Por Redacción El Economista
Se concretó la organización de un “súper” Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) bajo el control de la Secretaría de Marina.
Se concretó la organización de un “súper” Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) bajo el control de la Secretaría de Marina.
Este lunes, la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) publicó en el Diario Oficial de la Federación (DOF) la resolución que autoriza la desincorporación por fusión de las empresas de participación estatal mayoritaria Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM) y Servicios Aeroportuarios de la Ciudad de México (SACM), como entidades fusionadas, en el AICM como entidad fusionante.
Dicho proceso debe estar concluido el próximo 31 de diciembre.
“La Secretaría de Marina ha manifestado que se considera conveniente realizar la desincorporación por fusión antes señalada para mejorar las condiciones de gobernanza, agrupando en una misma entidad (AICM), la capacidad de mando, la toma de decisiones y mejorar las condiciones económicas al disminuir gastos administrativos y presupuestarios, así como incrementando su eficiencia, productividad, entre otros”, argumentó la SHCP.
El GACM informó en junio que la fusión propuesta no afectará la recaudación de las tarifas de pasajeros en el AICM, ni el pago de los bonos del MEXCAT que se emitieron para financiar el cancelado aeropuerto de Texcoco.
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