AILA: autoridades y aerolíneas fortalecen coordinación para elevar experiencia de pasajeros

 

Autoridades del sector aeroportuario y representantes de aerolíneas nacionales e internacionales acordaron fortalecer la coordinación y el trabajo conjunto para continuar elevando la calidad de los servicios y la experiencia de los pasajeros en el Aeropuerto Internacional de Las Américas (AILA).

El encuentro estuvo encabezado por el presidente de la Junta de Aviación Civil (JAC), Julio Peña Guzmán, el director ejecutivo del Departamento Aeroportuario (DA), Mérido Torres y el director general del Cuerpo Especializado en Seguridad Aeroportuaria y de la Aviación Civil (Cesac), Manuel García Lithgow; contó con la participación de representantes del Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC), así como ejecutivos de más de 13 aerolíneas que operan en el país.

Las compañías aéreas compartieron propuestas y oportunidades de colaboración orientadas a fortalecer los servicios aeroportuarios, facilitar los procesos y continuar mejorando la experiencia de los usuarios del transporte aéreo.

Como parte del ejercicio de colaboración entre sector público-privado, las instituciones y representantes del sector acordaron mantener encuentros mensuales para dar seguimiento a los acuerdos, evaluar avances e identificar nuevas oportunidades de coordinación que contribuyan al fortalecimiento de las operaciones aeroportuarias.

El presidente de la Asociación de Líneas Aéreas de la República Dominicana (ADLA), Julio Heinsen, valoró positivamente la apertura de las autoridades para escuchar las perspectivas del sector y promover soluciones conjuntas.

La jornada concluyó con un recorrido por distintas áreas del AILA, que permitió a las autoridades y representantes de las aerolíneas conocer de primera mano los procesos y oportunidades para continuar fortaleciendo el flujo de pasajeros y la calidad de los servicios aeroportuario.

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Cesac designa primera mujer como directora de seguridad de un aeropuerto

 

El director general del Cuerpo Especializado en Seguridad Aeroportuaria y de la Aviación Civil (Cesac), Manuel Abad García Lithgow, dejó posicionada a Evelyn Ulloa Lombert, a cargo de directora de seguridad en el Aeropuerto Internacional Dr. Joaquín Balaguer.

Con la designación, la entidad rompe paradigmas, siendo la primera vez que una mujer desempeña dicha función en la historia de la institución.

“Hoy me honra presentar a todos los miembros y colaboradores del Cesac que prestan servicio en este Aeropuerto Internacional Dr. Joaquín Balaguer a su nueva directora de seguridad. Tengo la certeza de que la teniente coronel Ulloa Lombert desarrollará una excelente gestión, y cuento con que cada uno de ustedes brindará su apoyo en beneficio de toda la institución”, expresó García Lithgow.

De su lado, la nueva directora de seguridad Ulloa Lombert agradeció la designación Cesac y a todos los que han confiado en su trayectoria profesional.

“Este logro no lo veo como un triunfo personal, sino como un reconocimiento a todas las mujeres que día a día, con disciplina y vocación de servicio, contribuimos a la seguridad de nuestra aviación civil”, resaltó.

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Nuevo director del Cesac coordina acciones de seguridad en aeropuertos de RD

 

El recien designado director general del Cuerpo Especializado en Seguridad Aeroportuaria y de la Aviación Civil (Cesac), Manuel García Lithgow, encabezó su primera reunión de coordinación con los directores de seguridad de los aeropuertos del país, como parte de las acciones iniciales orientadas a establecer prioridades y fortalecer la conducción estratégica y operacional de la seguridad aeroportuaria nacional.

La reunión permitió analizar temas relacionados con el cumplimiento de las normas y procedimientos AVSEC, supervisión operacional, control de calidad, gestión de riesgos y coordinación interinstitucional, con el propósito de mantener criterios homogéneos de actuación y altos estándares de seguridad en las terminales aéreas.

García Lithgow destacó la importancia de mantener una comunicación permanente, efectiva y articulada con los responsables de la seguridad aeroportuaria, promoviendo una gestión sustentada en la disciplina, la prevención, la evaluación continua de riesgos y el estricto cumplimiento de la normativa nacional e internacional aplicable a la seguridad de la aviación civil.

Asimismo, exhortó a los directores de seguridad a mantener una actitud proactiva frente a los desafíos del entorno aeroportuario, priorizando la protección de los pasajeros, las operaciones aéreas, las instalaciones y demás activos críticos vinculados al sistema aeronáutico nacional.

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Cesac concluye taller sobre riesgos internos en la seguridad de la aviación

 

El Cuerpo Especializado en Seguridad Aeroportuaria y de la Aviación Civil (CESAC) finalizó el “Taller sobre Riesgos Internos en la Seguridad de la Aviación”, una iniciativa formativa desarrollada por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), orientada a perfeccionar las competencias del personal encargado de proteger la aviación civil frente a amenazas originadas desde el entorno interno de las operaciones.

El acto de clausura estuvo presidido por el supervisor general, Modesto Segura Vólquez, que destacó la importancia de mantener una preparación continua para enfrentar los desafíos que inciden en la seguridad de la aviación civil y valoró el intercambio de experiencias entre los profesionales participantes.

En el programa participaron 17 especialistas, de los cuales siete representaron a organismos e instituciones de países de la región y diez pertenecen al CESAC.

A lo largo de las jornadas académicas se profundizó en los fundamentos de la gestión de riesgos, la evaluación de amenazas internas en la seguridad de la aviación, las disposiciones establecidas en el Anexo 17 del Convenio sobre Aviación Civil Internacional y diversas metodologías para detectar y reducir vulnerabilidades internas dentro de las operaciones de seguridad aeroportuaria.

Vólquez expresó su reconocimiento a la OACI y a los facilitadores del taller, Juan Alberto Castillo y Ana Yenisei García, por compartir sus conocimientos y experiencia, al tiempo que resaltó la participación de los representantes del CESAC, COCESNA, Costa Rica y Hondura.

Con la actividad -dijo- “hemos fortalecido nuestras capacidades para identificar, prevenir y gestionar los riesgos internos, convencidos de que la seguridad de la aviación civil demanda una preparación constante, cooperación regional y la aplicación de las mejores prácticas internacionales”.

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RD sella acuerdos para mejorar conectividad aérea durante reunión de la CLAC

 

La República Dominicana es sede de la Reunión del Comité Ejecutivo de la Comisión Latinoamericana de Aviación Civil (CLAC), un encuentro en el que los países miembros se dan cita con el propósito de fortalecer la cooperación regional mediante la firma de acuerdos estratégicos orientados a impulsar la conectividad aérea y el desarrollo de la aviación civil.

En el encuentro, que reúne a representantes de los Estados miembros de la CLAC, junto a importantes instituciones vinculadas al sector aeronáutico regional e internacional, los días 22 y 23 de julio, se concretaron varios acuerdos para fortalecer la conectividad aérea entre las naciones de la región, reforzar la seguridad operacional y promover una aviación civil más integrada.

Entre los instrumentos firmados figuraron el Memorándum de Entendimiento sobre Servicios de Transporte Aéreo entre la República Dominicana y el Estado de Bolivia; un Acuerdo de Colaboración entre el Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC) y la Autoridad Aeronáutica Civil de Panamá; el Memorándum de Entendimiento entre el Cuerpo Especializado en Seguridad Aeroportuaria y de la Aviación Civil (Cesac) y la Autoridad Aeronáutica Civil de Panamá; y un Memorándum de Entendimiento de ALAS (Acuerdo de Liberalización Aérea Sudamericana).

Cabe destacar que algunos de los acuerdos abren la puerta a una mayor cooperación entre los países, promueven el desarrollo de nuevas rutas aéreas, fortalecen los mecanismos de coordinación para un transporte aéreo más eficiente, seguro y accesible para pasajeros y aerolíneas de América Latina y el Caribe.

La suscripción de los instrumentos constituyó una muestra del compromiso de la CLAC y de sus Estados miembros con la cooperación, la integración y el fortalecimiento del transporte aéreo, en beneficio del desarrollo de la aviación civil en América Latina y el Caribe.

La reunión es encabezada por Héctor Porcella, presidente del Comité Ejecutivo de la CLAC y de la Junta de Aviación Civil (JAC), quien en sus palabras de apertura destacó que el encuentro permite continuar consolidando una voz regional cada vez más coordinada, respetada y propositiva, al tiempo que fortalece la preparación de América Latina y el Caribe para su participación en importantes escenarios internacionales, como la Séptima Conferencia Mundial de Transporte Aéreo y la próxima Asamblea Extraordinaria de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Asimismo, resaltó la importancia de mantener la representación regional en los distintos órganos de la OACI, promover el diálogo entre los Estados, construir consensos y encontrar soluciones comunes ante los desafíos que enfrenta la aviación civil.

En la reunión participan de manera presencial delegaciones de Argentina, Aruba, Bolivia, Brasil, Chile, Costa Rica, Cuba, Honduras, México, Panamá, Paraguay, Uruguay y República Dominicana, mientras que los demás Estados miembros se conectan de forma virtual.

La cita también reúne a representantes de la OACI; la Asociación Latinoamericana de Derecho Aeronáutico y Espacial (Alada); la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA); la Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos (FAA); la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA); y el Instituto Iberoamericano de Derecho Aeronáutico y del Espacio (Intibaerospa).

El acto inaugural contó con la participación del ministro de Turismo de la República Dominicana, David Collado; del ministro de Puertos y Aeropuertos de Brasil, Tomé Franca (de manera virtual). Así como también estuvieron presentes el director general del Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC), Igor Rodríguez; el comandante general de la Fuerza Aérea, mayor general piloto Floreal Suárez Martínez; el director general del Cuerpo Especializado en Seguridad Aeroportuaria y de la Aviación Civil (CESAC),  Enmanuel Souffront Tamayo; el director general del Departamento Aeroportuario, Víctor Pichardo, y otras autoridades del sector aeronáutico nacional e internacional.

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El AILA, listo para recibir delegaciones de los Juegos Centroamericanos 2026

Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom) informó que el Aeropuerto Internacional de Las Américas, José Francisco Peña Gómez (AILA), se encuentra listo para recibir el importante flujo de viajeros que llegará al país con motivo de los XXV Juegos Centroamericanos y del Caribe Santo Domingo 2026, que se celebrarán del próximo 24 de julio al 8 de agosto.

Como principal puerta de entrada aérea de la República Dominicana, el AILA recibirá a atletas, jueces, entrenadores, oficiales, delegaciones y visitantes procedentes de 37 países y territorios. Para ello, Aerodom desarrolló, en estrecha coordinación con el Comité Organizador y las instituciones que forman parte de la operación aeroportuaria —entre ellas el Departamento Aeroportuario, CESAC, la Dirección General de Migración (DGM), la Dirección General de Aduanas (DGA), la Policía Nacional, la Policía Turística (Politur), DIGESETT y el Ministerio de Agricultura— un plan especial para garantizar una llegada ágil, organizada y acorde con la magnitud del evento.

El operativo contempla la gestión de los flujos de llegadas y salidas, la habilitación de casillas dedicadas para el control migratorio de los participantes, atención especializada para el manejo de equipajes deportivos especiales, agilidad en los procesos de Aduanas, seguridad reforzada y la articulación permanente con todas las autoridades presentes en el aeropuerto.

Como parte de la experiencia de bienvenida, el AILA desplegará una campaña de ambientación con la identidad visual de los Juegos en diferentes áreas de la terminal y dispondrá de personal de apoyo para orientar a atletas, delegaciones y visitantes durante su tránsito por las instalaciones.

Por ello, Cyril Girot, CEO de Aerodom, destacó que la empresa ha trabajado durante los últimos meses junto al Comité Organizador para asegurar que el aeropuerto esté a la altura de este importante acontecimiento regional.

“Es un honor para Aerodom recibir a miles de atletas, delegaciones y visitantes que llegarán al país para celebrar estos Juegos. Hemos coordinado junto al Comité Organizador, las autoridades y todos los actores que intervienen en la operación aeroportuaria un plan integral para ofrecer un proceso de llegada eficiente, seguro y una cálida bienvenida que refleje la hospitalidad de la República Dominicana”, expresó el señor Girot.

Los XXV Juegos Centroamericanos y del Caribe reunirán a más de 6,000 atletas, además de jueces, entrenadores, oficiales y personal de apoyo, en la edición más grande del certamen y la tercera ocasión en que la República Dominicana funge como sede, coincidiendo además con el centenario de esta histórica competencia deportiva.

Como parte de la red VINCI Airports, el mayor operador privado de aeropuertos del mundo, Aerodom pone a disposición su experiencia en la gestión de operaciones aeroportuarias de alta complejidad para contribuir al éxito de este evento y ofrecer una primera impresión memorable a todos los visitantes que llegarán al país.

 

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Juegos Centroamericanos disparan flujo de visitantes: AILA recibirá más de 6,000 atletas

A partir del próximo 17 de julio, el Aeropuerto Internacional de Las Américas, José Francisco Peña Gómez (AILA), comenzará a recibir a unos 6,500 atletas, entrenadores, oficiales y miembros de delegaciones internacionales que participarán en los XXV Juegos Centroamericanos y del Caribe Santo Domingo 2026, programados del 24 de julio al 8 de agosto.

El inicio de la llegada masiva de deportistas marcará el comienzo de un amplio operativo logístico y de seguridad diseñado para garantizar un ingreso ágil y ordenado de las delegaciones procedentes de los países de Centroamérica y el Caribe, que arribarán al país tanto en vuelos comerciales como en aeronaves privadas.

Las autoridades aeroportuarias y los organismos vinculados al evento han intensificado durante las últimas semanas los preparativos para recibir a los miles de visitantes que convertirán a la República Dominicana en el centro del deporte regional durante más de dos semanas.

El AILA será la principal puerta de entrada de las delegaciones extranjeras, con la llegada prevista de más de 8,000 personas, según Listín Diario.

A la terminal se sumarán el Aeropuerto Internacional de Punta Cana, por donde se espera el ingreso de alrededor de 3,000 visitantes, y el Aeropuerto Internacional La Isabela, que recibirá aproximadamente 800 integrantes de distintas representaciones deportivas.

Para hacer frente al intenso movimiento de pasajeros, las instituciones que operan en el AILA mantienen una estrecha coordinación interinstitucional. En el operativo participan el Cuerpo Especializado en Seguridad Aeroportuaria y de la Aviación Civil (Cesac), la Dirección General de Migración (DGM), la Dirección General de Aduanas (DGA), Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom), el Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC), la Junta de Aviación Civil (JAC), la Policía Nacional, el Ministerio de Defensa, el Departamento Aeroportuario y otras entidades gubernamentales.

El propósito del dispositivo es agilizar los procesos migratorios, aduanales y de seguridad, así como facilitar el traslado de los atletas y sus equipos hacia las villas deportivas y hoteles donde permanecerán durante el desarrollo de las competencias.

Las autoridades aeroportuarias indicaron que el operativo ha sido diseñado para evitar retrasos y ofrecer una atención especializada a las delegaciones, considerando el elevado volumen de equipaje deportivo, equipos técnicos y materiales de competencia que acompañarán a los participantes.

La celebración de los Juegos también representa un importante impulso para la actividad aeroportuaria, el turismo y la economía nacional, debido al incremento del flujo de pasajeros, la ocupación hotelera y el movimiento comercial que genera un evento de esta magnitud.

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Aerodom y el Cesac fortalecerán seguridad aeroportuaria con integración de perros K9

Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom) entregó 18 perros K9 especializados en detección de explosivos al Cuerpo Especializado en Seguridad Aeroportuaria y de la Aviación Civil (Cesac), con el propósito de continuar fortaleciendo la capacidad operativa de la institución para proteger los aeropuertos del país.

La entrega fue recibida por Enmanuel Souffront Tamayo, director general del Cesac, en un acto en el que se destacó el papel de los caninos como una de las herramientas más eficaces disponibles para la detección de explosivos.

Los ejemplares, de las razas Pastor Belga Malinois, Pastor Alemán y Pastor Holandés, poseen sobresalientes aptitudes para las labores de detección de explosivos, búsqueda y prevención de amenazas.

Su incorporación permite ampliar la capacidad operativa de la Unidad K-9 del Cesac en las distintas terminales aeroportuarias del país, contribuyendo a una mayor eficiencia en las tareas de vigilancia, inspección y control.

Los perros entrenados poseen la capacidad de aislar una molécula específica de un explosivo entre miles de olores distractores, como alimentos, combustibles o perfumes, lo que los convierte en un recurso altamente eficaz y difícil de sustituir mediante tecnología. Su entrenamiento incluye un riguroso condicionamiento olfativo y un trabajo permanente junto a su guía canino, con quien conforman un binomio operativo durante toda su vida de servicio.

Los canes fueron adquiridos a la empresa colombiana Logiscan LTDA. Su selección estuvo a cargo de un equipo técnico conjunto de Cesac y Aerodom, que evaluó individualmente a cada ejemplar conforme a los requisitos exigidos para las labores de detección especializada.

Durante el acto de entrega, el CEO de Aerodom, Cyril Girot, afirmó que la inversión refleja el compromiso de la empresa con el fortalecimiento de la seguridad aeroportuaria y el respaldo permanente a las autoridades responsables de proteger la aviación civil.

«La seguridad es el pilar sobre el cual se construye la confianza de pasajeros, aerolíneas y de toda la comunidad aeroportuaria. En AERODOM seguiremos invirtiendo en infraestructura, tecnología, equipamiento y recursos que contribuyan a fortalecer nuestro sistema aeroportuario, siempre de la mano del CESAC y de las demás autoridades competentes», expresó.

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IDAC conforma Comité de Coordinación del SSP

 

El Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC) inició el proceso de conformación del Comité de Coordinación del Programa Estatal de Seguridad Operacional (CCO-SSP), dando cumplimiento a lo establecido en el Anexo 19 de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

La iniciativa representa un paso estratégico para fortalecer el cumplimiento del Programa Estatal de Gestión de la Seguridad Operacional (PEGSO) en la República Dominicana.

El comité de alto nivel, responsable de propulsar la implementación y mantenimiento del SSP, estará presidido por el IDAC, e integrado por las máximas autoridades de seis instituciones estatales clave del sistema aeronáutico nacional: la Junta de Aviación Civil (JAC), la Comisión Investigadora de Accidentes de Aviación (CIAA), el Departamento Aeroportuario (DA), la Fuerza Aérea de República Dominicana (FARD) y el Cuerpo Especializado en Seguridad Aeroportuaria y de la Aviación Civil (Cesac).

Las autoridades que conforman el comité contribuirán al Sistema de Recopilación y Protección de Datos de Seguridad Operacional (SDCPS), con el propósito de fortalecer la toma de decisiones y respaldar sus responsabilidades institucionales. El CCO-SSP celebrará reuniones al menos dos veces al año para evaluar avances y definir acciones estratégicas.

Durante su intervención, el director general del IDAC, Igor Rodríguez, destacó que el CCO-SSP funcionará como un comité técnico de alto nivel con representación de las entidades responsables de la implementación y mantenimiento del SSP.

“Su objetivo es facilitar el intercambio de información de seguridad operacional, asegurar una implementación efectiva y eficiente del SSP y evitar duplicidad de esfuerzos o conflictos de políticas estatales”, expresó.

Entre los objetivos del comité se encuentran fortalecer la gestión de la seguridad operacional en el país, definir con claridad las funciones y responsabilidades de cada organismo, mejorar la coordinación interinstitucional y orientar las acciones hacia el cumplimiento de las metas nacionales en materia de seguridad operacional.

Asimismo, permitirá atender de manera integral los peligros y riesgos que impacten otros ámbitos de la aviación y facilitar el intercambio permanente de datos e información entre las instituciones participantes.

Durante el encuentro, la directora de Gestión Estatal de la Seguridad Operacional, Elda Almonte, presentó el documento “SSP del Estado dominicano – Conformación del CCO-SSP”. De igual forma, se realizó la firma de respaldo de la política de seguridad operacional y la entrega oficial del PEGSO junto al Plan Estratégico Nacional de Seguridad Operacional (PENSO 2025–2028), elaborado en coordinación con la JAC y la CIAA.

Con la puesta en marcha del CCO-SSP, la República Dominicana consolida un modelo de gestión más preventivo, coordinado y alineado con las normas y métodos recomendados por la OACI, reafirmando su compromiso con la seguridad de todos los usuarios de la aviación civil en el país.

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AILA proyecta atender un millón de pasajeros en verano

 

El Aeropuerto Internacional de Las Américas (AILA) se prepara para recibir una de las temporadas de verano más dinámicas de los últimos años, con una proyección de movilización de más de un millón de pasajeros durante los meses de julio y agosto, período en el que miles de dominicanos residentes en Estados Unidos y otras naciones aprovechan las vacaciones escolares para viajar al país y reencontrarse con sus familiares.

Dicha cifra proyectada por Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom) refleja la magnitud del flujo de viajeros que se desplazará por la principal terminal aérea del país en apenas dos meses, impulsado principalmente por la llegada de familias procedentes de ciudades estadounidenses donde reside una amplia comunidad dominicana.

Cada verano, cientos de miles de dominicanos en el exterior hacen una pausa en sus jornadas laborales para regresar temporalmente a su tierra natal.

Muchos viajan acompañados de sus hijos nacidos en el extranjero para que compartan con sus familiares y conozcan más de sus raíces, mientras que otros aprovechan la ocasión para disfrutar de unas vacaciones en hoteles y complejos turísticos de diferentes destinos del país.

Las expectativas de una intensa temporada ya se reflejan en las aerolíneas que operan rutas entre República Dominicana y Estados Unidos.

De acuerdo con informes vinculados al sector aeronáutico, las reservaciones en vuelos procedentes de diversas ciudades norteamericanas registran niveles de ocupación superiores al 95 por ciento, lo que evidencia la fuerte demanda de asientos para viajar al país durante las próximas semanas.

Ante este panorama, las autoridades aeroportuarias y los organismos de control del Estado han puesto en marcha un amplio dispositivo operativo orientado a garantizar la fluidez de las operaciones y la seguridad de los pasajeros.

En el Aeropuerto Internacional de Las Américas se han redoblado las medidas de vigilancia y seguridad con la participación de diversas instituciones que operan en la terminal. Organismos como la Dirección General de Aduanas (DGA), la Dirección General de Migración (DGM) y el Cuerpo Especializado en Seguridad Aeroportuaria y de la Aviación Civil (Cesac) reforzarán sus equipos humanos para responder al notable incremento de viajeros que ingresarán y saldrán del país durante la temporada de verano.

El aumento del personal permitirá agilizar los procesos de inspección, control migratorio, revisión de equipajes y atención al usuario, reduciendo los tiempos de espera y facilitando una experiencia más eficiente para los pasajeros, según Listín Diario.

Las autoridades estiman que el movimiento de más de un millón de personas en solo dos meses representará uno de los mayores retos operativos del año para el AILA, razón por la cual se han diseñado estrategias especiales de coordinación entre las instituciones que intervienen en las operaciones aeroportuarias.

Por su parte, Aerodom informó que ha implementado diversas medidas destinadas a optimizar la movilidad dentro de la terminal y garantizar un manejo eficiente del creciente volumen de pasajeros y vuelos programados para la temporada de verano.

Las acciones incluyen mejoras en los procesos operativos, reforzamiento de áreas de servicio al cliente, coordinación con las líneas aéreas y mecanismos orientados a facilitar el desplazamiento de los viajeros desde su llegada al aeropuerto hasta el abordaje o retiro de equipajes.

La empresa aeroportuaria también mantiene una estrecha coordinación con las aerolíneas para asegurar que las operaciones se desarrollen con normalidad ante la alta demanda de vuelos provenientes de ciudades como Nueva York, Nueva Jersey, Boston, Miami, Orlando, Filadelfia, Atlanta y otras localidades con importante presencia de dominicanos.

La temporada de verano constituye uno de los períodos de mayor actividad para el AILA.

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OACI inicia proceso de auditoría del sistema aeroportuario de RD

 

República Dominicana inicia Auditoría de Seguridad de la Aviación de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), una evaluación internacional que permitirá verificar el cumplimiento de los estándares y medidas de seguridad implementados en el sistema aeroportuario nacional.

La auditoría, del 8 al 19 de junio,  tiene como objetivo determinar el grado de cumplimiento de las normas establecidas en el Anexo 17 (Seguridad de la Aviación) y las disposiciones de seguridad contenidas en el Anexo 9 (Facilitación), mediante la revisión de los mecanismos, procedimientos y controles aplicados por las entidades responsables de garantizar la protección del transporte aéreo.

Dentro de las áreas que serán objeto de revisión se encuentran las direcciones de Operaciones, Control de Calidad AVSEC, Acreditación y Certificación, la Escuela de Seguridad de la Aviación Civil (ESAC), Inteligencia y Recursos Humanos, entre otras dependencias que forman parte de la estructura organizacional del CESAC; así como los aeropuertos internacionales las Americas y Punta Cana .

La realización de la auditoría representa una oportunidad para mostrar ante la comunidad aeronáutica internacional los avances alcanzados por el país en materia de seguridad aeroportuaria y el trabajo continuo que desarrollan las instituciones involucradas para mantener un sistema confiable, eficiente y acorde con las disposiciones establecidas por la OACI.

La actividad estuvo encabezada por el director general del Cuerpo Especializado en Seguridad Aeroportuaria y de la Aviación Civil (Cesac), Enmanuel Souffront Tamayo; Héctor Porcella, presidente de la Junta de Aviación Civil (JAC); Igor Rodríguez, presidente del Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC); Víctor Pichardo, del Departamento Aeroportuario; entre otros, junto al equipo de auditores externos de la OACI que tendrá a su cargo el proceso de evaluación.

Souffront Tamayo destacó que “esta auditoría de la OACI constituye una oportunidad para evidenciar el trabajo realizado por el Estado dominicano, así como el compromiso permanente de nuestras instituciones con la mejora continua, la gestión eficiente y el cumplimiento de las obligaciones internacionales asumidas por nuestro país en materia de seguridad de la aviación civil”.

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RD refuerza controles de seguridad en aeropuertos ante alerta internacional del ébola

 

La Junta de Aviación Civil (JAC) aprobó la Resolución 144-2026, mediante la cual adopta e implementa de manera obligatoria las medidas de vigilancia epidemiológica y control sanitario dispuestas por el Ministerio de Salud Pública para prevenir la entrada al país del virus del Ébola (EVE) y otras enfermedades infecciosas de alto riesgo a través del transporte aéreo internacional.

La decisión fue tomada durante una sesión extraordinaria celebrada el 1 de junio de 2026, en respuesta a la Resolución 0011-2026 emitida por el Ministerio de Salud Pública y Asistencia Social (Mispas), que establece un marco permanente de vigilancia epidemiológica en puertos, aeropuertos y pasos fronterizos terrestres del país.

La medida surge luego de que la Organización Mundial de Salud (OMS) declarara que el actual brote de ébola constituye una Emergencia de Salud Pública de Importancia Internacional, información que fue comunicada a las autoridades dominicanas a través de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Entre las disposiciones adoptadas, la JAC instruye a los operadores aéreos nacionales y extranjeros a restringir el embarque y transporte hacia la República Dominicana de pasajeros o tripulantes que hayan sido clasificados por las autoridades sanitarias como casos confirmados, probables o sospechosos de portar el virus del Ébola, así como de personas que hayan estado en territorios afectados durante el período de incubación o que hayan tenido contacto con casos relacionados.

La resolución establece que las restricciones no podrán interpretarse como una prohibición de entrada para los ciudadanos dominicanos, quienes podrán regresar al país para ser sometidos a los protocolos de evaluación, observación, cuarentena o aislamiento que determine el Ministerio de Salud Pública, según el Dia.

Asimismo, se ordena a las aerolíneas colaborar estrechamente con el personal sanitario del Mispas y con el Cuerpo Especializado en Seguridad Aeroportuaria y de la Aviación Civil (Cesac) en la aplicación de mecanismos reforzados de vigilancia y detección de síntomas en las terminales aéreas. También deberán reportar de inmediato a las autoridades cualquier pasajero con signos compatibles con estas enfermedades durante el vuelo.

La JAC indicó que las medidas podrán ser modificadas o ampliadas conforme evolucionen las alertas epidemiológicas emitidas por el Ministerio de Salud Pública y los organismos internacionales especializados.

La resolución fue remitida a diversas instituciones gubernamentales, organismos de seguridad, autoridades aeroportuarias y asociaciones del sector aeronáutico para su aplicación inmediata.

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Las imágenes del jet privado siniestrado en La Romana

 

Un accidente ocurrido la tarde el pasado domingo 7 de junio en el Aeropuerto Internacional de La Romana involucró el siniestro de una aeronave de operación privada, modelo Gulfstream 200 matrícula N318JF.

El avión era tripulado por el piloto Erick Javier Diago y el copiloto Ruddy Ghazal, ambos de nacionalidad norteamericana y únicos ocupantes del vuelo, que se dirigía con destino hacia la ciudad de Austin, Texas, en Estados Unidos.

El vuelo se declaró en emergencia por la tripulación a poco tiempo tras despegar y se accidentó en el intento de aterrizaje de regreso al aeropuerto de La Romana, saliéndose de la pista. Lamentablemente ambos ocupantes fallecieron.

Con la activación del Plan de Emergencia, estuvieron presentes las unidades de los bomberos y ambulancia aeroportuaria, el Cuerpo Especializado en Seguridad Aeroportuaria y de la Aviación Civil (CESAC), la Cruz Roja Dominicana y demás organismos de respuesta, quienes acudieron para atender la situación y ejecutar los protocolos correspondientes.

Las autoridades competentes se encuentran realizando las investigaciones de lugar para determinar las circunstancias que pudieron ocasionar este desafortunado accidente.
Extendemos nuestras sinceras condolencias y expresiones de dolor a los familiares y amigos de los fallecidos en este sensible incidente.

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Aeropuerto de Punta Cana supera evaluación técnica de la TSA

La Transportation Security Administration (TSA por sus siglas en inglés) realizó una inspección técnica realizada por especialistas en el Aeropuerto de Punta Cana, sin registrar hallazgos, novedades ni recomendaciones por parte del equipo evaluador.

Durante el proceso fueron observados y analizados distintos componentes críticos de la seguridad aeroportuaria, incluyendo los procedimientos aplicados al servicio de catering, la protección física de las instalaciones, el traslado y resguardo de suministros destinados a las aeronaves y los controles del equipaje facturado.

El equipo técnico examinó los procesos de inspección de equipaje de salida y bodega, los protocolos de embarque en puertas de salida, las medidas para el control, protección y supervisión de las aeronaves en tierra y la revisión de requisitos administrativos asociados a estas operaciones.

La inspección concluyó sin observaciones ni recomendaciones, con la participación del Cuerpo Especializado en Seguridad Aeroportuaria y de la Aviación Civil (Cesac), autoridades aeroportuarias y organismos internacionales.

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Tensión en pasajeros: avión de Sky High retorna de emergencia al AILA

 

Momentos de tensión y preocupación vivieron más de cien pasajeros que viajaban el pasado lunes 25 de mayo desde el Aeropuerto Internacional de Las Américas (AILA) hacia Fort-de-France, en Martinica, luego de que una aeronave de la línea aérea Sky High Dominicana tuviera que retornar a Santo Domingo tras registrar problemas de presurización en la cabina.

El vuelo presentó inconvenientes en el sistema de presurización y aire acondicionado cuando ya llevaba un tiempo considerable en el aire, situación que obligó a la tripulación a activar el protocolo de emergencia como medida preventiva.

De acuerdo con los detalles ofrecidos, la anomalía fue detectada mientras la aeronave se encontraba en ruta hacia la isla de Martinica, lo que llevó al piloto a tomar la decisión de regresar al país para garantizar la seguridad de los pasajeros y de la tripulación.

Ante la alerta, los organismos de emergencia aeroportuaria se movilizaron de inmediato en el AILA, según Listín Diario.

Unidades del Cuerpo Especializado en Seguridad Aeroportuaria y de la Aviación Civil (CESAC), junto a equipos de rescate y asistencia, se colocaron en posición de prevención a la espera de la llegada del avión.

Sin embargo, según explicó un vocero de Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom), la aeronave logró aterrizar sin inconvenientes y se desplazó por sus propios medios hasta la terminal aérea, sin necesidad de asistencia externa.

“Se desplegaron los equipos de emergencia como indica el protocolo de forma preventiva, pero la aeronave retornó a la terminal por sus propios medios sin requerir asistencia”, indicó el portavoz de Aerodom.

El aterrizaje se produjo de manera segura, aunque en medio de la tensión de los pasajeros, muchos de los cuales permanecieron atentos a las instrucciones de la tripulación durante el trayecto de retorno.

Hasta el momento no se han reportado personas heridas ni afectadas por el incidente. La aerolínea y las autoridades aeroportuarias realizan las evaluaciones correspondientes para determinar con exactitud las causas de la falla técnica que provocó el regreso de la aeronave

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Aeropuerto de Punta Cana reafirma compromiso con la seguridad y la sostenibilidad

 

El Aeropuerto de Punta Cana celebró la Semana de la Seguridad Operacional y Medioambiente, un encuentro orientado a fortalecer la cultura de prevención, sostenibilidad e innovación dentro de la comunidad aeroportuaria, alineada con las mejores prácticas de la industria aeronáutica internacional.

La agenda, que se llevó a cabo del 11 al 15 de mayo de 2026, reunió a expertos nacionales e internacionales en una serie de conferencias, simulacros, paneles y actividades prácticas enfocadas en temas clave para el futuro de la aviación, entre ellos: cambio climático y preparación ante la temporada ciclónica 2026, gestión de emergencias aeronáuticas, inteligencia artificial aplicada a la seguridad operacional, descarbonización del sector aéreo y tecnologías para la sostenibilidad aeroportuaria.

Durante la semana, más de 600 colaboradores participaron activamente en las distintas jornadas presenciales y virtuales, reafirmando el compromiso colectivo con la mejora continua y la excelencia operacional.

Como parte central de la programación, el aeropuerto llevó a cabo su simulacro general de emergencia a gran escala, un ejercicio desarrollado conforme a los requerimientos establecidos en el Reglamento Aeronáutico Dominicano y diseñado para evaluar la efectividad del Plan de Emergencia Aeroportuario, así como la capacidad de respuesta y coordinación ante un eventual incidente o accidente de aeronave.

El simulacro recreó un escenario de catástrofe aérea y contó con la participación activa de toda la comunidad aeroportuaria, incluyendo unidades internas de respuesta, bomberos aeroportuarios, ambulancias, el Centro de Operaciones de Emergencias (COE), el Cuerpo Especializado en Seguridad Aeroportuaria y de la Aviación Civil (Cesac), el Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC), cuerpos de bomberos de la zona y demás organismos de apoyo vinculados al sector.

El ejercicio forma parte de una práctica que el Aeropuerto de Punta Cana realiza de manera periódica desde hace más de cuatro décadas, consolidando una cultura institucional basada en la preparación, la prevención y la capacidad de respuesta ante cualquier eventualidad.

“La realización periódica de estos ejercicios nos permite poner a prueba nuestros protocolos y continuar fortaleciendo la capacidad de respuesta y coordinación de toda la comunidad aeroportuaria ante cualquier eventualidad. Además, estos simulacros nos brindan la oportunidad de identificar oportunidades de mejora en procedimientos, recursos e instalaciones, aspectos que muchas veces solo se evidencian al evaluar los planes en un entorno práctico y de alta exigencia como este”, expresó Giovanni Rainieri, director de Operaciones Airside del Aeropuerto de Punta Cana.

La jornada concluyó con la tradicional Carrera PUJ 5K, una iniciativa que promueve el bienestar integral, el trabajo en equipo y la conciencia ambiental entre colaboradores y participantes.

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Cesac coordina acciones para implementar medidas de seguridad en aeropuerto de Cabo Rojo

El Cuerpo Especializado en Seguridad Aeroportuaria y de la Aviación Civil (Cesac) y Corporación Turística de Cabo Rojo, coordinan acciones para integración de medidas de seguridad en nueva terminal aeroportuaria que se construye en Pedernales, para el despegue turístico dela zona Sur.

El director general del Cesac, Enmanuel Souffront Tamayo, se reunió con una comisión de la Corporación, encabezada por Adolfo Ramírez, encargado del Aeropuerto Cabo Rojo, acompañado por los arquitectos Antonio Imbert y Giovanny Lagares.

El encuentro tuvo como objetivo analizar los planos de construcción del Aeropuerto Cabo Rojo, con la finalidad de socializar y evaluar los aspectos de seguridad que deberán ser implementados en el diseño y desarrollo de la nueva terminal aeroportuaria, conforme a las normativas nacionales e internacionales que regulan la aviación civil.

Durante la reunión, considerada la primera mesa de trabajo desarrollada para los fines, Souffront Tamayo dejó conformado un equipo técnico interinstitucional que sostendrá encuentros continuos con representantes de la referida corporación, a fin de revisar y afinar todos los detalles relacionados con la seguridad de la aviación civil en el proyecto aeroportuario.

Asimismo, ambas partes coordinaron la realización de una visita técnica al área donde se construye la terminal, con el propósito de efectuar un levantamiento en el terreno y emitir recomendaciones especializadas, basadas en los estándares y disposiciones establecidos por los organismos nacionales e internacionales de la aviación civil.

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Entidades de RD evalúan protocolos aeroportuarios previo a auditoría internacional

 

Héctor Porcella, presidente de la Junta de Aviación Civil (JAC), indicó que la República Dominicana afina los detalles de cara a la evaluación internacional que realizará la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), en junio de este año.

Se trata de la Auditoría Universal de Seguridad de la Aviación (USAP-CMA) que ejecuta la OACI, como parte de los compromisos asumidos por la República Dominicana en cumplimiento de las normas y métodos establecidos bajo los estándares del organismo internacional.

Destacó la importancia que reviste, la auditoría, señalando que, como Estado contratante de la OACI, el país trabaja activamente siguiendo las normas establecidas en los Anexos 9 sobre Facilitación y 17 sobre Seguridad; además de contribuir significativamente al cumplimiento de los elementos destacados dentro del Programa Universal de Auditoría de la Seguridad de la Aviación.

El directivo dio a conocer la información tra el Comité Nacional de Facilitación (CNF) celebrar su segunda reunión ordinaria correspondiente al 2026, con miras a fortalecer la coordinación interinstitucional y protocolos de seguridad aérea.

Durante el encuentro, la JAC y el Cuerpo Especializado en Seguridad Aeroportuaria y de la Aviación Civil (Cesac) presentaron los resultados de la preauditoria realizada el pasado mes de abril a las instituciones relacionadas con el Anexo 9 sobre Facilitación, con el objetivo de verificar el nivel de cumplimiento de los procesos y responsabilidades correspondientes a cada entidad participante.

PDe su lado, la Dirección Nacional de Inteligencia (DNI) presentó recomendaciones y líneas de acción orientadas al fortalecimiento del Protocolo para el Manejo de las Informaciones Anticipadas de Pasajeros (APIS) y del Registro de Nombres de Pasajeros (PNR) en el país, consideradas como herramientas clave para reforzar la seguridad aeroportuaria y dar cumplimiento a las recomendaciones internacionales de los organismos competentes.

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Refuerzan seguridad en aeropuertos de RD en ‘Operativo Semana Santa 2026’

El Cuerpo Especializado en Seguridad Aeroportuaria y de la Aviación Civil (Cesac) inició el despliegue de patrullas mixtas en el perímetro exterior y en las principales rutas de acceso de todos los aeropuertos internacionales del territorio nacional, como parte de las acciones preventivas contempladas en el “Operativo Semana Santa 2026”.

La medida, que se implementa de manera simultánea en las terminales aeroportuarias bajo supervisión del sistema de seguridad aeroportuaria, tiene como objetivo fortalecer los controles en zonas de influencia aeroportuaria ante el incremento del flujo de pasajeros, vehículos y visitantes durante la Semana Mayor.

Las patrullas se ejecutan bajo un esquema de interdicción coordinada e interoperabilidad institucional, conforme a las directrices establecidas en la Directiva núm. 06-2026 del Ministerio de Defensa, integrando capacidades operativas y de inteligencia de los distintos organismos de seguridad del Estado.

El despliegue contempla patrullaje preventivo, control vehicular selectivo, vigilancia reforzada y monitoreo permanente, priorizando corredores viales estratégicos que conectan con las terminales aeroportuarias, a fin de mitigar riesgos, prevenir incidentes y garantizar entornos seguros para los usuarios del sistema.

El Cesac reafirmó que las acciones responden a su mandato de salvaguardar la seguridad de la aviación civil, manteniendo los más altos estándares internacionales y consolidando la articulación interinstitucional para la protección integral del sistema aeroportuario nacional, según el Hoy.

En el operativo participan de manera conjunta la Dirección Nacional de Control de Drogas (DNCD), la Policía de Turismo (Politur), la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett), la Dirección General de Aduanas (DGA), Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom), la Comisión Militar y Policial (COMIPOL), la Dirección General de Migración (DGM), el Departamento Nacional de Investigaciones (DNI), la Dirección de Inteligencia del Estado Mayor Conjunto (J-2), la Policía Nacional y el Cesac.

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JAC: Punta Cana implementará proyecto de ‘Pasajeros con Movilidad Reducida’

La Junta de Aviación Civil (JAC) llevó a cabo su primer Comité Nacional de Facilitación (CNF) correspondiente al 2026, en el que se presentaron resultados, estrategias y se discutieron temas referentes al sector aeronáutico que buscan facilitar la experiencia del pasajero antes, durante y después de su vuelo.

Entre los temas destacados estuvo el proyecto de Pasajeros con Movilidad Reducida (PMR), que en esta oportunidad representantes del Aeropuerto Internacional de Punta Cana explicaron cómo será implementado en la terminal, a través de rampas, ascensores, personal capacitado y dispositivos inclusivos, con el fin de garantizar la accesibilidad de los pasajeros que presenten alguna discapacidad.

En esa misma línea, en busca de atender las necesidades de quienes requieren asistencia integral y comunicación clara para garantizar su autonomía y seguridad durante todo el proceso, Kerkdenny Medina, analista de Accesibilidad y Diseño de la JAC, expuso las necesidades de accesibilidad y comunicación de los pasajeros con movilidad reducida.

De su lado, directivos del Organismo Internacional Regional de Sanidad Agropecuaria (OIRSA) hablaron sobre los logros y los retos que enfrentaron tras la implementación del proyecto de incineración de residuos internacionales, en cuya ponencia resaltaron que el objetivo principal del proyecto es la correcta eliminación de basura internacional generada en aviones para prevenir la entrada de patógenos exóticos que puedan afectar la sanidad agropecuaria.

La primera reunión del año fue encabezada por Héctor Porcella, presidente de la JAC y del CNF, presentó los resultados de la implementación de la versión 1 del Plan Nacional de Facilitación del Transporte Aéreo, el cual inició su ejecución en la temporada alta de diciembre de 2025 a enero de 2026.

Destacó que el procedimiento con resultados positivos representa un esfuerzo técnico y coordinado para garantizar que, durante la temporada alta, todos los procesos aeroportuarios se realicen con eficiencia, orden y enfoque en el pasajero.

Con relación a la Auditoría de la Seguridad de la Aviación (USAP-CMA) que realizará la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) en el país este año, la JAC y el Cesac presentaron las acciones llevadas a cabo para garantizar una respuesta efectiva.

Al abordar el tema, Porcella reiteró la importancia de la auditoría para la República Dominicana, como Estado contratante de la OACI, ya que compromete al país con el cumplimiento de las normas y métodos recomendados que establecen los Anexos 9 – Facilitación y 17 – Seguridad, así como con aportar de manera significativa al cumplimiento de los elementos destacados del Programa Universal de Auditoría de la Seguridad de la Aviación.

El Comité Nacional de Facilitación se reúne de forma ordinaria cada tres meses y es el órgano adscrito a la JAC encargado de los procedimientos y la coordinación que requiere la facilitación de la entrada, tránsito y salida de las aeronaves, pasajeros, carga y correo en el territorio nacional, bajo las normas establecidas por la OACI.

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