Para noviembre y diciembre se lanzarán nuevas promociones especiales para viajar en el Tren Maya, incluyendo viajes de ida y vuelta por el mismo precio, con lo que esperan un incremento en el número de pasajeros, anunció Germán Redondo, director comercial del sistema ferroviario.
“La primera vez que lanzamos (la promoción) tuvimos un incremento de hasta 80 por ciento en el flujo de pasajeros. Esperamos que esta nueva temporada supere esos resultados”, dijo Redondo, destacando que esta medida regresará para incentivar la movilidad turística y beneficiar tanto a visitantes nacionales como a residentes de la región.
La promoción será válida para cualquier destino del Tren Maya, sin restricciones, lo que permitirá a los usuarios planear viajes de ida y vuelta por el mismo precio. Dio a conocer que se mantiene un crecimiento sostenido en el número de usuarios y se encuentra cerca de cumplir la meta de 1.2 millones de pasajeros transportados en 2025.
“Llevamos 84 por ciento de la meta y confiamos en superarla al cierre del año”, apuntó el director comercial. El tramo con mayor demanda continúa siendo el Mérida-Cancún y Cancún-Mérida, correspondientes a los tramos 3 y 4 del tren, los cuales registran alta afluencia tanto de turistas nacionales como de usuarios locales.
Resaltó que la estrategia promocional no solo impulsa el uso del transporte ferroviario, sino que también reactiva la ocupación hotelera y el movimiento turístico en los principales destinos del sureste mexicano.
“Por supuesto que esta promoción beneficia a todo el sector turístico. Movemos más gente, se hospedan más personas y se dinamiza la economía local”, afirmó. Aunado a ello y con su objetivo social, el Tren Maya analiza implementar tarifas preferenciales para comunidades de bajos ingresos en el tramo 7, que va de Chetumal a Escárcega (Campeche), una de las zonas socialmente más vulnerables de la ruta.
Este tramo beneficiaría a entre siete mil y ocho mil habitantes de poblaciones como Escárcega, Xpujil y Chetumal, donde el tren podría convertirse en una alternativa de transporte cotidiano. “Queremos que el Tren Maya no sea visto solo como un medio turístico, sino como un transporte económico y accesible para las familias de la región”, concluyó Redondo.
Como lo informó REPORTUR.mx, el Tribunal Internacional de los Derechos de la Naturaleza confirmó recientemente que el Tren Maya ha generado daños graves y permanentes en el sureste de México, calificándolo como ecocidio y etnocidio. (Tren Maya: tribunal internacional condena el ecocidio y etnocidio).
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