El secretario de Transporte de Estados Unidos, Sean Duffy, tranquiliza a los viajeros asegurándoles que una nueva herramienta de inteligencia artificial (IA) diseñada para mejorar las operaciones de control del tráfico aéreo no representa una amenaza y siempre estará supervisada por «un ser humano».
«En Estados Unidos, siempre será un ser humano quien gestione el espacio aéreo. Esta herramienta no gestionará el espacio aéreo, pero nos proporciona mejor información y mejores datos para gestionarlo en nombre del pueblo estadounidense», declaró.
Además, dijo que «(SMART) nos ayudará a brindar una experiencia diferente al pueblo estadounidense. Quiero dejarlo claro una vez más: esto no se ha desplegado en ningún otro lugar del mundo; Estados Unidos fue el primero en probarlo».
«Fuimos nosotros quienes ayudamos al mundo a establecer el control del tráfico aéreo, y volvemos a ser líderes mundiales en nuevas tecnologías para brindar mayor eficiencia y una mejor experiencia al pueblo estadounidense», indicó.
Y es que, Duffy y el administrador de la Administración Federal de Aviación (FAA), Bryan Bedford, presentaron recientemente el programa de Gestión Estratégica del Espacio Aéreo, Rutas y Trayectorias (SMART, por sus siglas en inglés).
La nueva herramienta de IA centraliza docenas de flujos de datos —incluidos patrones meteorológicos, rutas de vuelo, flujo de tráfico y métricas de personal de control— en una sola plataforma para mostrar una visualización de hacia dónde se dirigen los aviones, cuánto tráfico puede gestionar el sistema y dónde la congestión o las condiciones meteorológicas podrían causar problemas.
Según el Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT), la implementación de SMART generará una serie de beneficios clave, como menos retrasos y cancelaciones de vuelos, un espacio aéreo optimizado, operaciones más predecibles e incluso precios de billetes más bajos, ya que las aerolíneas desperdiciarán menos combustible, reducirán las horas extras del personal y verán que más aviones llegan a tiempo.
