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4/16/2026

United pide fusionar a American y crear el mayor gigante mundial


El director ejecutivo de United Airlines, Scott Kirby, ha planteado una posible unión con su compañero de sector American Airlines, que podría convertirse en la mayor fusión corporativa de la historia en la industria de las líneas aéreas. Tras estos rumores, American subía un 6% en la Bolsa de Nueva York, mientras que United ganaba un 0,5%.

Según Bloomberg, Kirby ha presentado la idea a funcionarios del gobierno, pero se ignora si se hay acercamientos o existe ya un proceso para explorar un acuerdo. United y American se encuentran entre las cuatro principales aerolíneas estadounidenses, controlando juntas más de un tercio del mercado, y una fusión crearía el mayor grupo mundial, con más de 2.800 aviones

Por lo tanto, una fusión entre ellas –United capitaliza en unos 31.000 millones de dólares, frente a los 7.400 millones de American–. plantearía inquietudes antimonopolio y un probable rechazo por parte de consumidores, políticos y aerolíneas rivales como Delta o Southwest, ante un encarecimiento del petróleo, así como el parón del turismo debido a la guerra en Irán,

En este sentido, Kirby ya comunicó a los empleados el mes pasado que la aerolínea se beneficiaría de cualquier reestructuración en el sector. Para el director ejecutivo, un acuerdo que involucre a American también sería algo personal, ya que fue presidente de American para más tarde unirse a United en el mismo puesto de responsabilidad, como reveló en su momento REPORTUR.us.

Ambas compañías han mantenido una constante rivalidad especialmente en el Aeropuerto O’Hare de Chicago, y las fusiones de aerolíneas estadounidenses deben ser aprobadas por el Departamento de Transporte y el Departamento de Justicia (United cambia de CEO: Scott Kirby releva a Oscar Muñoz).

https://www.reportur.com/



1/29/2026

Sorprendente guerra de United contra American por sus pérdidas


Los últimos ataques del máximo ejecutivo de United Airlines, Scott Kirby, a su rival, American Airlines, no tienen precedentes. Y que reitere el ataque, es aún más raro (El CEO de United anuncia la caída de American).

Estos días, Kirby atacó otra vez a su rival diciendo que va a perder mil millones de dólares en el aeropuerto de Chicago en un año, periodo en el que United, su empresa, ganará 500 millones.

La verdad es que American no va bien, pero también es cierto que es una gran aerolínea que tiene muchos recursos para salir adelante incluso ante la adversidad.

Robert Isom, el CEO de American, dijo que la acusación no tiene fundamento y que año tras año consolida su presencia en Chicago.

“Es verdad que todos deseamos menos competencia en Chicago, pero la acusación sobre nuestro funcionamiento no tiene base alguna. A lo largo de casi un siglo, American ha invertido miles de millones en equipo, clientes, operación e infraestructura en Chicago, lo que incluye sólo en este año la incorporación de treinta nuevos destinos”, respondió American.

Los desmentidos, sin embargo, no terminan de aclarar la razón de por qué Kirby sigue atacando a su rival, lo cual no había sucedido en general nunca. American fue durante años la primera aerolínea del país, aunque ahora tanto United como Delta están a la par, con momentos en que la superan.

https://www.reportur.com/