Las cancelaciones por las huelgas y falta de personal amenaza el último trimestre del año
Las compañías aéreas se preparan para una temporada de invierno incierta, después de la creciente demanda de viajes en el verano, ya que la desaceleración económica amenaza su recuperación tras la pandemia.
La agencia de calificación Moody’s ha situado en ‘positiva’ la perspectiva de la industria aérea fruto de la fuerte demanda de pasajeros, que “permitió a las aerolíneas cubrir con creces el coste notablemente más alto del combustible”.
Sin embargo, el vicepresidente senior de Moody’s, Jonathan Rooth, ha señalado que la recuperación en curso “no hace que la industria sea inmune a las presiones de la recesión”. “Creemos que, debido a esta dinámica relacionada con la pandemia, los beneficios del sector no caerán tanto como en la última recesión”, ha afirmado.
Además, la firma de datos de viajes OAG ha indicado que existe una “creciente” preocupación por el último trimestre del año, dado que la combinación de noticias económicas y la escasa visibilidad de la demanda corporativa está empezando a recibir la atención que merece y las aerolíneas están siendo un poco más cautelosas con respecto a la temporada de invierno.
Un indicador de esa cautela es la capacidad de asientos programados para noviembre, el primer mes de invierno. Así, OAG ha calculado que este año la reducción actual de la capacidad entre octubre y noviembre es de alrededor del 16%, cuando en 2019 fue la mitad de esa cantidad, el 8%.
Pese a las muy buenas cifras de movimientos de pasajeros a lo largo del verano, el aeropuerto de Gatwick-Londres ha manifestado recientemente que la continua incertidumbre macroeconómica, incluidas las presiones inflacionarias sobre los costes, pueden afectar a los pronósticos.
En concreto, el director financiero de Gatwick, Jim Butler, señaló la semana pasada que la compañía “no se hace ilusiones sobre los vientos en contra que se avecinan”, en particular, el potencial de una inflación creciente y una economía debilitada para afectar la demanda.
Por lo tanto, ha advertido de que las aerolíneas aún no han mostrado lo que está sucediendo, pero todavía se mantiene la temporada alta y se están mostrando cautelosos sobre lo que se podrá ver en el invierno o el próximo año.
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pero todavía se mantiene la temporada alta y se están mostrando cautelosos sobre lo que se podrá ver en el invierno o el próximo año.
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