El Puente Vehicular Nichupté ya cuenta con un sobrecosto del 40% respecto al concurso público de licitación de 2022, el cual fue por 5,570 millones de pesos adjudicado a la firma ICA. Actualmente el avance de la obra es de 42.9% con un costo total de 7,847 millones de pesos mexicanos, según lo dio a conocer la Secretaría de Hacienda federal.
De acuerdo con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), los incrementos han sido por la inflación y los estudios de karsticidad y mitigación ambiental que se están realizando en la laguna Nichupté, según precisó la entidad a El Economista.
Así mismo, explicó la SICT que si bien están autorizados los 7,847 millones de pesos, esto no implica que se vaya a ejecutar el presupuesto total, ya que se trabaja con eficiencia presupuestaria, señaló al mismo medio.
Sin embargo, como lo informó REPORTUR.mx, el puente Nichupté debe estar terminado a toda costa antes del verano. Por eso el gobierno federal y la empresa Ingenieros Civiles Asociados (ICA) tomaron la determinación de añadir 80% de trabajadores a la plantilla de 1.850. (Nichupté: fichan casi el doble de plantilla para terminar el puente en verano).
Hasta ese momento, la obra del Puente Vehicular Nichupté llevaba un avance del 40%, luego de haber concluido el colado de las losas entre los soportes 61 y 62.5 en la laguna. Esto, de acuerdo con el informe de ICA, empresa encargada de la construcción del puente de 8.8 kilómetros de longitud.
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