Miami se queda hasta marzo de 2024 sin la conexión a Caracas y San Andrés y por eso perderá más de 5.000 sillas, según pudo verificar REPORTUR.us en un informe realizado por Mabrian Inteligenci Turística.
En total, de la capital venezolana se quedará sin 1150 plazas provenientes del Aeropuerto Internacional Simón Bolivar. La pérdida de sillas de la isla colombiana es mucho mayor. Dejará 3900 plazas desde el Aeropuerto Gustavo Rojas Pinilla.
Como reveló REPORTUR.us, en cuanto a apertura de rutas American Airlines analiza impulsar una ruta de Miami hasta Palma de Mallorca en principio con una frecuencia semanal (American estudia abrir una ruta a Mallorca desde Miami).
La conexión es muy conveniente para las hoteleras mallorquinas que tienen propiedades en República Dominicana, Cuba, Aruba o en México, y que deben pasar por Miami para llegar a estos destinos
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