Breeze Airways anunció una nueva ruta sin escalas entre el Aeropuerto Internacional de Tampa y el Aeropuerto Internacional de Las Américas, José Francisco Peña Gómez (AILA), en Santo Domingo, que comenzará a operar el 18 de junio de 2027 con dos frecuencias semanales, los lunes y los viernes, a bordo de aeronaves Airbus A220-300.
Según destacó el aeropuerto de Tampa, será la primera vez que una aerolínea ofrezca el servicio durante todo el año hacia la capital de la República Dominicana. Santo Domingo será el sexto destino internacional de Breeze desde Tampa y el segundo en RD.
Los vuelos saldrán de Tampa a las 10:30 de la mañana y llegarán a Santo Domingo a las 01:25 de la tarde, mientras que el regreso despegará de la capital dominicana a las 02:25 de la tarde y aterrizará en Florida a las 05:30 de la tarde.
Todos los horarios son locales. Los pasajes ya están a la venta con tarifas promocionales desde US$149 dólares por tramo, sujetas a la tarifa No Flex, para viajes desde Tampa hasta el próximo 7 de septiembre de 2027, impuestos y tasas incluidos.
«Ha sido emocionante ver el rápido crecimiento de Breeze en TPA. Al añadir otro vuelo internacional sin escalas, la aerolínea refuerza su compromiso con TPA y pronto ofrecerá a los viajeros de Tampa Bay otra forma sencilla de llegar a la República Dominicana», afirmó Alex Heiter, director de desarrollo de servicios aéreos de TPA.
En tanto, David Neeleman, fundador y director ejecutivo de Breeze Airways, dijo que «seguimos observando una gran demanda de nuestro modelo de bajo costo y alto valor en Tampa, y nuestro continuo crecimiento allí es prueba de ello».
«Esta nueva opción de viaje a Santo Domingo brindará a los habitantes de Tampa otra alternativa para volar con Breeze cuando decidan emprender su próximo viaje», agregó.
El mercado entre ambas ciudades dejará de estar vacío antes de la llegada de Breeze, ya que Frontier Airlines tiene previsto inaugurar sus propios vuelos sin escalas entre Tampa y Santo Domingo a partir del próximo 17 de diciembre de 2026, según la programación publicada en los canales de venta.
De ahí que el argumento de la nueva ruta no sea la exclusividad del enlace, sino su permanencia a lo largo de todo el calendario, algo que el aeropuerto de Tampa presentó como un hecho inédito para la capital dominicana.
La expansión fuera de Estados Unidos en la base arrancó con Nassau, que el 11 de junio de 2026 se convirtió en su primer vuelo internacional, y siguió con Punta Cana el pasado 2 de julio de 2026, San José de Costa Rica el pasado 3 de octubre y, previstos para diciembre, Cancún y Montego Bay.
El crecimiento en la terminal floridana acompaña ese despliegue: la compañía voló un 73% más de vuelos en TPA durante el primer semestre de 2026 respecto del mismo período del año anterior y proyecta ofrecer en enero de 2027 más del doble de asientos que en enero de 2026. Breeze comercializa hoy 38 mercados sin escalas desde Tampa, donde realizó su primer vuelo el 27 de mayo de 2021 rumbo a Charleston, según Aviación Online.
En el mismo anuncio, la aerolínea informó que sumará un servicio BreezeThru —con una escala pero sin cambio de aeronave— entre Tampa y Portsmouth, Nuevo Hampshire, a partir del 26 de mayo de 2027, los miércoles y sábados. Breeze opera más de 300 rutas hacia 95 ciudades en Estados Unidos, México, Centroamérica y el Caribe.
