JetBlue, junto con sus socios de combustible marcaron el primer suministro regular de combustible de aviación sustentable, SAF, para viajes aéreos comerciales en la región en el Aeropuerto JFK de Nueva York.
Este hito en la disponibilidad de SAF en el noreste hace realidad un anuncio del verano pasado, que describía el acuerdo de 12 meses de JetBlue con World Fuel Services (World Fuel), una compañía de World Kinect, para al menos 1 millón de galones de SAF puro que será provisto por Valero Marketing and Supply Company (Valero), una subsidiaria de Valero Energy Corporation.
El suministro de SAF de JetBlue es posible gracias a socios comerciales corporativos que ayudan a cubrir el sobrecosto del combustible para aviones tradicional.
Según los términos del acuerdo, es posible suministrar 4 millones de galones adicionales de SAF puro con el apoyo de socios corporativos.
‘JFK ha sido el hogar de JetBlue durante 25 años, y nuestras operaciones aquí deberían marcar la pauta que visualizamos para toda nuestra red’, declaró Ursula Hurley, directora financiera de JetBlue.
‘Gracias a los numerosos equipos y socios que han hecho esto posible. Incorporar SAF en nuestros vuelos es un factor clave para la descarbonización de la industria de la aviación, y ampliar su disponibilidad a nuestros aeropuertos del noreste es un gran paso’.
Para garantizar un suministro constante de SAF, Diamond Green Diesel LLC —una empresa conjunta entre una filial de Valero y una filial de Darling Ingredients Inc.— produce el combustible y Valero lo mezcla con combustible para aviones convencional para crear SAF mezclado.
World Fuel distribuye el SAF mezclado a través de la infraestructura de distribución de combustible para aviones existente, donde JetBlue lo reclama para su flota en el Aeropuerto JFK.
El SAF mezclado es un producto de reemplazo para aeronaves e infraestructura existentes y puede reducir las emisiones de gases de efecto invernadero durante su ciclo de vida hasta en aproximadamente un 80 %, en comparación con el combustible para aviones convencional actual.
‘Trabajar con JetBlue y Valero para llevar SAF mezclado a uno de nuestros aeropuertos más grandes respalda nuestra ambición en World Fuel de desarrollar una red de suministro consistente de SAF en la Costa Este de EE. UU’, afirmó Brad Hurwitz, vicepresidente sénior de suministro y comercialización de World Fuel Services.
‘Esta colaboración mejora nuestra capacidad para proporcionar combustible de aviación sostenible de forma regular y facilita el acceso a combustibles con bajas emisiones de carbono para nuestros clientes de aviación’.
El suministro de SAF a la región de Nueva York se exploró por primera vez en un estudio realizado en 2021 por la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey y el Laboratorio Nacional de Energías Renovables, que evaluó las maneras en que el SAF podría transportarse a los aeropuertos de la Autoridad Portuaria utilizando la infraestructura de abastecimiento de combustible existente.
El estudio concluyó que el SAF podría suministrarse con éxito a los aeropuertos de la Autoridad Portuaria, lo que allana el camino para que las aerolíneas asociadas abastecieran con SAF un avión en el Aeropuerto LaGuardia con éxito en junio de 2022 y para que el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy recibiera el primer vuelo transatlántico del mundo alimentado con SAF en noviembre de 2023.
Los incentivos federales y estatales propuestos para combustibles renovables apoyarían la transición de la industria a SAF, mientras que las alianzas corporativas compensarían los costos.
Las empresas pueden reducir las emisiones de sus viajes adquiriendo certificados SAF emitidos por JetBlue, y JetBlue continúa buscando nuevos socios para expandir su uso de SAF.
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