Empresarios de Yucatán dudan que el Tren Maya sea rentable, pues la inversión se elevará 2.4 veces de lo estimado inicialmente, según el informe del Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO), el cual indicó que al finalizar el proyecto se invertirá $373.699 millones.
Los empresarios concluyeron que el Tren Maya necesitará por lo menos 200 años en servicio para recuperar su inversión solo si opera todos los días con una ocupación total. Así mismo, las tarifas estarán en $900 por persona en el trayecto de Valladolid a Cancún. “Esta situación no le convendría a cualquier ciudadano”, señalaron, según lo recoge Diario Yucatán.
Por otra parte, no creen que el Tren Maya esté finalizado en diciembre, pues comentan que la terminal en Chichén Itzá registra solo 25% de avance, por lo que no terminarían en diciembre de este año como lo asegura Andrés Manuel López Obrador (AMLO), presidente de Mexico.
Algunos empresarios locales conversación informal, manifestaron que, pese a las denuncias interpuestas en contra del proyecto del Tren Maya, en materia ambiental se ha ordenado la suspensión de la obra.
Como lo informó REPORTUR.mx, el gobierno de México a través de la empresa estatal Grupo Aeroportuario, Ferroviario y de Servicios Auxiliares Olmeca-Maya-Mexica S.A de C.V., lleva adelante la construcción del Tren Maya, así como de 6 hoteles que estarán cerca de este transporte turístico y de carga, los cuales se contempla que estén listos, uno en julio, y los otros cinco en noviembre del presente año, según informa el portal de Forbes. (Tren Maya: AMLO apenas construyó el 30% del primer hotel que abre en dos meses).
Estos hoteles estarán a ubicados a lo largo del recorrido del Tren Maya: en Edzná y Calakmul, Campeche, donde corre el tramo 1 y 2 del Tren Maya; en Nuevo Uxmal y Chichen Itzá, Yucatán, donde corre el Tramo 3; en Tulum, Quintana Roo, donde corren los tramos 5 a 7; y en Palenque, Chiapas, donde se ubica el tramo 1. Los hoteles, que serán administrados por la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) tendrán un costo estimado de 5 mil 906 millones de pesos, abarcando alrededor de 48 hectáreas.
Los empresarios concluyeron que el Tren Maya necesitará por lo menos 200 años en servicio para recuperar su inversión solo si opera todos los días con una ocupación total
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