De acuerdo con Freda Dueñas, vicepresidenta comercial de Aviatur, indicó a REPORTUR.co que, aunque es prematuro dar información sobre afectaciones con el implemento del cobro de GDS a las agencias, sí han visto en estos casi 20 días que la aerolínea ha tenido tarifas más bajas que la competencia en algunas rutas para el segmento corporativo y ha adoptado otros cambios para darle dinamismo a la aerolínea.
“En el corporativo, el cliente puede que no perciba la diferencia porque la tarifa de antes está en este momento en las rutas corporativas domésticas más baja que la competencia. Al cliente le sigue saliendo parametrizada la más económica, Avianca, en muchas rutas; en muchos casos se percibe más costosa, pero en muchas no, y pues es muy prematuro también para este caso saber si va a haber una afectación grande que se vaya consolidando con el tiempo, pero en este momento no hay nada oficial”, comentó Dueñas a este periódico.
Añadió que el vicepresidente comercial de Avianca, Otto Gergye, les dijo cuando se presentó “que no estaba de acuerdo con los NDC, que le parecían muy costosos y quería hacer un cambio sustancial en la tecnología y que finalmente los que sabían de tecnología eran los GDS.
Y agregó: “Lo sacó adelante, lo implementó y hoy es muy prematuro saber qué va a pasar; yo creo que ellos han jugado con tarifas para darle flexibilidad y dinamismo a la aerolínea. Ellos ampliaron frecuencias, cambiaron la configuración de las sillas, con más sillas business o premium en diferentes rutas, van a volver a dar servicio a bordo en algunas rutas sin cobro, entonces vienen tantos cambios que creo que hasta que no esté jugado con seguridad, incluso marzo, es prematuro para entender bien cuál es el alcance y el impacto que tiene”, concluyó Dueñas.
Como lo informó REPORTUR.co, luego de promover la tecnología NDC, Avianca obligó a las agencias de viajes a devolverse al sistema GDS para vender sus tiquetes bajo su tecnología EDIFACT, pero esta vez trasladándoles el costo por reserva de USD 4, a partir de febrero. (Avianca: retorno al GDS afecta más a las OTAs que al agente).
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