La Administración Federal de Aviación (FAA) anunció el lanzamiento de un nuevo y «audaz» plan para la plantilla de controladores de tráfico aéreo , y afirmó que dicho plan acabará con la escasez de personal que ha sufrido durante mucho tiempo.
El plan se centrará en tres pilares: la modernización del Sistema Nacional del Espacio Aéreo, la ampliación de la agresiva política de contratación de la agencia y la optimización de la eficiencia de los controladores.
“Este plan innovador… comienza con controladores de tráfico aéreo profesionales y altamente capacitados”, declaró el administrador de la FAA, Bryan Bedford.
“No podemos seguir operando de la misma manera y esperar mejores resultados. Estamos cambiando la forma en que contratamos, capacitamos y programamos a nuestro personal de controladores, y les proporcionamos las herramientas de vanguardia que necesitan para tener éxito”, agregó.
Utilizando los hallazgos de la Junta de Investigación del Transporte de la Academia Nacional de Ciencias, el plan establece un objetivo de personal de 12 563 controladores profesionales certificados, basado en la demanda prevista. La NAS revisó los modelos y metodologías de dotación de personal existentes.
La FAA afirmó que la implementación de modelos de dotación de personal y herramientas de programación modernas mejorará la eficiencia del personal de controladores y reducirá la necesidad de horas extras excesivas , que pueden provocar fatiga y agotamiento, según comunicado.
Los esfuerzos de modernización del sistema incluirán la mejora de la optimización del espacio aéreo ; la reducción de la complejidad del espacio aéreo mediante la resolución de conflictos en la programación de las aerolíneas para agilizar el flujo de tráfico; la ampliación de la formación avanzada basada en simuladores, que puede reducir los tiempos de formación de los nuevos controladores en un 27%; y el uso de herramientas de inteligencia artificial y aprendizaje automático para simular y gestionar mejor el rendimiento del Sistema Nacional del Espacio Aéreo (NAS) antes del día de la salida.
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