Latam sorprende con una caída de ocupaciones en junio

 

El grupo Latam transportó 6.957 millones de pasajeros, una cifra similar a la del mismo mes de 2025, cuando transportó 6,981 millones de pasajeros, con un factor de ocupación del 80,8%, sorprendiendo con una caída de 3 puntos respecto a lo registrado en junio de 2025.

En el segundo trimestre, el factor de ocupación alcanzó 81,8%, en el primer semestre alcanzó 83,6%, mejorando 0,2 puntos porcentuales respecto del mismo período de 2025.

Latam señaló que aumentó su capacidad consolidada, medida en asientos-kilómetros disponibles (ASK), en 7,5% comparado con el mismo mes de 2025. “Este crecimiento fue impulsado por el incremento de 9,1% en la operación internacional, junto con aumentos de 5,8% en la capacidad doméstica de Latam Brasil y de 5,3% en las operaciones domésticas de las filiales de Latam Chile, Colombia, Ecuador y Perú.

Durante el mes, Latam Brasil inició las operaciones de la ruta São Paulo (GRU), Brasil – Bruselas, Bélgica, incorporando a Bruselas como el décimo destino del grupo en Europa. Por su parte, “el tráfico consolidado, medido en pasajeros-kilómetros rentados (RPK), aumentó 3,6% respecto de junio de 2025, impulsado principalmente por el crecimiento de 5,3% en la operación internacional”.

Finalmente, la aerolínea comunicó que en las operaciones cargueras, la capacidad medida en toneladas-kilómetros disponibles (ATK) fue de 698 millones en junio, 4,1% más que en el mismo mes del año anterior. Así, se transportaron 81 mil toneladas de carga durante el mes.

Como lo informó REPORTUR.mx, Latam incorporará a su flota 28 aeronaves de tres modelos de aviones, entre ellos, A320neo, A321neo y 787-9, con lo cual sumará 40 unidades a lo largo de 2026, tras haber recibido 13 aviones durante el primer trimestre. (Latam añadirá 28 aeronaves de tres tipos hasta fin de año).

Además, Latam prevé agregar a su flota nuevas aeronaves durante 2027, entre las que destaca su primer Airbus A321XLR. “Este modelo permitirá ampliar el alcance de rutas de media distancia sin escalas, generando nuevas oportunidades de conectividad para Sudamérica”.

https://www.reportur.com/

Volaris se suma al wifi satelital para sus 150 Airbus A320 y A321

 

Volaris anunció la incorporación de Starlink, el servicio satelital más avanzado del mundo, desarrollado por SpaceX, para ofrecer Wi-Fi de alta velocidad a bordo en toda su flota de la familia Airbus A320/A321 de más de 150 aeronaves.

De esta manera, Volaris será la primera aerolínea con base en México, Costa Rica y El Salvador en ofrecer a sus pasajeros el servicio de internet de alta velocidad a bordo. Como parte del acuerdo, Starlink proporcionará su red satelital de órbita terrestre baja (LEO, por sus siglas en inglés), que ofrece internet de alta velocidad y baja latencia, ideal para streaming, mensajería y herramientas de productividad. Los pasajeros podrán acceder al servicio a través de un nuevo sistema administrado directamente por Starlink.

Este acuerdo forma parte de una iniciativa más amplia liderada por Indigo Partners para implementar la tecnología de conectividad de Starlink en todo su portafolio de aerolíneas, que también incluye a Frontier Airlines (Estados Unidos), Wizz Air (Europa), JetSMART (Sudamérica) y Cebu Pacific (Filipinas).

En conjunto, estas aerolíneas prevén instalar Starlink en más de 1.000 aeronaves, lo que representa una de las mayores iniciativas a nivel mundial para incorporar conectividad de nueva generación a bordo.

“Con Starlink, nuestros clientes podrán usar su servicio favorito de streaming, hacer videollamadas, escuchar música en línea o trabajar mientras permanecen conectados a bordo, desde el despegue hasta el aterrizaje. Esto demuestra que el modelo de ultrabajo costo de Volaris va de la mano con una experiencia de viaje excepcional, que continúa evolucionando al ritmo de las expectativas de nuestros clientes”, señaló Enrique Beltranena, presidente ejecutivo y director general de Volaris.

Como lo informó REPORTUR.mx, Jetsmart anunció recientemente que equipará toda su flota de Airbus A320 y A321 con el servicio de internet satelital Starlink, una iniciativa que comenzará a implementarse en 2027 y posicionará a la compañía como la primera aerolínea ultra low cost de Sudamérica en ofrecer conectividad Wi-Fi de alta velocidad durante todo el vuelo. La empresa aún no confirmó si el servicio será gratuito o tendrá un costo para los pasajeros. (Jetsmart, la primera low cost de Sudamérica con internet satelital).

https://www.reportur.com/

Crisis de Flybondi dispara tarifas y 4 aerolíneas buscan reemplazarla

 

La salida de hecho de Flybondi del mercado aerocomercial argentino, tras dos semanas sin operar vuelos, aceleró la reconfiguración del sector y provocó un fuerte aumento en las tarifas de los pasajes domésticos por la reducción de la oferta en plena temporada alta. Mientras Aerolíneas Argentinas opera la totalidad de su flota disponible para atender la demanda, Jetsmart avanza con un plan de expansión que contempla la incorporación de ocho Airbus A320 y A321 antes del verano, además de nuevas rutas nacionales e internacionales.

El nuevo escenario también abre oportunidades para aerolíneas de menor escala. Andes Líneas Aéreas analiza regresar al mercado regular, impulsada por el interés de algunas provincias y por un plan para ampliar su flota, mientras que American Jet comenzó a reforzar su presencia en vuelos comerciales con una nueva ruta entre Buenos Aires, Neuquén y Perito Moreno, respaldada por la provincia de Santa Cruz.

A este proceso se suma Joy Airline, la nueva empresa liderada por Juan Maggio, que proyecta iniciar operaciones a mediados de agosto con dos aeronaves Bombardier CRJ 200 y una propuesta enfocada en un servicio premium para conectar Jujuy, Córdoba y Buenos Aires.

En paralelo, Argentina participa junto con Brasil, Chile y Paraguay en las conversaciones para avanzar hacia un esquema de cielo único sudamericano. Sin embargo, mientras ese proyecto regional avanza a largo plazo, la competencia inmediata se concentra en cubrir el vacío que dejó Flybondi, incrementar la capacidad disponible y responder a una demanda que hoy enfrenta menos opciones y tarifas más elevadas.

Como lo informó REPORTUR.com.ar, la crisis operativa de Flybondi sumó un nuevo capítulo recientemente. Tras más de una semana sin operar vuelos, la aerolínea decidió suspender a la totalidad de su tripulación —pilotos y personal de cabina— hasta el 30 de septiembre, en medio de la paralización de sus operaciones y la incertidumbre sobre la reanudación del servicio. (Flybondi suspendió a toda su tripulación hasta septiembre).

https://www.reportur.com/

Fuerte viento frustra aterrizaje de un A321 en Canarias (Video)

 

El usuario de YouTube LanzaroteWebcam ha publicado unas espeluznantes imágenes de un A321 de Finnair zarandeado por el viento al intentar aterrizar en el aeropuerto de Lanzarote.

El vídeo muestra como el aparato está completamente desestabilizado durante la aproximación, lo que obliga a los pilotos a realizar un “go around”.

---

https://www.arecoa.com/