Latam indicó que el conflicto entre Estados Unidos e Irán ha incrementado el precio del combustible, lo que les ha obligado a ajustar sus previsiones financieras, incluyendo el recorte de un 3% los vuelos de junio.
Además, la aerolínea ha sufrido un impacto de 40 millones de dólares en sus resultados del primer trimestre de 2026. “Vamos a observar el mercado, la resiliencia de la demanda y la capacidad de absorber el aumento de costos, siempre atentos a las condiciones del entorno”, afirmó el director financiero de la compañía, Ricardo Bottas.
Así mismo, el director ejecutivo, Jerome Cadier, comentó que Latam decidió recortar cerca de un 3% de los vuelos previstos para junio, como consecuencia directa del alza de los precios del combustible.
“Esto dependerá de lo que ocurra en las próximas semanas en relación con la disponibilidad de combustible, pero por ahora no tenemos riesgos de desabastecimiento en los destinos donde operamos”, señaló el ejecutivo.
Pese a este panorama económico, el primer trimestre de 2026 la aerolínea alcanzó una utilidad neta de US$576 millones y un margen operativo ajustado de 19,8%. También incrementó su capacidad 10,4% y transportó 22,9 millones de pasajeros. Esto representa un crecimiento de 9,1% frente al mismo trimestre de 2025.
Como lo informó REPORTUR.mx, Latam marca un hito en el sector aéreo sudamericano como la primera aerolínea con nueva flota de aeronaves Airbus A321XLR, las cuales incluirán una cabina premium business equipada con asientos totalmente reclinables (lie-flat). (Hito Latam en Sudamérica: sillas totalmente reclinables en los A321).
Latam busca, con el modelo VantageSOLO desarrollado por el fabricante Thompson Aero Seating, equipar sus nuevas aeronaves de un solo pasillo de largo alcance. El anuncio lo realizó durante la Aircraft Interiors Expo (AIX), donde detalló que los Airbus A321XLR comenzarán a integrarse a la flota a partir de 2027.
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