El presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, ha lanzado una nueva reforma para modificar las leyes de Aviación Civil y Aeropuertos, en lo que tiene ver con la administración pública, que incluye al Ejército, para que tenga la facultad de dirigir líneas aéreas de pasajeros, carga y correo, y adicionalmente incluye el cabotaje con aerolíneas extranjeras.
AMLO presentó estas modificaciones antes del cierre parlamentario, que también incluye a la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), donde piden que sea una agencia independiente que genere sus propios recursos y podrá realizar la investigación administrativa en lo que tiene que ver con los accidentes aéreos. Todo esto hace parte de las acciones para alcanzar la categoría 1, así lo recoge El Financiero.
Lo cambios de la Ley de Aeropuertos mencionan servirá para “permitir el cabotaje de permisionarias extranjeras en aeropuertos y aeródromos nacionales que cuenten con la infraestructura y las especificaciones requeridas para brindar dicho servicio y cuyas rutas sean de interés estratégico para el desarrollo de la infraestructura aeroportuaria del Estado mexicano”.
“A pesar de que está prohibida en prácticamente todo el mundo, el Gobierno mexicano busca autorizar (el cabotaje) con la idea errónea de que las empresas extranjeras incentivarán la competencia; por el contrario, el cabotaje abre la puerta para que esas aerolíneas extranjeras perjudiquen a la aviación mexicana pues tomarán las rutas rentables, no las que el Gobierno les ofrezca y, con menos rutas mexicanas, menos trabajo para los mexicanos”, señaló José Alonso, secretario de prensa de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA) de México.
Como lo informó REPORTUR.mx, AMLO recientemente abrió la puerta para las libertades aéreas que permitan a aerolíneas del extranjero entren a hacer cabotaje en el país en el traslado de personas, mercancías y correo, lo que en la práctica supondrían que las estadounidenses tendrían mayor músculo para ir acabando en pocos años con las mexicanas. (AMLO se abre a que aerolíneas de USA acaben con las mexicanas).
AMLO tendría que reformar el artículo 27 de la Constitución Política donde se prohíbe esta práctica porque iría en detrimento del mercado nacional, según lo recogió El Financiero en la columna de Andrés Remis, especialista en derecho aeronáutico.
AMLO tendría que reformar el artículo 27 de la Constitución Política donde se prohíbe esta práctica porque iría en detrimento del mercado nacional, según lo recogió El Financiero en la columna de Andrés Remis, especialista en derecho aeronáutico.
ResponderEliminar