El tren contará con tres etapas en su trayectoria, la primera llamada Selva, que va de Palenque a Chiapas, y que pasa por Tenosique, Tabasco, y va a Escárcega, Campeche.
La segunda, Golfo de México, de Escárcega hasta Mérida, Yucatán; y Caribe, que va de Mérida a Cancún, y de allí hasta Bacalar, al sur Chetumal, recorre todo Quintana Roo, y luego se comunica otra vez con Escárcega, pasando por la zona arqueológica de Campeche, Calakmul.
El trayecto del Caribe resulta fundamental y es el que tiene la mayor viabilidad de construirse con capital privado.
Mientras, el trayecto Selva aprovechará el ferrocarril del sureste, ahora conocido como Chiapas, así como el tramo de Escárcega a Mérida, que existe desde 1950, cuando fue inaugurado por el entonces presidente Miguel Alemán, pero que requiere mejoras y en él se podría utilizar inversión pública.
Expreso. Redacción. A.R
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