Mostrando las entradas con la etiqueta Luis José López. Mostrar todas las entradas
Mostrando las entradas con la etiqueta Luis José López. Mostrar todas las entradas

9/19/2026

AILA: nuevo sistema tecnológico hace más eficiente manejo de equipajes

 

El Aeropuerto Internacional de Las Américas (AILA) avanza en la modernización de sus procesos operativos con la entrada en funcionamiento de la primera fase del Baggage Handling System (BHS), una infraestructura tecnológica que automatiza buena parte del recorrido del equipaje de salida y fortalece los procesos de inspección, clasificación y trazabilidad de las maletas.

Luis José López, director de Comunicaciones de Aeropuertos Doinicanos Siglo XXI (Aerodom), explicó que el sistema comenzó a operar a inicios de junio en la zona sur de la terminal, correspondiente a la primera de las dos grandes etapas contempladas dentro del proyecto de modernización.

Desde el momento en que el pasajero entrega su equipaje en los mostradores de check-in, las maletas pasan a una red automatizada compuesta por bandas transportadoras, sensores, lectores de etiquetas y equipos de inspección, que permiten controlar y dirigir cada pieza hacia el área de clasificación correspondiente antes de su traslado para la carga en la aeronave.

Uno de los elementos centrales de la infraestructura es la capacidad de identificar y monitorear el equipaje durante las diferentes fases de su recorrido, reduciendo la dependencia de procesos manuales y permitiendo una gestión más eficiente del flujo de maletas dentro de la terminal.

La plataforma incorpora además tecnología de inspección mediante escaneo 360 grados, orientada a reforzar los controles de seguridad y agilizar el procesamiento del equipaje. A ello se suman herramientas de inteligencia artificial destinadas a generar prealertas de equipajes, como parte de la evolución hacia procesos aeroportuarios más automatizados y basados en información en tiempo real.

Para la operación aérea, la modernización del sistema de equipajes representa un componente relevante, debido a que el procesamiento eficiente de las maletas está directamente vinculado con la coordinación entre las áreas de facturación, inspección, clasificación y preparación de los vuelos.

Aerodom trabaja actualmente en la segunda fase del proyecto, con la que se prevé continuar extendiendo la infraestructura automatizada y transformar de manera progresiva el manejo del equipaje en el AILA.

La modernización no se limita al sistema de equipajes. El aeropuerto también ha incorporado mejoras en otros servicios, entre ellas la versión 2.0 del pago en línea de estacionamientos, dentro de un proceso más amplio de actualización tecnológica de la terminal.

Con la implementación del BHS, el AILA incorpora una infraestructura que busca responder al crecimiento de la operación aérea mediante mayor automatización, capacidad de procesamiento, trazabilidad y control del equipaje, elementos cada vez más relevantes en la gestión de los aeropuertos internacionales.

https://www.arecoa.com/

7/21/2026

Múltiples vuelos cancelados en el AILA por intensas lluvias en EEUU

 

Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom) anunció la cancelación de varias operaciones aéreas debido a las intensas lluvias e inundaciones repentinas que afectan a diferentes ciudades de Estados Unidos, lo que provocó la suspensión de vuelos con origen y destino en Nueva York, Boston, Orlando y Newark.

El vocero de Aerodom, Luis José López, explicó que las aerolíneas JetBlue, Delta Air Lines y Arajet registraron cancelaciones de vuelos programados hacia y desde el Aeropuerto Internacional de Las Américas (AILA), como consecuencia de las condiciones meteorológicas adversas en esas ciudades estadounidenses.

Las autoridades aeroportuarias recomendaron a los pasajeros mantenerse en contacto con sus aerolíneas para confirmar el estatus de sus vuelos y evitar inconvenientes. Asimismo, recordaron que la seguridad de las operaciones es la prioridad en situaciones de emergencia climática.


https://www.arecoa.com/

7/07/2026

El AILA dará mantenimiento a correas de equipajes tras críticas en redes sociales

 

El director de Comunicaciones de Aeropuertos Dominicanos del Siglo XXI (Aerodom), Luis José López, informó que se ejecuta un programa de mantenimiento preventivo en las áreas de las correas transportadoras de equipaje del área de llegadas de aduanas del Aeropuerto Internacional de Las Américas (AILA).

El proceso forma parte de las labores rutinarias orientadas a mantener en óptimas condiciones estos equipos de uso permanente.

Explicó que en la actualidad los trabajos se concentran en la correa número 3, donde se desarrolla un mantenimiento profundo, y adelantó que las demás unidades serán intervenidas de manera gradual dentro del cronograma establecido por la empresa concesionaria.

«Le estaremos dando mantenimiento a todas las correas de llegada, porque es un procedimiento recurrente. En estos momentos estamos trabajando en la correa número 3 con un mantenimiento profundo. También atenderemos la correa que aparece en el video que ha circulado y se corregirá cualquier desperfecto que presente», expresó.

Señaló que las correas transportadoras operan de manera continua durante toda la jornada aeroportuaria, movilizando miles de maletas cada día, por lo que resulta normal que, con el paso del tiempo, experimenten desgaste producto de su uso constante.

Precisó que precisamente el objetivo del mantenimiento preventivo es detectar y corregir oportunamente cualquier anomalía antes de que pueda afectar el funcionamiento del sistema o provocar retrasos en la entrega de equipajes a los viajeros, según Listín Diario.

«Lo que se observa es un equipo de uso continuo con un poco de óxido que, como es de esperarse, puede presentar algún desgaste. Durante los mantenimientos se sustituyen piezas, se realizan ajustes y se corrigen esos detalles para asegurar su correcto funcionamiento», manifestó López.

Las declaraciones fueron ofrecidas luego de que en las redes sociales circulara un vídeo donde se observa una de las correas transportadoras del área de llegadas de aduanas del aeropuerto en muy mal estado, situación que generó comentarios entre usuarios de la terminal.

Ante la publicación, el directivo aclaró que la unidad mostrada en las imágenes forma parte del plan de intervención que desarrolla la empresa y aseguró que recibirá el mantenimiento correspondiente dentro del calendario de trabajos programados.

Aerodom destacó que estas labores forman parte de su política permanente de mantenimiento preventivo de la infraestructura aeroportuaria, con el objetivo de preservar la seguridad operacional, garantizar la confiabilidad de los equipos y ofrecer un servicio de mayor calidad a las aerolíneas y a los millones de pasajeros que utilizan anualmente el AILA.

La empresa reiteró que continuará ejecutando inspecciones y trabajos de mantenimiento en las distintas áreas de la terminal para asegurar que las instalaciones operen con los niveles de eficiencia y seguridad que demandan las operaciones aeroportuarias, minimizando el riesgo de interrupciones en uno de los aeropuertos de mayor movimiento de la República Dominicana.


https://www.arecoa.com/

6/06/2026

Aerodom desmiente robo de cables: “operaciones transcurren con normalidad”

 

La empresa Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom) desmintió que se haya producido recientemente un robo de cables eléctricos en el Aeropuerto Internacional Las Américas (AILA), asegurando que las operaciones de la terminal se desarrollan de manera normal y sin contratiempos.

La aclaración fue realizada luego de que un medio de circulación nacional publicara una información sobre un supuesto incidente que habría afectado los sistemas de iluminación dé la pista de aterrizaje del principal aeropuerto del país.

El vocero de la institución, Luis José López, negó categóricamente que se haya producido algún caso reciente de sustracción de cables en las instalaciones aeroportuarias y calificó como incorrectas las versiones difundidas sobre el alegado hecho.

“Recientemente no ha habido ninguna situación de robo de cables en el Aeropuerto Internacional Las Américas”, expresó.

La empresa sostuvo que no existe ninguna situación que comprometa la operatividad del aeropuerto ni la seguridad de sus instalaciones.

Aerodom reiteró que mantiene en funcionamiento rigurosos protocolos de seguridad, monitoreo permanente y sistemas de vigilancia en toda la infraestructura aeroportuaria, con el propósito de proteger las áreas críticas y garantizar el desarrollo seguro de las operaciones aéreas.

La empresa destacó que las labores en el AILA continúan desarrollándose con total normalidad, mientras reafirma su compromiso con la seguridad, la eficiencia operativa y la protección de los usuarios que utilizan diariamente la terminal.


https://www.arecoa.com/

3/20/2026

Vuelo de Laser marca el reinicio de las operaciones entre RD y Venezuela


La reanudación de los vuelos comerciales entre la República Dominicana y Venezuela comenzó a materializarse este pasado miércoles 18 con el reinicio de operaciones de Laser Airlines, tras casi dos años de suspensión iniciada en julio de 2024.

La operación inaugural desde Caracas fue identificada con el número QL 2968, dentro del itinerario establecido por la compañía.

El primer vuelo de Laser Airlines aterrizó en el país a la 1:00 de la tarde en el Aeropuerto Internacional de Las Américas (AILA), desde donde posteriormente despegó a las 2:30 de la tarde con destino a Caracas.

La ruta operará con una frecuencia de tres vuelos semanales, miércoles, viernes y domingos, como parte del itinerario establecido por la aerolínea para retomar gradualmente el puente aéreo.

De acuerdo con el director corporativo de Comunicaciones de Aeropuertos Dominicanos XXI (Aerodom), Luis José López, las operaciones, que fueron retomadas en la ruta Caracas-Santo Domingo con vuelos directos de la referida aerolínea, representa un paso importante en la normalización de las relaciones aéreas y el flujo de pasajeros, según Listín Diario.

Según se informó, tanto el vuelo de llegada como el de salida registraron un alto nivel de ocupación, con decenas de pasajeros, en su mayoría ciudadanos venezolanos, que aprovecharon la reapertura para reencontrarse con sus familiares luego de un largo período sin conexiones directas.

Con el regreso de las operaciones de la aerolínea venezolana y la eventual incorporación de otras aerolíneas autorizadas, se espera que en las próximas semanas continúe fortaleciéndose el puente aéreo entre Santo Domingo y Caracas, devolviendo dinamismo a una de las rutas históricamente más transitadas del Caribe.

Aunque la reapertura de la conectividad aérea entre ambos países había sido aprobada desde febrero por la Junta de Aviación Civil (JAC), no fue hasta ahora cuando se concretó el retorno efectivo de las operaciones con la llegada del primer vuelo.

https://www.arecoa.com/


2/17/2026

Abren oficina “Punto de Entrada” en el AILA para fortalecer seguridad sanitaria


El Ministerio de Salud Pública inauguró una oficina de Punto de Entrada Aéreo en El Aeropuerto Internacional de las Américas, José Francisco Peña Gómez (AILA), para fortalecer y consolidar la seguridad sanitaria y la prevención, detección y respuesta oportuna ante eventos que puedan constituir una emergencia de salud pública.

El acto fue emcabezado por su ministro Víctor Atallah, quien señaló que el nuevo Punto de Entrada es una medida que representa una decisión de Estado, debido a que cada vez «vivimos en un mundo más interconectado y la preparación local es clave para la protección global».

Destacó que la instalación de esta oficina no solo garantiza la salud de la población, sino que también protege el turismo y el desarrollo económico del país, al cerrar brechas y ofrecer una respuesta sanitaria efectiva.

“Cuando instalamos un Punto de Entrada no solo estamos garantizando la salud, sino el turismo, y este debe estar cubierto, protegido y con el respaldo necesario para cumplir su misión”, expresó  Atallah.

El ministro de Salud agradeció de manera especial a la administración del AILA por su disposición, apoyo y colaboración, ya que fueron fundamentales para la puesta en marcha de este avance.

De su lado, la viceministra de Gestión de Riesgos y Salud, Gina Estrella, afirmó que el Punto de Entrada en el AILA marca un paso trascendental para el fortalecimiento del Sistema Nacional de Salud Pública y para la seguridad sanitaria del país.

“Este logro va más allá de la apertura de un espacio físico que se realiza en cumplimiento del Reglamento Sanitario Internacional (RSI), establecido por la Organización Mundial de la Salud (OMS), los cuales son fundamentales para la detección oportuna de posibles riesgos sanitarios, incluyendo brotes de enfermedades transmisibles”, expresó.

En tanto que la representante de la Organización Panamericana de la Salud OPS/OMS en República Dominicana, Alba María Ropero Álvarez, dijo que para la OPS es un honor acompañar al país en este hito, que fortalece las capacidades nacionales en el marco del Reglamento Sanitario Internacional, el único instrumento legalmente vinculante para la gestión de emergencias sanitarias a nivel global.

Destacó que más de la mitad de las disposiciones del RSI están directa o indirectamente vinculadas a los puntos de entrada: puertos, aeropuertos y pasos terrestres, los cuales cumplen un rol crucial en la seguridad sanitaria nacional, regional y mundial.

Mientras, el director corporativo de Comunicaciones de Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom), Luis José López, valoró la visión y el liderazgo del Ministerio de Salud Pública en la implementación de estándares internacionales para fortalecer la vigilancia epidemiológica y la respuesta ante riesgos sanitarios en los puntos de entrada del país.

Al acto de inauguración asistieron los viceministros de Salud Colectiva,Eladio Pérez; de Garantía de la Calidad, José Antonio Matos; y de Fortalecimiento y Desarrollo del Sector Salud, Yudelka Batista.

Asimismo, participaron el director de Epidemiología, Ronald Skewes, y el director de Aerodom, Yammis Gerault, entre otros colaboradores de ambas entidades.

https://www.arecoa.com/

2/13/2026

ADLA y Aerodom discrepan ante responsabilidad contractual para mejorar El Higüero


La Asociación Dominicana de Líneas Aéreas (ADLA) y Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom) se contradicen en cuanto a las mejoras que se necesitan hacer en las instalaciones del Aeropuerto Internacional La Isabela, Dr. Joaquín Balaguer (AILI-JB), también conocido como El Higüero.

Mientras que las aerolíneas argumentan que las renovaciones forman parte de los compromisos de inversión asumidos por la concesionaria de la red aeroportuaria y filial de VINCI Airports, Aerodom advierte que el acuerdo no contempla esos cambios.

Según representantes del gremio, cuando Aerodom firmó el contrato para administrar las terminales del país presentó un plan de inversión y desarrollo que —en el caso de La Isabela— incluía «el alargamiento de la pista y de la infraestructura de la terminal de pasajeros». Argumentan que la capacidad actual limita tanto las salidas como las llegadas y que esa situación «tiene frenado el crecimiento del aeropuerto».

Además, indican que, pese a consultas preliminares realizadas por asesores de la empresa sobre una posible expansión, las obras no se materializaron. «Hasta el momento no se ha hecho nada», señalaron.

Las aerolíneas también reportan problemas operativos. El aeropuerto mantiene vuelos internacionales regulares y operaciones ejecutivas, pero desde hace meses enfrenta fallas intermitentes en el suministro de agua potable. «No es un problema diario, pero pasa con relativa frecuencia. Cuando ocurre duramos hasta seis horas sin agua», advierten.

ADLA informó que envió comunicaciones directas tanto a Aerodom como al Departamento Aeroportuario solicitando atención a estas deficiencias.

Aerodom sostiene una posición distinta

La empresa afirma que el contrato de concesión no contempla la ampliación de la pista de El Higüero y que cualquier expansión debe sustentarse en estudios técnicos.

Según la concesionaria, un plan maestro elaborado por expertos internacionales «no determinó la necesidad de ampliar la pista».

Luis José López, vocero de Aerodom, indicó que en estos momentos concentran sus inversiones en la construcción de la nueva terminal del Aeropuerto Internacional de Las Américas (AILA), conforme a lo pactado.

Añadió que, si en el futuro se definiera una ampliación, el Estado tendría que adquirir los terrenos necesarios. «Ese aspecto corresponde a su ámbito de competencia y no a la voluntad o actuación de Aerodom como concesionaria», explicó.

Aunque ADLA afirma que ya se requiere un cambio, para Aerodom no cuadran los números.

«Las operaciones actuales y proyectadas del AILI no indican se requiera extender la pista, ya que la ciudad capital cuenta con el AILA que tiene un campo aéreo con la capacidad suficiente de acoger todas las operaciones, y el AILA está en proceso de expansión», indica López.

Explica, además, que para extender la pista del AILI-JB, según dice el contrato, primero debe haber un crecimiento en el número de operaciones que evidencien que se requiere esa expansión, y segundo, el Estado debe comprar los terrenos donde se haría esa extensión para que entonces Aerodom ejecute la ampliación.

De acuerdo a López, ninguna de las situaciones ocurrió hasta el momento.

Al examinar las estadísticas de llegadas y salidas de La Isabela entre 2018 y 2025, Diario Libre identificó un movimiento acumulado de 600,521 pasajeros, una cifra modesta frente al volumen que registran otras terminales del sistema aeroportuario nacional.

Aerodom asegura, además, que el AILI opera bajo los estándares normativos y que mantiene disposición a dialogar con el sector, según Diario Libre.

«Estamos en la mejor disposición a mantener un diálogo directo y constructivo», dijo López.

Lo que establece el contrato

La revisión del acuerdo de concesión menciona a La Isabela dentro del paquete de aeropuertos incorporados a la administración de Aerodom.

El documento también fija un programa de inversiones de capital que abarca obras de desarrollo, equipamiento, remodelación y mantenimiento en las distintas bases aéreas, a ser ejecutadas por cuenta y riesgo de la concesionaria durante la vigencia del contrato.

Presión adicional en Las Américas

El debate sobre La Isabela ocurre en paralelo a cuestionamientos por supuestos retrasos en obras del AILA. El presidente Luis Abinader advirtió a finales de enero de 2026 que el Gobierno acudiría a instancias legales si VINCI Airports no inicia los trabajos establecidos por contrato.|

Entre ellos figura la construcción de una nueva terminal de pasajeros, con inversión superior a US$350 millones y entrega prevista para 2028. |El acuerdo, renovado en noviembre de 2023 y vigente hasta 2060, establece que el arbitraje será el único mecanismo para resolver conflictos entre las partes.

https://www.arecoa.com/

1/30/2026

Abinader lanza advertencia a Aerodom por demoras en obras del AILA


El presidente Luis Abinader advirtió que estaría dispuesto a acudir a los tribunales si Vinci Airports, empresa matriz de Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom), no comienza la construcción de la nueva terminal del Aeropuerto Internacional Las Américas (AILA).

Durante un encuentro con líderes de opinión, el mandatario manifestó que si la compañía no procede como lo acordado, estarían dispuesto a ir a los tribunales.

El primer picazo para la nueva terminal del AILA fue dado por Abinader y ejecutivos de Vince Airports en agosto del 2025, pero el proyecto no presenta avances.

En el encuentro, Abinader indicó que otorgó la renovación del contrato de operación de los aeropuertos dominicanos a la empresa francesa con el propósito de que tuviera el tiempo y las condiciones para hacer las mejoras, pero sus ejecutivos no han cumplido con el plazo a pesar de las conversaciones, según recoge Diario Libre.

En diciembre pasado, el ministro de Turismo, David Collado, también instó a Aerodom a comenzar la obra y ponerse al día tal y como lo han hecho otras terminales aéreas de país.

Desde Aerodom, el vocero de esa entidad ha señalado que la nueva terminal avanza conforme al cronograma y en cumplimiento del contrato de concesión.

«Este proyecto de gran envergadura, conforme a las prácticas internacionales estándar, contempla fases preparatorias y técnicas esenciales. Si bien estas etapas no siempre son visibles en el sitio, son fundamentales para garantizar una construcción eficiente y sin interrupciones», indicó Luis José López.

https://www.arecoa.com/