QRoo: hoteleros piden beneficios fiscales por baja en horas laborales

Los hoteleros de Quintana Roo reclaman beneficios fiscales y flexibilidad laboral ante el recorte de la jornada a 40 horas, lo cual se irá implementando hasta 2030; sin embargo, señalan que por cada 5 empleados tendrán que contratar uno adicional e impactará los gastos en 28% de la nómina, así lo explicó Miguel Ángel Fong, presidente de la Asociación de Hoteles y Moteles.

Indicó Fong que es necesario preguntar a los colaboradores si quieren descansar un día más a la semana. “En Cancún, al ser uno de los destinos más importantes y en temporada alta, será un premio o castigo para el colaborador tener ese día extra, ya que serán menos propinas. Estoy seguro que van a querer trabajar”, dijo durante el panel “Retos de la hotelería mexicana y del Caribe” de STARC.

Así mismo, señaló que indiscutiblemente subirán los gastos para mantener la calidad del servicio, pero también será difícil por la escasez de la mano de obra. “Seguimos con una escasez de talento y no solo en la entidad, sino en todo el país. Es raro que un hotel no cuente con vacantes disponibles, lo que hace más difícil, al pensar en una reducción de horas del talento que ahora se tiene, por ello es que estamos evaluando ya el impacto que tendrá, aunque será de manera paulatina”, comentó Fong.

Mencionó el planteamiento que han hecho los hoteleros, entre ellos que la nómina sea deducible al 100%, que se tenga una bolsa de horas de trabajo, permitir que cada empresa decida con los colaboradores si quieren hacer efectivo el día extra, no gravar las propinas.

Por su parte, Rodrigo de la Peña, presidente de la Asociación de Hoteles de Cancún, Puerto Morelos e Isla Mujeres, indicó que los trabajadores inclusive “no quieren trabajar menos, sino más para generar propinas que ayudan a su estabilidad económica; por ello han mantenido reuniones con los sindicatos y gobierno para que la jornada laboral de 40 horas tenga un beneficio real”, manifestó según Sipse.

Como lo informó REPORTUR.mx, las micro, pequeñas y medianas empresas turísticas temen a los cambios para este año con la reducción parcial a las horas laborales, aunque en el caso de los impuestos, Canaco considera que no tendrán afectación, pues no hay incrementos en Impuesto sobre la Renta (ISR) y el Impuesto al Valor Agregado (IVA). (Playa del Carmen: empresas temen a reducción de horas laborales).

De acuerdo con Adán Toledo Lucero, presidente en Playa del Carmen de la Cámara Nacional de Comercio (Canaco), señaló que la reducción de horas impactaría fuertemente a las MiPymes, por lo que buscarán estrategias de la mano de la Confederación.

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Líder de Riu alaba a trabajadores veteranos, «que nunca fallan»

Joan Trian Riu, consejero directivo y director ejecutivo de operaciones en América de Riu, habla del desconcierto que genera el hecho de que Donald Trump haya puesto en el punto de mira a países como Cuba, Colombia y México (Riu reabrirá sus siete hoteles en Jamaica antes de finalizar el año).

En una entrevista concedida a Última Hora, el empresario reconoce que las amenazas del presidente de Estados Unidos “añaden más incertidumbre, pero de momento lo único que podemos hacer es seguir trabajando con normalidad”.

“Pensaba que ya habíamos llegado al máximo posible de incertidumbre y ahora he visto que no. ¿Qué puede pasar en Cuba como destino turístico? ¿Puede implosionar? No lo sé”, plantea el ejecutivo.

No obstante, aclara que, más allá del día de la operación militar en Venezuela, que provocó el cierre del espacio aéreo de parte del Caribe, “de momento no vemos cancelaciones”. “El ritmo de reservas no se está viendo afectado y la situación es normal”, aunque “a nivel empresarial lo seguimos viendo todo con incertidumbre”, añade (Cierre parcial del espacio aéreo caribeño: Iberia y Air Europa, afectadas).

Preguntado por el balance de 2025, Trian Riu explica que “a nivel global hay que decir que de no ser por el huracán de Jamaica hubiese sido un año récord seguro, y ahora eso no está claro todavía”. “La verdad es que ha sido mejor año en la parte mediterránea y atlántica que en la parte americana, que ha sufrido más la incertidumbre por las tarifas de Trump. En la parte europea, el 2025 ha sido de récord y parece que 2026 será, como mínimo, igual”, indica.

Además, agrega que “el problema se centra en el personal eventual que viene a trabajar durante la temporada. Es complicado porque se combinan la dificultad para encontrar vivienda con la falta de relevo generacional. Los jóvenes están desencantados con el sector y prefieren ir a la playa antes que trabajar. Y el trabajo en un hotel es duro. ¿Cómo lo solucionamos? Aumentando la productividad, ofreciendo el mismo servicio con menos personal. Esto afecta la calidad del servicio, ya que menos personas ofrecen un peor servicio. Y como los jóvenes son los más desencantados, los veteranos, que nunca fallan, son los que están asumiendo la mayor parte de la carga.”

Asimismo, sobre la sucesión generacional en su cadena, la de más cuartos en Cancún, apunta a que “Se entrelazan los aspectos profesionales y familiares”, y que “no es lo mismo discrepar con un jefe o un compañero de trabajo que con tu madre, tu tío o tu primo, con quienes tienes que compartir la mesa el domingo o en Nochebuena.”

“No hay una regla formal, pero sí se habla de trabajo”, agrega, y admite que “en general, no tenemos grandes desacuerdos, aunque a veces surgen fricciones, y no siempre son por cuestiones menores».

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Playa del Carmen: empresas temen a reducción de horas laborales

Las micro, pequeñas y medianas empresas turísticas temen a los cambios para el nuevo año con la reducción parcial a las horas laborales, aunque en el caso de los impuestos, Canaco considera que no tendrán afectación, pues no hay incrementos en Impuesto sobre la Renta (ISR) y el Impuesto al Valor Agregado (IVA).

De acuerdo con Adán Toledo Lucero, presidente en Playa del Carmen de la Cámara Nacional de Comercio (Canaco), señaló que la reducción de horas impactaría fuertemente a las MiPymes, por lo que buscarán estrategias de la mano de la Confederación.

Así mismo, resaltó los incentivos fiscales que les ha brindado el gobierno municipal y el Sistema de Administración Tributaria (SAT), para que los negocios puedan crecer. Además, se refirió a los más de 8 millones de turistas que esperan recibir en México, en especial en Quintana Roo por el Mundial de Fútbol, por lo que harán una estrategia, como el programa “Un Mundial Muy Mexicano”, para dar a conocer los destinos turísticos del país y su gastronomía, dijo.

Como lo informó REPORTUR.mx, los restaurantes de Quintana Roo indicaron que cerrarían el año con una derrama económica de 17% menos respecto a la de 2024. Julio Villarreal Zapata, presidente de la Cámara Nacional de la Industria de Restaurantes y Alimentos Condimentados (Canirac) en Cancún y Quintana Roo, manifestó en su momento que los restaurantes han pasado su peor año luego de la pandemia y, pese a que hay incremento de turistas, no ven el repunte. (QRoo: pese al aumento de turistas, los restauranteros no ven repunte).

Así mismo, indicó que durante el año cerraron 15 restaurantes de manera definitiva y las aperturas no superaron esta cifra. Mencionó que la ocupación en los restaurantes fue inferior al 70% durante la primera semana de diciembre, y en la segunda del 80%.

Noticias de turismo REPORTUR.

Pilotos critican a Milei por permitir a Latam vuelos de cabotaje

Javier Milei, presidente argentino, busca generar mayor competencia en el mercado aéreo, por lo que autorizó a Latam realizar vuelos de cabotaje en Argentina. No obstante, la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) ha manifestado su inconformidad, pues advirtió que esta operación doméstica generará riesgos laborales, pérdida de control estatal y debilitamiento de la aviación nacional.

APLA indicó que “permitir vuelos internos con aeronaves de matrícula extranjera y tripulantes de otros países desarticula el esquema de control local. Conlleva la pérdida de control y la falta de trazabilidad sobre una actividad tan estratégica como fundamental”, mencionan en el comunicado del gremio.

La medida habilita a la compañía de capitales extranjeros a explotar servicios regulares y no regulares de pasajeros y carga en rutas domésticas. APLA criticó la entrada de Latam al mercado argentino y lo catalogó como una “cultura empresarial hostil”, ya que consideran que buscan “apropiarse del mercado nacional mediante prácticas antisindicales y una falta de disposición al diálogo colectivo”.

Esto porque la empresa operará con aeronaves y tripulaciones extranjeras, y que parte del mantenimiento y del control operativo se realice fuera del país. Es decir, indicó el sindicato que “reduce la capacidad de supervisión de los organismos argentinos y compromete la seguridad y la trazabilidad de una actividad considerada estratégica”.

Y agregó que “el transporte aéreo no puede ser tratado como una mercancía más. Requiere regulación, control y presencia estatal permanente”, apuntó APLA, dirigida por Pablo Biró.

Como lo informó REPORTUR.mx, Latam Perú comunicó recientemente la cancelación de otras dos rutas en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez de Lima, las cuales se suman a las cuatro que ya había anunciado. Esto a causa de la reciente implementación de la tarifa de Uso Aeroportuario (TUUA) para vuelos de conexión internacional. (Latam cancela otras dos rutas en Perú y ya suma seis eliminadas).

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WTTC: sector de viajes y turismo generará 91 millones de nuevos empleos para 2035

El Consejo Mundial de Viajes y Turismo ( WTTC ) revela que, si bien el sector está en camino de respaldar uno de cada tres nuevos empleos en todo el mundo para 2035, los cambios demográficos y estructurales podrían crear un déficit de fuerza laboral de más de 43 millones de personas si no se abordan.

El informe, Future of the Travel & Tourism Workforce, se basa en una investigación global, que incluye cómo el sector se ha recuperado como motor global para la creación de empleo, sino también cómo los cambios estructurales, incluida la reducción de las poblaciones en edad laboral en relación con el crecimiento económico, afectarán aún más al sector de viajes y turismo, que se prevé que crezca considerablemente más rápido que la economía.

En 2024, el sector generó un récord de 357 millones de empleos en todo el mundo y se prevé que genere 371 millones este año. Se proyecta que, durante la próxima década, el sector de viajes y turismo generará 91 millones de nuevos puestos de trabajo, lo que representa uno de cada tres nuevos empleos netos creados a nivel mundial.

Para 2035, la demanda mundial de trabajadores en el sector de viajes y turismo superará la oferta en más de 43 millones de personas, lo que dejará la disponibilidad laboral un 16 % por debajo de los niveles requeridos.

Según el informe, la industria hotelera se enfrenta a una brecha prevista de 8.6 millones de trabajadores, alrededor de un 18 % por debajo de los niveles de personal necesarios.

Los puestos de baja cualificación, que siguen siendo fundamentales para el sector, seguirán siendo los más solicitados, con una necesidad proyectada de 20 millones de trabajadores adicionales. Los puestos que dependen en gran medida de la interacción humana y los servicios que no se pueden automatizar fácilmente seguirán teniendo una alta demanda.

El informe destaca que el desafío laboral afectará a las 20 principales economías analizadas para el informe, con los mayores déficits absolutos pronosticados en China (16.9 millones de millones), India (11 millones de millones) y la Unión Europea (6.4 millones de millones).

En términos relativos, se proyecta que el sector de viajes y turismo de Japón se sitúe un 29 % por debajo de los niveles de demanda de 2035, seguido de Grecia (-27 %) y Alemania (-26 %).

Sin embargo, a pesar de estos desafíos, los viajes y el turismo siguen siendo una potencia para la creación de empleo.

Gloria Guevara, directora ejecutiva interina del WTTC, dijo que «los viajes y el turismo seguirán siendo uno de los mayores creadores de empleo del mundo, ofreciendo oportunidades para millones de personas en todo el mundo. Pero también debemos reconocer que los cambios demográficos y estructurales más amplios están remodelando los mercados laborales en todas partes».

«Muchos trabajadores abandonaron el sector durante la Covid-19 cuando los viajes y el turismo se paralizaron. Ahora, como se espera que el desempleo mundial disminuya y que las poblaciones en edad de trabajar se reduzcan, esto está creando una mayor presión sobre la oferta laboral, especialmente para sectores de rápido crecimiento como los viajes y el turismo», indicó.

Dicho informe es un llamado a la acción. Al colaborar con gobiernos y educadores, nuestro sector afrontará estos desafíos y seguirá siendo uno de los más gratificantes, ofreciendo un futuro dinámico para las próximas generaciones. El WTTC colaborará con funcionarios gubernamentales de todo el mundo para garantizar la implementación de políticas que reduzcan esta brecha y liberen el potencial de sus países.

Su Excelencia Ahmed Al Khateeb, ministro de Turismo del Reino de Arabia Saudita, añadió que «para 2035, uno de cada tres nuevos empleos provendrá del sector de viajes y turismo; ningún otro sector puede afirmar lo mismo. Arabia Saudita demuestra lo que la visión y la inversión pueden lograr, con más de 64,000 oportunidades de formación y una plantilla compuesta casi por un 50 % de mujeres».

En ese sentido, Sara Meaney, socia directora de Coraggio Group, comentó que «este informe nos ofrece mucho más que datos citables; nos invita a repensar cómo atraemos, desarrollamos y retenemos el talento en un entorno en constante cambio».

Se requerirá inversión y voluntad para diseñar empleos que inspiren, impulsar carreras profesionales que evolucionen e invertir en lugares de trabajo que reflejen los valores de la fuerza laboral actual. Esta es nuestra oportunidad de redefinir lo que significa trabajar en Viajes y Turismo.

Construyendo una fuerza laboral preparada para el futuro

El informe explica cómo el sector, en colaboración con los gobiernos y los educadores, puede convertir estos desafíos en oportunidades, al inspirar a más jóvenes destacando la diversidad y el entusiasmo de las oportunidades profesionales en viajes y turismo.

Además, fortalecer la colaboración y la alineación entre los educadores y la industria para que la capacitación satisfaga las necesidades de los empleadores y brinde a los estudiantes experiencias del mundo real.

Invertir en alfabetización digital, adopción de IA y prácticas sostenibles para preparar a los trabajadores para el futuro e impulsar la productividad.

Incorporar políticas flexibles para gestionar la fluctuante demanda de fuerza laboral, incluyendo la reducción de las barreras para la contratación desde el extranjero y la combinación de puestos de trabajo a tiempo parcial con empleos a tiempo completo.

Abordar el desafío de la fuerza laboral requerirá una estrecha colaboración entre gobiernos, partes interesadas y proveedores de educación. Con una planificación e inversión proactivas, el sector de viajes y turismo puede seguir generando prosperidad, innovación y oportunidades para comunidades de todo el mundo.

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Argentina: huelga de controladores aéreos durante 5 días de diciembre

La Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (Atepsa), gremio que nuclea a los controladores aéreos, anunció un cronograma de paros escalonados que afectará a vuelos nacionales e internacionales en todos los aeropuertos del país durante la segunda quincena de diciembre. Las medidas comenzarán el miércoles 17 y se resolvieron tras el fracaso de las negociaciones con la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA).

Según informó el sindicato, el plan de acción responde al incumplimiento de acuerdos previos y a la falta de respuestas a reclamos planteados desde hace más de tres meses. Atepsa ya había realizado interrupciones parciales en noviembre, que impactaron principalmente en la aviación de carga, y ahora anticipó que las nuevas medidas afectarán vuelos de pasajeros.

Entre los principales reclamos figuran la reincorporación de trabajadores despedidos sin causa en aeropuertos con emergencia dotacional, la reapertura de la paritaria, la revisión de adicionales salariales y la respuesta a más de 60 reclamos operativos. En un comunicado, el gremio cuestionó la gestión de EANA y denunció una “ausencia de diálogo” frente a una situación operativa y salarial que calificó como crítica.

El cronograma confirmado incluye paros el 17 y 18 de diciembre, de 8 a 11 y de 16 a 19 respectivamente, con afectación de despegues de vuelos nacionales; el 23 de diciembre, de 19 a 23, también en vuelos de cabotaje; el 27 de diciembre, de 14 a 17, con impacto en vuelos internacionales; y el 29 de diciembre, de 8 a 11, cuando se verá afectada toda la aviación comercial en el país.

Desde Atepsa aclararon que las medidas alcanzan únicamente a los despegues, ya que no se autorizarán salidas ni se procesarán planes de vuelo durante los horarios del paro. Quedan exceptuadas las operaciones de emergencia, sanitarias, humanitarias, de Estado y de búsqueda y salvamento.

Por su parte, EANA ratificó su voluntad de diálogo y recordó que la Secretaría de Trabajo convocó a una nueva audiencia para el 17 de diciembre, con el objetivo de destrabar el conflicto y minimizar el impacto en los pasajeros y en la actividad turística.

Como informó REPORTUR.com.ar, en agostos el Gobierno que preside Javier Milei logró un acuerdo con los controladores aéreos y levantó el paro escalonado programado. (El Gobierno de Milei acaba con el paro aéreo de los controladores)

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Colapso en QRoo: menos jornada y personal pero más salarios

Los empresarios de Quintana Roo se enfrentarán al incremento salarial del 13%, una tasa que consideran es no sostenible, además de la reducción de la jornada laboral, lo que les obliga a contratar más personal que no hay, advirtió Javier Carlos Olvera Silveira, presidente del Consejo Coordinador Empresarial (CCE) del Caribe.

“Es un reto para los empresarios… depende de cada actividad; hay empresas que se van a ajustar, lo pueden hacer inclusive mejor, y hay empresas que tienen el reto de encontrar la manera, pero sí es un tema que afecta. Las dos cosas afectan, tanto el incremento al salario mínimo, que es por mayor justicia social, como las 40 horas, que es una tendencia internacional; también es un reto para muchas empresas”, señaló.

Indicó que reducir la jornada laboral el 20%, aunque sea paulatino, “implica que necesitamos más gente y no la hay, no la tenemos. Tenemos que buscar que la gente sea más productiva, invertir en todas las herramientas posibles para esa productividad y tratar con el mismo equipo de trabajo, servir de la mejor manera a los turistas”, apuntó, según La jornada.

Comentó que este miércoles amanecieron con la decisión del incremento al salario mínimo del 13%; esto viene en un sentido ya de largo plazo. Hace algunos años que estamos incrementando constantemente el salario mínimo; vemos que en la frontera no incrementó tanto; allá es alto. Parece que esto ha sido una gran decisión», mencionó.

Como lo informó REPORTUR.mx, en julio el presidente de Empresarios por Quintana Roo, Sergio León Cervantes, señaló que se necesita mayor análisis para la aplicación de la jornada laboral de 40 horas para el sector del turismo de Quintana Roo porque podría perjudicar más a los empleados. (QRoo: jornada de 40 horas en turismo perjudicaría al empleado).

Explicó en su momento León Cervantes que muchos de los colaboradores cubren turnos o se quedan horas extras por el dinero que les generan las propinas.  “Puede llegar a haber colaboradores que estarían ganando el equivalente a 40 mil pesos mexicanos mensuales (unos 2.128 dólares) solamente por la generación de propinas en una temporada alta, y hoy este tipo de medidas va a afectar entonces en la parte de cuidar precisamente al colaborador”, dijo.

Noticias de turismo REPORTUR.

Cancún: 40 empresas buscan 2 mil trabajadores para temporada alta

A partir del 10 de noviembre, el programa “Ven y empléate” reiniciará sus ferias laborales itinerantes en la Plaza de la Reforma de Cancún, tras una pausa de poco más de un mes, donde se ofrecerán alrededor de 2 mil vacantes de más de 40 empresas, principalmente en hotelería, supermercados, autoservicios y comercios.

El director del servicio municipal de vinculación laboral en Benito Juárez, Luis Enrique Hernández, anunció que esta edición se alinea con el inicio de la temporada vacacional alta el 15 de noviembre y el Buen Fin, periodos en los que la demanda de empleo crece entre 20 y 30 por ciento, impulsando la contratación masiva en el destino turístico.

Durante la suspensión de las ferias itinerantes, la atención a buscadores de empleo no se interrumpió, ya que la bolsa de trabajo municipal continuó operando de manera presencial en el Edificio Madrid, ubicado en el centro de la ciudad, donde se gestionaron vinculaciones laborales de forma ininterrumpida.

Hernández enfatizó que esta continuidad garantizó el flujo de oportunidades, evitando vacíos en la intermediación laboral y preparando el terreno para la reactivación de las ferias con una oferta robusta y diversificada.

La reanudación del programa busca captar la alta demanda estacional de mano de obra, facilitando el acceso directo de los cancunenses a puestos formales con prestaciones, en un esquema que prioriza la proximidad geográfica y la inmediatez en la contratación.

Esta estrategia municipal no solo responde al boom turístico de invierno, sino que fortalece la economía local al conectar rápidamente a empleadores con talento disponible en la ciudad.

Como lo informó REPORTUR.mx, la encargada de la Unidad de Atención al Migrante en Playa del Carmen, Claudia Isabel Mendoza Gutiérrez, dio a conocer recientemente que en la primera feria de empleo hoteleras como Vidanta, Barceló y Hyatt incluirán en sus plantillas migrantes salvadoreños, nicaragüenses y mexicanos que no son de Quintana Roo. (Vidanta, Hyatt y Barceló contratan migrantes de Centro América).

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