La maltrecha industria aérea seguirá renqueante hasta el año 2023, según los nuevos datos publicados por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo, IATA, el principal grupo comercial de las aerolíneas.
Los viajes de larga distancia continuarán rezagados y el temor de los pasajeros a volar en general contribuirá a la demora.
Fuentes de IATA estiman que el tráfico de pasajeros no se recuperará a los niveles anteriores a la crisis hasta al menos hasta 2023.
Se espera que la demanda mundial de pasajeros en 2021 sea un 24% inferior a los niveles de 2019 y un 32% menor que el pronóstico de la asociación en octubre de 2019.
Los nuevos datos se basan en una apertura más lenta de las economías y la relajación de las restricciones de viaje. Los bloqueos y las órdenes de refugio en el lugar podrían regresar si el virus vuelve con fuerza en otoño o invierno con una segunda ola, como predijeron algunos técnicos de salud.
Otro factor que contribuye a esta situación son las medidas de cuarentena que han sido instituidas por varios países, así como estados individuales en los Estados Unidos.
Según IATA, el 69 por ciento de los viajeros que encuestó dijeron que no considerarían viajar si involucrara una cuarentena de 14 días una vez que llegan a su destino. IATA está pidiendo a los gobiernos que encuentren alternativas a las medidas de cuarentena.
Pero todo esto depende de la disposición de los ciudadanos a volar, e infundir confianza en eso llevará su tiempo, según dijo el director general y CEO de IATA, Alexandre de Juniac.
Leer mas: https://www.expreso.info/noticias/transporte/75813_para_iata_el_dano_los_viajes_aereos_llegara_2023
Los viajes de larga distancia continuarán rezagados y el temor de los pasajeros a volar en general contribuirá a la demora.
Fuentes de IATA estiman que el tráfico de pasajeros no se recuperará a los niveles anteriores a la crisis hasta al menos hasta 2023.
Se espera que la demanda mundial de pasajeros en 2021 sea un 24% inferior a los niveles de 2019 y un 32% menor que el pronóstico de la asociación en octubre de 2019.
Los nuevos datos se basan en una apertura más lenta de las economías y la relajación de las restricciones de viaje. Los bloqueos y las órdenes de refugio en el lugar podrían regresar si el virus vuelve con fuerza en otoño o invierno con una segunda ola, como predijeron algunos técnicos de salud.
Otro factor que contribuye a esta situación son las medidas de cuarentena que han sido instituidas por varios países, así como estados individuales en los Estados Unidos.
Según IATA, el 69 por ciento de los viajeros que encuestó dijeron que no considerarían viajar si involucrara una cuarentena de 14 días una vez que llegan a su destino. IATA está pidiendo a los gobiernos que encuentren alternativas a las medidas de cuarentena.
Pero todo esto depende de la disposición de los ciudadanos a volar, e infundir confianza en eso llevará su tiempo, según dijo el director general y CEO de IATA, Alexandre de Juniac.
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