El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) dará inicio a los proyectos retrasados con el fin de agilizar las obras de infraestructura que no ha logrado desarrollar, pese a que algunas hacen parte del presupuesto del 2022.
Estas obras constituyen los trabajos de mantenimiento en las estructuras de las terminales T1 y T2, las cuales tendrán una inversión de 1,188.7 millones de pesos mexicanos. "Se necesita que el AICM mantenga actualizada la información contenida en la Cartera de aquellos Programas y Proyectos de Inversión previamente registrados, así como de registrar nuevas carteras con la finalidad de poder incluirlos en el Proyecto de Presupuesto de Egresos (PPEF) a más tardar el 15 de julio, incluyendo la actualización de aquellos ya registrados en los que se prevea erogar recursos en el siguiente ejercicio fiscal (2023)", dio a conocer la dirección del aeropuerto, así lo registra El Economista.
Entre los proyectos sin ejecutar existen 18 programas de los trabajos de mantenimiento para iniciar durante el 2022 por lo que le asignaron 46.5 millones de pesos que incluso le hicieron una ampliación a 100.9 millones de pesos. No obstante, en el informe del primer trimestre del año elaborado por la SHCP, no se registra ningún avance por lo que su avance físico está en 0% y sin explicación.
Así mismo, la construcción de una plataforma de seguridad para aviones, que la constituye un área nueva no intervenida de 17,110 m2, además de una plataforma de seguridad para helicópteros de 3,850 m2 y una calle de rodaje, una calle de acceso, sistemas de iluminación y señalamientos de emergencia, que necesita una inversión de 231.4 millones de pesos.
Por otra parte, está la prolongación del rodaje B1, el cual no existe entre pistas, desde el rodaje B y hasta la cabecera 05R, permitirá descongestionar la movilización de aeronaves provenientes de la T1 y así no interferirse con los movimientos provenientes de la T2.
Como lo informó REPORTUR.mx, los constantes retrasos y problemas de seguridad aérea que últimamente se han vivido en el Aeropuerto Internacional de Ciudad de México (AICM) hacen ver al presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) como si estuviera detrás de cuatro medidas que obstaculizan la operación de la Terminal aérea, así lo revelaba Lourdes Mendoza en su columna de El Financiero. (Ven a AMLO detrás de 4 medidas para obstaculizar el AICM).
Entre los proyectos sin ejecutar existen 18 programas de los trabajos de mantenimiento para iniciar durante el 2022
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