Con la crisis que afronta la isla por cuenta de la presión de Estados Unidos, en junio solo American vuela a Varadero, el principal destino turístico de Cuba. La aerolínea estadounidense opera desde Miami los lunes, jueves, viernes y domingos, según datos difundidos por la Empresa Cubana de Aeropuertos y Servicios Aeroportuarios SA (ECASA).
No obstante, otros aeropuertos como Cayo Largo y Cayo Coco no reciben ningún vuelo internacional durante este mes. Esto es por la salida de las aerolíneas canadienses y rusas como Air Canada, Sunwing y Air Transat.
De acuerdo con los datos, 20 aerolíneas internacionales sostienen sus vuelos a Cuba durante junio. Con La Habana como principal aeropuerto del país. Air Europa es la única española con vuelos directos a La Habana, con tres frecuencias semanales.
Así mismo, para La Habana vuela Delta desde Miami, Southwest desde Tampa, Copa desde Panamá, Aeroméxico, Viva Aerobus, Air China (Pekín–Madrid–La Habana), Wingo, Conviasa, Caribbean Airlines, Aruba Airlines, Bahamasair, Cayman Airways, Neos, TAAG Angola Airlines, Fly All Ways, InterCaribbean Airways, Rutaca y Air Century. Además, vuelos chárter desde Miami, Tampa y Fort Myers con 33 operaciones semanales.
A Santiago de Cuba vuelan American, Havanatur Charter, Air Century, Fly All Ways, Sky High, InterCaribbean Airways y Rutaca. Holguín tiene vuelos de American, Neos a partir del 25 de junio, desde Roma, Aruba Airlines y vuelos chárter desde Estados Unidos. Camagüey tiene a American, Viva Aerobus, Fly All Ways y vuelos chárter desde Miami. Santa Clara: American Airlines y vuelos chárter desde Miami y Tampa con 18 operaciones semanales, según Cibercuba.
Serían por lo menos 11 aerolíneas que han dejado de operar a Cuba en lo que va del año, entre ellas: Air Canada, WestJet, Sunwing, Air Transat, Latam Perú, Magnicharters, Air France, Iberia, Rossiya, Nordwind y Turkish.
Como lo informó REPORTUR.mx, Cuba se enfatiza a convertirse en una isla vacía de actividad, con el cese de vuelos desde este 1 de junio de Iberia al menos hasta final de octubre, y con el goteo de salidas de las principales hoteleras del país en los últimos días al exponerse a graves sanciones por parte de EEUU si mantienían hasta el 5 de junio relaciones comerciales con el holding militar Gaesa y sus filiales como Gaviota. (Cuba va hacia una isla fantasma sin Iberia y yéndose las hoteleras).
