Grupo Abra busca incorporar a la aerolínea de ultra bajo costo Sky Airline, que junto a GOL y Avianca llegará a conformar una flota de 341 aeronaves y con pedidos pendientes de 204 aviones tanto con Boeing como con Airbus de fuselaje estrecho.
El Director de Operaciones (COO) de Avianca, Frederico Pedreira, durante el evento Wings of Change de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), en la Ciudad de México confirmó que está por entrar al grupo la ultra bajo costo chilena y que el futuro de Avianca será Abra Group Limited, el cual conformaría el grupo más grande de aerolíneas de Latinoamérica, lo que le permitirá a la aerolínea colombiana ser sostenible a futuro, así lo recoge Simple Flying.
Una empresa matriz de Avianca, al parecer, tiene un bono de deuda con una inversión de interés minoritario en Sky Airline de Chile por US$100 millones, el cual podría ser convertible en acciones, que equivaldría al 40% de la chilena para 2026. Así mismo, el Abra Group espera tener una oferta pública inicial en Londres o Nueva York en los próximos meses.
Como lo informó REPORTUR.co, Avianca prevé aumento de pasajeros por lo que sumará 10 aeronaves Airbus A320 NEO para ampliar su capacidad. La compañía actualmente tiene 130, pero espera finalizar el año con 150 aviones, con los cuales quiere garantizar mayor capacidad y mantener la conectividad en Centroamérica y Latinoamérica, en especial para las altas temporadas. (Avianca prevé alcanzar 150 aviones este año: añade diez A320).
“Mantener la conectividad de Colombia, Centroamérica y la región, así como su propósito de apoyar la empleabilidad de la industria tras la crisis del sector en el país”, señaló en su momento la compañía en un comunicado.
Así mismo, el Abra Group espera tener una oferta pública inicial en Londres o Nueva York en los próximos meses.
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