El Tren Maya no supera los pleitos legales, que suman 51 litigios vigentes en menos de dos años de su construcción; así lo informa la Coordinación General Jurídica y de lo Contencioso del Tren Maya, S.A. de C.V., a cargo de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena).
Entre estos litigios se encuentran vigentes 12 juicios de amparo por expropiaciones y de temas ambientales, tres juicios de nulidad que denuncian la terminación anticipada de contratos y negativas de pago, así como una inconformidad por el valor del avalúo de un predio por donde pasa el tren.
Así mismo, tiene vigente un juicio civil en tema ambiental por la construcción del Tren Maya, el cual fue notificado a la autoridad militar desde el 7 de agosto de 2025. También tiene en proceso de litigio cuatro juicios agrarios de grupos de campesinos que demandan restitución de tierras e indemnizaciones por las expropiaciones a sus predios durante la construcción del Tren Maya.
Por otro lado, el Tren Maya enfrenta un total de 31 juicios laborales, que fueron interpuestos por personas que trabajaron en la obra y denuncian despidos injustificados y/o responsabilidad patronal solidaria.
En solo el 2022, durante la construcción del tren, tuvo 321 personas que interpusieron denuncias y juicios de amparo en contra del Tren Maya. Algunos litigios no han progresado por el argumento del gobierno de catalogar el Tren Maya como un tema de seguridad nacional, lo que han catalogado las organizaciones involucradas, que ha dificultado la aplicación de órdenes judiciales y la transparencia en el proyecto. Igualmente, señalan que influye la dilatación en los juicios por parte de los abogados de la Semarnat y Fonatur-Tren Maya, quienes han sido acusados de retrasar los procesos, según Vanguardia.
Como lo informó REPORTUR.mx, la secretaria de gobierno de Quintana Roo, Cristina Torres, aseguró recientemente que se mantienen las gestiones ante el gobierno federal para cumplir con el compromiso de reconstruir las vías afectadas por las obras del Tren Maya, ya que esos trayectos están a cargo de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SITC), que continúa con el proceso de licitación, por lo que pidió paciencia, ya que no hay una fecha determinada para proceder con las obras. (QRoo: retraso en reconstrucción de carreteras por daños de Tren Maya).
“Como habíamos comentado en otras ocasiones, la SICT está trabajando en eso; recordemos que hay dos tramos que todavía están en proceso de licitación, los trae en cartera y no sabemos en qué fecha van a aplicar el recurso como tal destinado para los trabajos, ni el tiempo en que durarían las obras; es un tema en particular que tiene la Secretaría de Comunicaciones y Transportes con esos tramos, por lo que está en manos de la autoridad federal el finalizar las reparaciones en la carretera que conecta a Chetumal con Cancún y pedimos paciencia a la ciudadanía.”
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