El CEO del grupo Latam, Roberto Alvo, prevé que el combustible se mantendrá al alza por lo menos hasta final de año, pese a que termine la guerra hoy. Así mismo advirtió que, de prolongarse esta coyuntura hasta 2027, las aerolíneas de Sudamérica podrían verse obligadas a reducir vuelos e incluso cancelar rutas.
“Aunque el conflicto en Oriente Medio terminara hoy, probablemente seguiríamos viendo precios altos durante algún tiempo. Nuestro escenario contempla combustibles caros durante el resto del año», indicó Alvo.
Alvo comentó que de seguir los elevados costos del combustible de aviación podría obligar al sector a realizar un “reequilibrio de capacidad a partir de 2027, ajustando la oferta a una demanda que enfrenta mayores costos operativos”, manifestó, según Infobae.
Finalmente, señaló Alvo que Brasil fue el mercado doméstico de aviación que más crecimiento tuvo el año pasado entre los diez mayores del mundo, según la IATA, aunque no recupera los vuelos plenamente a los niveles previos a la pandemia.
Como lo informó REPORTUR.co, Latam comunicó recientemente a las agencias de viajes la actualización de las tarifas GDS Y NDC por los costos aplicados por Sabre. Este aumento se hará a partir del 1 de julio del presente año. Además, Latam, a diferencia de Avianca, impulsa el NDC con tarifas más económicas al no alcanzar la meta de uso, dijo una fuente del sector de agencias a REPORTUR.co. (Latam actualiza a agencias tarifas de GDS y NDC a partir de julio).
“Latam le está apostando fuerte a NDC; por diversos temas no se ha llegado al porcentaje de uso esperado. En efecto, las tarifas son más económicas comprando por NDC”, dijo en su momento la fuente a este periódico.
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