SKY Airline pondrá en marcha vuelo directo entre Santiago de Chile y Punta Cana

 

SKY Airline anunció el lanzamiento de vuelos directos desde Santiago a Punta Cana y a Cusco, así como una nueva conexión interregional entre Temuco y Balmaceda.

La ruta Santiago-Punta Cana iniciará operaciones el próximo 29 de diciembre 2026 con cuatro frecuencias semanales, mientras que los vuelos entre Santiago y Cusco comenzarán el 3 de enero de 2027, con un vuelo diario en la temporada alta.

Cabe destacar que la apertura de la ruta Santiago-Punta Cana marcará un nuevo hito para la compañía, al ser la primera que operará con aviones Airbus A321XLR, modelo que SKY comenzará a recibir durante el último trimestre del año. Con su entrada en operación, la línea aérea se convertirá en la primera de Sudamérica en operar ese modelo.

“Estas nuevas rutas son una muestra concreta de cómo queremos seguir fortaleciendo nuestra red desde Chile, potenciando la conectividad internacional de Santiago con destinos turísticos y de playa y, al mismo tiempo, abriendo alternativas como Temuco–Balmaceda, que permiten conectar dos zonas de gran atractivo turístico, sin pasar por la capital”, destacó Pedro Navarro, director de Rutas, Itinerarios y Alianzas de SKY Airline.

La apuesta permitirá ampliar la oferta de la aerolínea durante una de las épocas de mayor movimiento turístico del año.

Los pasajes ya están a la venta con valores que van desde los US$614.490 ida y vuelta en la ruta entre Santiago y Punta Cana considerando tarifa light (incluye equipaje de cabina de 10 kg) para Punta Cana; y desde US$125.690 por tramo para volar entre Santiago y Cusco en tarifa basic (incluye bolso de mano). Además, como promoción de lanzamiento, los pasajes para niños de entre 2 y 13 años tendrán un descuento del 50% en estas rutas hasta el 28 de agosto.

Como parte del fortalecimiento de su oferta para el verano, SKY también retomará los vuelos directos entre Santiago y Salvador de Bahía a partir del 28 de diciembre de 2026.

Asimismo, a nivel regional, la aerolínea sumará una nueva conexión directa entre Lima y Río de Janeiro, reforzando su oferta internacional desde Perú.

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Autorizan la compra de Sky Airline por parte de Abra Group

 

La Comisión de Defensa de la Libre Competencia de Indecopi, en Perú, autorizó, con condiciones, la operación de concentración empresarial mediante la cual Abra Group Limited para adquiriri el control de Sky Airline.

Al grupo pertenecen las aerolíneas Avianca, Gol y Wamos.  La autorización está sujeta al cumplimiento de determinadas condiciones debido a que la transacción incluía cláusulas que podían restringir la competencia.

Como condición para autorizar la adquisición, se dispuso que estas cláusulas sean limitadas en su duración y alcance, de manera que puedan ser consideradas restricciones accesorias a la operación.

El Grupo Abra deberá acreditar que estas modificaciones hayan sido incorporadas en la versión definitiva de los documentos de la transacción. Estas condiciones recogen los compromisos presentados por Abra y aceptados por la Comisión.

Se trata de la sexta operación de concentración empresarial que Indecopi aprueba con condiciones en segunda fase, desde la entrada en vigencia, en junio de 2021, del régimen de control previo de operaciones de concentración empresarial.

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Dueño de Avianca logra en Perú la autorización para compra de Sky

 

El Grupo Abra, dueño de las aerolíneas Avianca, Gol y Wamos, ahora recibe la autorización en Perú por parte de Indecopi para la compra de Sky Airline, con condiciones para evitar restricciones a la competencia.

La decisión de la Comisión de Defensa de la Libre Competencia del Indecopi se produce luego de una evaluación en segunda fase, en la que la autoridad analizó los posibles efectos de la operación sobre la competencia en el mercado aéreo peruano.

Específicamente, Indecopi valoró el impacto de la transacción en las rutas Lima-Miami y Cusco-Miami, “considerando factores como la estructura de los mercados, la cercanía competitiva entre las aerolíneas y las posibilidades de ingreso y expansión de otros operadores”, según El Comercio.

No obstante, la autoridad identificó riesgos asociados a determinadas cláusulas incluidas en los documentos de la transacción. “Se trata de disposiciones de no competencia (non-compete) y no captación de trabajadores (non-solicitation), que, según Indecopi, podían restringir la competencia más allá de lo necesario para concretar la adquisición”.

Por esto, la autorización está condicionada a que Abra limite la duración y el alcance de estas cláusulas para que puedan ser consideradas restricciones accesorias a la operación. “La empresa deberá acreditar ante Indecopi que estas modificaciones fueron incorporadas en la versión definitiva de los documentos de la transacción. Abra hizo compromisos con Indecopi que fueron aceptados por la Comisión como parte de la autorización de la operación.

Como lo informó REPORTUR.mx, en abril Sky aceleraba el saneamiento de sus finanzas para llegar a un fin de año con números positivos para entrar al Grupo Abra. (Sky sanea finanzas rápido antes de entrar al grupo dueño de Avianca).

La aerolínea chilena ha iniciado a implementar algunas medidas como despidos masivos, en los cuales incluye a 71 tripulantes de cabina en marzo, que se suma a un recorte de 160 personas el año anterior.

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Avianca: su dueño da pasos en Chile y Perú para absorber a Sky

El Grupo Abra, dueño de Avianca, Gol y Wamos, avanza en la integración de Sky Airline con un principio de acuerdo que presentaron a la Fiscalía Nacional Económica (FNE), entidad encargada de resguardar la libre competencia en Chile, mientras que en Perú inicia segunda fase de evaluación de operación por parte del regulador de competencia.

La Comisión de Defensa de Libre Competencia del Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Protección de la Propiedad Intelectual (Indecopi) de Perú señaló que, tras el análisis realizado, identificó “potenciales efectos restrictivos a la competencia de carácter horizontal en el servicio de transporte aéreo regular de pasajeros”, según DF SUD.

Detallaron que existen riesgos en que la operación “modifique las condiciones de competencia en el servicio de transporte aéreo regular de pasajeros en los pares origen-destino antes señalados, así como con el alcance de determinadas cláusulas contractuales pactadas entre las partes”.

Mientras tanto, en Chile, si la entidad aprueba la operación, la aerolínea pasaría a formar parte del Grupo Abra, junto a Avianca, Gol y Wamos. El presidente de Sky Airline, Holger Paulmann, señaló que “una vez se concrete el principio de acuerdo presentado hoy a las respectivas autoridades de libre competencia, Sky pasaría a formar parte de un grupo que hoy opera con una flota combinada de más de 300 aeronaves y conecta a más de 140 destinos en más de 25 países”, de acuerdo con Economía Global.

Por su parte, el CEO del Grupo Abra, Adrian Neuhauser, comentó que la incorporación de Sky al holding les permite fortalecer aún más el mercado aéreo regional.

Como lo informó REPORTUR.mx, el Grupo Abra a la espera de la aprobación del acuerdo para poner en firme el negocio con la familia Paulmann Mast, propietarios de Sky Airline, pagaría 70 millones de dólares y acciones por el 98% de la aerolínea chilena. (Dueña de Avianca pagaría por Sky USD 70 millones y en acciones).

La negociación se daría entre amigos, ya que Holger Paulmann, presidente ejecutivo de Sky, y Manuel Irarrázaval, director financiero (CFO) del Grupo Abra, son conocidos desde niños, sumado a que Adrián Neuhauser, presidente del grupo, es amigo de varios años de Paulmann.

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