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7/13/2026

Habilitados cinco aeropuertos para garantizar la conectividad internacional ante emergencia


1/28/2026

Renuevan el aeropuerto de Chapelco y lo llevan a nivel internacional


El Aeropuerto Aviador Carlos Campos, conocido como Aeropuerto Chapelco de San Martín de los Andes, avanza en una de las transformaciones más importantes de su historia con una renovación integral que lo posicionará como un referente aeroportuario a nivel nacional e internacional. La obra busca acompañar el crecimiento sostenido del turismo en la región y mejorar de manera sustancial la experiencia de los pasajeros.

La modernización contempla la duplicación de la superficie cubierta, que pasará de 1.000 a más de 2.000 metros cuadrados, y la incorporación de infraestructura y tecnología de vanguardia. Los trabajos están a cargo de la empresa Nova Fusión, cuyo proyecto apunta a combinar funcionalidad, eficiencia operativa y una fuerte identidad arquitectónica vinculada al paisaje patagónico.

Según explicó el arquitecto Carlos Caputo, el diseño respeta la estética original del edificio, manteniendo el estilo de montaña característico del aeropuerto, con el uso de materiales nobles y terminaciones que refuerzan su integración con el entorno natural. La fachada conservará elementos emblemáticos como el techo de madera, los tirantes expuestos y el revestimiento de laja negra.

Entre las principales mejoras, se destaca la ampliación del hall central y del área comercial, que duplicará su capacidad al pasar de cuatro a ocho locales. También se sumarán nuevos sanitarios accesibles, una cafetería en planta baja, oficinas administrativas renovadas y espacios actualizados para la Policía de Seguridad Aeroportuaria. En las áreas de embarque y arribos se optimizará la circulación, con dos salidas independientes que permitirán agilizar el flujo de pasajeros.

La obra incluye, además, un nuevo sistema de gestión de equipaje con seguimiento en tiempo real y la instalación de paneles solares, reforzando el perfil sustentable de la terminal. Con estas mejoras, Chapelco se prepara para recibir un mayor caudal de vuelos y consolidarse como una infraestructura clave para el desarrollo turístico y económico del sur argentino.

Tal como informó REPORTUR.com.ar, el Gobierno de Neuquén anunció la preadjudicación de la concesión del centro de esquí Cerro Chapelco a la empresa Transportes Don Otto S.A.,que ya opera en el Cerro Catedral (Río Negro) y La Hoya (Chubut).(Cerro Chapelco: denuncias e impugnaciones por la adjudicación)

https://www.reportur.com/

1/11/2026

Crece un 7% el transporte aéreo nacional e internacional de pasajeros en Perú


El transporte aéreo mostró un importante dinamismo entre enero y septiembre de 2025. Las aerolíneas a nivel nacional e internacional movilizaron 21.272.896 pasajeros, con un crecimiento del 7,1% en comparación con el mismo período de 2024.

Los datos de DGAC, la Dirección General de Aeronáutica Civil, confirman que en los nueve primeros meses de 2025, se transportaron en Perú un total de 12.181.005 pasajeros a nivel nacional a través de diversas aerolíneas, lo que significó un incremento del 5,9% respecto a similar periodo del año anterior, cuando se registraron 11,503,374 pasajeros. 

Entre enero – septiembre del 2025, Latam Airlines Perú lideró el mercado del tráfico aéreo nacional, transportando 7.804.714 pasajeros, lo que representó el 64,1% del total. 

Le siguieron: Sky Airlines Perú, con 2.038.154 pasajeros, el 16,7%; Jetsmart Airlines Perú, con 1.271.435 pasajeros, un 10,4%; Star Perú, con 813.177 pasajeros, el 6,7%; Atsa, con 152.958 pasajeros, el 1,3%; Saeta, con 44.449 pasajeros, el 0,4%, y otras empresas, en conjunto, transportaron 56.118 pasajeros, representando el 0,5% del total. 

El número de pasajeros embarcados desde Lima alcanzó los 5.780.189 lo que representa un aumento absoluto de 266.409 pasajeros, equivalente a un crecimiento del 4,8% respecto al mismo periodo de 2024, cuando se registraron 5.513.780 pasajeros.

Asimismo, se atendieron 22 destinos en el servicio regular nacional, operados por cinco 5 aerolíneas. 

El transporte internacional 

En el periodo de enero a septiembre de 2025, se transportaron un total de 9.091.891 pasajeros a nivel internacional a través de diversas aerolíneas, lo que representa un incremento del 8,8% en comparación con el mismo período de 2024, cuando se registraron 8.356.286 pasajeros.

Latam Airlines Perú lideró el mercado internacional con la mayor participación, al transportar 3.531.333 pasajeros, lo que representó el 38,8% del total. 

Le siguieron: Avianca, con 516.983 pasajeros, el 5,7%; Copa Airlines, con 511.179 pasajeros, el 5,6%; Latam Airlines Groups, con 495.604 pasajeros, 5,5%; Sky Airlines Perú, con 491.372 pasajeros, el 5,4%; Iberia, con 329.623 pasajeros, el 3,6%; y otras empresas, en conjunto transportaron 3.215.797 pasajeros, representando el 35,4% del total. 

Expreso

7/19/2025

El 35.1% de dominicanos realializó turismo interno en el último año


Actualmente, el 35.1% de la población adulta dominicana realizó al menos un viaje dentro del país en los últimos 12 meses. Del grupo, un 30.5% reportó un gasto promedio superior a RD$10,000 por persona, motivado principalmente por vacaciones, visitas a familiares o amigos, y actividades laborales.

Así lo revelan los recientes resultados de la Primera Encuesta Nacional de Turismo Interno (ENTÍ) de República Dominicana, correspondiente a junio de 2025, elaborada por el Centro de Estudios Turísticos y Desarrollo Local (Cetdel) y la firma Quantum Analytics, con la colaboración de la Universidad Iberoamericana (Unibe).

Sin embargo, pese a su alto potencial para las comunidades, este tipo de turismo enfrenta limitaciones, según explicó el economista Huáscar Jiménez, director ejecutivo del Cetdel.

Indicó que el turismo interno es una práctica importante, pero aún limitada, con mucho potencial. “Los datos evidencian que el turismo interno es clave para el desarrollo económico, social y cultural del país”.

Detalló que, para que el turismo interno sea más sostenible, diverso e inclusivo, es importante desarrollar estrategias regionales, diversificar la oferta turística, mejorar la infraestructura y la conectividad, promover alianzas público-privadas, fomentar la sostenibilidad e inclusión comunitaria, y lanzar campañas innovadoras de sensibilización.

Precisó que, hoy en día, los turistas, tanto locales como internacionales, buscan nuevas experiencias de viaje. Agregó que, a partir de la encuesta, se identificó que el grupo predominante de viajeros nacionales está compuesto por personas entre 25 y 39 años, con una representación de 57.7 % de hombres y 42.3 % de mujeres, destacándose variaciones según el nivel de ingresos y la localización geográfica.

Pese a que el porcentaje de dominicanos que realiza turismo interno se alinea con promedios observados en economías comparables de la región, donde la participación oscila entre el 30% y el 40%, los hallazgos de la ENTÍ 2025 indican que una proporción considerable (64.9%) no participó en la actividad, lo que subraya la necesidad de diseñar estrategias para incluir a los segmentos menos activos en este mercado.

Ante la situación, el presidente del Cetdel señaló la falta de apoyo de los actores locales, incluidas las alcaldías, según elDinero.

“El principal reto que enfrenta el turismo interno en el país es que debemos contar con los actores locales, que son las comunidades, pero también con los gobiernos municipales. Aunque no aporten económicamente, sí deben ser entes facilitadores para que los proyectos se desarrollen. Para acceder a recursos transnacionales, se requiere del respaldo de las alcaldías”, precisó Jiménez.

Asimismo, subrayó que es esencial fortalecer la conectividad entre regiones mediante mejoras en la infraestructura vial, la digitalización de la información turística y la creación de rutas temáticas con señalización adecuada, lo que facilitará la movilidad y dinamizará los flujos de viajeros.

Recomendó desarrollar campañas de promoción dirigidas a distintos grupos de edad, resaltando la variedad de actividades recreativas, culturales y de bienestar adaptadas a sus intereses.

No obstante, señaló que esta encuesta se consolidará como un referente para la promoción de iniciativas transformadoras y la generación de alianzas público-privadas que fortalezcan el turismo interno como motor de desarrollo territorial y bienestar comunitario.

De su lado, Mayjo Gutiérrez, presidenta de Quantum Analytics, destacó que el viaje local está altamente motivado por vínculos familiares, ya sea por visitas a parientes, predominando un turismo de bajo costo y autogestionado.

“El turismo interno es un turismo de cercanía, más social que comercial, y muy dependiente de redes personales. Pero eso no significa que no tenga impacto económico; podemos concluir que es un turismo de bajo costo, pero con alto valor comunitario”, precisó.

Respecto a los motivos de viaje, Gutiérrez señaló que las principales razones para viajar dentro del país fueron vacaciones (46.2 %), seguidas de visitas a familiares (27.9 %) y trabajo (22.7 %). En cuanto al tipo de alojamiento, se evidenció que los más utilizados fueron casas de familiares o amigos (40.2 %), seguidas de hoteles (37 %). Además, un 12.6 % contrató casas de alquiler o utilizó plataformas como Airbnb.

En cuanto al gasto promedio, explicó que el monto total por persona varía en función del poder adquisitivo del hogar. Un 22.7 % declaró haber gastado entre RD$1,000 y RD$3,000; un 20.1 %, entre RD$3,000 y RD$5,000; un 20.7 %, entre RD$5,000 y RD$10,000; mientras que un 30.5 % reportó un gasto superior a RD$10,000 en el último año.

Agregó que el 44.1 % de los turistas internos trabaja como empleado formal, mientras que el 22.1 % es empleado informal; el 11.5 % estaba desempleado, y el 2.5 % está jubilado o pensionado.

Arecoa.