Aerolíneas Argentinas presentó su primer plan de inversión financiado íntegramente con fondos propios, un hito para la compañía que busca modernizar su flota, mejorar la experiencia de viaje y sostener su estrategia de rentabilidad. El proyecto incluye la incorporación de 18 nuevas aeronaves Airbus y Boeing, junto con una inversión de más de 65 millones de dólares destinada a renovar cabinas y sumar conectividad a bordo.
El mayor salto tecnológico provendrá del ingreso de cuatro Airbus A330neo, aviones de largo alcance que representan la evolución natural de la flota actual y comparten plataforma de repuestos y entrenamiento con los A330ceo que hoy opera la empresa. Además, se renovarán los interiores de los A330ceo, lo que permitirá aumentar confort, eficiencia y competitividad en rutas internacionales.
Para las operaciones domésticas y regionales, Aerolíneas confirmó la llegada de 14 Boeing 737 MAX: dos MAX8, cuatro MAX9 y ocho MAX10. La familia MAX ya demostró un buen rendimiento dentro de la compañía, y la incorporación de nuevos modelos mejorará la rentabilidad en rutas de alta demanda y ampliará la oferta de asientos. Todas las aeronaves ingresarán bajo leasing operativo, una herramienta que suma flexibilidad financiera y acelera la modernización sin comprometer recursos propios.
Como informó REPORTUR.com.ar Aerolíneas Argentinas incorporó un nuevo Boeing 737 MAX cero kilómetro a su flota, con matrícula LV-KNP. (fotos: Aerolíneas suma un nuevo Boeing 737 Max cero kilómetro)
En una segunda etapa, la empresa avanzará con la instalación de Wi-Fi a bordo. El servicio comenzará en los Airbus A330 y luego se extenderá a los Boeing 737 y a los Embraer 190, con inicio previsto para 2027.
El anuncio se realiza en un contexto histórico: 2025 será el primer año en que Aerolíneas no recibirá aportes del Tesoro Nacional desde 2008. Tras acumular pérdidas anuales promedio de 400 millones de dólares entre 2008 y 2023, la compañía registró en 2024 su primer resultado operativo positivo, con un EBIT de 56,6 millones, y proyecta duplicar ese rendimiento en 2025.
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