Luego de una satisfactoria recuperación en el cuarto trimestre de 2022, Wamos Air ya opera a 200 aeropuertos en 87 países. La compañía prevé superar las cifras prepandemia con una flota renovada y un nuevo modelo de negocio.
La aerolínea recibió en 2022 cuatro nuevos aviones para dedicarse a los vuelos chárter y al negocio ACMI (Aviones, Tripulación, Mantenimiento y Seguros), con compañías como Iberia y Air Europa, entre otras aerolíneas en el exterior.
Wamos vuela con aeronaves Airbus A330 para Level en la ruta desde Barcelona a Nueva York y para Cóndor desde Frankfurt a Toronto y Punta Cana. Así mismo, le alquila sus aviones a Air New Zeland para operar entre Auckland y Perth.
La aerolínea ha tenido una mejora en rentabilidad de sus operaciones, en el beneficio operativo, que pasó de ser negativo en -15 millones millones de euros a positivo en alrededor de los 8,5 millones de euros. Además espera acelerar la devolución del rescate de la Sepi, que en total para el grupo conformado por la agencia de viajes Nautalia y las compañías de touroperación y receptivo Mapa Plus y Pegatur, fue de 85 millones de euros, según El Economista.
Como lo informó REPORTUR.mx, a inicio de este año, Iberia eligió a Wamos Air para que sus Airbus A330 fueran los operadores durante verano de la ruta Barcelona-Nueva York que tiene programada Level desde su base de El Prat. (Wamos operará los vuelos de Level a Nueva York).
Wamos vuela con aeronaves Airbus A330 para Level en la ruta desde Barcelona a Nueva York y para Cóndor desde Frankfurt a Toronto y Punta Cana. Así mismo, le alquila sus aviones a Air New Zeland para operar entre Auckland y Perth.
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