Greenpeace ataca en CDMX a Royal Caribbean por plan en QRoo

Desde tempranas horas de ayer martes, sobre unos andamios frente al Palacio de Bellas Artes en la Ciudad de México, la organización Greenpeace sorprendió al desplegar una manta para advertir que la Semarnat está a punto de tomar una decisión ambiental que podría definir el futuro ecológico de la selva maya, relacionada con el megaproyecto turístico Perfect Day México.

Poco antes de las seis de la mañana, seis activistas escalaron los andamios colocados frente a la fachada del histórico edificio y desplegaron una manta con el mensaje “Semarnat Presenta: «Perfect Day, La Decisión». Toboganes o protección ambiental, esa es la cuestión”, para denunciar que dicha resolución equivale a “la función del año” que dará el gobierno de México.

Según Greenpeace, el proyecto, impulsado por la naviera Royal Caribbean en Mahahual, “contempla cimentaciones profundas, alteración de manglares y riesgos para el sistema kárstico y el acuífero del que depende Mahahual, en donde interactúan manglares con especies en peligro de extinción como el jaguar, la tortuga blanca y ecosistemas arrecifales”.

«Realizamos esta intervención para advertir que esta tragedia ambiental aún puede evitarse y por eso hacemos un llamado para que México ponga sus ojos sobre esta decisión. La pregunta que hoy enfrenta la Semarnat es simple: ¿va a proteger la Selva Maya o va a autorizar un parque de toboganes sobre un ecosistema frágil?”, señaló Carlos Samayoa, coordinador de Greenpeace México.

Por su parte, la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) respondió que el megaproyecto turístico Perfect Day México continúa en proceso de evaluación ambiental y que, a la fecha, no cuenta con autorización ambiental alguna para su desarrollo, construcción u operación. La dependencia indicó que realiza una revisión integral de la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) presentada por la naviera.

Como lo informó REPORTUR.mx, en abril la jueza primera de Distrito con sede en Chetumal, Eugenia Maritza Valencia Hernández, decidió levantar la clausura impuesta por la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa) a los trabajos anticipados de demolición y vertido de escombros realizados por la naviera, por lo que ya podrá avanzar con el proyecto Perfect Day. (Mahahual: Royal Caribbean gana a Profepa y hará su mega parque).

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Mahahual: megaparque de Royal Caribbean ‘frena fuga de cerebros’

Tras coincidir en que el sur de Quintana Roo ha esperado por años inversiones turísticas como la que proyecta el grupo Royal Caribbean, representantes de la Coparmex, AMPI, Colegio de Ingenieros y especialistas del ITCh se pronunciaron a favor de la construcción del Perfect Day México por la generación de empleos directos e indirectos, la construcción de viviendas y la reutilización de zonas que han sido impactadas de manera previa.

Durante la realización del foro de consulta efectuado el pasado martes en la comunidad de Mahahual, el presidente del Colegio de Ingenieros Civiles de Quintana Roo Zona Sur, Jorge Leonardo Sánchez, consideró que Perfect Day “representa una oportunidad estratégica para impulsar el desarrollo ordenado de Mahahual y la región sur del estado, siempre que se ejecute con estricto apego a la normatividad técnica, ambiental y urbana”.

Por su parte, Eduardo Marzuca, presidente de AMPI Chetumal, planteó en su ponencia que el proyecto Perfect Day internaliza “los altos costos de mitigación ecológica y urbana que el Estado no puede asumir por sí solo”. Consideró que la medida de mitigación más robusta de la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) es la cobertura al 100% de su capacidad para procesar efluentes, con lo que se detiene la contaminación del manto freático y se garantiza la viabilidad ecológica del arrecife.”

A su vez, Jorge Tello, catedrático del Instituto Tecnológico de Chetumal, experto en temas ambientales, consideró que “el proyecto Perfect Day busca transformar y revitalizar la región de Mahahual, enfocándose en la sostenibilidad y el desarrollo comunitario. Señaló que la generación de hasta 6 mil empleos directos e indirectos es una oportunidad sin precedentes para la absorción de alumnos egresados de instituciones locales, fungiendo como un ancla que detendrá la fuga de cerebros, insertando a los jóvenes en un mercado laboral formal y bien remunerado.

Osmany Palomo, presidente de Coparmex, señaló: “El riesgo del proyecto no está en lo que promete, está en cómo se ejecuta, particularmente en el control ambiental en obra, manejo de residuos, protección de vegetación, rescate de flora y fauna, manejo del agua y supervisión real”, indicó.

Los ponentes plantearon que la autorización del proyecto incorpore mecanismos claros de seguimiento, verificación y cumplimiento de las condicionantes ambientales, que permitan asegurar su correcta ejecución en todas sus etapas.

Como lo informó REPORTUR.mx, la jueza primera de Distrito con sede en Chetumal, Eugenia Maritza Valencia Hernández, decidió recientemente levantar la clausura impuesta por la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa) a los trabajos anticipados de demolición y vertido de escombros realizados por la naviera, por lo que ya podrá avanzar con el proyecto Perfect Day. (Mahahual: Royal Caribbean gana a Profepa y hará su mega parque).

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Mahahual: Royal Caribbean gana a Profepa y hará su mega parque

La jueza primera de Distrito con sede en Chetumal, Eugenia Maritza Valencia Hernández, decidió levantar la clausura impuesta por la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa) a los trabajos anticipados de demolición y vertido de escombros realizados por la naviera, por lo que ya podrá avanzar con el proyecto Perfect Day.

La jueza, luego de la audiencia del 27 de marzo, basó su veredicto a favor de Royal Caribbean en las pruebas aportadas, en el amparo interpuesto por la empresa Promociones Turísticas Mahahual.

El amparo contra esta clausura se presentó el 26 de febrero por la naviera, la cual solicitó el cambio de usos de suelos para el proyecto Perfect Day junto con la razón social Cielo Asoleado, encargada de presentar la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA).

El 31 de enero, la Profepa ejecutó la clausura luego de una visita de inspección en una superficie aproximada de 79 mil 426 metros cuadrados donde detectó trabajos de relleno y compactación de un camino rústico en una zona de vegetación costera de selva baja con presencia de manglar, “trabajos de demolición, desmantelamiento de infraestructura y recolección de material de escombro y metal sin contar con la autorización en materia de impacto ambiental emitida por la autoridad federal competente”, según Noticaribe.

Como lo informó REPORTUR.mx, a inicios de marzo la Semarnat puso a disposición del público las manifestaciones de impacto ambiental de los proyectos Perfect Day México y Royal Beach Club Cozumel, que la naviera estadounidense Royal Caribbean promueve en Quintana Roo, para la consulta pública que forma parte del trámite de su evaluación. (QRoo: megaparque de Royal Caribbean va a consulta pública.

El proyecto denominado Perfect Day se localiza en Mahahual, municipio de Othón P. Blanco, y es promovido mediante la razón social Cielo Asoleado S. de R. L. de C. V., intermediaria local de la naviera.

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