Air Europa no levanta el vuelo y su programación de diciembre se situó a un 55% del nivel de 2019 frente Vueling o Iberia, que ya han alcanzado el 80 por ciento de las cifras prepandémicas, según datos difundidos por Elconfidencial.
Según una comunicación interna con motivo de las novedades de IAG, la empresa sitúa el nivel de ocupación media para diciembre en un 85% en los vuelos operados, que son la mitad que en 2019.
La media europea de ocupación al finalizar el tercer trimestre estaba en un 69,6%, mientras que la capacidad se situaba todavía en un 46,3% menos que en 2019, según los datos de la asociación global del sector, IATA.
La aerolínea lleva desde 2020 recortando en aviones para reducir las frecuencias de vuelo, pero además adeuda unos 180 millones a las empresas que le alquilan las aeronaves.
“Tenemos un plan de futuro que nos ha permitido mantener nuestras operaciones y que ya está ofreciendo resultados”, explicaba Air Europa en un comunicado interno este jueves y que ha difundido Elconfidencial.
“Acelerar la unificación de flotas nos ha facilitado ofrecer a nuestros clientes un mejor producto enfocado en el largo radio y el usuario de negocios”, ha añadido la aerolínea de la familia Hidalgo.
“Acelerar la unificación de flotas nos ha facilitado ofrecer a nuestros clientes un mejor producto enfocado en el largo radio y el usuario de negocios”, ha añadido la aerolínea de la familia Hidalgo.
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