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9/14/2026

Mega-ferry eléctrico para 2.100 pasajeros une Argentina y Uruguay


El China Zorrilla, el ferry 100% eléctrico más grande del mundo, arribó este sábado a Nueva Palmira tras una travesía de más de 15.000 kilómetros desde Tasmania, Australia. El buque, que tendrá capacidad para 2.100 pasajeros y 225 vehículos, será destinado a la conexión entre Buenos Aires y Colonia del Sacramento, tal como anticipó REPORTUR.com.ar (Hito en Uruguay: arribó el buque eléctrico más grande del mundo).

El arribo marca un nuevo capítulo para la conectividad entre Argentina y Uruguay y requirió el desarrollo de infraestructura eléctrica específica en ambas orillas. “Cuando surgió la posibilidad de hacer un buque eléctrico, no quisimos esperar al próximo: quisimos que fuera este”, afirmó Juan Carlos López Mena, fundador y presidente de Buquebus. “El China Zorrilla es el resultado de esa visión: innovar, conectar mejor a las dos orillas y hacerlo de una manera más sustentable”, agregó. “Apostamos a una tecnología que todavía parecía lejana, porque entendimos que el futuro había que empezar a construirlo hoy”, concluyó el empresario.

La embarcación, de 130 metros de largo y 32 de ancho, cuenta con un sistema de almacenamiento superior a 40 MWh y ocho waterjets impulsados por motores eléctricos. Su llegada a Uruguay se concretó a bordo de un buque heavy-lift, que atravesó el Pacífico, el Estrecho de Magallanes y el Atlántico Sur.

“Es un hito histórico, y qué bueno que haya sido un proyecto en conjunto con una empresa que tiene tanta historia en Uruguay y que conecta ambas orillas”, destacó Fernanda Cardona, ministra de Industria, Energía y Minería.

Tras la maniobra de puesta a flote en Nueva Palmira, dos remolcadores trasladarán el ferry hasta Colonia, donde comenzarán los controles y pruebas para su futura operación comercial. “Queremos que venga cada vez más gente al departamento de Colonia, porque esto va a traer trabajo para la gente”, sostuvo Guillermo Rodríguez, intendente de Colonia.

https://www.reportur.com/

9/12/2026

Hito en Uruguay: arribó el buque eléctrico más grande del mundo

 

El buque 100% eléctrico China Zorrilla, de la empresa Buquebus, arribó este jueves a las costas de Nueva Palmira (Colonia) procedente de la isla de Tasmania (Australia), tras completar una travesía marítima que incluyó el cruce del Estrecho de Magallanes a bordo de la embarcación de carga Black Marlin, marcando un hito para el transporte fluvial del Río de la Plata; tal como lo adelantó REPORTUR.com.ar (Buenos Aires: Buquebus trae ferry eléctrico más grande del mundo).

Tras su llegada al fondeadero uruguayo, las autoridades portuarias iniciaron los preparativos para concretar una compleja e inédita maniobra de desembarco tipo float-off. La operativa requiere que el buque carguero que lo transportó llene sus tanques de lastre y se sumerja aproximadamente 19 metros en las aguas de Nueva Palmira —aprovechando una profundidad operativa de 20 metros más el nivel de marea— para permitir que la embarcación eléctrica pueda flotar por sus propios medios.

Según las previsiones de la capitanía de puerto, el procedimiento de descarga demandará entre 24 y 48 horas. Una vez liberado de la nave de transporte, el China Zorrilla navegará de forma autónoma hacia su puerto base en Colonia del Sacramento, donde está previsto que toque puerto entre la noche del domingo y la mañana del lunes. En dicha terminal, la Administración Nacional de Puertos (ANP) y la empresa eléctrica UTE ya acondicionaron la infraestructura terrestre y los sistemas de recarga de baterías necesarios para su recepción.

Catalogado por la compañía como el buque eléctrico más grande del mundo en su tipo, la nave posee 130 metros de eslora, 32 metros de manga y una estructura construida íntegramente en aluminio naval. Con capacidad para transportar a 2.100 pasajeros y 225 vehículos, la embarcación dispone de un área comercial de 2.300 metros cuadrados y diversos espacios gastronómicos distribuidos en tres clases de servicio.

La incorporación de este catamarán de cero emisiones permitirá modernizar la conectividad fluvial entre Argentina y Uruguay, incrementando de manera sustancial la oferta de bodega e introduciendo estándares de sostenibilidad ambiental sin precedentes en la industria del transporte de pasajeros de la región.

https://www.reportur.com/

8/28/2026

Buenos Aires: Buquebus trae ferry eléctrico más grande del mundo

 

La empresa Buquebus inició una travesía de más de 15.000 kilómetros para trasladar desde Australia hasta el Río de la Plata al China Zorrilla, el ferry 100% eléctrico más grande del mundo. La embarcación, construida por el astillero australiano INCAT, viaja a bordo de un buque semisumergible de transporte pesado desde Hobart, Tasmania, con destino al Puerto de Nueva Palmira en Uruguay. Tras cruzar el Pacífico Sur, el Estrecho de Magallanes y bordear el Mar Argentino, iniciará su preparación final para operar la emblemática ruta entre Buenos Aires y Colonia de Sacramento.

El barco representa uno de los hitos de infraestructura y movilidad sustentable más importantes de la industria naval regional. Con 130 metros de eslora, 32 metros de manga y capacidad para 2.100 pasajeros y 225 vehículos, el buque está diseñado para operar con cero emisiones directas de gases de efecto invernadero. Su sistema de almacenamiento de energía, desarrollado por la firma Wärtsilä, supera los 40 MWh y alimenta ocho waterjets eléctricos de última generación sobre un casco ligero de aluminio.

La llegada del China Zorrilla marca una transformación estratégica para el turismo y la conectividad fluvial del Cono Sur, posicionando al corredor rioplatense a la vanguardia internacional del transporte marítimo ecológico. Tal como lo anticipó REPORTUR.com.ar (Hito en el Río de la Plata con el primer ferry eléctrico de Buquebus).

Desde el sector de las agencias de viajes y los operadores turísticos de Argentina y Uruguay celebran la incorporación de esta flota de altísima tecnología, que reforzará la oferta de frecuencias, elevará los estándares de confort e impulsará el flujo de visitantes en ambas orillas.

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2/05/2026

Hito en el Río de la Plata con el primer ferry eléctrico de Buquebus


La industria del turismo y el transporte fluvial en el Cono Sur se prepara para un cambio de paradigma histórico. El «China Zorrilla», el primer ferry 100% eléctrico que unirá Argentina y Uruguay, ha comenzado sus pruebas operativas en el río Derwent, en Tasmania, Australia. Construido por el astillero Incat, este buque no solo es una apuesta por la innovación regional, sino que ostenta el título de ser la embarcación de pasajeros a batería más grande del mundo.

Con 130 metros de eslora y una capacidad para 2.100 pasajeros y 225 vehículos, el ferry realizó sus primeros movimientos con propulsión propia. Este avance técnico es fundamental, ya que el navío utiliza un sistema de más de 5.000 baterías que suman 40 MWh de capacidad instalada. Esta potencia le permitirá operar la ruta entre Colonia del Sacramento y Buenos Aires de forma totalmente silenciosa y, lo más importante, con cero emisiones directas de carbono.

El sector turístico observa con atención este desarrollo, ya que la sostenibilidad se ha vuelto una demanda creciente entre los viajeros internacionales. La llegada del China Zorrilla, prevista para el primer trimestre de 2026, posicionará al Río de la Plata como un referente global en movilidad limpia. Desde el astillero Incat Tasmania destacaron que el éxito de estas pruebas de maniobrabilidad y propulsión confirma que es posible mover grandes estructuras de aluminio sin recurrir a combustibles fósiles. Tal como lo anticipó REPORTUR.com.ar (Buquebus retrasa el debut del ferry eléctrico «China Zorrilla»)

Una vez finalizadas las evaluaciones de seguridad y control en Australia, el buque será trasladado a Sudamérica para transformar la conectividad fluvial. Para las agencias de viajes y operadores del sector, esta incorporación representa un nuevo argumento de venta basado en la eficiencia y el compromiso ambiental, elevando el estándar de la experiencia de cruzar la frontera uruguayo-argentina.

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