La presidenta de Boeing China, Sherry Carbary, dijo que la planta de Zhoushan está «lista para la reanudación de las entregas del 737 MAX en el gigante asiático», según un informe publicado en la página WeChat del fabricante estadounidense.
El informe forma parte de una serie de funciones promocionales planificadas por Boeing China para conmemorar el 50 aniversario de su entrada en el mercado chino.
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La planta de Zhoushan ha llamado la atención desde su concepción, porque es la primera vez que Boeing decide ubicar parte de su proceso de producción y entrega de aeronaves fuera del territorio estadounidense desde su fundación hace más de un siglo.
El nombre oficial de la planta es Boeing Zhoushan 737 Completion and Delivery Center. El centro de terminación es una empresa conjunta de Boeing y COMAC, mientras que el centro de entrega sigue siendo propiedad exclusiva de Boeing.
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La planta de Zhoushan comenzó a construirse en 2017. A finales de 2018, entregó su primer avión, un 737 MAX, a Air China. La capacidad de entrega de la planta se diseñó para acomodar 100 aviones al año, según Victoria Wilk, gerente general del centro de entrega de Zhoushan.
Sin embargo, después de dos accidentes fatales, China se convirtió en el primer país del mundo en dejar en tierra el 737 MAX en marzo de 2019. La prohibición aún no se levantó, dejando casi 100 737 MAX entregados almacenados en aeropuertos chinos y más de 100 MAX nuevos esperando para ser entregados a los clientes.
El nombre oficial de la planta es Boeing Zhoushan 737 Completion and Delivery Center. El centro de terminación es una empresa conjunta de Boeing y COMAC, mientras que el centro de entrega sigue siendo propiedad exclusiva de Boeing.
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