Air Europa dejará la Terminal 4 del aeropuerto JFK de Nueva York para instalarse en la nueva terminal uno, que será uno de los resultados del macroproyecto aeroportuario impulsado por Ferrovial mediante una operación valorada en unos 8.200 millones de euros (Air Europa volará entre Nueva York y Santo Domingo en verano).
Según informa El Economista, la compañía de Globalia comenzará a operar desde las nuevas instalaciones cuando entre en servicio la primera fase del complejo, algo previsto antes de que acabe 2026. El objetivo es mejorar la experiencia de los pasajeros y ganar capacidad en uno de los aeropuertos con mayor tráfico del mundo.
“Nueva York ha sido durante mucho tiempo uno de los mercados más estratégicos de Air Europa, y nuestro traslado a la Nueva Terminal Uno refuerza claramente ese compromiso”, ha destacado el director ejecutivo de la española, Richard Clark, añadiendo que permitirá ofrecer “los más altos estándares de comodidad, eficiencia y experiencia de viaje global”.
Con este movimiento, Air Europa pasa a formar parte del grupo de aerolíneas de SkyTeam que ya han asegurado su presencia en la NTO. El proyecto suma acuerdos o cartas de intención con una treintena de compañías, entre ellas Air France, KLM, Qatar Airways, Saudia, Korean Air o Turkish Airlines.
Mientras tanto, el consorcio liderado por Ferrovial continúa buscando nuevas incorporaciones. En el radar se encuentran las aerolíneas de International Airlines Group (IAG), aunque, según el citado medio, las negociaciones avanzan con dificultad.
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