Greenpeace ataca en CDMX a Royal Caribbean por plan en QRoo

Desde tempranas horas de ayer martes, sobre unos andamios frente al Palacio de Bellas Artes en la Ciudad de México, la organización Greenpeace sorprendió al desplegar una manta para advertir que la Semarnat está a punto de tomar una decisión ambiental que podría definir el futuro ecológico de la selva maya, relacionada con el megaproyecto turístico Perfect Day México.

Poco antes de las seis de la mañana, seis activistas escalaron los andamios colocados frente a la fachada del histórico edificio y desplegaron una manta con el mensaje “Semarnat Presenta: «Perfect Day, La Decisión». Toboganes o protección ambiental, esa es la cuestión”, para denunciar que dicha resolución equivale a “la función del año” que dará el gobierno de México.

Según Greenpeace, el proyecto, impulsado por la naviera Royal Caribbean en Mahahual, “contempla cimentaciones profundas, alteración de manglares y riesgos para el sistema kárstico y el acuífero del que depende Mahahual, en donde interactúan manglares con especies en peligro de extinción como el jaguar, la tortuga blanca y ecosistemas arrecifales”.

«Realizamos esta intervención para advertir que esta tragedia ambiental aún puede evitarse y por eso hacemos un llamado para que México ponga sus ojos sobre esta decisión. La pregunta que hoy enfrenta la Semarnat es simple: ¿va a proteger la Selva Maya o va a autorizar un parque de toboganes sobre un ecosistema frágil?”, señaló Carlos Samayoa, coordinador de Greenpeace México.

Por su parte, la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) respondió que el megaproyecto turístico Perfect Day México continúa en proceso de evaluación ambiental y que, a la fecha, no cuenta con autorización ambiental alguna para su desarrollo, construcción u operación. La dependencia indicó que realiza una revisión integral de la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) presentada por la naviera.

Como lo informó REPORTUR.mx, en abril la jueza primera de Distrito con sede en Chetumal, Eugenia Maritza Valencia Hernández, decidió levantar la clausura impuesta por la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa) a los trabajos anticipados de demolición y vertido de escombros realizados por la naviera, por lo que ya podrá avanzar con el proyecto Perfect Day. (Mahahual: Royal Caribbean gana a Profepa y hará su mega parque).

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Yucatán: crítica a influencer por espantar flamencos con música

La influencer local conocida como “Elisa La Yuca” desató fuertes críticas en redes sociales luego de publicar un video en el que se observa a decenas de flamencos levantando vuelo en los humedales del puerto de Sisal, tras ser perturbados por música a alto volumen y ruido de motocicletas.

De acuerdo con las imágenes difundidas por la propia creadora de contenido, la joven acudió al sitio natural acompañada de amigos y puso música a alto volumen cerca de la zona donde se encontraba la parvada. En el video se escucha cuando ella comenta: “Chicos, estamos aquí en la manada de flamencos, vean eso, cuántos hay”, mientras las aves comienzan a dispersarse.

La influencer reconoció en la grabación que los animales se alejaron debido al ruido, aunque aseguró que desconocía que no estaba permitido reproducir música en el área. “La verdad, nosotros no sabíamos… se despertaron cuando escucharon a Yeri Mua”, dijo en el clip, en el que también calificó la escena como “una vista bella” tras el vuelo de los flamencos.

“Vean cuántos son y siguen saliendo más, como una plaga de flamencos, y se están yendo todos los flamencos, salen más y más”, afirmó la influencer, quien desató la ira de la gente, no solo porque se refiere a los flamencos como “manada” y “plaga”, sino por impedir que permanezcan en el lugar donde hallan alimento.

La periodista Fernanda Familiar consideró su irrupción en el humedal como “una verdadera atrocidad (…) solo por querer llamar la atención en redes, invadió un espacio natural sensible y provocó estrés a las aves”. Otras personas han pedido la intervención de la Procuraduría de Protección al Ambiente (Profepa), ya que el hecho ocurre en plena temporada de anidación.

El hecho habría ocurrido en la zona de humedales de Sisal, al poniente de Yucatán, donde estas aves migratorias permanecen durante parte del año. Entre abril y agosto, los flamencos utilizan distintos puntos de la costa yucateca para su proceso natural de alimentación y descanso, lo que ha convertido a la región en un atractivo importante para el ecoturismo.

Ante la difusión del video, biólogos y ambientalistas locales reiteraron el llamado a evitar cualquier acción que perturbe a los flamencos en su hábitat. Señalan que estas aves pasan gran parte del día alimentándose y que, al ser espantadas, se altera su ciclo natural, además de afectar la actividad de prestadores de servicios turísticos que promueven la observación responsable de fauna en la costa de Yucatán.

Como lo informó REPORTUR.mx, con el objetivo de fortalecer la promoción turística del Caribe mexicano, la Secretaría de Turismo de Quintana Roo, en coordinación con el Consejo de Promoción Turística (CPTQ) y en colaboración con empresarios del sector, impulsaron el año pasado una estrategia basada en la participación de influencers, tanto nacionales como internacionales. (Caribe mexicano apoya estrategia de promoción con influencers).

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Mahahual: megaparque de Royal Caribbean ‘frena fuga de cerebros’

Tras coincidir en que el sur de Quintana Roo ha esperado por años inversiones turísticas como la que proyecta el grupo Royal Caribbean, representantes de la Coparmex, AMPI, Colegio de Ingenieros y especialistas del ITCh se pronunciaron a favor de la construcción del Perfect Day México por la generación de empleos directos e indirectos, la construcción de viviendas y la reutilización de zonas que han sido impactadas de manera previa.

Durante la realización del foro de consulta efectuado el pasado martes en la comunidad de Mahahual, el presidente del Colegio de Ingenieros Civiles de Quintana Roo Zona Sur, Jorge Leonardo Sánchez, consideró que Perfect Day “representa una oportunidad estratégica para impulsar el desarrollo ordenado de Mahahual y la región sur del estado, siempre que se ejecute con estricto apego a la normatividad técnica, ambiental y urbana”.

Por su parte, Eduardo Marzuca, presidente de AMPI Chetumal, planteó en su ponencia que el proyecto Perfect Day internaliza “los altos costos de mitigación ecológica y urbana que el Estado no puede asumir por sí solo”. Consideró que la medida de mitigación más robusta de la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) es la cobertura al 100% de su capacidad para procesar efluentes, con lo que se detiene la contaminación del manto freático y se garantiza la viabilidad ecológica del arrecife.”

A su vez, Jorge Tello, catedrático del Instituto Tecnológico de Chetumal, experto en temas ambientales, consideró que “el proyecto Perfect Day busca transformar y revitalizar la región de Mahahual, enfocándose en la sostenibilidad y el desarrollo comunitario. Señaló que la generación de hasta 6 mil empleos directos e indirectos es una oportunidad sin precedentes para la absorción de alumnos egresados de instituciones locales, fungiendo como un ancla que detendrá la fuga de cerebros, insertando a los jóvenes en un mercado laboral formal y bien remunerado.

Osmany Palomo, presidente de Coparmex, señaló: “El riesgo del proyecto no está en lo que promete, está en cómo se ejecuta, particularmente en el control ambiental en obra, manejo de residuos, protección de vegetación, rescate de flora y fauna, manejo del agua y supervisión real”, indicó.

Los ponentes plantearon que la autorización del proyecto incorpore mecanismos claros de seguimiento, verificación y cumplimiento de las condicionantes ambientales, que permitan asegurar su correcta ejecución en todas sus etapas.

Como lo informó REPORTUR.mx, la jueza primera de Distrito con sede en Chetumal, Eugenia Maritza Valencia Hernández, decidió recientemente levantar la clausura impuesta por la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa) a los trabajos anticipados de demolición y vertido de escombros realizados por la naviera, por lo que ya podrá avanzar con el proyecto Perfect Day. (Mahahual: Royal Caribbean gana a Profepa y hará su mega parque).

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Mahahual: Royal Caribbean gana a Profepa y hará su mega parque

La jueza primera de Distrito con sede en Chetumal, Eugenia Maritza Valencia Hernández, decidió levantar la clausura impuesta por la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa) a los trabajos anticipados de demolición y vertido de escombros realizados por la naviera, por lo que ya podrá avanzar con el proyecto Perfect Day.

La jueza, luego de la audiencia del 27 de marzo, basó su veredicto a favor de Royal Caribbean en las pruebas aportadas, en el amparo interpuesto por la empresa Promociones Turísticas Mahahual.

El amparo contra esta clausura se presentó el 26 de febrero por la naviera, la cual solicitó el cambio de usos de suelos para el proyecto Perfect Day junto con la razón social Cielo Asoleado, encargada de presentar la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA).

El 31 de enero, la Profepa ejecutó la clausura luego de una visita de inspección en una superficie aproximada de 79 mil 426 metros cuadrados donde detectó trabajos de relleno y compactación de un camino rústico en una zona de vegetación costera de selva baja con presencia de manglar, “trabajos de demolición, desmantelamiento de infraestructura y recolección de material de escombro y metal sin contar con la autorización en materia de impacto ambiental emitida por la autoridad federal competente”, según Noticaribe.

Como lo informó REPORTUR.mx, a inicios de marzo la Semarnat puso a disposición del público las manifestaciones de impacto ambiental de los proyectos Perfect Day México y Royal Beach Club Cozumel, que la naviera estadounidense Royal Caribbean promueve en Quintana Roo, para la consulta pública que forma parte del trámite de su evaluación. (QRoo: megaparque de Royal Caribbean va a consulta pública.

El proyecto denominado Perfect Day se localiza en Mahahual, municipio de Othón P. Blanco, y es promovido mediante la razón social Cielo Asoleado S. de R. L. de C. V., intermediaria local de la naviera.

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Tren Maya: suspensión definitiva a obras en el tramo Cancún-Tulum

De acuerdo con la organización ambiental Sélvame MX, un Tribunal Colegiado otorgó una suspensión definitiva en lo que tiene que ver con las obras de construcción en el Tramo 5 del Tren Maya.

La resolución solicita a las autoridades federales que realicen acciones “dentro de sus competencias en materia de verificación, inspección, conservación y protección ambiental”.

Así mismo, ordena a la Subprocuraduría de Recursos Naturales de la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa), a la Dirección General de Delitos, Conmutaciones, Denuncias y Quejas de la misma institución, ejecutar las medidas correspondientes respecto a las obras en ese tramo del proyecto ferroviario.

El Tramo 5 del Tren Maya, que va de Cancún a Tulum, ha sido el más controvertido del proyecto, por su paso por la selva y sistemas de cavernas en Quintana Roo. Sélvame MX mencionó que agradecen a sus colaboradores y a la comunidad por el apoyo constante en esta lucha por la preservación de nuestro entorno. “Juntos, seguimos trabajando por un futuro más sostenible y responsable”, comunicó la organización.

Como lo informó REPORTUR.mx, expertos han advertido del peligro de colapso que podría tener la vía elevada del Tren Maya entre Cancún y Tulum, pues la soportan siete mil pilotes construidos sobre suelo cárstico que es poroso en las cavernas de los cenotes. Además, critican la idea del tren de carga ante este riesgo. (Tren Maya Cancún-Tulum: vía en peligro de colapso por suelo poroso).

“Puede ser fatal un hundimiento de uno de los pilotes; de 5 o 10 centímetros, jala a los demás, inclina la vía y se sale”, dijo en su momento Wilberth Esquivel, ingeniero civil experto en construcción de estructuras en la zona.

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Royal Caribbean desafía orden de frenar mega parque en Mahahual

Royal Caribbean ha negado la acusación de la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa) referente al inicio de obras del parque Perfect Day en Mahahual, pues asegura que la demolición y remoción de estructuras en mal estado y residuos industriales detectados en los terrenos ya estaban ahí.

“Ya se encontraban en el terreno cuando asumimos las propiedades. No hemos iniciado ninguna construcción relacionada con Perfect Day México; el proyecto actualmente se encuentra en proceso de revisión ambiental por parte de las autoridades federales”, señaló la naviera.

Así mismo, insistieron en que no tienen conocimiento de ninguna falta ambiental. “Nos tomamos muy en serio este proceso y sus implicaciones, y estamos llevando a cabo una investigación exhaustiva de las cuestiones planteadas. Seguiremos colaborando con las autoridades pertinentes para abordar este asunto con rapidez y transparencia”, indicaron desde Royal Caribbean.

Por su parte, Profeta informó que se inspeccionó una superficie aproximada de 79,426 metros cuadrados, donde se constató la realización de obras y actividades relacionadas con el proyecto Perfect Day.

“En el sitio se llevaban a cabo actividades de demolición, desmantelamiento de infraestructura y recolección de material de escombro y metal sin contar con la autorización en materia de impacto ambiental”, confirmó Profeta.

Como  lo informó REPORTUR.mx, recientemente la Profepa clausuró temporalmente las obras del proyecto “Perfect Day México”, por falta de permisos de impacto ambiental. (Royal Caribbean sufre clausura de su obra de parque en Mahahual).

De acuerdo con el comunicado las inspecciones realizadas los días 28 y 29 de enero revelaron afectaciones en una superficie de 17.115 metros cuadrados. En el sitio, ubicado en el municipio de Othón P. Blanco, se documentaron “actividades ilegales de relleno y compactación de un camino rústico en una zona de vegetación costera de selva baja con presencia de manglar”, así como trabajos de demolición, desmantelamiento de infraestructura y recolección de escombros

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Royal Caribbean sufre clausura de su obra de parque en Mahahual

La Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa) clausuró temporalmente las obras del proyecto “Perfect Day México” en la población de Mahahual, propiedad de la naviera de cruceros Royal Caribbean, por falta de permisos de impacto ambiental.

De acuerdo con el comunicado emitido ayer 30 de enero, las inspecciones realizadas los días 28 y 29 de enero revelaron afectaciones en una superficie de 17.115 metros cuadrados. En el sitio, ubicado en el municipio de Othón P. Blanco, se documentaron “actividades ilegales de relleno y compactación de un camino rústico en una zona de vegetación costera de selva baja con presencia de manglar”, así como trabajos de demolición, desmantelamiento de infraestructura y recolección de escombros.

El proyecto fue intervenido tras una denuncia que llevó a los inspectores a evaluar un área total de aproximadamente 79.426 metros cuadrados. Ante la falta de permisos federales, la procuradora Mariana Boy enfatizó la importancia del cumplimiento normativo. “La autorización de impacto ambiental de la autoridad federal es un requerimiento indispensable para cualquier obra que tenga afectaciones en los ecosistemas”.

Esta acción se suma a los esfuerzos de vigilancia en la región, donde la Profepa ya ha clausurado o sancionado a otros 11 desarrollos por irregularidades similares. Las empresas responsables deberán ahora enfrentar un procedimiento administrativo y, conforme a la Ley Federal de Responsabilidad Ambiental, podrían ser obligadas a llevar a cabo las acciones necesarias para restaurar los ecosistemas a su estado original o regularizar sus autorizaciones bajo estrictas medidas correctivas.

Como lo informó REPORTUR.mx, recientemente el proyecto Perfect Day de Royal Caribbean en Mahahual se ha frenado por la suspensión temporal de los cambios de uso de suelo, concedido por una jueza federal en Quintana Roo ante el recurso promovido por la asociación Defendiendo el Derecho a un Medio Ambiente Sano (DMAS), en cabeza de Antonella Vázquez Cavedón. (Golpe a Royal Caribbean: frenan su mega parque en Mahahual).

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