Durante este año se ha disparado la llegada de cruceros en el Caribe con 37 líneas por encima de las 33 de pre-covid y se prevé que seguirá en crecimiento desde el otoño de 2024 hasta la primavera de 2025.
Aunque las marcas tradicionales como Carnival, Celebrity, Scenic y MSC, han puesto varios de sus barcos en el Caribe, también han entrado algunas nuevas a este mercado como Margaritaville at Sea, Virgin Voyages, Explora Journeys y Ritz-Carlton Yacht Collection, además de Windstar Cruises, Regent Seven Seas y Princess Cruises.
Desde 2022 hasta lo que va de 2023, la capacidad de cruceros en el Caribe creció 11,2%. Este año se espera que sobrepasa los niveles de 2019 en un 6,8%, según la Asociación de Cruceros Florida-Caribe (FCCA), así lo recoge Travel Weekly.
Adam Ceserano, presidente de la FCCA, señaló que es el Caribe para vivir experiencias durante todo el año. Por su parte, Katina Athanasiou, vicepresidenta senior de ventas y servicios de Celebrity , señaló que en el Caribe han visto una mayor demanda.
Albino di Lorenzo, vicepresidente senior de operaciones portuarias y relaciones gubernamentales de MSC Cruceros de Estados Unidos, indicó que muchos de sus clientes quieren sol, la calidez y la belleza del Caribe y las Bahamas.
Como lo informó REPORTUR.mx, en julio llegaron a los puertos de Cozumel y Mahahual un total de 64 cruceros, por lo que esta industria ha regresado para convertirse en la principal fuente de ingresos de ambos municipios. (Cozumel: récord de cruceros pero que dejan toneladas de basura).
En la semana del 15 al 21 de julio, Quintana Roo recibió 22 barcos, de los cuales 16 arribaron a la isla de Cozumel y 6 a Mahahual, en la Grand Costa Maya. Para la siguiente semana se espera la llegada de 16 cruceros en Cozumel y 7 más en Mahahual.
Desde 2022 hasta lo que va de 2023, la capacidad de cruceros en el Caribe creció 11,2%.
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