorándum de entendimiento. Es muy importante porque RD tiene una dinámica turística muy interesante, muy fluida y que ha sido sostenida. Lo que vamos a hacer es compartir experiencias justamente vinculadas a la capacitación de los agentes involucrados en las cadenas turísticas y también en la capacitación de la población local».

En el mismo se destacan acciones conjuntas en planificación turística y gestión de destinos, especialmente en el aprovechamiento eficiente y sostenible de destinos de sol y playa, así como el intercambio de información sobre carteras de oportunidades de inversión turística en ambos países, con el objetivo de dinamizar nuevos proyectos y fortalecer la infraestructura del sector.

El memorando también prioriza el fortalecimiento de capacidades mediante el intercambio de experiencias en normatividad turística, herramientas no regulatorias, estadísticas, programas de capacitación y formación, incorporando metodologías innovadoras, alianzas con instituciones académicas y el desarrollo de competencias clave para mejorar la calidad de los servicios turísticos y la experiencia del visitante.

Además, se va a impulsar la cooperación en segmentos de alto potencial como el turismo de cruceros y de bienestar, así como el intercambio de experiencias exitosas en turismo gastronómico, incluyendo rutas culinarias, integración de productos locales, eventos especializados y estrategias de posicionamiento que revaloricen la identidad cultural y culinaria de ambos países.

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Turkish volará entre Estambul y Lima

La compañía turca, Turkish Airlines, va a operar la ruta aérea entre Estambul y Lima, con una escala de por medio, prevista para finales de este mismo año.

Así lo ha anunciado la ministra de Comercio Exterior y Turismo del Perú, Desilú León, quien anunció que Turkish Airlines comenzará operaciones de vuelo entre Estambul y Lima, con una escala de por medio antes de llegar a la capital peruana.

La nueva iniciativa pretende reactivar la conectividad aérea del país sudamericano, tras enfrentar una caída en la llegada de turistas extranjeros tras la pandemia.  

‘Este año estamos consiguiendo la ruta de Turquía a Lima con Turkish Airlines, que iba a empezar a mediados de año, pero ellos tienen que hacer una parada en alguna parte de la región’, apuntó la ministra. 

Para la ministra, ‘antes de la pandemia teníamos algunas rutas que después no se recuperaron. Por ejemplo, un Lima - Londres directo no se tenía; Lima - Toronto no se tenía; Lima - Vancouver no se tenía, ahora ya vamos a tener este año con Canadá. Con Reino Unido estamos conversando’.

La ministra León certificó como resultado positivo el incremento de los vuelos desde Madrid, al ser uno de los grupos con mayor presencia de turismo en el país; apuntando que ‘de 31 vuelos aéreos ahora vamos a tener 33’.

Expreso

Perú: gran fuga de agua en nuevo y polémico aeropuerto de Lima

El nuevo y polémico Aeropuerto Jorge Chávez de Lima, Perú, ha presentado más inconvenientes en su infraestructura. Esta vez, una gran fuga de agua se presentó el pasado sábado en el techo de uno de los corredores de las salas internacionales.

Los viajeros que se encontraban en la zona grabaron el incidente y lo hicieron viral en las redes sociales. Esto generó críticas a la infraestructura de la terminal aérea, la cual fue inaugurada a inicios de junio también en medio de inundaciones.

Noticias de turismo REPORTUR.

Perú promoverá la inversión turística y la promoción del turismo patrimonial

Mincetur, el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo, ha reafirmado el compromiso del Perú con un modelo de desarrollo turístico resiliente, sostenible e inclusivo.

Así se ha expresado en el marco de su participación en el 26 Congreso Interamericano de Ministros y Altas Autoridades de Turismo de la Organización de los Estados Americanos, OEA, realizado en Washington D.C. los pasados 3 y 4 de abril. 

En este foro se aprobó la llamada Declaración de Ecuador: ‘Aprovechar el Poder del Turismo Patrimonial para el Desarrollo de las Américas’, y Perú, representado por la viceministra de Turismo, Madeleine Burns, y el director general de Políticas de Desarrollo Turístico, Bratzo Bartra, participó activamente en las discusiones clave sobre sostenibilidad, inclusión y recuperación del turismo en la región. 

Esta Declaración de Ecuador y su correspondiente Plan de Acción al 2030 promueven la inversión en infraestructura turística, el fortalecimiento del turismo patrimonial y la cooperación entre los países de la región.

Así, se han diseñado hasta tres grupos de trabajo, destacando entre ellos el Grupo 3, enfocado en fortalecer la conectividad y promover los viajes multidestino en las Américas. 

Perú fue elegido vicepresidente de este grupo, lo que le permitirá contribuir activamente en el diseño e impulso de iniciativas orientadas a mejorar la infraestructura turística, fomentar la conectividad y generar alianzas estratégicas que promuevan circuitos turísticos integrados entre países vecinos.

Las acciones a desarrollar tienen como objetivo generar un impacto positivo en las comunidades locales y diversificar la oferta turística en el continente. 

La viceministra peruana Madeleine Burns participó también como panelista en la Cuarta Sesión Plenaria, titulada ‘Promover el turismo en las comunidades indígenas mediante la celebración y preservación del patrimonio cultural’.

La labor que desarrollará Perú en el marco de la vicepresidencia del Grupo de Trabajo 3 será fundamental para articular esfuerzos con otros Estados Miembros, compartir experiencias exitosas y consolidar al país como un referente en turismo patrimonial inclusivo y resiliente.

Expreso

Nuevas experiencias de las Rutas del Pisco en Perú

El Ministerio de Comercio Exterior y Turismo ha presentado en Ica, las nuevas experiencias de las ‘Rutas del Pisco’, iniciativa innovadora que busca impulsar el consumo de pisco.

Y es que el pisco es la bebida nacional del Perú, promovida a través de propuestas turísticas únicas, que incluyen la riqueza natural y cultural de las regiones productoras del destilado: Ica, Lima, Moquegua, Arequipa y Tacna.

La ministra de Comercio Exterior y Turismo, Desilú León, hizo entrega de los distintivos de las ‘Rutas del Pisco’ a ocho bodegas de esa región productora de pisco. Asimismo, hizo entrega de la respectiva Resolución Directoral Regional al director regional de Comercio Exterior y Turismo, Gustavo Huerta, y a la presidenta del Comité de la Ruta del Pisco de Ica, Carmen Robatty.

La ministra también expresó su orgullo por el pisco, destacando que es la bebida por excelencia del Perú y una expresión de la identidad nacional que merece ser promovida.

En ese sentido, presentó la nueva identidad visual de las ‘Rutas del Pisco’, que permitirá identificar con distintivos especiales a las bodegas que firmen parte de esta oferta turística.

‘Desde el Mincetur, en colaboración con Promperú, la Comisión Nacional del Pisco (Conapisco)y los Comités Regionales pisqueros, hemos trabajado para consolidar esta ruta como una de las experiencias más enriquecedoras del turismo enológico y cultural de nuestro país’, indicó la ministra León.

Posteriormente, las autoridades develaron la primera placa distintiva de las ‘Rutas del Pisco’ en el histórico arco de ingreso a la bodega Vista Alegre, como símbolo de incorporación a este programa que busca promover el turismo asociado a la historia y tradición de esta bebida nacional.

Enseñar a degustar el pisco peruano al mundo

En otro momento, la ministra Desilú León anunció que llevarán el pisco a las ferias gastronómicas ‘Perú Mucho Gusto’, que se realizarán próximamente en Estados Unidos, España y Brasil, para enseñar al público sobre esta bebida nacional y sus preparados.

‘Necesitamos llevar el pisco a todas nuestras ferias internacionales y lo haremos en los próximos Perú Mucho Gusto que haremos fuera del país para que todos los visitantes puedan conocer de esta bebida nacional. No solo para probarla, sino para darles clases, conozcan como se usa y vivan una experiencia completa’, destacó la titular del Mincetur, quien añadió que a nivel internacional también se vienen impulsando iniciativas como ‘Pisco para el Mundo’ y ‘Pisco, Spirit of Peru’, con las cuales se busca posicionar el destilado en los mercados globales.

‘Gracias a estos esfuerzos, las exportaciones de pisco han alcanzado el millón de litros vendidos, generando más de US$ 7.3 millones de ingresos para nuestro país’, destacó.

Nuevas experiencias para el turismo

Luego de la ceremonia, delegaciones de productores de pisco de las regiones Lima, Ica, Moquegua, Arequipa y Tacna, mostraron a las autoridades las experiencias que han preparado para mostrar a los turistas.

En el caso de Lima, explicaron el proceso de destilación del pisco; Ica mostró su ‘maridaje regional’; por su parte Arequipa hizo una sesión de cata; mientras que Moquegua presentó su maridaje con dulces regionales; y finalmente, Tacna demostró su coctelería ‘Tacna Sour’.

Las nuevas experiencias de las ‘Rutas del Pisco’ ofrecen una vivencia sensorial que permite a los visitantes disfrutar de paisajes espectaculares, bodegas que combinan tradición y modernidad y espacios ideales para degustar el pisco en su máxima expresión.

Esta iniciativa no solo beneficiará a las 40 bodegas de pisco que forman parte de la ruta, sino que tendrá un impacto positivo en restaurantes, hoteles, operadores turísticos y otros servicios, creando un ecosistema turístico más robusto.

Expreso