Avianca acaba de sufrir uno de los mayores sobresaltos de toda su centenaria historia al verse forzada a que más del 70 % de su flota de aviones A320 tenga que quedarse en tierra para realizar «una actualización urgente de software», según lo notificó el fabricante aeronáutico europeo Airbus, lo que provocará «disrupciones significativas» en sus operaciones durante los próximos diez días.
«Hoy, Airbus notificó que una parte significativa de la flota de aviones de la familia A320 a nivel global requiere una actualización urgente de software. Por esta razón, los aviones involucrados deberán permanecer en tierra cuando lleguen a sus bases de mantenimiento hasta que se hayan realizado los trabajos. Esta orden afecta a más del 70 % de la flota de Avianca», señaló la aerolínea.
Avianca, parte del Grupo Abra y líder en Colombia, Ecuador y Centroamérica, suma 128 Airbus A320 en su flota (79 A320-200 y 49 A320neo) de un total de 161 aviones, de los cuales 16 son Boeing 787 Dreamliner; ocho son Airbus A319, y nueve son Airbus A300, según pudo comprobar en exclusiva REPORTUR.co (Airbus ordena retirar y revisar 6.000 aviones A320).
Airbus detectó un incidente en el programa de control de vuelo de la familia A320, provocado por la exposición a rayos solares, que afecta a más de la mitad de sus aviones más vendidos, aunque el 85 % de los aparatos afectados solo requiere un ajuste informático menor, a su juicio rápido de implementar, y sin un impacto significativo en sus itinerarios.
El 15 % restante necesitará una intervención más profunda, que tomará más tiempo y en algunos casos también un cambio de equipos, por lo que Avianca señaló en un comunicado que, ante esta situación, cerró las ventas para viajes hasta el 8 de diciembre «para evitar un mayor impacto y poder reacomodar a los pasajeros en vuelos disponibles».
Avianca, con más de 150 rutas, 700 vuelos diarios que conectan con más de 80 destinos en más de 25 países de América y Europa, indicó que «realizará las modificaciones requeridas por el fabricante de aeronaves lo antes posible con el fin de reanudar las operaciones y minimizar las disrupciones en el servicio».
Airbus ha avisado a todas las aerolíneas del mundo de la necesidad de retirar y revisar los aproximadamente 6.000 aviones A320 que están operativos. Al respecto, la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) ha detallado que “un Airbus A320 experimentó recientemente un descenso de cabeceo no controlado y limitado. El piloto automático permaneció activo durante todo el incidente, con una breve y limitada pérdida de altitud, y el resto del vuelo transcurrió sin incidentes”.
