Si bien la llegada de turistas internacionales a México mantiene una tendencia al alza, el país enfrenta una reducción en el segmento de viajeros que más divisas genera, una menor participación en su principal mercado emisor y recursos insuficientes para promoción turística, advirtieron representantes de las principales organizaciones hoteleras y empresariales.
Durante la presentación del diagnóstico “Hotelería en México: retos para recuperar la demanda y la conectividad de los principales destinos turísticos”, la Asociación Nacional de Cadenas Hoteleras (ANCH), la Asociación Mexicana de Hoteles y Moteles (AMHM) y el Consejo Nacional Empresarial Turístico (CNET) alertaron sobre la pérdida de competitividad del país y plantearon establecer una mesa de trabajo con el gobierno federal y legisladores para definir nuevas fuentes de financiamiento para la promoción y la infraestructura turística.
El documento, elaborado con información del Centro de Investigación Avanzada en Turismo Sostenible (STARC) de la Universidad Anáhuac Cancún, el INEGI y otras fuentes nacionales e internacionales, señala que México probablemente dejará de recibir 1.1 millones de turistas aéreos durante 2026, comparado con el año anterior.
Jorge Paoli, presidente de la ANCH, expuso que entre enero y julio de 2026 la llegada de turistas internacionales aumentó 4.5%; sin embargo, las llegadas por vía aérea disminuyeron 4.6%, una tendencia que preocupa al sector debido al mayor gasto que realiza este segmento.
De acuerdo con las cifras presentadas, entre enero y agosto cada turista que llegó por avión gastó en promedio 1.292.7 dólares, frente a 87 dólares de los pasajeros de cruceros y 54.1 dólares de los excursionistas fronterizos.
La reducción también se refleja en los principales destinos de playa. Entre enero y agosto, el tráfico de pasajeros internacionales cayó 6.1% en Cancún y 8% en Los Cabos, mientras que Puerto Vallarta registró una contracción de 19.4%. En agosto, además, el país contabilizó una caída de 13 mil 168 empleos hoteleros formales comparado con el mismo mes de 2025.
La pérdida de viajeros procedentes de Estados Unidos representa otro de los principales focos de preocupación. Entre enero y agosto, las llegadas aéreas de ese mercado disminuyeron 10.4%, pese a que sus visitantes representaron 65% del total. En contraste, las llegadas aéreas procedentes de Colombia y Brasil aumentaron 29.8% y 24.4%, respectivamente.
“Crecimos 4.5% en turistas internacionales, pero caímos sensiblemente en los que más dinero dejan al país”, señaló Paoli, quien pidió construir un diagnóstico conjunto entre autoridades y empresarios antes de definir las políticas presupuestarias del próximo año.
La tendencia también se observa en las decisiones de viaje de los estadounidenses: entre enero y septiembre, un millón 26 mil 309 viajeros aéreos de ese país dejaron de elegir México, una reducción de 9.9%. En el mismo periodo, Italia sumó 188 mil 64 viajeros estadounidenses y República Dominicana incorporó 84 mil 206.
Las organizaciones atribuyeron el comportamiento a una combinación de factores, entre ellos el encarecimiento de la turbosina, las variaciones cambiarias, la percepción de inseguridad y la quiebra de Spirit Airlines. También consideraron necesario fortalecer la promoción de la marca México y contar con equipos especializados para atender crisis que afecten la imagen del país.
Como lo informó REPORTUR.mx, el aeropuerto de Cancún, que promediaba entre 450 y 500 operaciones diarias y que en temporada alta superaba las 600, ya enlazó el 5 de octubre los 50 días por debajo de las 400, es decir, con una baja de entre el 20% y el 30%. (Cancún llega a 50 días seguidos con menos de 400 vuelos).
