Latam Colombia con crecimiento sólido espera 30% de participación

 

 

Latam aspira a un 30% de participación en el mercado colombiano y confía en que este año sí llegue a esa meta. Por el momento, la aerolínea opera con 29 aeronaves, señaló a REPORTUR.co Erika Zarante, CEO de Latam Colombia. Así mismo, resaltó la operación hacia Venezuela, tanto para pasajeros como para ayuda humanitaria hacia el vecino país.

“Actualmente contamos con una flota de 29 aeronaves en Colombia. Seguimos proyectando un crecimiento sólido, acorde con la demanda del mercado, con el objetivo de fortalecer la conectividad del país y consolidar una participación cercana al 30 % del mercado aéreo colombiano”, dijo a este periódico Zarante.

Agregó que en este momento el foco de la aerolínea está puesto en apoyar la emergencia humanitaria en Venezuela a través del programa Avión Solidario. “Esta semana operamos un vuelo humanitario y, hasta la fecha, hemos transportado a más de 200 personas, entre rescatistas, personal médico, veterinarios y personas repatriadas hacia Venezuela. También hemos tenido tres vuelos hacia Valencia como medida de protección a los pasajeros en esta coyuntura”, comentó Zarante a REPORTUR.co.

También se refirió a la operación de Latam Cargo, que se “está realizando una intensa programación que incluye seis vuelos cargueros y cuatro operaciones en bodegas de aviones de pasajeros hacia Venezuela. Este esfuerzo conjunto permite transportar más de 300 toneladas de suministros esenciales”, concluyó Zarante.

Como lo informó REPORTUR.co, Zarante señaló en 2025 a REPORTUR.co que buscaban ese 30% de participación de mercado. (“Latam subirá en Colombia su cuota de sillas del 26% al 30%”).

“Durante 2025, la operación en Colombia ha tenido un buen desempeño. Hemos movilizado aproximadamente 7,9 millones de pasajeros hasta el 31 de octubre y contamos con el 26% de la oferta de sillas en el mercado, consolidándonos como uno de los principales actores del sector. De igual forma, se ha mantenido una ocupación promedio del 80% en las principales ciudades del país, como Bogotá, Medellín, Cali, Barranquilla y Bucaramanga. Con la llegada de la temporada alta, Latam Airlines Colombia proyecta aumentar su participación en sillas a cerca del 30%, tal como se estableció al inicio del año”, dijo en su momento Zarante.

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Latam suspende ruta recién abierta entre Bogotá y Curazao

Latam Colombia suspenderá la ruta directa entre Bogotá y Curazao a partir del 3 de mayo de 2026, esto pese a que inició recientemente. El último vuelo programado será el 30 de abril.

Al parecer, el motivo de la suspensión corresponde a un ajuste comercial para optimizar la red de rutas y fortalecer la conectividad aérea del país, redirigiendo su capacidad hacia otros mercados de mayor demanda.

La aerolínea ofrecerá alternativas como la reubicación en vuelos operados por Latam o con otras aerolíneas para asegurar los itinerarios. Asimismo, los pasajeros que lo prefieran podrán solicitar el reembolso del 100% del valor del tiquete, según AviationClubCenter.

Como lo informó REPORTUR.co, en enero Latam anunció cinco nuevos destinos internacionales, tres desde Sao Paulo, Brasil, hacia Ámsterdam, Bruselas y Ciudad del Cabo, además de Aruba y Curazao desde Bogotá. (Latam volará de Bogotá a Curazao y Aruba, y abre rutas en Sao Paulo).

“Estas iniciativas forman parte de una estrategia de Latam para seguir fortaleciendo su red internacional, apostando por Colombia como un mercado clave y por la consolidación de una oferta más atractiva para la demanda local. Para los pasajeros, esto se traduce en una red más amplia y conectada, con más alternativas de viaje, mejores opciones de conexión y una experiencia más flexible y eficiente desde y hacia el país”, dijo en su momento Erika Zarante, CEO de Latam Colombia.

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Latam evita Cancún desde Bogotá por ‘tener aviones muy grandes’

Andrés Martínez, director del Consejo de Promoción Turística de Quintana Roo (CPTQ), dijo a REPORTUR.co que la conectividad entre el Caribe mexicano y Colombia estaba muy bien, pese a que Latam no opera la ruta, y considera que sería por dos razones: la primera, por ser una ruta muy competida, y la otra más sorprendente, por tener aviones grandes para vuelos más largos.

“Latam desde Colombia no, pero tenemos a Viva Aerobus, tenemos a Avianca, y tenemos muchos colombianos llegando por Panamá con Copa. Tenemos muy buenas frecuencias desde allá”, señaló Martínez a este periódico.

Así mismo, Martínez subrayó la importancia del mercado colombiano. “Hoy en día, Colombia es nuestro mercado número dos de Latinoamérica, solo detrás de Argentina, que creció y sigue creciendo a dobles dígitos. Creo que la conectividad está muy bien desde Colombia; la podemos crecer todavía, con Wingo también”, indicó a REPORTUR.co.

Y agregó que “Latam, pues no vuela porque tal vez es una ruta competida, y la otra es que Latam tiende a tener rutas más largas por los aviones más grandes; con ellos nos va muy bien desde Chile. Acá nos ha ido muy bien con Copa y Avianca, porque casi toda la operación es con Airbus A320 y Boeing 737”, comentó Martínez a este periódico.

Recientemente, Erika Zarante, CEO de Latam Colombia, comentó a REPORTUR.co que la aerolínea está evaluando la posibilidad de abrir vuelos chárter a las sedes del Mundial de Fútbol en México dependiendo de la demanda, mas no contemplan abrir rutas a las sedes de la justa deportiva. Así mismo, estarán reforzando las actuales rutas a Estados Unidos, en especial a Miami. (Latam Colombia evalúa chárters a sedes del Mundial en México).

“Nosotros el Mundial lo estamos viendo en línea de reforzar la operación que tenemos en Estados Unidos; nosotros tenemos hoy en día 14 frecuencias Bogotá-Miami y 14 frecuencias Bogotá-Orlando; inclusive la segunda la vamos a reforzar a partir de abril, entonces nuestra operación está más orientada a Estados Unidos y, obviamente, en la medida que se vayan viendo oportunidades de poner vuelos chárter o adicionales, pues estamos abiertos a evaluarlo y es parte de lo que estamos trabajando en este momento de revisión”, dijo en su momento Zarante a este periódico.

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Latam hunde tarifas con ofertas del 70% hasta el 20 de marzo

Latam hunde sus tarifas en tiquetes nacionales e internacionales hasta un 70%, para comprar hasta el 20 de marzo. La aerolínea busca consolidar en vuelos nacionales el Aeropuerto Internacional José María Córdova, que sirve a Medellín, y con vuelos a Sudamérica con tarifas desde 222 dólares.

Desde esta terminal, entre las ofertas nacionales se destacan San Andrés, desde $126.400 (unos 34,24 dólares) por trayecto con un descuento del 55%. Mientras que Montería tiene tarifas desde $126.190 (unos 34.19), Cali cerca de los $133.000 (unos 36 dólares), Barranquilla desde $140.000 (unos 38 dólares) y Bogotá con vuelos desde $147.610 (unos 40 dólares).

En cuanto al mercado internacional, Latam tiene bajas tarifas en conexiones a varios destinos de Sudamérica entre abril y junio. Lima desde $820.120 (unos 222 dólares) en vuelo directo. Asunción y Montevideo con tarifas entre $862.840 (unos 234 dólares) y $897.950 (unos 243 dólares). Y Antofagasta desde $924.250 (unos 250 dólares). Las tarifas incluyen tasas e impuestos, aunque pueden variar dependiendo de la ciudad de origen.

Así mismo, la aerolínea tiene conexiones hacia Sudamérica con periodos de viaje extendidos, incluso hasta marzo de 2027 para rutas específicas como Bogotá-Santiago de Chile.

Erika Zarante, CEO de Latam Colombia, comentó recientemente a REPORTUR.co que la aerolínea está evaluando la posibilidad de abrir vuelos chárter a las sedes del Mundial de Fútbol en México dependiendo de la demanda, mas no contemplan abrir rutas a las sedes de la justa deportiva. Así mismo, estarán reforzando las actuales rutas a Estados Unidos, en especial a Miami. (Latam Colombia evalúa chárters a sedes del Mundial en México).

“Nosotros el Mundial lo estamos viendo en línea de reforzar la operación que tenemos en Estados Unidos; nosotros tenemos hoy en día 14 frecuencias Bogotá-Miami y 14 frecuencias Bogotá-Orlando; inclusive la segunda la vamos a reforzar a partir de abril, entonces nuestra operación está más orientada a Estados Unidos y, obviamente, en la medida que se vayan viendo oportunidades de poner vuelos chárter o adicionales, pues estamos abiertos a evaluarlo y es parte de lo que estamos trabajando en este momento de revisión”, dijo en su momento Zarante a este periódico.

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Latam Colombia evalúa chárters a sedes del Mundial en México

Erika Zarante, CEO de Latam Colombia, comentó a REPORTUR.co que la aerolínea está evaluando la posibilidad de abrir vuelos chárter a las sedes del Mundial de Fútbol en México dependiendo de la demanda, mas no contemplan abrir rutas a las sedes de la justa deportiva. Así mismo, estarán reforzando las actuales rutas a Estados Unidos, en especial a Miami.

“Nosotros el Mundial lo estamos viendo en línea de reforzar la operación que tenemos en Estados Unidos; nosotros tenemos hoy en día 14 frecuencias Bogotá-Miami y 14 frecuencias Bogotá-Orlando; inclusive la segunda la vamos a reforzar a partir de abril, entonces nuestra operación está más orientada a Estados Unidos y, obviamente, en la medida que se vayan viendo oportunidades de poner vuelos chárter o adicionales, pues estamos abiertos a evaluarlo y es parte de lo que estamos trabajando en este momento de revisión”, dijo Zarante a este periódico.

Se refirió además a la alianza con Delta, la cual le da la posibilidad de cubrir los destinos del Mundial de Fútbol. “Es nuestro gran aliado para cubrir esa parte hacia Norteamérica y parte de nuestros servicios se ofrecen en alianza con ellos”, mencionó Zarante a REPORTUR.co.

Y agregó que “al final el tema del Mundial hay que ir viendo poco a poco la dinámica, hoy muy enfocados en lo que salió y la operación hacia el partido en Miami más México, y ahí estamos esperando esas posibilidades, tanto en Estados Unidos, reforzando nuestra operación, y en México, si se ve la posibilidad de hacer vuelos chárter, lo vamos evaluando en la medida que vayan dándose”, finalizó Zarante.

Como lo informó REPORTUR.co, Latam ha anunciado cinco nuevos destinos internacionales, tres desde Sao Paulo, Brasil, hacia Ámsterdam, Bruselas y Ciudad del Cabo, además de Aruba y Curazao desde Bogotá. (Latam volará de Bogotá a Curazao y Aruba, y abre rutas en Sao Paulo).

“Estas iniciativas forman parte de una estrategia de Latam para seguir fortaleciendo su red internacional, apostando por Colombia como un mercado clave y por la consolidación de una oferta más atractiva para la demanda local. Para los pasajeros, esto se traduce en una red más amplia y conectada, con más alternativas de viaje, mejores opciones de conexión y una experiencia más flexible y eficiente desde y hacia el país”, indicó en su momento Zarante.

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Latam Airlines Colombia reinicia vuelos entre Bogotá y Caracas desde el 23 de febrero

La aerolínea retomará inicialmente cuatro vuelos semanales y proyecta llegar a una frecuencia diaria a partir del 1 de abril, sujeto a aprobaciones oficiales, fortaleciendo la conectividad de Venezuela con más de 140 destinos de la red Latam.

Latam Airlines Colombia anunció el reinicio de su operación aérea entre Bogotá y Caracas a partir del próximo 23 de febrero, con una oferta inicial de cuatro vuelos semanales que operarán los lunes, miércoles, viernes y domingos.

La compañía informó que, como parte de su plan de crecimiento progresivo en Venezuela, prevé incrementar la operación a siete frecuencias semanales (un vuelo diario) a partir del 1 de abril, sujeto a la aprobación de las autoridades aeronáuticas de Colombia y Venezuela, procesos que actualmente se encuentran en curso.

Los vuelos entre Bogotá y Caracas ya están disponibles para la venta a través de todos los canales de Latam Airlines y agencias de viajes. Además, los pasajeros que suspendieron sus planes de viaje con la aerolínea a finales de 2025 podrán reubicarse sin costo adicional en vuelos a partir del 23 de febrero.

Con esta reactivación, los pasajeros que viajen desde y hacia Caracas podrán acceder, vía Bogotá, a la amplia red de Latam, que incluye 23 rutas dentro de Colombia y más de 140 destinos internacionales en Suramérica, Norteamérica, Europa, África y Oceanía, consolidando a la capital colombiana como un hub estratégico para la conectividad de Venezuela con el mundo.

“En Latam tenemos un interés claro y sostenido en seguir creciendo en Venezuela. Colombia cumple un papel fundamental en la reactivación y el desarrollo económico del país, y como grupo aéreo líder en la región, tenemos la responsabilidad y la capacidad de contribuir mediante una conectividad aérea robusta y sostenible”, señaló Erika Zarante, CEO de Latam Airlines Colombia.

La ejecutiva destacó que el Grupo Latam cuenta con la escala, experiencia y capacidades operativas necesarias para desempeñar un rol estratégico en este proceso. “Estamos listos para trabajar de la mano con las autoridades de Colombia y Venezuela para seguir avanzando en nuevas oportunidades de crecimiento que beneficien a los pasajeros, al comercio y a la integración regional”, agregó.

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