Dueños de Interjet tendrán más poder en el concurso mercantil

La demanda del concurso mercantil promovida por los trabajadores de la sección 15 de la CTM, en cabeza de Joaquín del Olmo, no logró la admisión en la etapa de quiebra de Interjet, por lo que los dueños de la aerolínea tendrían mayor control en el concurso mercantil.

Pese a que los trabajadores obtuvieron el concepto favorable del especialista Gerardo Sierra, quien hace parte del Instituto Federal de Especialistas en Concursos Mercantiles, la jueza sexta de Distrito en Materia Civil, María Luisa Cervantes no los admitió.

Es así como los accionistas de Interjet, Alejandro Del Valle, Miguel Alemán Velasco y Miguel Alemán Magnani, podrán tener mayor control del proceso y, especialmente, ganarán tiempo para negociar con los acreedores, es decir el gobierno federal, las arrendadoras de aviones y empleados, así lo revela Dario Celis en su columna de El Financiero.

Como lo informó REPORTUR.mx, Roberto Trauwitz, presidente del Grupo Mexicano de Asociaciones de Agencias de Viajes (GMA), afirmó en su momento que serían 70 millones de pesos de impagos que Interjet deja solo a sus afiliadas, por concepto de precompras que hicieron a la aerolínea. (Interjet deja millones de impagos a pequeñas agencias mexicanas).

En la gestión que ha adelantado el Grupo que lidera Trauwitz, con diferentes autoridades del turismo mexicano se ha encontrado con evasivas. Por una parte, buscaron apoyo de Miguel Torruco, secretario de Turismo de México, donde no hallaron nada concreto.

La respuesta de la entidad estatal es que Miguel Alemán Magnani, expresidente ejecutivo de Interjet, no tiene ninguna responsabilidad pues el control de la aerolínea lo tiene Alejandro del Valle. Y como la empresa aérea no ha entrado en un proceso formal de quiebra, solo les queda seguir esperando, es lo que les sugiere.

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